【文章內(nèi)容簡介】 ，形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣，為我集團客運生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。二、加大宣傳教育，保證常抓不懈集團公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標語500余幅，全部貼于營運車內(nèi)醒目位臵，在客運站場利用橫幅、黑板報、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。為加強對駕駛?cè)说陌踩逃?，我集團公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗工作，對所以營運車輛和人員進行嚴格地摸底排查，對技術(shù)狀況達不到要求的車輛，一概進行強制維護保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對駕乘人員嚴格執(zhí)行上崗考核制度，并對其進行培訓(xùn)教育。三、加大監(jiān)督檢查，確保動態(tài)管理我公司一直注重車輛的運營管理，堅持每天由安檢人員對車輛運行路段檢查，嚴厲查處超速超員、搶超搶會、疲勞駕駛、酒后駕駛及準駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊上路稽查。同時，有效利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，實行24小時監(jiān)控，對超速違章車輛及時發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟處罰及停班處理，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。四、加強站場管理工作，確保源頭安全有序汽車客運站是車輛運行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團公司安全源頭管理的重點，始終按照“三不進站、六不出站”的要求進行管理，各車站充分利用X光機“三品”檢測儀對乘客行包進行檢查，堅決將“三品”堵在車站外。同時，嚴格執(zhí)行安檢報班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運營發(fā)揮了積極的作用。在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對所有營運客車逐臺進行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進行檢查。對配臵不齊或無效的，堅決不準運營；對出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進行查堵；對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓(xùn)教育、停班限期整改等手段。五、加大安全投入，降低安全風(fēng)險近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位臵，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險投入力度，逐漸將承運人保險由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬；其次，購臵設(shè)備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購臵X檢測儀、車輛安檢門設(shè)備，增強了車站的安全保障能力；第三，從集團公司到基層客運單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng)，達到了對車輛的實時監(jiān)控；第四，加大流動稽查力度，確保車輛安全運行，監(jiān)督無遺漏。以上是我集團在開展2013年 “道路客運安全年”活動過程中的一些做法，如有不到之處請批評指正。**交通運輸集團有限公司2013年12月27日第三篇：【道路客運安全年總結(jié)】客運安全年總結(jié)【道路客運安全年總結(jié)】客運安全年總結(jié)是最新發(fā)布的《【道路客運安全年總結(jié)】客運安全年總結(jié)》的詳細范文參考文章，覺得應(yīng)該跟大家分享，為了方便大家的閱讀?？瓦\安全年總結(jié)敖萬運字(2014)75號簽發(fā)人：胡玲玲萬強公司“客運安全年”工作總結(jié)各生產(chǎn)單位（科室）：我公司在旗運管、交警部門的協(xié)助和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司全體人員的共同努力下，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任，扎實開展客運安全年活動，現(xiàn)對活動情況做如下總結(jié):一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標我公司按照“分級管理，按級負責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責(zé)，部門具體負責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。堅持“安全第一。預(yù)防為主，綜合治理”，強化“發(fā)展絕不能犧牲人的生命為代價”紅線意識，以落實道路客運安全生產(chǎn)責(zé)任為主線，以提升客運駕駛?cè)税踩a(chǎn)意識和處置能力，解決客運安全存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，提高客運安全生產(chǎn)水平。二、做好活動的開展，落實安全責(zé)任根據(jù)今年全市開展的“平安交通”“客運安全年”活動，最全面的范文參考寫作網(wǎng)站我公司繼續(xù)開展“拒絕吸煙，拒絕電話，保證旅客系安帶”活動，在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行安全宣傳，動員全社會人員參與此次活動，監(jiān)督和舉報我公司駕駛員的違規(guī)違章行為。下半年共接到2起舉報，及時進行了處理，兌現(xiàn)獎懲。我公司緊緊圍繞“客運安全年”活動的指導(dǎo)思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，多次組織駕駛?cè)藛T進行安全教育培訓(xùn)工作，做到切實提高駕駛?cè)说陌踩庾R、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。三、以“客運安全年”活動內(nèi)容為載體，抓好隱患排查治理工作認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下：在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位；安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗，營運車輛應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患14起。公司立即予以整改。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時，并對安全隱患進行復(fù)查，以備確認整改的具體情況。公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監(jiān)控，嚴格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責(zé)任、定整改方案）的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。公司嚴格執(zhí)行長途客運安全管理，公司充分利用 GPS動態(tài)監(jiān)控管理，認真落實執(zhí)行84220工程，夜宿班車落地休息制度和中途換人休息制度，思想?yún)R報專題發(fā)現(xiàn)問題及時上報和處理，不留任何隱患。抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，為確保旅的安全和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，利用微信平臺發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，確保安全生產(chǎn)不出現(xiàn)事故。認真抓好駕駛員的安全教育培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，從法律法規(guī)、駕駛基本知識，安全防護及實行操作技能等方面 的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試參加率100%。我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責(zé)任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前參加崗前培訓(xùn)。⑶認真做好防火、防爆，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛等。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，一旦發(fā)生事故，要立即上報。（6）在安全運營中“安全帶――生命帶”的使用，安全告知的播放及不按規(guī)定車道行駛、違法停車上下客等交通違法行為的安全教育。采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。敖漢旗萬強運輸有限責(zé)任公司2014年12月8日(來自:)范文TOP100抄報：敖漢旗交通運輸管理所以上就是這篇范文的詳細內(nèi)容，涉及到安全、公司、隱患、客運、安全生產(chǎn)、工作、活動、整改等范文相關(guān)內(nèi)容，覺得好就按收藏下。第四篇：道路客運安全年“道路客運安全年”活動方案一、目標任務(wù)深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，始終堅持把安全發(fā)展作為加強交通運輸公共服務(wù)能力建設(shè)的核心內(nèi)容，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，堅持把生命高