硫酸泄漏演習(xí)總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-15 05:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 關(guān)部門在第一時(shí)間迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置。為了確保安全，高速交警到達(dá)現(xiàn)場后對事故現(xiàn)場進(jìn)行了交通管制，同時(shí)在甬金高速公路往金華方向溪口出口對過往車輛進(jìn)行分流。事故發(fā)生后所幸沒有造成人員傷亡，濃硫酸泄漏后也及時(shí)得到控制。⑵12日6時(shí)30分左右，云南省滇西大通道安楚（安寧至楚雄）高速公路97公里處，一輛裝有30多噸硫酸的液罐車撞在路邊的護(hù)欄上，所載硫酸發(fā)生泄漏，部分酸液流到路邊的一條河里，對路邊河流造成了嚴(yán)重污染，河里的許多魚被毒死。所幸的是車上無人員傷亡。⑶2008年1月，湖南省懷化市辰溪縣孝坪煤礦日前發(fā)生硫酸污染地下水致居民中毒事件，官方表示有26人中毒。⑷2007年3月24日20：30許，山東?；瘓F(tuán)有限公司石油化工分公司輕油罐區(qū)發(fā)生硫化氫泄漏，造成正在催化罐區(qū)施工的山東四方安裝工程有限公司職工2人死亡，3人中毒。搜救人員用儀器檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)輕油罐區(qū)G4210罐周圍硫化氫濃度超過200PPM，輕油罐區(qū)與催化罐區(qū)之間的道路上硫化氫濃度也超過了80PPM。⑸2011年12月17日下午4時(shí)50分左右，寧夏寶豐能源集團(tuán)有限責(zé)任公司一煤化工裝置發(fā)生硫化氫氣體泄漏事故，造成3人死亡，9人不同程度中毒。⑹2012年4月27日晚23點(diǎn)，杭州繞城高速下沙往蕭山方向下沙大橋下坡段位置，一輛裝有30噸濃硫酸的槽罐車側(cè)翻，導(dǎo)致濃硫酸泄漏，現(xiàn)場被大面積嗆人酸味的白霧籠罩。消防、環(huán)保、安監(jiān)、路政等部門人員相繼到場。經(jīng)過近8個(gè)小時(shí)的努力，28日7時(shí)許，事故車輛上的的濃硫酸被轉(zhuǎn)移至另一輛車上，險(xiǎn)情排除，高速公路也逐漸恢復(fù)通車。交警部門正在調(diào)查車禍發(fā)生的原因，此次事故并未造成人員傷亡。第四篇：硫酸泄漏處理預(yù)案硫酸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急方（預(yù)）案一．目的為了預(yù)防、控制和處理硫酸泄漏事故，快速、有序、高效地開展應(yīng)急救援工 作，最大限度地減少人員傷亡，減輕環(huán)境污染事故和降低財(cái)產(chǎn)損失，迅速恢 復(fù)正常的生產(chǎn)，制定本預(yù)案。二適用范圍本預(yù)案適用于有硫酸的生產(chǎn)車間的酸液泄露三工作原則事故應(yīng)急處置堅(jiān)持如下原則：1)以人為本，最大限度保證員工生命安全。2)先搶救人員、控制險(xiǎn)情，再消除污染、搶救設(shè)備。四組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1組織機(jī)構(gòu) XX小組 組長： 副組長： 成員：2應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：、協(xié)調(diào)工作。，防止事故蔓延。，盡快恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行。，聯(lián)系電話： 3 按規(guī)定成立應(yīng)急救援小組。組長： 副組長： 成員：4應(yīng)急救援小組職責(zé)；，安排事故 調(diào)查小組赴事故發(fā)生地處理問題。，承擔(dān)警戒、搶險(xiǎn)、救人、搶救，財(cái)產(chǎn)、設(shè)備和疏散群眾任務(wù)。應(yīng)急預(yù)案物資準(zhǔn)備防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、耐酸雨鞋、應(yīng)急車、檢修工 具、藥品等6急救、防護(hù)措施、包裝與儲運(yùn)：用濕布擦去硫酸，脫去污染的衣服，立即用水沖洗至少15 分鐘，或者用2%碳酸氫鈉溶液沖洗，如嚴(yán)重者應(yīng)就醫(yī)。：立即提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘，并立即到醫(yī)院就醫(yī)。：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新
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