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正文內(nèi)容

汽修頂崗實習(xí)報告及擴展資料(編輯修改稿)

2024-11-14 21:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 家很認(rèn)真也很重視的參加這一次實習(xí)。時間總是充足的,為期一年的實習(xí)已經(jīng)將過一半,在這半年的時間里我們曾經(jīng)徘徊過、失落過,但我們從不曾后退過,因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練,實習(xí)中我們學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識,同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。實習(xí)中每一個人都有了自己的收獲,收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!在實習(xí)的過程中,有些同學(xué)到豐田實習(xí),有些到東航實習(xí),被分配到不同的實習(xí)單位,面對陌生的環(huán)境,面對陌生的同事,面對高標(biāo)準(zhǔn)的要求,我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習(xí)機會,但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難,憑著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學(xué)校的認(rèn)可。有些同學(xué)的實習(xí)單位離學(xué)校很遠(yuǎn),他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習(xí)單位,上個月我們結(jié)束了汽車中級工的考試,在考前培訓(xùn)的時候,每周二次,下班后我們都要去學(xué)校進行復(fù)習(xí)訓(xùn)練,整整三個月,雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。在這次實習(xí)階段,我以一名企業(yè)員工的身份去對待,遵守企業(yè)的規(guī)章制度,按時出勤,認(rèn)真對待工作,其實,作為一名實習(xí)生被安排到各企業(yè)實習(xí),并不是為了得到什么報酬,而是在實習(xí)中積累更多的經(jīng)驗,豐富自己的人生閱歷,為將來走向社會尋找崗位作好準(zhǔn)備!關(guān)于我的實習(xí)單位(安吉斯巴魯),很感謝學(xué)校方面各位領(lǐng)導(dǎo)的著力安排,也很感謝實習(xí)單位對于我們這批39。初出茅廬39。學(xué)子的照顧,感謝那些夸獎我、罵我的領(lǐng)導(dǎo)或師傅,您夸我是給了我繼續(xù)好好走下去的信心,而批評我的也是為我好,告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠(yuǎn)。我們就是在這段實習(xí)期中慢慢地成長!慢慢地長大!汽修頂崗實習(xí)報告4一、實習(xí)目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:(一)不良反應(yīng)的處理辦法(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修(五)對密封性能處理的要點二、實習(xí)內(nèi)容(一)不良反應(yīng)的處理辦法不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。不良反應(yīng):發(fā)動機點不著火。原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。不良反應(yīng):發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:在交通不暢堵車或長時間怠速時,發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車。熱車行駛時有時會自動熄火。解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯。而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響。當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動。離合器鋼片碎裂。離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合
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