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財產保險期末復習總結(編輯修改稿)

2025-11-15 23:04 本頁面
 

【文章內容簡介】 司進行勘 處理本案的關鍵之一是王某的損失能否認作是施救費。么?該賓館所作的保證是一種明示保證。1年左右,到現(xiàn)場勘查時已看不我們先假設,災害發(fā)生時,王某搶救其他物品,而不是彩電和VCD的話,3000元的保險金賠償責任。王某完全可以這樣做,也保險公司可以據(jù)此拒賠。因為該賓館違反了明示保證,而保證是保險合同的一部分,違反了保證,就意味著違約,保險人可以據(jù)此而解除保險合同,或宣布保險合同無效,在發(fā)生保險事故事不承擔賠償保險金責任案例四某日清晨,65歲的退休工人趙某騎車途徑一條偏僻的馬路時,李某是否滿足火災構成的三個條件?有燃燒現(xiàn)象;偶然、駕駛的一輛出租車在她身后超速行駛,遇到緊急情況后又避讓不當,將正根據(jù)《保險法》第41條“保險事故發(fā)生后,被保險人為防止或減少保險常騎行的趙某撞到并卷入車下。急于逃跑的李某非但不停車,反而加大油門倒車,將受傷倒地的趙某在前后輪之間有反復碾壓了三次。趙某被送往醫(yī)院搶救無效死亡。李某駕駛機動車違章行駛,肇事后又到車碾壓被害人,手段極其殘忍,被依法逮捕。李某所開的出租車已投保了機動車第三2003年3月,陳某為其在海濱的私房購買家庭財產保險,保險期者責任險。14萬元,其中房屋10萬元,小倉庫2萬元,室內財物保險人不負賠償責任。根據(jù)近因原則,可將受害人趙某遭受傷害的過程分萬元。同年8月9日,臺風襲擊了該地區(qū)。當日上午,陳某發(fā)現(xiàn)小倉庫為兩個階段,第一階段,初次受傷,假如就此為止,不遭受第二次碾壓,趙某是不會死亡的。第二階段,再次受傷,導致死亡。與趙某遭受意外傷、事故原因是否是保險責任?害的過程相吻合,肇事司機李某的傷害行為也分為兩個階段,即交通肇事5000元,財物損失和故意犯罪。交通肇事和故意犯罪都是造成受害人傷亡的原因,但前因與元,倉庫損失4800元,小倉庫內財物損失3400元。陳某唯一的妹妹后因之間沒有必然聯(lián)系,后因不是前因直接或自然的結果,后出現(xiàn)的故意犯罪為除外責任,所以保險人不負賠償責任。案例五(近因原則)某有限公司為其別克車投保了機動車輛損失保險、第三者責任保險和車上責任保險。司機葉某駕駛標的車由珠海開外廣州,途經某高速路段時因前輪爆胎,司機采取措施不當致使標的車失控撞在公路護欄,造成車輛損壞。事故發(fā)生后,葉某未按規(guī)定設置警告標志,其乘車 人許某在高速公路上行走時,恰遇司機潘某駕駛一輛小客車經過,潘某避,:庫存原材料部分損失40萬元 采用計劃成本核算 材料讓措施不當碰撞公路護欄后再碰撞行人許某造成其死亡。2%(1)、經保險公司研究,認為標的車在事故后未設警告標志,其對于第二起材料成本差異額=402%= 賠款金額=40+=事故發(fā)生有一定因果關系,交警部門認定應付部分責任是合理的 企業(yè)將其購置的一套設備投保,其保險金額按照賬面價值原值28萬確(2)、另潘某駕駛的小客車、行人徐某和保險標的車未發(fā)生碰撞,但第二起事故的發(fā)生與保險標的車存在一定因果關系,根據(jù)近因原則,該意外事萬元,事故發(fā)生時候支出施救費用5萬元,該設備在受損時的重置價值故應屬于保險責任范圍。30萬,求保險公司應賠償多少?(3)、潘某駕駛小客車車損屬于第三者責任險保險責任范圍;徐某在保險標的車發(fā)生事故后下車行走,已不屬于該車乘客,故其損失也屬于第三者某年10月1日,某機器廠投保了團體火災保險綜合險,該廠房建筑是按責任保險范圍 。