【文章內(nèi)容簡介】 中，事故究其根源，大部分是由于員工平時不注重細節(jié)，不把某些細節(jié)當回事造成的。比如工作中隨意摘下安全帽、工作票中少寫一項安全措施這些細小環(huán)節(jié)，卻給安全生產(chǎn)埋下了隱患，如果長期引不起重視，一旦條件形成必將釀成大禍。在從前流傳著這樣一則故事：有一天晚上，一位瞎子提著燈籠走在街上，有人問：“你自己看不見，為什么還要提著燈籠走路？”瞎子回答說：“我提著燈籠是為了讓別人能夠看到我，不會撞到我”。這則故事并不只是笑話，其實這給我們有很大的啟示。安全生產(chǎn)中我們要多想自己或者他人的行為可能會產(chǎn)生的不安全后果，微不足道的“細節(jié)”正是安全生產(chǎn)的命脈之穴。我們常講：“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，說明了安全生產(chǎn)對我們每個人的重要性。其中“責(zé)”可以把它理解為“責(zé)任心”、“安全職責(zé)”、“安全思想認識”等。分析所有的安全事故，違章操作、違章指揮的根源就出現(xiàn)在我們的思想上，安全意識仍然不足，凡事掉以輕心！“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事電力行業(yè)的我們，必須牢固樹立“安全第一”的思想意識，必須從我做起，從現(xiàn)在做起，端正自己的思想作風(fēng)，工作作風(fēng)，有“責(zé)任重于泰山的安全意識。要時刻緊繃安全之弦，從嚴要求自己，從我做起，熟練掌握安全知識，預(yù)知和控制危險。我是一名普通的工人，平平凡凡的崗位，平平凡凡的工作。平凡但不平庸。也許，有人覺得我的工作平淡無關(guān)重要，但正是我們這些平凡崗位的人，絲絲相連，環(huán)環(huán)相扣，才有了安全紀錄的一再刷新，才會創(chuàng)造一個一流的長電。我們的企業(yè)要取得更好的成績！唯有安全生產(chǎn)不出差錯，安全警鐘要長鳴。讓我們與安全同行，共同努力，心存安全，珍愛生命，為長電未來的發(fā)展建起一座平安的豐碑。安全與你我同行尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：大家好！在這樣一個的六月，陽光明媚，花香淡淡。我謹代表****的全體干部職工預(yù)祝本次演講比賽取得圓滿的成功！來參加這次活動，我的心情非常激動，盡管已經(jīng)不是第一次站在這里，也不是第一次演講“安全”，但是仍然在這樣的一個六月，我又帶來了我的希望，我的感想。激情六月，陽光燦爛，生命就如這飛火流螢一樣的美麗。我們**公司，也如同這火熱的季節(jié)一樣，蒸蒸日上，興旺發(fā)達。目前，“安全生產(chǎn)月”活動正在轟轟烈烈的展開。今年安全生產(chǎn)月的主題是“以人為本，安全第一”。一方面，安全生產(chǎn)為了人，目的是保障人的生命和健康，促進人的全面發(fā)展；另一方面，安全生產(chǎn)依靠人。人是安全生產(chǎn)的實踐主體，是安全生產(chǎn)各種因素中具有決定作用的因素。人的安全意識，直接作用于安全生產(chǎn)具體工作。堅持“預(yù)防為主”，就是要通過廣泛深入的宣傳教育，筑起安全生產(chǎn)的思想防線。只有全體干部職工的安全意識得到增強，安全素質(zhì)得到提高，安全行為得到改善，形成了企業(yè)的安全文化，才能把事故風(fēng)險降到最低，把“安全第一、預(yù)防為主”方針真正落到實處。最近一段時間以來，頻繁發(fā)生的事故提高了**企業(yè)的知名度，特別是****化工廠氯氣泄漏事故，引起黨中央、國務(wù)院的高度重視，使媒體和公眾對**企業(yè)的關(guān)注越來越多。讓我們感到自豪的是：我們公司成功應(yīng)對了這種嚴峻的形勢，確保了現(xiàn)有裝置的安全、穩(wěn)定、高效運行，向政府和社會交上了一份滿意的答卷。這得益于領(lǐng)導(dǎo)班子的英明決策和干部職工的齊心協(xié)力，得益于安全意識的普遍增強、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實和安全投入的加大。同時，我們也要清醒地看到：安全生產(chǎn)是一項長期而艱巨的任務(wù)，任何時候都不能掉以輕心。對**公司來說，歷史和現(xiàn)實都證明了這樣一個真理：安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重。只有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績。