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正文內(nèi)容

塔吊信號(hào)工試題(編輯修改稿)

2024-11-15 13:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 斷電源。如吊鉤上有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢的下降到安全地帶。4停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)門窗,下機(jī)后,斷開電源總開關(guān)。50、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。5進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)交底教直,戴好安全帽,2米以上高空作業(yè)必須配戴合格的安全帶,腳穿防滑膠鞋,配備工具袋。5塔機(jī)安裝作業(yè)人員應(yīng)持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。5安裝塔機(jī)前指揮人員(班組長)必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,特別要對(duì)液壓頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查測試,確保正常使用,以及檢查各種吊索、吊具、扳手、鐵錘等工具。5塔機(jī)進(jìn)行拆裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照塔機(jī)說明書要求的程序進(jìn)行拆裝,人員配備齊全、分工要明確、要有專人負(fù)責(zé)、專人負(fù)責(zé)液壓頂升裝置。二、選擇題(一個(gè)答案或多個(gè)答案)l、塔機(jī)按安裝方式可分為 ABA行走式B固定式C動(dòng)臂變幅式D附著式行走式塔機(jī)根據(jù)工作時(shí)的行走方式不同可分為 ABCD A軌道式B履帶式C輪胎式D汽車式下列哪種情況可能造成塔機(jī)的傾翻 ABCDA基礎(chǔ)沉陷B超載吊重C違章作業(yè)D安裝方法不正確下列對(duì)塔機(jī)起重力矩限制器主要作用的敘述B是正確的。A限制塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑B防止塔機(jī)超載C限制塔機(jī)起升速度D防止塔機(jī)出軌鋼絲繩的安全系數(shù)是 A。A.鋼絲繩破斷拉力與允許拉力的比 B.鋼絲繩允許拉力與破斷拉力的比 C.鋼絲的破斷拉力與允許拉力的比 D.隨意定主要用來夾緊鋼絲繩末端或?qū)筛摻z繩固定在一起的是 B。A.卡環(huán) R.繩夾 C.吊鉤 D.吊環(huán)鋼絲繩在破斷前一般有 C 預(yù)兆,容易檢查、便于預(yù)防事故。A.表面光亮 B.牛銹 c.?dāng)嘟z、斷股 D.表面有泥鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí),應(yīng) A。A.逐圈緊密地排列整齊,不應(yīng)錯(cuò)疊或離縫 B.逐圈排列,不可以錯(cuò)疊但可離縫C.逐圈緊密地排列整齊,但可錯(cuò)疊或離縫D.隨意排列,但不能錯(cuò)疊當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)的牽引力一定時(shí),滑輪的輪數(shù)愈多則 A。A.速比愈小,而起吊能力愈大 B.速比愈大,起吊能力也愈大C.速比愈大,而起吊能力愈小 D.速比愈小,起吊能力也愈小使用滑輪的直徑,通常不得小于鋼絲繩直徑的 A 倍。A.1 6 B.1 2 C.8 D.41在起重作業(yè)中,B 斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。A.允許 B.禁止 C.無所謂 D.看情況1塔式起重機(jī)主要由 D 組成。A.基礎(chǔ)、塔身和塔臂 B.基礎(chǔ)、架體和提升機(jī)構(gòu)C.金屬結(jié)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)和安全保護(hù)裝置D.金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和擰制系統(tǒng)1塔式起重機(jī)最基木的工作機(jī)構(gòu)包括哪些 A ? A.起升機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu) B.起升機(jī)構(gòu),限位機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu) C.起開機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和自升機(jī)構(gòu) D.起升機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和自升機(jī)構(gòu)1塔機(jī)司機(jī)應(yīng)每一年 體檢一次 A半年 B一年 C一年半 D兩年1對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī),起重力矩限制器應(yīng)分別由 D 進(jìn)行控制。A.起重量和起升速度 B.起升速度和幅度 C.起重量和起升高度 D.起重量和幅度1對(duì)動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī),當(dāng)?shù)蹉^裝置頂部升至起重臂下端的最小距離為800mm處時(shí),A 應(yīng)動(dòng)作,使起升運(yùn)動(dòng)立即停止。 1塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)必須在 B 進(jìn)行。A.溫暖季節(jié) B.白天 c.晴天 D.良好的照明條件的夜間1當(dāng)?shù)踔爻^最大起重量并小于最大起重量的110%時(shí),B 應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使塔機(jī)停止提升方向的運(yùn)行。A.起重力矩限制器 B.起重量限制器 C.變幅限制器 D.行程限制器1當(dāng)?shù)踔爻^最大起重量并小于最大起重量的110%時(shí),起重量限制器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使塔機(jī)停止向 A 方向運(yùn)行? A.上升 B.下降 c.左矗 D.上下A 能夠防止塔機(jī)超載、避免由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。