同年1220份保險金額為1000元的3年期家庭財產兩全保險,保案例六(代位求償)案情:2005年6月15日,個體戶王某為自己的汽車10日,該廠意外失火,固定資產中的房屋建筑面積共有5600平方米,%,%,應繳納的保險儲金? 投保了1年期的車損險和三者險。當年7月,在運貨途中出車禍,與一卡1200平方米。受災后經建筑部門估算,修復費用需要34萬201000=20000保險儲金率=%/%*(1車相撞,經鑒定卡車負全責。事后,王某向保險公司理賠。經定損,車損15萬,保險公司依據(jù)損失額80%賠付12萬,第三者責任保險金2400元以及施救費用500元。時候卡車司機與王某達成協(xié)議,規(guī)定對方只須支付王某貨物損失7000元及施救費1500元。保險公司得知后,要去王某退回某年5月31日,某市地下大口徑水管第三次在250米長的路段里面爆重賠保險金,王某拒絕,雙方引起爭議。施救費應該1500應歸屬保險公司案例七(代位求償):小學生張某,男,11歲。1998年初參加了學生團保險儲金=20000%= 案例七(被盜數(shù)額不確定)1989年11月17日,鎮(zhèn)江市民周芙蓉購得6份由中國人民財產保險股(以下簡稱保險公司)承保的家庭財產還本保險,為3000元。案例略 法院經審理認為,周芙蓉的住宅被盜,屬于合同約定的保險事故,保體平安保險,保險期限為當年3月1日至次年2月28日。當年10月5日 幾種觀張某在家附近的一幢住宅樓施工工地玩耍,被突然從樓上掉下的一塊木板應由保險公司賠理由是水管爆裂釀成的水災類似洪水災害。保險砸在頭上,當即氣絕身亡。受災者自認倒霉 因保險公司無證據(jù)證明向周芙蓉提供1997年以及之前的家庭財產保險問題:有人認為保險公司先給付張某的死亡保險金,然后向造成這起事故,06年七月,某制衣有限公司與保險公司簽訂了財產保險綜合險合同,的施工單位索要與此等額的賠償金。這種說法對嗎?為什么?本案該如何6月底資產負債表賬面余額為依據(jù),投保固定資產價值560萬元,處理?這種說法不正確。代位求償權只適用于財產保險,而不適用于人身保險。周芙蓉就其具體損害數(shù)額而提供的證據(jù)中,派出所出具的情況說明所280萬元,期限1年。07年2月,倉庫發(fā)生火災造成倉庫內成品服裝220萬元、倉庫維修費20220萬有一問,因受損服裝為真絲服裝,經過長達2個多小但盡管如此,結合上述間接證據(jù)和案件具體情況,運用邏輯推理和日,某5座家庭自用車投保車上人員責任險,駕駛人和乘客責任限額均為2,1999年1月5日,某建筑公司將一輛桑塔納普通型轎車向保險公常生活經驗,進行自由心證,應可以認定周芙蓉所提供證據(jù)的證明效力。%,%。而且由于盜竊事實確實存在,相關實物和票據(jù)的被盜,使周芙蓉已不可能2萬%=84元;乘客保費=2萬%提供更為詳盡的材料,在本案情況中讓周芙蓉負擔過重的舉證責任,不利4=216元。于平衡雙方當事人的利益,有違公平原則。因此可視為周芙蓉已依法盡到,某5座黨政機關用車,車齡為3年,新車購置價為25萬元。了其所能盡到的舉證責任。在此情況下,應當由保險公司對周芙蓉主張的10萬元,投保車上人員責任險,駕損失存在虛假的情形負舉證責任,在保險公司舉證不能的情況下,推定周3萬元,乘客責任限額2萬元,計算該車標準保費。芙蓉的主張成立。第九章 機動車輛保險 281+25萬%=2606元;三者險=913元;駕駛3萬%=120元; 1,假如兩輛被保險汽車互相發(fā)生碰撞,雙方都有損失,各占一半責任。第2萬%4=200元;標準保費合計=2606+913+120一者? 第二者?第三者?假如兩輛被保險汽車互相發(fā)生碰撞。第一者,這兩輛汽車投保的保險公司。