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正文內(nèi)容

貨運(yùn)運(yùn)輸公司合同(編輯修改稿)

2024-11-14 22:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)第八條各方的責(zé)任、義務(wù)一、甲方的責(zé)任有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。二、乙方的責(zé)任乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時通知甲方。乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。第九條違約責(zé)任每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。第十條:變更與終止合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。合同如需提前終止,須雙方書面同意。第十一條糾紛處理若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。第十二條其他約定甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。甲方: 乙方:地址: 地址:電話: 電話:開戶行: 開戶行銀行賬號: 銀行賬號:日期: 日期:運(yùn)輸公司合同范本10托運(yùn)人(以下簡稱甲方):承運(yùn)人(以下簡稱乙方):甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20xx下半年運(yùn)輸合作伙伴,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同守:一、貨物種類、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備,部分設(shè)備有少許超高,運(yùn)輸性能要求較高,設(shè)備不允許碰撞、擠壓,乙方必須按甲方要求裝運(yùn),不得擅自改變運(yùn)輸方式。二、合同期限本合同期限暫定半年,即年月日至年月日,合同期間雙方合作較好,可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo),繼續(xù)合作。三、貨物交接甲方每次發(fā)貨時,省外項(xiàng)目提前2天通知乙方,省內(nèi)提前1天通知乙方找車,乙方在運(yùn)輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。乙方至甲方廠內(nèi)裝貨,在發(fā)貨時應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進(jìn)行清點(diǎn),并在送貨單上簽字確認(rèn);乙方將貨物送達(dá)目的地時,要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收,乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。四、結(jié)算方式乙方墊付資金為10萬元(作為保證金),甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算,以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付,不支付現(xiàn)金。五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價地區(qū)及單價(整車):省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。湖北0。70元/噸〃公里廣東0。65元/噸〃公里注:長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格,100公里以上按參照岳陽價格。上列單價為本合同固定單價,包括過路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車、保險費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價格改變,雙方另行協(xié)商,但漲價幅度不超過油價增長比率。上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再改變單價,只根據(jù)實(shí)際里程計算終遠(yuǎn)價(9。6米按10噸計,11。3~13。5米按12噸計,15米以上車位按15噸計)。六、違約責(zé)任若乙方因價格等原因擅自終止合同,按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金,否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn),凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價值進(jìn)行賠償。乙方每延期一天,罰款500~1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨,甲方可單方面終止合同,若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間,一切損失由乙方負(fù)責(zé)。本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份。發(fā)運(yùn)人(甲方):承運(yùn)人(乙方):托運(yùn)人名稱(章):承運(yùn)人名稱(章):年月日:運(yùn)輸公司合同范本11提單號:托運(yùn)人:收貨人:通知方:電報:電傳:提單條款(正面)上列外表狀況良好的貨物(另有說明者除外)已裝在上列船上并應(yīng)在上列卸貨港或該船動所能安全到達(dá)并保持浮泊的附近地點(diǎn)卸貨。重量、尺碼、標(biāo)志、號數(shù)、品質(zhì)、內(nèi)容和價值是托運(yùn)人所提供的,承運(yùn)人在裝船時并未核對。托運(yùn)人、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書寫或打印的規(guī)定、免費(fèi)事項(xiàng)和條件。請托運(yùn)人特別注意本提單內(nèi)與該貨保險效力有關(guān)的免責(zé)事項(xiàng)和條件。提單條教(背面)“貨方”包括托運(yùn)人、受貨人、發(fā)貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人。凡根據(jù)本提單或與其有關(guān)的一切爭議均應(yīng)按照中國法律在中華人民共和國的法院解決或在中華人民共和國仲裁。有關(guān)承運(yùn)人的義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免適用海牙規(guī)則,即1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的39。