【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 批、選址定點(diǎn)、設(shè)計(jì)施工圖、從業(yè)人員、資質(zhì)、開(kāi)工、質(zhì)量監(jiān)督、檢查驗(yàn)收、檔案管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，留下了一些質(zhì)量和安全隱患，威脅著人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全?！盀楣僖蝗?，平安一方”，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是轄區(qū)內(nèi)建設(shè)工程質(zhì)量安全管理的第一責(zé)任人，本著誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，要將責(zé)任層層分解到人，哪里出了問(wèn)題，就要追究相關(guān)人員的責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，要移送司法機(jī)關(guān)。分管副職和城建所長(zhǎng)也責(zé)無(wú)旁貸，今天參會(huì)的副職回去要馬上向鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)匯報(bào)。因此，希望大家要認(rèn)真履行職責(zé)，確保工作到位到邊，不留死角，把工作往細(xì)里做，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。工程安全生產(chǎn)月講話(huà)稿3各位領(lǐng)導(dǎo)，給位同事：大家好，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和項(xiàng)目部全體人員的努力，我們項(xiàng)目部安全、優(yōu)質(zhì)、順利地完成了寧天城際一期工程5標(biāo)鳳～方區(qū)間的盾構(gòu)施工任務(wù)，工地未發(fā)生一起人身傷亡事故，工程整體質(zhì)量合格，并滿(mǎn)足業(yè)主的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期要求，5標(biāo)項(xiàng)目部也被評(píng)為江蘇省文明工地。很榮幸能夠代表項(xiàng)目站在這里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要從安全、質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面和大家進(jìn)行交流。一、安全從項(xiàng)目開(kāi)始我們就意識(shí)到安全生產(chǎn)是本工程的第一目標(biāo)，因此極為重視安全管理工作。首先嚴(yán)格落實(shí)公司的安全管理制度，重視安全教育和崗前培訓(xùn)對(duì)于減小工地安全事故的重要性，對(duì)于新機(jī)場(chǎng)工人。其次在實(shí)際施工過(guò)程中針對(duì)不同的崗位、施工過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)的安全交底，尤其是電機(jī)車(chē)司機(jī)、行車(chē)司機(jī)、電工等具有較大安全風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)人員進(jìn)行多次教育交底工作，同時(shí)對(duì)勞務(wù)單位制定相關(guān)的安全實(shí)施獎(jiǎng)罰制度，從而增加了一道安全工作落實(shí)的保障。第三是做好項(xiàng)目部實(shí)際的施工過(guò)程安全管理。盾構(gòu)施工不同于一般施工，其24小時(shí)連續(xù)施工同時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督的連續(xù)性也提出了要求，因此項(xiàng)目部白夜班均配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理員，保證有施工生產(chǎn)就有安全監(jiān)管；除了專(zhuān)職安全管理員之外，項(xiàng)目部對(duì)施工人員和技術(shù)人員也分配了安全協(xié)管責(zé)任，要求在每天落實(shí)本職工作的同時(shí)對(duì)施工常規(guī)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)助監(jiān)督排查工作，起到雙重監(jiān)管的效果。二、質(zhì)量盾構(gòu)施工的質(zhì)量控制點(diǎn)主要為：隧道軸線(xiàn)偏差、管片錯(cuò)臺(tái)量控制、隧道防水質(zhì)量。