A.力矩限制器 B.吊鉤保險(xiǎn) C.行程限制器 D.幅度限制器2塔式起重機(jī)T作時(shí).風(fēng)速應(yīng)低于 C 級(jí)。A.4 B.5 C.6 D.72D 安全裝置足用柬防止運(yùn)行小車超過最大或最小幅度的兩個(gè)極限位置的安全裝置? A.起重量限制器 B.超高限制器 C.行程限制器 D.幅度限制器2D 設(shè)于小車變幅式起重臂的頭部和根部,用來切斷小車牽引機(jī)構(gòu)的電路,防止小車越位。A.幅度限制器 B.力矩限制器 C.大車行程限位器 D.小車行程限位器2臂架根部鉸點(diǎn)高度大于 C 的起重機(jī),應(yīng)安裝風(fēng)速儀。A.30m B.40m C.50m D.60m2風(fēng)力在 A 級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行塔機(jī)頂升作業(yè)。A.4 B.5 C.6 D.72塔機(jī)頂升作業(yè),必須使 B 和平衡臂處于平衡狀態(tài)。A.配重臂 B.起重臂 C.配重 D.小車2在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí),要通過調(diào)整附著桿的距離,保證 D。2附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在 C。A.塔身2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間 B.起重臂與塔身的連接處C.塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處 D.甲衡臂與塔身的連接處2起升鋼絲繩在放出最人工作長度后,卷筒上的鋼絲繩至少保留 C 圈。A.1圈 B.2圈 c.3圈 D.5圈多塔作業(yè)時(shí),處于高位的塔機(jī)(吊鉤升至最高點(diǎn))與低位塔機(jī)的垂直距離在任何情況下不得小于 C m。A.1 B.1.5 C.2 D.33出現(xiàn) C 情況,吊鉤應(yīng)報(bào)廢。A.掛繩處斷面磨損量超過原高的20% % C.掛繩處斷面磨損量超過原高的1O% %3鋼絲繩按捻制方向可分為 ABCA.同向捻B.交互捻C.混合捻D.反向捻E.一致捻3鋼絲繩的破壞原因主要有 ABCDA.截面積減少B.質(zhì)量發(fā)生變化C.變形D.突然損壞E.連接過長3電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)主要由 ABCD 等部件組成。A.卷簡B.減速器c.電動(dòng)機(jī)D.控制器E.地錨3起重吊裝作業(yè)中使用的吊鉤、吊環(huán),其表面要光滑,不能有ABCDE一等缺陷。A.剝裂B.刻痕c.銳角D.接縫E.裂紋3電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的固定方法有 BCD。A.固定拖拉繩B.固定藎礎(chǔ)法C.平衡重法D.地錨法 E.平放在地面利用自重就可固定3金屬鑄造的滑輪,出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢.(ABC)A裂紋或輪緣破損B輪槽不均勻磨損達(dá)3mm C輪槽壁厚磨損達(dá)壁厚的20%。3鋼絲繩必須十分牢靠地固定在卷筒上,目前普遍采用(AB)。A壓板固定 B螺栓固定 C焊接3起重機(jī)調(diào)速大多數(shù)采取電氣調(diào)速.電氣調(diào)速一般分為(AB)。A直流調(diào)速 B交流調(diào)速 C電容調(diào)速 交流調(diào)速分為(ABC)。A變頻調(diào)速 B,變極調(diào)速 C變轉(zhuǎn)差率4常見的機(jī)械故障中軸承發(fā)出較大聲響的原因(ABC)。A軸承未樂緊 B軸承損壞 C軸承蓋緊固螺栓松動(dòng)4起升機(jī)構(gòu)有下降,無升起的原因(ABC)。A起升高度限位開關(guān)接觸不好或損壞 B主令控制器觸頭損壞或接觸不好 C接線頭松動(dòng)或斷線。4司索作業(yè)中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是(AB)。A 吊點(diǎn)的選擇 B 物體的捆扎方式 C 作業(yè)方案。4指揮人員所使用的信號(hào)包括(ABC)。A 通用手勢信號(hào) B 專用手勢信號(hào) C 旗語信號(hào)4對(duì)制動(dòng)器的要求(ABC)。A 能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力 B 松、合閘迅速平穩(wěn),動(dòng)作準(zhǔn)確可靠C 結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。4吊鉤什么情況下報(bào)廢(AC)。A 裂紋 B 開口度比原尺寸增加1O% C 板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)4吊鉤危險(xiǎn)斷面,磨損達(dá)原尺寸的(B)應(yīng)報(bào)廢。A 5% B 10% C 20%4由于塔式起重機(jī)的塔身高、臂架長因而風(fēng)荷載對(duì)塔機(jī)的(A)產(chǎn)生影響 A 安全使用 B 起重量 C 轉(zhuǎn)速4塔機(jī)停止工作時(shí).(C)將重物懸掛在空中 A 可以 B 必須 C 不得50、每天在塔機(jī)操作前檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無雜音 或異常,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)(A)A 及時(shí)排除 B 報(bào)告領(lǐng)導(dǎo) C 堅(jiān)持使用三、名詞解釋起重力矩:起重力矩是塔機(jī)的幅度與相應(yīng)額定起重量重力的乘積最大起重量:最大起重量是指塔機(jī)在正常工作條件卜允許起吊的最大重量起升高度:起升高度是指空載時(shí)自支撐而(地而或軌道面)至吊鉤支撐面的最大垂直距離工作幅度:塔機(jī)空載時(shí)回轉(zhuǎn)中心線到吊鉤垂直中心線之問的水平距離四、判斷題(在括號(hào)內(nèi)打√或)卷筒有裂紋必須報(bào)廢(√)。卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的10%應(yīng)報(bào)廢()。工作中不允許任何人上下扶梯,嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行維護(hù)工作。(√)如果鋼絲繩出現(xiàn)整根繩股的斷裂,鋼絲繩應(yīng)該報(bào)廢(√)。當(dāng)鋼絲繩的纖維芯
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