第二者,這兩輛汽車的駕駛員,也就是被保險人。200=3839元,鄭州中原區(qū)的尚女士在今年4月份駕駛自己的奧迪A6在中原路華山路但是其車窗玻璃卻碎了,破碎的原因是放在中控臺上的一 第三者,這兩輛汽車的駕駛員都是第三者,因為他們都是受害人,也就是他們互為對方的第三者。,焦小姐考下了駕照后,買了一輛高爾夫。每天她都把她的車停在小區(qū) 2,2月20日,A先生乘坐司機B的出租車去辦事,途中因為B駕駛的300多元停車費。今年6車輛與一輛在D保險公司投保、違章行駛的車輛(司機C)相撞,造成A 先生受傷,經交警認定C負事故全責。在事故發(fā)生前,A先生已經向某保險公司投保了限額為6000元的意外傷害醫(yī)療保險。在向B索賠醫(yī)藥費中,因金額為12000的單據(jù)上面有某保險公司的印章(字樣顯示A已經獲得了限額為6000元賠償)。D保險公司通知司機C,A提供的這張12000的醫(yī)療費已不能全額賠付,保險人只賠付剩余部分。案例分析與結論:,一位周姓女士剛買了一輛新車,還沒有上牌。因為小區(qū)沒有專門的停經法院審理,判決司機B要全額賠付A12000元的醫(yī)療費。隨后,司,張小姐擁有一輛價值30萬的二手車,她以該車實際價值30萬投保了機B依照法院判決向司機C提出索賠。A先生作為第三者的醫(yī)療費能否獲40萬。車輛在一次事故中全部受損,假定出險得D保險公司的全額賠付,在法律上涉及請求權的競合問題。法院裁決25萬,30萬,35萬,在殘值為1萬元、事故責任2個條件:首先,保險車輛須有公安交通中,司機B與A先生是因為運輸合同發(fā)生違約造成案件糾紛的,而司機C70%、免賠率為15%的情況下,保險人賠償多少?(此題為全損)(被保險人)和司機B是侵權行為發(fā)生的糾紛,是兩個不同的合同主體。在這種情況下,由于同一事實符合兩上法律規(guī)范的賠償要件,從而產生了1)保險金額大于出險時實際價值,按出險實際價值計算,丁姓朋友開富康車5年了,2004年的一天,在正常行駛中因為躲避路請求權競合的問題。請求權競合所產生的法律后果也因其形態(tài)的不同而有賠款=(實際價值殘值)*事故責任比例*(1免賠率)所差異,一般有以下三種情況:一是請求權擇一行使;二是請求權合并行(2)保險金額小于或者等于出險時實際價值,按保險金額計算賠償使;三是請求權分別行使。在財產保險中,補償原則是財產保險合同理賠賠款=(保險金額殘值)*事故責任比例*(1免賠率)4項保險。但時最明顯的原則之一。根據(jù)補償原則,被保險人所獲得的賠償不得超過其,張小姐擁有一輛價值30萬的二手車,她以該車的新車購置價40萬確所受到的損失,被保險人不能因保險關系而取得額外的利益。但在人身保。險中,由于人的生命和健康是難以用價值來衡量的,因此,人身保險合同25萬,30萬,35萬,在殘值為1萬元、事故責任比例為 應對方法:認真一點,別怕麻煩,該年審的時候就去年審。的理賠一般不適用于補償原則。人身保險可以重復投保,也允許得到多份%、免賠率為15%的情況下,保險人賠償多少?(此題為全損,公式參,幾年前,劉先生開著一輛北京吉普,快到家門口時不知道怎么搞的撞保險金,也就是人身保險的被保險人如果因他人過錯遭到損失,在獲得保 險公司的賠償后,并不影響其向致害人索賠的權利,因此,在人身保險合,張小姐擁有一輛價值30萬的二手車,她以該車的新車購置價40萬確同中一旦發(fā)生請求權的競合,請求權應當可以分別行使。A先生投保的是 人身保險中比較特殊的一類:醫(yī)療保險,其賠償原則也是補償原則,被保9萬元。假定出險時車的實際價值分別是25萬,30萬,35萬,在殘險人獲得的賠付一般不得超過其實際支出的醫(yī)療費用。