【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 長(zhǎng)。其實(shí)這兩種做法都不太妥當(dāng)。一般來說約車的時(shí)間不宜過分集中，這樣沒有一個(gè)對(duì)所學(xué)內(nèi)容的消化吸收過程，一味地集中練習(xí)，效果不會(huì)太好。如果把學(xué)車的時(shí)間拉得太長(zhǎng)也不利于對(duì)所學(xué)內(nèi)容的鞏固，很容易學(xué)了這項(xiàng)，忘了那項(xiàng)，沒有一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。因此，學(xué)員要注意合理安排時(shí)間。暑假，大批的在校學(xué)生又將進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)。由于學(xué)生暑期的時(shí)間一般只有50天左右，如果想在暑期考取駕照，建議提前計(jì)劃一下到駕校報(bào)名、練習(xí)的時(shí)間。路考時(shí)，上車先系好安全帶真正進(jìn)入考試環(huán)節(jié)時(shí)，很多小細(xì)節(jié)需要學(xué)員特別注意，否則很有可能“因小失大”，而不能順利通過考試。在路考時(shí)，上車后第一件事情一定要記住，先系好安全帶。不少學(xué)員都因?yàn)榭荚嚂r(shí)沒有系安全帶導(dǎo)致最后的考試不能通過。而當(dāng)時(shí)由于緊張根本沒發(fā)覺自己的錯(cuò)誤所在。其實(shí)，上車系好安全帶的意識(shí)一定要有，即便是順利考取了駕照離開駕校，自己駕車上路行駛的時(shí)候也要注意。調(diào)整好后視鏡和座椅位置無論是樁考還是路考，一定要把考試車的后視鏡和座椅調(diào)整到適合自己的位置，使自己能夠從后視鏡清楚地看到車兩側(cè)以及車尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤的遠(yuǎn)近距離也要調(diào)節(jié)好，保證在考試時(shí)能夠清楚地看到前方路面情況，并能有效地對(duì)車輛進(jìn)行正確操控。切忌空擋滑行路考的時(shí)候要特別注意，切忌空擋滑行。一定要在車輛停穩(wěn)后再將擋位摘至空擋?？荚嚭途毩?xí)時(shí)，盡量不穿高跟鞋對(duì)于女性學(xué)員來說，考試和平時(shí)的練習(xí)時(shí)盡量不要穿高跟鞋。因?yàn)楦吒瑫?huì)在一定程度上影響駕駛員在駕駛過程中對(duì)踩踏油門、離合和剎車的感覺，最終影響練習(xí)效果和考試成績(jī)。每位進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)的學(xué)員都希望自己在考試中一次通過，考取駕照，這樣為日后開車上路也建立了充足的自信。當(dāng)然除了學(xué)習(xí)態(tài)度要端正以外，練習(xí)的方法和竅門更重要。這里向您介紹考試項(xiàng)目一次通過的幾個(gè)小竅門，希望能對(duì)正在學(xué)車的“準(zhǔn)駕駛員”有所幫助。樁考學(xué)員通?。捍蚍较蜻^慢，不能正確判斷車輛的位置，車速快。教練糾正：小李的教練王師傅告訴記者，樁考時(shí)，學(xué)員一定要讓車速盡量慢下來，同時(shí)打方向的速度要快，動(dòng)作要干凈利落。另外，打方向時(shí)要嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時(shí)正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速，車速慢的情況下可以隨時(shí)調(diào)整車輛的位置，以免撞桿。定點(diǎn)坡起學(xué)員通?。憾c(diǎn)停車不到位、坡起過程中熄火、溜車。教練糾正：定點(diǎn)坡起要注意兩方面。第一，停車的位置要掌握好。按照規(guī)定，車輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試的時(shí)候?qū)⒈豢鄣?0分；右側(cè)離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣掉 20分。所以選好停車的時(shí)機(jī)很重要。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合，同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機(jī)，松了手剎后繼續(xù)緩慢給油。