我們主要從以下方面做好質(zhì)量管理工作：隧道軸線(xiàn)是決定施工質(zhì)量的最重要指標(biāo)，因此首先重視測(cè)量對(duì)于施工方向的39。指導(dǎo)作用，施工過(guò)程中對(duì)于自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)時(shí)常進(jìn)行復(fù)核，并結(jié)合人工復(fù)測(cè)進(jìn)一步確保數(shù)據(jù)精確性；另一方面重視盾構(gòu)對(duì)盾構(gòu)司機(jī)操作水平的培養(yǎng)，操作盾構(gòu)機(jī)如同開(kāi)車(chē)，好的司機(jī)開(kāi)起車(chē)子來(lái)讓人可以安枕無(wú)憂(yōu)，因此在實(shí)際施工中安排一名具有豐富盾構(gòu)操作經(jīng)驗(yàn)的施工員作為推進(jìn)負(fù)責(zé)人，并交由其對(duì)盾構(gòu)司機(jī)進(jìn)行實(shí)際培養(yǎng)工作，關(guān)鍵時(shí)刻則由盾構(gòu)推進(jìn)負(fù)責(zé)人直接進(jìn)行推進(jìn)操作。管片錯(cuò)臺(tái)控制是隧道施工質(zhì)量較為直觀的一個(gè)方面，其影響因素主要為盾構(gòu)姿態(tài)和拼裝水平。目前隧道行業(yè)施工對(duì)于管片拼裝有兩種方法，一種是盾構(gòu)司機(jī)直接拼裝，另一種是推進(jìn)班組安排專(zhuān)人進(jìn)行拼裝，考慮到新盾構(gòu)司機(jī)拼裝不熟且耗時(shí)較長(zhǎng)的因素，我們采取勞務(wù)班組專(zhuān)職拼裝的方式，這樣既可以保證拼裝質(zhì)量，又可以讓盾構(gòu)司機(jī)保持體力專(zhuān)注于盾構(gòu)操作，從而為保證盾構(gòu)姿態(tài)良好提供條件。隧道防水是盾構(gòu)施工的一個(gè)難點(diǎn)，尤其對(duì)于含水地層來(lái)說(shuō)更增加了控制難度。防水質(zhì)量的影響因素主要為人的因素，南京的管片設(shè)計(jì)在止水帶設(shè)計(jì)時(shí)未采取增加遇水膨脹條的方法，因此主要的防水就依靠止水帶防水，但是止水帶的粘貼效果是影響防水效果的關(guān)進(jìn)因素，施工初期勞務(wù)隊(duì)伍的防水材料粘貼人員并未有過(guò)相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單地認(rèn)為只要粘著不掉即可，但對(duì)于平整度、鼓泡等問(wèn)題未做考慮，在前期施工中時(shí)常放生止水帶移位、鼓起的現(xiàn)象，造成管片滲漏水，從而不得不進(jìn)行二次注漿進(jìn)行彌補(bǔ)。后期施工中技術(shù)人員加強(qiáng)了作業(yè)交底工作，粘貼效果有了明顯好轉(zhuǎn)。防水效果好壞的另一個(gè)方面則是同步注漿的影響，本工程地處六合城區(qū)主干道下方，因此不管是從防水還是從沉降控制的角度，都容不得我們半點(diǎn)馬虎，因此本項(xiàng)目中的注漿量從未省過(guò)，因此也取得了全線(xiàn)施工無(wú)沉降報(bào)警的業(yè)績(jī)，得到了監(jiān)理單位的多次認(rèn)可。以上兩點(diǎn)就是本工程關(guān)于安全、質(zhì)量管理的一些交流，如有不妥之處也希望各位同仁提出寶貴意見(jiàn)，謝謝各位！擴(kuò)展資料：建設(shè)工程安全生產(chǎn)月講話(huà)稿建設(shè)工程安全生產(chǎn)月講話(huà)稿通用建設(shè)工程安全生產(chǎn)月講話(huà)稿通用1各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：大家好!有人說(shuō)，生命像煙花，綻放美妙，劃過(guò)天際，兀自消逝。有人說(shuō)，生命像蠟燭，點(diǎn)燃燭光，照亮心靈，蠟盡自滅。有人說(shuō)，生命像流星，一瞬永恒，美好心愿，來(lái)匆匆去匆匆。有人說(shuō)，生命是值得我們百般珍惜的無(wú)價(jià)之寶，生命是承載我們崇高精神的美麗軀殼，生命是我們這個(gè)世界豐富多彩、充滿(mǎn)生機(jī)的不竭源泉。也有人說(shuō)，生命是春天河邊輕輕擺動(dòng)的楊柳，生命是夏天火紅石榴的綻放，生命是秋天飄飛的楓葉，生命是冬天塞北的瑞雪。人的生命只有一次，而這寶貴的一次，一但失去了就再也不會(huì)回來(lái)了，安全是最重要的，沒(méi)有什么能比安全可貴了，生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那么會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