【文章內容簡介】 高，不斷地豐富和完善自我，跟隨領導、同志們學習、掌握了許多工作技巧和方法。04年雙慶晚會上我組織并編排了開場舞蹈，成為晚會上一道亮麗的風景線。三、具有較好的文化知識基礎。本人在大學學習期間，曾兩次獲得二等獎學金，打下了較為扎實的文化知識基礎。參加工作以來，為充實自己的業(yè)務知識，又在繼續(xù)完成本科層次的學習?？傊?，工作這一年多來，由于領導及同志們給我創(chuàng)造了比較寬松、優(yōu)越的環(huán)境，加上本人的主觀努力，較好的完成了各項工作任務。我如果通過此次競爭上崗走向副所長崗位，決不辜負領導的期望，努力做到：首先，進一步加強個人政治理論和業(yè)務知識的學習，認真學習三個代表，身體力行三個代表，不斷增強服務意識，增強“為人民服務、讓人民滿意”的工作作風。把自己鍛煉成一名政治合格、業(yè)務過硬、作風優(yōu)良的基層勞保工作人員。其次，準確定位，發(fā)揮好參謀、助手的作用，當好聯(lián)系職工與領導的紐帶和橋梁，與所長齊心合力搞好工作。再次，遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的人民公仆形象，以上主要談了我在競爭上崗后，新的形勢下新的任務面前的工作思路，不管競爭成功與否，無論最后的結果如何，我保證我不會辜負組織對我的關懷和希望，我一定會一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲，爭取早日實現(xiàn)自己的目標，為勞保工作貢獻自己的力量。我的演講完了!第五篇：公路局中層干部競職演講稿精選范文:公路局中層干部競職演講稿(共2篇)尊敬的各位領導、評委、同志們：大家好！首先，我以最誠摯的心情，感謝上級黨組織及領導給我這次展示自己的平臺和施展抱負的期望。我局機構改革正在緊鑼密鼓地進行，這次中層干部的選拔是我局改革的重要一步，她打破了以往的陳規(guī)，使我們看到這次改革的動勁是真的，感到上級組織干事是實的。所以，我排除了思想上的巨大壓力，懷著激情，前來參與這次中層干部公平、公正、公開地競爭上崗演說。我競爭的職位是干線公路工程科副科長，演講的主要內容分三個部分：一是自我介紹；二是我競爭的優(yōu)勢；三是做好本職工作的思路。一、自我介紹(略)二、競爭優(yōu)勢我競爭工程科副科長的優(yōu)勢有五點：第一、思想覺悟有提高。我熱愛祖國、擁護中國共產黨的領導、擁護社會主義制度。近幾年來，我在管理局的項目管理上，經常接受上級領導的教育和指導，加上自己不斷的學習，思想覺悟提高很快，思想認識也比從前開闊。清楚地知道公路是一個服務型基礎設施，我們的工作是一個社會比較關注的服務行業(yè)，是一個窗口行業(yè)，我們的工作亦關系到黨和國家的形象和威望，事關人民生命財產的安危。所以，我們只有持認真的工作態(tài)度、扎實的工作精神、科學的工作方式、嚴謹?shù)墓ぷ骷o律、規(guī)范的工作行為、合理的工作方法方能完成好歷史賦予我們的這一神圣職責。多年以來，我堅持在公路養(yǎng)護工作第一線，以干好本職工作為己任；近年來，通過管理局養(yǎng)護大中修工程項目管理的實踐，我深刻地認識到，在我們的工作崗位上不但要自己努力工作，而且要充分的調動廣大職工的積極性、創(chuàng)造性和工作熱情，只有大家齊心、共同盡職盡責才能將一個項目完成好。而我自擔任項目長之職以來，由于廉潔奉公、扎實工作、認真負責、寬心待人、贏得了同志們的信賴。所以，我有信心加強自我學習和提高的同時，增強全員工作覺悟和思想認識。第二，管理水平有提高。項目管理工作要求，既要抓好工程質量，又要確保施工安全和施工路段行車安全暢通；既要工程按照進度計劃實施，又要保證工程費用不超支，同時還要抓好文明施工、環(huán)境保護等。通過多年來的公路養(yǎng)護管理、工程施工、項目管理、生產組織管理等一系列生產實踐活動的磨練，加上在自考教育方面的理論學習，我具備了一定的綜合管理知識和業(yè)務素質，而且具有良好的協(xié)調能力。例如掌握了工程施工招投標、項目管理、施工管理、計劃管理等等基本知識，在我擔任項目長的工程項目中，均能處理好復雜的周邊環(huán)境的協(xié)調工作，使工程按照計劃目標順利付諸實施。所完成的各個項目均能滿足上級下達計劃指標的要求。贏得上級領導的一致肯定。第三，技術能力有提高。在近年來的項目管理中，我經常處理一些工程技術難題。公路養(yǎng)護工程設計與施工存在有一定的時間間隔，在這段時間內，公路仍在不停的服務著，工程的項目、數(shù)量就會因此發(fā)生改變；再就是公路在長期的服役過程中可能出現(xiàn)病變，有的病變不是通過表面可以直觀的，而是要通過一定的調查、分析，結合公路養(yǎng)護知識和一些自然科學知識加以研究方能提出處理措施。例如xx年國道108 周城路的水泥路面修補工程中提出了對路面基層下的路基進行補強處理；在山體上粘砌混凝土擋墻。xx年對國道108k1455+500k1458+000段路基浸水提出開掘縱向攔截山坡滲水盲溝等均收到了理想的工程效果，解除了養(yǎng)護單位多年來未解決的技術難題。我不但在路基路面的施工技術管理上，我有自己的獨特見地，而且在橋梁工程施工上，也受到較多的磨練；1998年，我監(jiān)理了渭藍路漢馬大橋施工；1999xx年，我先后組織了國道307吳堡黃河大橋搶修工程施工、國道210雞窩子道班橋水毀搶修、省道101公王嶺灞河橋改造工程施工；xx年，我對國道108沙河橋的危橋改造工程進行項目管理等等；且組織施工的橋梁工程經有關部門驗收，均為優(yōu)良工程。第四，理論知識有提高。近年來，我一直注重科學理論知識的學習和應用，積極推進新技術、新材料的應用和推廣；在生產管理和技術管理過程中，善于對工程施工技術、經驗、體會加以總結，并及時整理發(fā)表。xx年的安保試驗段工程結束，我撰寫了《安保工程在山區(qū)道路上的應用》的科技成果論文通過省公路局專家評審。截至現(xiàn)在，還發(fā)表個人技術論文八篇，且還有二篇已被《