防止“溜車”的辦法就是在定點(diǎn)停車后一定要把手剎拉緊。側(cè)方停車學(xué)員通?。夯胤较虻臅r(shí)機(jī)掌握不好。教練糾正：側(cè)方停車首先要找到一個(gè)合適的停車點(diǎn)，為下一步倒車入庫的操作做準(zhǔn)備。接下來就是及時(shí)打方向盤，然后及時(shí)回方向。如果回方向晚了，那么就會(huì)造成右側(cè)車身出線，如果回輪早了，會(huì)造成左側(cè)車身出線。還有一種情況，就是在倒車的時(shí)候，不注意判斷車輛位置，容易后方車身出線。在完成整個(gè)側(cè)方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。限速通過限寬門限速通過限寬門的項(xiàng)目考試要求是在7米寬的道路上共設(shè)三道限寬門，間距為3倍車長(zhǎng)，1門、3門為同一水平位，2門交錯(cuò)一個(gè)車寬位置。要求車輛以不低于20公里/小時(shí)的速度從三門之間穿過，不得擦碰兩側(cè)的懸桿。這項(xiàng)課目實(shí)際上也在考核學(xué)員對(duì)車的控制能力。在實(shí)際中，不少學(xué)員在剛剛練習(xí)的時(shí)候都認(rèn)為以20公里/小時(shí)的速度通過有些快，很容易就擦碰到兩側(cè)的懸桿。學(xué)員通病：通過限制門時(shí)速度不夠，或者擦碰到兩側(cè)的懸桿。教練糾正：對(duì)于桑塔納車型來說，首先要注意，通過限制門時(shí)一般將車掛上2擋，車速控制在20公里/小時(shí)，從左到右穿越限寬門時(shí)車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時(shí)，迅速向右打方向，待車頭左角對(duì)準(zhǔn)下一限寬門左桿時(shí)回正方向，并調(diào)整穿過限寬門。從右到左穿越限寬門時(shí)車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時(shí)，迅速向左打一把方向，待車頭右角對(duì)準(zhǔn)限寬門右標(biāo)桿時(shí)向左回正方向，調(diào)整穿過限寬門。直角轉(zhuǎn)彎學(xué)員通病：沒有掌握最佳的打方向時(shí)機(jī)，車速過快。教練糾正：當(dāng)桑塔納車身右側(cè)靠近外直角邊線，左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向分別向左再向右打到底，車正時(shí)回正方向即可順利通過。要想十拿九穩(wěn)通過駕校理論考試，首先還是要看書的。學(xué)到的知識(shí)永遠(yuǎn)都是自己的。來看看下面六個(gè)通過駕校理論考試技巧吧：應(yīng)對(duì)駕校理論考試，對(duì)于不理解的東西不要死記硬背，最好是翻翻前面的理論章節(jié)，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解寫在題邊上。就這么一翻、一寫就有很大的好處，基本上這道題就記住了。當(dāng)然，最后是在幾個(gè)小時(shí)以后再看一遍，這個(gè)鞏固記憶的科學(xué)方法大家肯定都理解。應(yīng)對(duì)駕校理論考試，認(rèn)真對(duì)待判斷題，尤其是錯(cuò)題，到底錯(cuò)在哪里，正確的是什么？稍微辛苦一下翻翻理論，答案都在里面，實(shí)在懶的找上網(wǎng)查也可以。明白哪里錯(cuò)了，做題時(shí)就不會(huì)有似對(duì)非對(duì)不敢判斷的感覺。應(yīng)對(duì)駕校理論考試，圖案類似也是個(gè)問題，就是最好把幾種相似的圖案放在一起做對(duì)比，這樣才比較明了。然后，還是沒事兒就多看兩眼。應(yīng)對(duì)駕校理論考試，每次做題都會(huì)有錯(cuò)的，把錯(cuò)題用筆勾起來，下次做的時(shí)候用心一點(diǎn)，看看到底錯(cuò)不錯(cuò)，有時(shí)候重復(fù)錯(cuò)的題可以硬記下來，因?yàn)檫@樣的情況很少。應(yīng)對(duì)駕校理論考試，考前多做幾套模擬題。應(yīng)對(duì)駕校理論考試，考試時(shí)要注意細(xì)節(jié)，別光顧著答題卻按錯(cuò)了鍵。其實(shí)，按鍵之前仔細(xì)看右上角的提示就沒有問題。有人的駕校理論考試能考一百分，也不用奇怪。把書完全徹底的看幾遍，認(rèn)認(rèn)真真的，再結(jié)合現(xiàn)實(shí)生活中的經(jīng)驗(yàn)，肯定可以通過駕校理論考試！我的學(xué)習(xí)過程總結(jié)了一下，寫出來以后考試的朋友方便一下！第一、要課本教材