【文章內(nèi)容簡介】 重以及橋梁上作用的各種荷載傳進和擴散給地基的結(jié)構(gòu)是()25下列屬于偶然作用的是()25下列不屬于柔性管道失效由變形造成的有:()25使用國有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包,必須采用()計價 25適用于大功率推土機進行大型土方作業(yè)的是()推土機 25濕地或沼澤地施工作業(yè)時應(yīng)選用()推土機 25堅硬土或深度凍土的大型土方工程應(yīng)采用()推土機 260、下列選項中,不屬于推土機按傳動方式分類的是()26鏟運機的經(jīng)濟作業(yè)距離一般為()m ~2500 26下列選項中,不屬于履帶式攤鋪機的優(yōu)點的是()26一臺優(yōu)良的振動壓路機是不能隨意提高其()的 26拌制干硬性混凝土最好采用()26吊具最高和最低工作位置之間的垂直距離稱為()26當施工精度要求較高時,應(yīng)采用的不開槽管道施工方法是()26下列選項中,不屬于后構(gòu)機按照工作原理分類的是()26項目技術(shù)負責人崗位責任不包括()、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料和新設(shè)備應(yīng)用 26圖紙會審的主要內(nèi)容不包括()270、圖紙會審的初審應(yīng)由()組織有關(guān)人員參加27勞動力配置計劃是施工現(xiàn)場平衡、調(diào)配勞動力的依據(jù),是根據(jù)施工方案和()進行編制的 27施工現(xiàn)場準備不包括()27文明施工和環(huán)境保護措施不包括()27下列選項中,不屬于施工方案的編制原則的是()27下列選項中,施工機具和材料的選擇主要考慮的因素不包括() 27下列選項中,不屬于施工保證措施的是()27施工組織設(shè)計交底應(yīng)采用()形式 27專項方案應(yīng)采用()形式,形成書面記錄27()是工程項目從施工準備到竣工驗收全過程中的一項重要的技術(shù)管理工作 280、項目部應(yīng)制定工程測量復(fù)核制度,實地測量必須按制度進行內(nèi)部復(fù)核,并報()復(fù)核同意后, 方可進行施工 28市政工程用鋼筋施工檢驗不包括()28標準管理工作由()主持 28施工進度計劃跟蹤與檢査內(nèi)容的主要工作不包括()28()是組織多個同類型的專業(yè)隊,在同一時間,不同的工作面上按照施工工藝要求, 同時完成各施工對象的施工 28()表示一項工作,代表了某個專業(yè)隊在某個施工段上的操作過程 28()是在不影響任何一項緊后工作的最早開始時間,本工作所擁有的最大機動時間 28環(huán)境條件是指對工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素, 以下不屬于()28正式施工前進行的事前主動質(zhì)量控制的內(nèi)容不包括()28現(xiàn)場質(zhì)量檢査內(nèi)容不包括()290、常用的無損檢測的方法有()29以下說法錯誤的是(), 減少鋼筋松弛的應(yīng)力損失 29對于暗挖與現(xiàn)澆施工管道,頂管每頂進()m為一個驗收批 29某些施工企業(yè)盲目追求利潤對工程質(zhì)量不夠重視所造成的施工質(zhì)量事故屬于()事故 29起重設(shè)備故障造成梁體損壞所引發(fā)的施工質(zhì)量事故屬于()29事故發(fā)生后,()應(yīng)立即向企業(yè)負責人和工程建設(shè)單位負責人報告事故的狀況29事故發(fā)生后,企業(yè)負責人和工程建設(shè)單位負責人應(yīng)于接到報告后()小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及有關(guān)部門報告 29事故處理完中后,必須盡快地提交完整的事故處理報告,其內(nèi)容不包括()29,可采用()進行處理 29, 并對其他工程項目質(zhì)量驗收有影響時,則必須采取()300、當工程質(zhì)量缺陷采取修補處理后, 仍無法保證達到規(guī)定的使用要求和安全要求, 但是不具備返工處理條件時,應(yīng)采取()30某些部位的混凝土表面的裂縫,經(jīng)檢査分析,屬于養(yǎng)護不當?shù)谋砻娓煽s微裂,不影響結(jié)構(gòu)使用功能,可以()30關(guān)于腳手架材質(zhì)的說法錯誤的有() 