但是,一旦發(fā)生請1萬元、事故責任比例為70%、免賠率為15%的情況下,保險人賠求權的競合,根據(jù)有關規(guī)定,除非雙方另有約定,請求權一般也可以分別行使。根據(jù)中國人民銀行保險司(1998)63號文件《關于醫(yī)療費用重復給付問題的答復》的規(guī)定:如果在意外傷害醫(yī)療保險條款中沒有關于“被保險人由于遭受到第三者傷害,依法應由第三者負賠償責任時,保險=(實際修復費用殘值)*事故責任比例*(1免賠率),今年4月的一個凌晨,小朱開車不幸和人相撞,車輛嚴重損傷。因為人不負給付醫(yī)療費的責任”的約定,保險人應負給付醫(yī)療費的責任。從而,張小姐擁有一輛價值30萬的二手車,她以該車實際價值30萬確定可以看出,本案中A先生向保險公司提出醫(yī)療費的限額賠償和向司機B提40萬,車輛在一次事故重部分受出醫(yī)療費的賠償并不是矛盾的。同時,在財產保險的責任險中沒有規(guī)定領9萬元。假定出險時車的實際價值分別是25萬,取人身險的給付金就不能獲得損害賠償金,且侵害或違約方的致害人方并萬,35萬,在殘值為1萬元、事故責任比例為70%、免賠率為15%的不能因其受害人從其他保險公司獲得賠償金而減輕其賠償責任),A、B兩車互碰造成雙方車損,A車主責(損失3000元),B車次責3,今年3月份開封的王先生把車停在路邊過夜,早上起來發(fā)現(xiàn)車子的玻璃1500元),則兩車交強險賠付結果?及玻璃導槽被人撬壞,引擎蓋上部分油漆被劃傷,同時還有一個倒車鏡被敲壞。因為是新車,王先生特意為愛車買了“全險”,即為該車買了交強=(實際修復費用殘值)*(保險金額/新車購置價)*事故責任比例*險、商業(yè)三者險、不計免賠險、車身劃痕險、玻璃單獨破碎險、車損險、1免賠率)車交強險賠付B車1500元,車交強險賠付A車2000元。(接下來幾道交強險計算,均可從下列公)盜搶險。在理賠中與保險公司在定損時,王先生認為既然“投了全險”,A、B兩輛保險相撞,A按新車購置價20萬元確定保險金額,選擇第保險公司就應該按照盜搶險或車損險定損理賠給予全部賠償,而保險公司10萬元,在碰撞事故中車身損失(維修費用)為4則只同意按照單獨玻璃險進行理賠。爭議不下,最后訴至法院。3萬元;B車按實際價值15萬元確定保險金額,選(一)基本計算公式 .總賠款=∑各分項損失賠款=死亡傷殘費用賠款+醫(yī)療費用賠款+財案例分析:“全險”一詞在法律上和保險術語中并不存在,它只是人們5萬元,在事故中車身損失8萬元,駕駛員受通俗用語,人們習慣性地將包括交強險、商業(yè)三者險、不計免賠險、車損7萬元。經交通管理部分裁定,A車對碰撞事故負主要責任注:“受害人”為被保險機動車的受害人,不包括被保險機動車本車車險、盜搶險、車上人員險等在內的幾個主要險種籠統(tǒng)地稱為“全險”。因%,B車負次要責任30%。承保A車的是A保險公司,承保B車的是B此,“全險”并不等于全賠。這個案例提示各位車主,選擇簽訂汽車保險合同前,首先要搞清楚每個險種項下的責任條款是什么,也就是理賠的前提是什么。即使購買了所謂“全險”,也不一定會獲取全額賠償。投保人選擇機動車輛保險的險種時,應了解自身的風險和特征,根據(jù)自己實際情況選擇所需要的風險保障。對于機動車輛保險市場現(xiàn)有產品應進行充分了解,以便購買適合自身需要的機動車輛保險。4,甲、乙兩車都在某保險公司投保了汽車損失險,兩車均按保險價值投保,保險金額都為40000元。兩車在不同事故中出險,且均被承保的保險公司推定全損。甲車投保時為新購車輛,即其實際價值與保險金額相等,殘值作價2000元;乙車投保時該車已使用了兩年,出險當時實際價值確定為32
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