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正文內(nèi)容

中層干部競職演講稿(編輯修改稿)

2024-11-15 12:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 高,不斷地豐富和完善自我,跟隨領(lǐng)導(dǎo)、同志們學(xué)習(xí)、掌握了許多工作技巧和方法。04年雙慶晚會上我組織并編排了開場舞蹈,成為晚會上一道亮麗的風(fēng)景線。三、具有較好的文化知識基礎(chǔ)。本人在大學(xué)學(xué)習(xí)期間,曾兩次獲得二等獎學(xué)金,打下了較為扎實的文化知識基礎(chǔ)。參加工作以來,為充實自己的業(yè)務(wù)知識,又在繼續(xù)完成本科層次的學(xué)習(xí)??傊?,工作這一年多來,由于領(lǐng)導(dǎo)及同志們給我創(chuàng)造了比較寬松、優(yōu)越的環(huán)境,加上本人的主觀努力,較好的完成了各項工作任務(wù)。我如果通過此次競爭上崗走向副所長崗位,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,努力做到:首先,進(jìn)一步加強(qiáng)個人政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)三個代表,身體力行三個代表,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識,增強(qiáng)“為人民服務(wù)、讓人民滿意”的工作作風(fēng)。把自己鍛煉成一名政治合格、業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的基層勞保工作人員。其次,準(zhǔn)確定位,發(fā)揮好參謀、助手的作用,當(dāng)好聯(lián)系職工與領(lǐng)導(dǎo)的紐帶和橋梁,與所長齊心合力搞好工作。再次,遵紀(jì)守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的人民公仆形象,以上主要談了我在競爭上崗后,新的形勢下新的任務(wù)面前的工作思路,不管競爭成功與否,無論最后的結(jié)果如何,我保證我不會辜負(fù)組織對我的關(guān)懷和希望,我一定會一如既往的干好本職工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,爭取早日實現(xiàn)自己的目標(biāo),為勞保工作貢獻(xiàn)自己的力量。我的演講完了!第五篇:公路局中層干部競職演講稿精選范文:公路局中層干部競職演講稿(共2篇)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們:大家好!首先,我以最誠摯的心情,感謝上級黨組織及領(lǐng)導(dǎo)給我這次展示自己的平臺和施展抱負(fù)的期望。我局機(jī)構(gòu)改革正在緊鑼密鼓地進(jìn)行,這次中層干部的選拔是我局改革的重要一步,她打破了以往的陳規(guī),使我們看到這次改革的動勁是真的,感到上級組織干事是實的。所以,我排除了思想上的巨大壓力,懷著激情,前來參與這次中層干部公平、公正、公開地競爭上崗演說。我競爭的職位是干線公路工程科副科長,演講的主要內(nèi)容分三個部分:一是自我介紹;二是我競爭的優(yōu)勢;三是做好本職工作的思路。一、自我介紹(略)二、競爭優(yōu)勢我競爭工程科副科長的優(yōu)勢有五點:第一、思想覺悟有提高。我熱愛祖國、擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù)社會主義制度。近幾年來,我在管理局的項目管理上,經(jīng)常接受上級領(lǐng)導(dǎo)的教育和指導(dǎo),加上自己不斷的學(xué)習(xí),思想覺悟提高很快,思想認(rèn)識也比從前開闊。清楚地知道公路是一個服務(wù)型基礎(chǔ)設(shè)施,我們的工作是一個社會比較關(guān)注的服務(wù)行業(yè),是一個窗口行業(yè),我們的工作亦關(guān)系到黨和國家的形象和威望,事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安危。所以,我們只有持認(rèn)真的工作態(tài)度、扎實的工作精神、科學(xué)的工作方式、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律、規(guī)范的工作行為、合理的工作方法方能完成好歷史賦予我們的這一神圣職責(zé)。多年以來,我堅持在公路養(yǎng)護(hù)工作第一線,以干好本職工作為己任;近年來,通過管理局養(yǎng)護(hù)大中修工程項目管理的實踐,我深刻地認(rèn)識到,在我們的工作崗位上不但要自己努力工作,而且要充分的調(diào)動廣大職工的積極性、創(chuàng)造性和工作熱情,只有大家齊心、共同盡職盡責(zé)才能將一個項目完成好。而我自擔(dān)任項目長之職以來,由于廉潔奉公、扎實工作、認(rèn)真負(fù)責(zé)、寬心待人、贏得了同志們的信賴。所以,我有信心加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和提高的同時,增強(qiáng)全員工作覺悟和思想認(rèn)識。第二,管理水平有提高。項目管理工作要求,既要抓好工程質(zhì)量,又要確保施工安全和施工路段行車安全暢通;既要工程按照進(jìn)度計劃實施,又要保證工程費用不超支,同時還要抓好文明施工、環(huán)境保護(hù)等。通過多年來的公路養(yǎng)護(hù)管理、工程施工、項目管理、生產(chǎn)組織管理等一系列生產(chǎn)實踐活動的磨練,加上在自考教育方面的理論學(xué)習(xí),我具備了一定的綜合管理知識和業(yè)務(wù)素質(zhì),而且具有良好的協(xié)調(diào)能力。例如掌握了工程施工招投標(biāo)、項目管理、施工管理、計劃管理等等基本知識,在我擔(dān)任項目長的工程項目中,均能處理好復(fù)雜的周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作,使工程按照計劃目標(biāo)順利付諸實施。所完成的各個項目均能滿足上級下達(dá)計劃指標(biāo)的要求。贏得上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。第三,技術(shù)能力有提高。在近年來的項目管理中,我經(jīng)常處理一些工程技術(shù)難題。公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計與施工存在有一定的時間間隔,在這段時間內(nèi),公路仍在不停的服務(wù)著,工程的項目、數(shù)量就會因此發(fā)生改變;再就是公路在長期的服役過程中可能出現(xiàn)病變,有的病變不是通過表面可以直觀的,而是要通過一定的調(diào)查、分析,結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)知識和一些自然科學(xué)知識加以研究方能提出處理措施。例如xx年國道108 周城路的水泥路面修補(bǔ)工程中提出了對路面基層下的路基進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理;在山體上粘砌混凝土擋墻。xx年對國道108k1455+500k1458+000段路基浸水提出開掘縱向攔截山坡滲水盲溝等均收到了理想的工程效果,解除了養(yǎng)護(hù)單位多年來未解決的技術(shù)難題。我不但在路基路面的施工技術(shù)管理上,我有自己的獨特見地,而且在橋梁工程施工上,也受到較多的磨練;1998年,我監(jiān)理了渭藍(lán)路漢馬大橋施工;1999xx年,我先后組織了國道307吳堡黃河大橋搶修工程施工、國道210雞窩子道班橋水毀搶修、省道101公王嶺灞河橋改造工程施工;xx年,我對國道108沙河橋的危橋改造工程進(jìn)行項目管理等等;且組織施工的橋梁工程經(jīng)有關(guān)部門驗收,均為優(yōu)良工程。第四,理論知識有提高。近年來,我一直注重科學(xué)理論知識的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,積極推進(jìn)新技術(shù)、新材料的應(yīng)用和推廣;在生產(chǎn)管理和技術(shù)管理過程中,善于對工程施工技術(shù)、經(jīng)驗、體會加以總結(jié),并及時整理發(fā)表。xx年的安保試驗段工程結(jié)束,我撰寫了《安保工程在山區(qū)道路上的應(yīng)用》的科技成果論文通過省公路局專家評審。截至現(xiàn)在,還發(fā)表個人技術(shù)論文八篇,且還有二篇已被《
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