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正文內(nèi)容

譚總演講稿(編輯修改稿)

2024-11-15 06:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 際金融危機(jī),我們科學(xué)預(yù)測(cè)、提前謀劃,調(diào)結(jié)構(gòu)、降成本,推進(jìn)三檢,壓縮庫(kù)存,制定了一系列應(yīng)對(duì)措施,實(shí)現(xiàn)了發(fā)展新跨越。集團(tuán)全年銷售收入達(dá)到523億元,%;,%。其中,濰坊發(fā)動(dòng)機(jī)板塊實(shí)現(xiàn)銷售收入305億元,%;,1 %,銷售利潤(rùn)率達(dá)到12%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)全球同類企業(yè)3%的利潤(rùn)率;,%,成為全球最大的高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。二是我們?cè)诎l(fā)展中深化調(diào)整,產(chǎn)品、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)日趨合理。在實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的同時(shí),我們不斷深化結(jié)構(gòu)性調(diào)整。在產(chǎn)品方面,突出抓了三件事:一是在小功率段,與意大利VM公司簽訂技術(shù)合作協(xié)議,引進(jìn)了代表世界先進(jìn)水平的D系列和RA系列發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)志著多缸小排量發(fā)動(dòng)機(jī)完成了升級(jí)換代規(guī)劃;二是在中功率段,WP7和道依茨L項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)初步完成批量市場(chǎng)驗(yàn)證,成功進(jìn)入商業(yè)化階段;三是在大功率段,山東省首臺(tái)3000馬力以上中速船舶動(dòng)力在濰柴下線,填補(bǔ)了我省空白,標(biāo)志著濰柴已成為中國(guó)唯一一家全系列船舶動(dòng)力提供商。市場(chǎng)方面,客車與非裝載機(jī)工程機(jī)械市場(chǎng)配套雙雙突破1萬(wàn)臺(tái),經(jīng)過(guò)這么多年的努力,我們?cè)诳蛙囀袌?chǎng)終于打造了萬(wàn)臺(tái)的平臺(tái)。市場(chǎng)配套領(lǐng)域從主要依賴重卡和裝載機(jī)市場(chǎng),逐步調(diào)整為商用汽車、工程機(jī)械、客車、船舶、工業(yè)發(fā)電、農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展,為打造百萬(wàn)臺(tái)、千億級(jí)動(dòng)力制造基地,成為世界領(lǐng)先的全系列、全領(lǐng)域動(dòng)力提供商,走出了重要一步。三是我們?cè)跀U(kuò)張中謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn),企業(yè)戰(zhàn)略布局更加完善。在危機(jī)蔓延的2009年,我們以為化危,主動(dòng)出擊,一舉收購(gòu)了具有百年歷史的法國(guó)博杜安公司,填補(bǔ)了公司15升以上高速船電動(dòng)力的空白,搭建起了企業(yè)在歐洲的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。順應(yīng)全球裝備 制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì),重組成立了山東重工集團(tuán),為企業(yè)持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。成功剝離大連鴻源、丹麥MAT等非核心資產(chǎn),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)一步精干。完成了濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司的重組工作,為搭建百萬(wàn)臺(tái)小缸徑動(dòng)力制造基地,創(chuàng)造了條件,標(biāo)志著企業(yè)繼環(huán)渤海業(yè)務(wù)板塊、西南業(yè)務(wù)板塊之后,全力打造長(zhǎng)三角業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略的全面實(shí)施。四是我們?cè)趧?chuàng)新中提升素質(zhì),可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng)。2009年不僅是濰柴人齊心協(xié)力迎戰(zhàn)危機(jī)的一年,更是在改革創(chuàng)新中,謀求永續(xù)發(fā)展的一年。我們堅(jiān)持“以我為主、鏈合創(chuàng)新”,國(guó)家商用車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、商用車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟先后通過(guò)國(guó)家科技部審批,在濰柴落戶,科技創(chuàng)新的支撐能力進(jìn)一步增強(qiáng);我們著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),規(guī)劃建設(shè)了一批技術(shù)改造工程,濰柴濱海產(chǎn)業(yè)園、鑄造產(chǎn)業(yè)園、藍(lán)擎綠色動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園齊頭并進(jìn),共同打造形成了先進(jìn)制造業(yè)集群;我們堅(jiān)持內(nèi)涵式發(fā)展,企業(yè)軟實(shí)力建設(shè)取得重大突破,薪酬體系改革、干部素質(zhì)體檢、WOS運(yùn)營(yíng)管理項(xiàng)目、領(lǐng)導(dǎo)干部全員培訓(xùn)等多項(xiàng)管理創(chuàng)新工程有序開(kāi)展,為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。