30基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,槽上口邊沿()m以內(nèi)不得堆放模板及材料 30施工中,項目部應(yīng)派專人對地下管線進行現(xiàn)場監(jiān)護,必要時請()派員現(xiàn)場監(jiān)護和指導(dǎo)30樁機和吊機頂部上方()m范圍內(nèi)不準有任何架空障礙物,如有架空線路必須采取相應(yīng)安全技術(shù)保護措施 30起重機如需負載移動時,載荷不得超過允許起重量的()% 30凡在墜落高度基準面()m以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)均稱為高處作業(yè) 30項目工程安全生產(chǎn)第一責任人是()30土木工程、線路工程、設(shè)備安裝工程安裝合同價配備專職安全員。5000萬元以下的工程不少于()個 3分包單位安全員的配備,勞務(wù)分包的工程50~200人的至少()人 31三級安全教育指()、項目、班組31下列選項中,不屬于項目部安全檢查形式的是()31下列選項中,不屬于安全管理檢查評分中的保證項目的是()31下列選項中,不屬于安全管理檢査評分中的一般項目的是()31易燃易爆危險品庫房與周圍臨時設(shè)施防火間距為()m 31施工現(xiàn)場的晝間噪聲應(yīng)不超過()dB 31施工現(xiàn)場的夜間噪聲應(yīng)不超過()dB 31高空作業(yè)應(yīng)制訂專項安全技術(shù)方案和保障措施。（）31大修的城市道路竣工后3年內(nèi)不得挖掘。（）3分部工程驗收應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人和技術(shù)、質(zhì)量負責人等進行驗收。（）32項目部根據(jù)項目實際需要制訂技術(shù)管理制度，上報項目經(jīng)理批準后執(zhí)行。（）32單項工程施工組織設(shè)計是以分部分項工程或?qū)ｍ椆こ虨橹饕獙ο缶幹频氖┕ぜ夹g(shù)與組織方案。（）32勞動力配置計劃是根據(jù)施工方案和施工進度計劃進行編制的。（）32危險性較大的分部分項工程專項施工方案應(yīng)由施工單位項目經(jīng)理審核簽字。（）32施工測量既是保證市政工程施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，又是提高市政工程安全性和耐久性的基本保證。（）32在施工項目成本的構(gòu)成中，材料設(shè)備成本占項目成本的比例最大，一般情況下達到50%~60%左右。（）32工程量清單應(yīng)采用綜合單價計價。（）32施工項目成本控制應(yīng)貫穿于施工項目從施工準備階段到項目竣工驗收的全過程，它是企業(yè)全面成本管理的重要環(huán)節(jié)。（）32施工項目成本管理的任務(wù)主要包括：成本預(yù)測、成本計劃、成本控制和成本核算四個環(huán)節(jié)。（） 3施工項目成本控制的第一步是進行成本預(yù)測。（） 33園林綠化工程屬于市政工程。（）33施工定額是施工單位在生產(chǎn)經(jīng)營中允許的最高標準。（）33橫道圖總體表示了各施工過程所需的工期和總工期，并綜合反映了各單位工程相互間的關(guān)系。（） 33若檢查的實際施工進度產(chǎn)生的偏差影響了總工期，在某些條件下，改變關(guān)鍵線路和超過計劃工期的非關(guān)鍵線路的有關(guān)工作之間的邏輯關(guān)系，達到縮短工期的目的。（）33可以把依次進行的有關(guān)工作改成平行的或互相搭接的以及分成幾個施工段進行流水施工。（） 33當有節(jié)點工期的限制，進度計劃的調(diào)整還不能滿足節(jié)點工期的約束時，應(yīng)考慮改變施工方案。（） 33一個項目的施工總進度規(guī)劃或施工總進度計劃是工程項目的控制性施工進度計劃。（） 33控制性施工進度計劃是實施性進度計劃的依據(jù)。（）33月度施工計劃和旬作業(yè)計劃是用于直接組織施工作業(yè)的計劃，它是控制性施工進度計劃。（） 3施工進度計劃可按項目的結(jié)構(gòu)分解為基礎(chǔ)工程和主體工程的進度計劃。（） 34在對施工過程進行劃分時，應(yīng)結(jié)合所選擇的施工方案來定。（） 34網(wǎng)絡(luò)計劃中，若工作的總時差不為零，其自由時差也不為零。