關(guān)于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國際公約。承運(yùn)人的責(zé)任期間應(yīng)從貨物裝上船舶之時起到卸離船舶之時為止。承運(yùn)人對于貨物在裝船之前及卸離船舶之后,發(fā)生的滅失或損壞不負(fù)賠償責(zé)任。在裝船之前,托運(yùn)人應(yīng)對貨物加以妥善包裝、貨物標(biāo)志必須正確、清晰,并須以下不小于五厘米長的字體將目的港清晰地標(biāo)明在貨物的外部,上述標(biāo)志須能保持到交貨時仍然清楚易讀。由于包裝和標(biāo)志的不足或不適當(dāng)所產(chǎn)生的一切罰款和費(fèi)用應(yīng)由貨方負(fù)擔(dān)。(1)預(yù)付運(yùn)費(fèi)應(yīng)在裝船時連同其它費(fèi)用一并支付。運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用,如已有約定而未預(yù)付,則應(yīng)由貨方支付,并自通知繳付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用之日起按年息5%加付利息。裝運(yùn)的貨物如系易腐貨物、低值貨物、活動物、艙面貨、以及貨物的目的港無承運(yùn)人的代理人時,其運(yùn)費(fèi)和所有其它費(fèi)用必須在裝船時全部付清。到付運(yùn)費(fèi)連同其它費(fèi)用應(yīng)在船舶抵達(dá)目的港時一并支付。預(yù)付運(yùn)費(fèi)和(或)到付運(yùn)費(fèi),無論船舶和貨物或其中之一遭受任何滅失或損壞,都應(yīng)毫無例外地全部付給承運(yùn)人,不予退回和不得扣減。(2)一切同貨物有關(guān)的捐、稅或任何費(fèi)用應(yīng)由貨方支付。承運(yùn)人有權(quán)在裝運(yùn)港或目的港查對托運(yùn)人申報的貨物數(shù)量、重量、尺碼與內(nèi)容。如提單上所載的重量、尺碼和(或)內(nèi)容與實(shí)際裝船的貨物不符,而所付運(yùn)費(fèi)低于如果申報確實(shí)本來應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)。則承運(yùn)人有權(quán)向貨方收取按實(shí)際裝運(yùn)貨物與錯誤申報貨物運(yùn)費(fèi)差額的兩倍作為貨方對承運(yùn)人的違約賠償金。貨方應(yīng)對由于不正確申報貨物的名稱或其數(shù)量、重量、尺碼或內(nèi)容而對船舶和(或)貨物所造成的滅失和損壞負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任,而且貨方應(yīng)償付承運(yùn)有關(guān)衡量貨物的重量、尺碼和核對貨物一切費(fèi)用。、卸貨和交貨無論港口習(xí)慣是否與此相反,貨方都應(yīng)以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜(如承運(yùn)人需要),包括星期日和假日,無間斷地提供和提取貨物。貨方對違反本款規(guī)定所引起的開始損失或損壞,包括滯期應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。承運(yùn)人可以不預(yù)先通知就開始卸貨。如受貨人不能及時將貨物迅速從船邊提取或拒絕提貨,或發(fā)現(xiàn)無人認(rèn)領(lǐng)貨物,承運(yùn)人有權(quán)將貨物卸在岸上或其它適當(dāng)場所,而由貨方負(fù)擔(dān)全部風(fēng)險和費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)認(rèn)為已經(jīng)履行其交付貨物的責(zé)任。托運(yùn)人:收貨人:通知方:運(yùn)輸公司合同范本12依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,甲乙雙方就裝載和運(yùn)輸土石方工程,為了明確甲乙雙方在承運(yùn)土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達(dá)成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。第一條:工程概況一、工程名稱:土方運(yùn)輸工程二、工程地點(diǎn):仙湖大橋(橋頭)邕寧區(qū)政府新建地址三、工程內(nèi)容:運(yùn)輸土方四、工程總量約1000萬立方米。五、工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與計量方法:(1)按目前的運(yùn)輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板,按單價為 元人民幣計算每車次計,包挖包運(yùn)(稅后價)(2)結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)輸車數(shù)一天一結(jié),結(jié)算時間為次日的上午10:00收單算賬,當(dāng)日17時前付清運(yùn)費(fèi),乙方進(jìn)場施工后每臺車每天扣除400元,每臺車共扣4000元作為履約金,完工一次性返還。第二條:甲方責(zé)任(1)甲方負(fù)責(zé)乙方人員、車輛的進(jìn)場手續(xù)和乙方施工的一切條件,確保乙方進(jìn)場第二天車輛正常運(yùn)輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放,確保車輛的正常施工,乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用,乙方的吃住和水電費(fèi)用由乙方自行解決。(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳,否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負(fù)責(zé)。(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運(yùn)輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證,以上的所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。(5)因甲方原因造成乙方無法開工,超過24小時的,由甲方補(bǔ)貼乙方每輛車每天500元人民幣,如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨,臺風(fēng),地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達(dá)整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運(yùn)輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部
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