二、未來(lái)5到10年企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃回顧濰柴過(guò)去十年的發(fā)展歷程,我們一是伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),抓住了產(chǎn)品發(fā)展機(jī)遇,創(chuàng)造了從5億元到500億元的發(fā)展奇跡,但是歷史只會(huì)給我們一次機(jī)會(huì);二是抓住了資 本運(yùn)營(yíng)的機(jī)遇,通過(guò)香港上市、吸收合并湘火炬,創(chuàng)造了震撼國(guó)內(nèi)外資本市場(chǎng)的經(jīng)典案例,這固然有我們自身的主觀努力,但是歷史也只會(huì)給我們一次機(jī)會(huì)。我可以負(fù)責(zé)任地告訴大家,像這樣的機(jī)會(huì),今后不會(huì)再重復(fù)出現(xiàn)。在戰(zhàn)勝了百年不遇的金融危機(jī)之后,回首企業(yè)十年發(fā)展歷程,我們必須重新審視自己,我認(rèn)為企業(yè)有四大優(yōu)勢(shì)和四大劣勢(shì)。四大優(yōu)勢(shì):一是形成了10升、12升高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全球規(guī)模最大、成本最低的優(yōu)勢(shì),這一優(yōu)勢(shì)無(wú)可辯駁;二是培育形成了激情向上、干事拼搏的企業(yè)精神,尤其是打造了一支戰(zhàn)無(wú)不勝、攻無(wú)不克的鋼鐵營(yíng)銷隊(duì)伍;三是打造形成了團(tuán)結(jié)協(xié)同、價(jià)值基本一致的中高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),成為企業(yè)發(fā)展最為重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力;四是擁有了行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的重要戰(zhàn)略性資源,產(chǎn)業(yè)鏈中涵蓋了從整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等眾多知名品牌和行業(yè)第一。四大劣勢(shì):一是結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐緩慢。全系列產(chǎn)品只是初步形成了布局,沒(méi)有建立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的戰(zhàn)略性組合產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),從小到大形成系列化產(chǎn)品的能力亟待提高;10升、12升產(chǎn)品市場(chǎng)集中度過(guò)高,風(fēng)險(xiǎn)極大,沒(méi)有用全新的商業(yè)模式支持集團(tuán)不斷變化的營(yíng) 銷格局。二是缺乏對(duì)支撐未來(lái)發(fā)展的前沿性技術(shù)的研究,特別是對(duì)電控、增壓、濾清、后處理等發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的掌握嚴(yán)重滯后,僅僅是購(gòu)買使用,未能實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)。三是國(guó)際化進(jìn)程極其緩慢,與康明斯等國(guó)際優(yōu)秀企業(yè)相比,差距巨大。四是戰(zhàn)略性資源不能有效創(chuàng)造價(jià)值。由于受資本重組區(qū)域性文化的影響,協(xié)同效應(yīng)不能得到充分發(fā)揮,造成優(yōu)勢(shì)資源大量浪費(fèi)。對(duì)于這些問(wèn)題,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在認(rèn)真研究和調(diào)整自己的戰(zhàn)略,特別是像康明斯這樣獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)公司,都因?yàn)H柴而變,及時(shí)進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整,他們提出了從高端向中低端發(fā)展的戰(zhàn)略,對(duì)我們是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。對(duì)此,我們必須有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),對(duì)企業(yè)今后的發(fā)展方向和目標(biāo)做出全新的戰(zhàn)略規(guī)劃和部署。在未來(lái)5到10年:我們的戰(zhàn)略定位是:打造全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域動(dòng)力提供商,建設(shè)百萬(wàn)臺(tái)、千億級(jí)動(dòng)力研發(fā)制造基地,綜合實(shí)力躋身全球發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前兩位,進(jìn)入世界500強(qiáng)。我們的挑戰(zhàn)標(biāo)桿是:美國(guó)康明斯公司。我們的戰(zhàn)略目標(biāo)是:“5810”奮斗目標(biāo),即:2012年發(fā)動(dòng)機(jī)板塊銷售收入力爭(zhēng)突破500億元,產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)臺(tái);2015年突破800億元,產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)150萬(wàn)臺(tái);2020年達(dá)到1000億元,產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)220萬(wàn)臺(tái)。圍繞這一宏偉目標(biāo),我們將實(shí)施六大工程:人才第一工程今年的報(bào)告,把人才工作放在第一位,順序的調(diào)整就是公司戰(zhàn)略布局的調(diào)整。人才是企業(yè)發(fā)展的第一資源。要改革創(chuàng)新人力資源管理,導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念,變傳統(tǒng)的人事管理為現(xiàn)代人力資源管理。一是要高度重視人才規(guī)劃,從企業(yè)需求出發(fā),以我為主,海納百川,建立面向全球的人才引進(jìn)機(jī)制,利用社會(huì)招聘和院校招聘兩條渠道,在未來(lái)5年內(nèi)以市場(chǎng)機(jī)制引進(jìn)100名博士、1000名碩士,%,提高到5%以上,其中至少包括10名國(guó)內(nèi)外頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)專家;技術(shù)人員由占員工總數(shù)的5%,提高到15%以上。