（）34在雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中，用虛箭線表示虛工作，用波形線表示總時差。（）34橫道圖表的水平方向表示工程施工的平面地理位置或施工區(qū)段劃分，縱坐標表示進度時間。（） 34在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，當計劃工期與計算工期相等時，自由時差為零的工作為關(guān)鍵工作。（） 34在采用流水作業(yè)時，流水節(jié)拍的大小，與投入的勞動力、機械的數(shù)量無直接關(guān)系。（） 34施工日志應(yīng)由項目負責人逐日記載，在工程竣工后由施工單位歸檔保存。（） 34資源安排與優(yōu)化的原則是：向關(guān)鍵工作要資源，向非關(guān)鍵工作要時間。（）34施工日志是市政工程整個施工階段有關(guān)施工活動（包括施工組織管理和施工技術(shù)）和現(xiàn)場情況變化的綜合性記錄（）350、質(zhì)量指產(chǎn)品質(zhì)量或者某項活動或過程的工作質(zhì)量。（） 35同一結(jié)構(gòu)類型的附屬構(gòu)筑物不大于10個為一個驗收批。（）35事故發(fā)生后，現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向企業(yè)負責人和工程建設(shè)單位負責人報告事故的狀況。（） 35當工程質(zhì)量缺陷采取修補處理后，仍無法保證達到規(guī)定的使用要求和安全要求，但是不具備返工處理條件時，應(yīng)采取報廢處理。（）35質(zhì)量的主體是產(chǎn)品、體系、項目或過程，質(zhì)量的客體是顧客和其他相關(guān)方。（）35動力機制是建設(shè)工程項目質(zhì)量控制系統(tǒng)運行的核心機制。（）、建設(shè)工程的質(zhì)量政府監(jiān)督僅體現(xiàn)在質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)。（）35在工程開工前，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包單位報送的施工組織設(shè)計報審表，提出意見，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核后報建設(shè)單位。（）35道路工程圖中，鋼筋和鋼材斷面尺寸以cm為單位。（）35某道路平面圖中，注寫有“2K+590”，則該注寫表示此點距離道路起點2590mm。（） 360、腳手架用鋼管在施工前必須涂防銹漆，作為支架用時嚴禁打孔。（） 36大霧、大雨、雪天和六級以上的大風時，不得進行腳手架作業(yè)。（） 36基礎(chǔ)及地下工程模板安裝。（） 365級以上大風天氣不能進行大模板拼裝和吊裝作業(yè)。（）36千斤頂?shù)暮竺鎳澜救?，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膶γ婊騼蓚?cè)。（） 36在潮濕和易觸及帶電體的場所作業(yè)電源電壓不得大于24V。（） 36金屬容器等密閉空間內(nèi)照明電源電壓采用24V。（）36凡在墜落高度基準面3m以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。（） 36施工單位應(yīng)當設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備兼職安全生產(chǎn)管理人員。（） 36市區(qū)主要路段設(shè)置的圍擋，其高度不得低于2m。（） 370、鏟運機操作靈活，施工效率高，但需要專門設(shè)置道路。（） 37挖掘機是一種能綜合完成挖土、運土、卸土、填筑、整平的土方機械。（）37挖掘機更換工作裝置后還可以進行起重、澆筑、安裝、打樁、夯土和拔樁等工作。（） 37人行道的檢驗批劃分為每側(cè)流水施工段作為一個檢驗批為宜。（）37主干管道按管道溝槽的凈長線計算。（） 37鋼筋混凝土管樁按樁長度乘以樁橫斷面面積。（） 37工程量清單計價方法必須在發(fā)出招標文件之前編制。（）37混凝土的軸心抗壓強度是采用150mm150mm500mm棱柱體作為標準試件，在標準條件（溫度20℃177。2℃，相對濕度為95%以上）下養(yǎng)護28d，采用標準試驗方法測得的抗壓強度值。