曾幾何時，********等一連串的數(shù)字符號不停地在我腦海里翻轉(zhuǎn)，永遠永遠都忘不了這些令人痛心疾首的日子。就是在這惡夢般的日子里，有的人受傷，有的人留下終身殘疾，有的人甚至失去了寶貴的生命。鮮血和生命的教訓(xùn)啟示我們：對每一位職工來說，安全是一種尊嚴，是生命價值的所在。遵紀守法，遵章守紀，既是尊重他人，也是尊重自己，“三不傷害”就是尊嚴的集中體現(xiàn)。一個不按規(guī)程操作的人，就是無知的冒險和無謀的英勇。當前，公司的“三標一體”管理體系已經(jīng)開始試運行，我們要牢牢抓住這次機會，用體系規(guī)范自己的行為，加強安全學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)，消除麻痹大意的松懈思想，以腳踏實地的工作作風(fēng)，把安全工作落實到本職工作中，為建設(shè)平安**努力工作。朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。讓我們把個人命運與企業(yè)命運緊密相連，讓“安全”這個永恒的主題深深地刻在每一個**職工的腦海，為確保企業(yè)安全穩(wěn)定運行盡職盡責(zé)，努力奮斗，用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造公司更加美好燦爛的明天！愿安全與我們同行有個朋友對我說，如今，他有種越來越不安全的感覺。朋友的這種擔心不是沒有理由的，確實，最近各地關(guān)于“事故”的新聞太多了，把“事故”這個詞輸入搜索引擎，瞧瞧，竟出來700多萬條搜索結(jié)果！其中相當一部分都是關(guān)于報道各種事故的內(nèi)容?？纯醋罱模簱?jù)國家安監(jiān)總局公布了中國一季度安全生產(chǎn)的基本情況，全國共發(fā)生各類傷亡事故201470起，死亡30597人?！笆鹿省绷司碗y免有損失甚至導(dǎo)致傷亡，傷亡了人就會讓人顧影自憐，引起切身的恐懼和驚惶。面對“事故”，使一貫追求幸福生活的人們呼喚“安全”的聲音愈發(fā)的強烈了。難道社會的進步和文明的進化真要以人們的幸福生活，甚至寶貴的生命作為代價嗎？今天公司組織“安全在我心中”演講比賽，正是心中那股對于健康、安寧、幸福生活的珍視和追求，鼓起了我的勇氣，使我走上這演講臺，同大家一起共述“安全”。此時此刻，我心中思緒起伏，感慨萬千。對于“安全”我有著敏感的神經(jīng)。因為我是一名汽車駕駛員。隨著社會的進步，科學(xué)的發(fā)展，步履坐騎已經(jīng)成為了歷史，取而代之的是汽車、輪船、火車、飛機等交通工具，確實給人 1們帶來諸多方便。千里京城一日還的現(xiàn)實，讓我們切身體會到：地球與空間在變小。但當人們專心工作、愉快生活、盡情享受的同時，“事故”——這個超過戰(zhàn)爭、瘟疫、災(zāi)難的惡魔，正在不斷威脅著人類?！笆鹿拭陀诨ⅰ辈⒉皇俏Ｑ月柭牎Ｃ磕暧卸嗌偃朔偈诨鸷?，又有多少人喪生于事故。單就交通事故而言，我們大家可否記得：新年伊始的1月3日，青海玉樹一起交通事故就直接導(dǎo)致了近百人傷亡；1月7日福廈高速又因車禍，一次就奪去了28個生命，給19人帶來了傷害；備受關(guān)注的“”吉林林肯車肇事逃逸案，又何嘗不是“事故”在臨近新春佳節(jié)前夕帶走了一個女孩鮮活的生命！就我們油田又有多少人傷亡于交通事故？新春剛過就發(fā)生的“”交通事故的慘劇依稀就在昨天。他們熟悉的身影從我們身邊消失了。最近又一次因車禍引發(fā)的淮安“”液氯泄漏事故，使近三十人命歸黃泉！昨天他們還談笑風(fēng)生、充滿活力，而一瞬間卻使他們遠離人間，遠離親人。我們的心在痛，他們親人心在滴血：這究竟為什么？ 一份04年發(fā)布的國際權(quán)威報告說，根據(jù)75個國家向世界衛(wèi)生組織提交的死亡統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球每年大約有120萬人死于道路交通事故，每天有3242人死亡，而受到交通事故傷害的人數(shù)高達5000萬，相當于全球5個最大城市人口的總和。為什么在日臻完善近乎完美的交通規(guī)則之下，仍會有如此多的交通事故發(fā)生？縱觀交通事故的分析結(jié)果，事故原因大多數(shù)與人這個最重要的交通要素有關(guān)。路是死的，規(guī)則是死的。倘若這個“活人”要為爭一時之利，搶一時之快，享一時之便，耀一時之榮，而不顧自己和他人的生命安全的話，那么規(guī)則再完善，道路再直再平也無濟于事。我們知道：安全是人類的基本需要。正是安全，才保證了我們能夠飽嘗生活的幸福和歡樂。毫無疑問，安全，