二是要完善員工職業(yè)生涯規(guī)劃,建立持續(xù)學(xué)習(xí)的人才培養(yǎng)機(jī)制,與國(guó)際知名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)合,導(dǎo)入先進(jìn)教育模式,開(kāi)展全員素質(zhì)提升和技能培訓(xùn),尤其要加強(qiáng)高級(jí)技師、技師等復(fù)合性技術(shù)工人的培養(yǎng),5年內(nèi)由現(xiàn)在的高級(jí)技師、技師655人,%,力爭(zhēng)達(dá)到2200人,占技術(shù)工人總數(shù)的35%以上。三是要加強(qiáng)各級(jí)管理團(tuán)隊(duì)建設(shè),引進(jìn)戰(zhàn)略管理、信息化管理、工商管理等高層次的職業(yè)化復(fù)合型人才,5年內(nèi)使公司高管團(tuán)隊(duì)成員平均年齡由49歲下降到45歲以下,90%具備碩士以上 學(xué)歷;建設(shè)以60年代為主體、70年代為骨干、80年代為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象的中層管理團(tuán)隊(duì),學(xué)歷全部達(dá)到本科以上。四是要建立唯才是用、業(yè)績(jī)導(dǎo)向的選拔任用機(jī)制和獎(jiǎng)罰分明的人才激勵(lì)機(jī)制,建設(shè)一支素質(zhì)較高、作風(fēng)過(guò)硬、結(jié)構(gòu)合理的人才隊(duì)伍,為戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供人才保證和智力支持。結(jié)構(gòu)調(diào)整工程圍繞打造千億級(jí)動(dòng)力研發(fā)制造基地,按照“全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域”的標(biāo)準(zhǔn),我們必須建立起中高速?gòu)?0馬力到10000馬力的產(chǎn)品系列化平臺(tái),市場(chǎng)定位準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)調(diào)整到位。一是要規(guī)劃好全系列組合產(chǎn)品,按照輕重緩急,分步實(shí)施,十年到位。應(yīng)用工程部、市場(chǎng)部、技術(shù)中心、產(chǎn)品發(fā)展部要抓緊時(shí)間進(jìn)行研究,對(duì)市場(chǎng)、制造、采購(gòu)等存量資源按照輕重緩急,進(jìn)行優(yōu)化配臵,要優(yōu)化到極致。二是圍繞戰(zhàn)略性新產(chǎn)品,研究形成合理的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),使重卡、工程機(jī)械市場(chǎng)與其它配套市場(chǎng)收入比例由80%調(diào)整到55%;10升以上、57L、4升以下三大產(chǎn)品收入比例由90%/3%/7%調(diào)整到50%/40%/10%;中間產(chǎn)品與終端產(chǎn)品銷售收入比例由99%/1%調(diào)整到90%/10%;產(chǎn)品主營(yíng)業(yè)務(wù)與服務(wù)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的比例由95%/5%調(diào)整到85%/15%。這些都是最低要求,如果我們實(shí)現(xiàn)了這些目標(biāo),我們企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)降低,安全就會(huì)有保障。三是完成供應(yīng)鏈全過(guò)程布局優(yōu)化,打造全物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。圍繞200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)模要求,按照全物流價(jià)值鏈要求,構(gòu) 筑起協(xié)同發(fā)展、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、規(guī)劃一致的供應(yīng)商體系,逐步建立“衛(wèi)星集群工廠”。企業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)由簡(jiǎn)單制造向集成制造、高附加值制造的轉(zhuǎn)型,真正由中國(guó)制造走向中國(guó)創(chuàng)造。核心技術(shù)轉(zhuǎn)型工程濰柴要立志打造百年老店,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,不僅要進(jìn)入世界500強(qiáng),而且要做到進(jìn)去后出不來(lái),位臵要穩(wěn)步提升。要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就要求我們必須引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展潮流,搶占技術(shù)制高點(diǎn),擁有別人拿不走、偷不去、不可復(fù)制的核心技術(shù)。一是要加大以電子控制、渦輪增壓、高壓濾清、后處理清潔系統(tǒng)為代表的發(fā)動(dòng)機(jī)核心前沿技術(shù)的研究開(kāi)發(fā),不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。二是要實(shí)現(xiàn)由單一研究發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)向研究整機(jī)技術(shù)的轉(zhuǎn)移,2010年必須建設(shè)好整車試驗(yàn)場(chǎng)。運(yùn)用研究終端產(chǎn)品形成的“倒逼”機(jī)制,實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提升的有效銜接,掌握整機(jī)集成技術(shù),打造獨(dú)具濰柴特色的競(jìng)爭(zhēng)模式。三是要大力發(fā)展新能源動(dòng)力,順應(yīng)全球動(dòng)力發(fā)展趨勢(shì),依托商用車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,整合產(chǎn)業(yè)資源,并逐步掌握混合動(dòng)力技術(shù)、電機(jī)電子技術(shù)、燃料電池技術(shù),同步推進(jìn)技術(shù)改造,迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,全面搭建起新能源動(dòng)力業(yè)務(wù)平臺(tái),力爭(zhēng)到2015年達(dá)到100億元的
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