（）37混合砂漿強度較高，耐久性較好，但流動性和保水性較差，可用于砌筑較干燥環(huán)境下的砌體。（） 37低碳鋼拉伸時，從受拉至拉斷，經(jīng)歷的四個階段為：彈性階段，強化階段，屈服階段和頸縮階段。（） 380、沖擊韌性指標是通過標準試件的彎曲沖擊韌性試驗確定的。（） 38焊接的質(zhì)量取決于焊接工藝、焊接材料及鋼的焊接性能。（） 38Excel表格可以進行不同單元填充相同的數(shù)據(jù)。（）38兩個共點力可以合成一個合力，一個力也可以分解為兩個分力，結(jié)果都是唯一的。（） 38力偶是由大小相等方向相反作用線平行且不共線的兩個力組成的力系。（） 38靜定結(jié)構(gòu)的反力和內(nèi)力與結(jié)構(gòu)的尺寸、幾何形狀、構(gòu)件截面尺寸、材料有關(guān)。（） 38多跨靜定梁的受力分析遵循先基本部分后附屬部分的計算順序。（）38胡克定律表明，桿件的縱向變形與軸力及桿長成正比，與橫截面面積成反比。（） 38人行道指人群步行的道路，但不包括地下人行通道。（）38平面交叉是兩條道路在不同高程上交叉，兩條道路上的車流互不干涉，各自保持原有車速通行。（） 390、路基邊坡坡度對路基穩(wěn)定起著重要的作用，m值越大，邊坡越緩，穩(wěn)定性越好。（） 39支座既要傳遞很大的荷載，還要保證橋跨結(jié)構(gòu)不能產(chǎn)生變位。（） 39在懸索橋中，主要承重構(gòu)件是吊桿，以受拉為主。（） 39~。（） 39橫隔梁剛度越大，梁的整體性越好。（）39活動支座用來保證橋跨結(jié)構(gòu)在各種因素作用下可以轉(zhuǎn)動，但不能移動。（） 39重力式橋墩由墩帽、墩身組成。（）39當管底地基土層承載力較高，地下水位較高時，可采用天然地基作為管道基礎(chǔ)。（） 39生產(chǎn)廢水是指在生產(chǎn)過程受到輕度污染的污水，或水溫有所增高的水。（） 39檢查井結(jié)構(gòu)主要由基礎(chǔ)、井身、井蓋、蓋座和爬梯組成。（） 400、高壓和中壓A燃氣管道，應(yīng)采用鋼管或機械接口鑄鐵管。（）40市政供熱管網(wǎng)系統(tǒng)包括輸送熱媒的管道、管道附件，大型供熱管網(wǎng)。（） 40直埋供熱管道基礎(chǔ)主要有天然基礎(chǔ)、砂基礎(chǔ)和混凝土砂基。（）40填埋場必須采用水平防滲，并且生活垃圾填埋場必須采用HDPE膜和黏土礦物相結(jié)合的復(fù)合系統(tǒng)進行防滲。（）40花境布置形式以帶狀自然式為主。（）40城鎮(zhèn)道路是城市中人們生活和物資流動必不可少的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是城市建設(shè)的重要組成部分。（） 40城鎮(zhèn)道路大量交叉口的存在，既影響車速，又影響道路的通行能力，因此，交叉口設(shè)計是否合理往往是能否提高道路通行能力的癥結(jié)所在。（）40城鎮(zhèn)道路與公路比較，特點之一是城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計應(yīng)滿足城市建設(shè)管理的需求。（）40城鎮(zhèn)道路橫斷面必須由機動車道、非機動車道、人行道、分車帶、設(shè)施帶、綠化帶等組成，特殊斷面還可包括應(yīng)急車道、路肩和排水溝等。（）40城市主干路是連接城市各主要分區(qū)的干路，應(yīng)以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。（）4次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成城市干路網(wǎng)，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路，其功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。（）41道路縱斷面圖的作用是表達路線中心縱向線形以及地面起伏、地質(zhì)和沿線設(shè)置構(gòu)造物的概況。（）41橋臺僅僅起到支承橋梁的作用。（）41市政給水和排水工程施工圖可大致分為：給水和排水管道工程施工圖、水處理構(gòu)筑物施工圖及工藝設(shè)備安裝圖。（）41道路平面圖比例通常為1∶500。（）41橋臺構(gòu)件詳圖圖示比例為1∶500，