【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 內(nèi)，上下暢通無阻標(biāo)明孔徑大于設(shè)計(jì)樁徑；若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮徑或彎孔現(xiàn)象，應(yīng)采取措施予以消除。檢孔器還可測(cè)孔位、樁孔傾斜度，將檢孔器放入孔內(nèi)，調(diào)整起吊滑輪，使吊繩保持豎直，此時(shí)吊繩位置即為樁孔中心位置，將起吊滑輪固定測(cè)出滑輪至井口距離，測(cè)出檢孔器下放時(shí)各個(gè)位置的水平偏移，就可推算出個(gè)測(cè)點(diǎn)偏移樁中心距離及傾斜度。清孔鉆孔至設(shè)計(jì)高程，經(jīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形等進(jìn)行檢查確認(rèn)合格后，立即進(jìn)行清孔。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)采用換漿法清孔。清孔應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)要求的50mm以內(nèi)。a、干樁清孔終孔后測(cè)量終孔深度，采用清孔器磨平孔底，清渣，必須使清孔深度大于或等于終孔深度。b、水下樁清孔采用換漿發(fā)清孔，孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2~3mm顆粒，含砂率小于2%，黏度17~20S。若孔底殘?jiān)涂變?nèi)積水經(jīng)上述檢測(cè)未滿足要求，則需反復(fù)清孔，值至符合要求。自檢合格后，以書面形式通知旁站監(jiān)理工程師驗(yàn)收進(jìn)行檢測(cè)，并準(zhǔn)備驗(yàn)收記錄，驗(yàn)收合格，請(qǐng)監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收批準(zhǔn)的樁孔不得灌注混凝土。二、鋼筋籠安裝鋼筋籠使用的所有鋼筋應(yīng)具有出廠日期和質(zhì)量證明書，檢驗(yàn)合格后才使用。制作前先將主筋調(diào)直，清除鋼筋表面油污和雜物等。準(zhǔn)確控制下料長(zhǎng)度。鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)集中制作，每節(jié)長(zhǎng)度不大于18m。對(duì)于長(zhǎng)度大于18m的鋼筋籠分節(jié)時(shí)，主筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開。兩節(jié)鋼筋籠焊接的一端宜預(yù)留1~2m箍筋不綁扎，以便于主筋在孔口連接時(shí)施工方便。樁基鋼筋籠加工時(shí)主筋接頭采用直螺紋連接，上下兩節(jié)鋼筋籠采用焊接。每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，單面焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度大于10d，雙面焊時(shí)，焊縫要大于5d，焊縫飽滿，焊縫深度和寬度符合規(guī)范要求。鋼筋籠安裝前對(duì)孔底沉渣進(jìn)行二次檢查，如發(fā)現(xiàn)沉渣厚度大于設(shè)計(jì)要求的深度后，繼續(xù)進(jìn)行清孔。鋼筋籠制作完成后，鋼筋籠安裝采用大噸位汽車起重機(jī)吊裝鋼筋籠，骨架入孔時(shí)應(yīng)慢慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。分節(jié)吊裝時(shí)將第一節(jié)鋼筋籠臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)鋼筋籠，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接。焊接完成后通知經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)連接段焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查。合格后方才將第二節(jié)鋼筋籠下方。三、混凝土澆筑1)澆筑混凝土前，對(duì)孔內(nèi)沉渣厚度再一次檢查，確保施工質(zhì)量。在測(cè)得沉渣厚度滿足要求后半小時(shí)內(nèi)必須澆筑混凝土，并一次性灌注完畢。2)樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注。開始澆混凝土?xí)r，為保證隔水栓能順利排出，導(dǎo)管底部距孔底距離宜為250～400mm。、3)有足夠的混凝土儲(chǔ)備量，確定首批混凝土的灌注方量確保導(dǎo)管初次埋置深度的需要。4)檢查每車水下混凝土的和易性，塌落度控制為180～220mm。5)混凝土澆筑完成待達(dá)到一定的強(qiáng)度后，對(duì)樁基進(jìn)行聲波透射發(fā)檢測(cè)。三、事故的預(yù)防及處理坍孔坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。1）坍孔原因①、泥漿相對(duì)密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。②、由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿（或水），或河水、潮水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。③、護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。④、在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。⑤、提出鉆錐鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。⑥、水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。⑦、清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時(shí)補(bǔ)漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位。⑧、清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過久或清孔停頓時(shí)間過長(zhǎng)。⑨、吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。2）坍孔的預(yù)防和處理①、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。②、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。③、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填混凝土到坍孔處以上1m2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待混凝土達(dá)到初凝后再行鉆進(jìn)。④、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓。⑤、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比較多見，一般局部的孔徑過大。在地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動(dòng)過大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理?？s孔即孔徑的超常縮小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；或者使用卷揚(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。對(duì)于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,、鉆孔樁斷樁常見事故及處理首批混凝土封底失敗 1）事故原因和預(yù)防措施 ⑴導(dǎo)管底距離孔底大高或太低。原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿與混凝土混合。預(yù)防措施：準(zhǔn)確測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長(zhǎng)度。也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長(zhǎng)度。⑵首批砼數(shù)量不夠。原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，造成首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。預(yù)防措施：根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計(jì)算和復(fù)核首批砼數(shù)量。⑶首批混凝土品質(zhì)太差。原因：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍?，造成離析。預(yù)防措施：搞好配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。⑷導(dǎo)管進(jìn)漿。導(dǎo)管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導(dǎo)管內(nèi)，造成砼與泥漿混和。2）處理辦法首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。供料和設(shè)備故障使灌注停工 1）事故原因和預(yù)防措施原因:由于設(shè)備故障，混凝土材料供應(yīng)問題造成停工較長(zhǎng)時(shí)間，使混凝土凝結(jié)而斷樁。預(yù)防措施：施工前應(yīng)做好過程能力鑒定，對(duì)于部分設(shè)備考慮備用；對(duì)于發(fā)生的事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。2）處理方法⑴如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。⑵如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。灌注過種中坍孔 1）事故原因和預(yù)防措施原因：由于清孔不當(dāng)、泥漿過稀、下鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。預(yù)防措施：①、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。②、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。③、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。④、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓。⑤、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。2）處理辦法⑴如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度。⑵如無法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時(shí)回填重新成孔。導(dǎo)管撥空、掉管。1）事故原因和預(yù)防⑴導(dǎo)管撥空原因：由于測(cè)量和計(jì)算錯(cuò)誤，致使灌注砼時(shí)導(dǎo)管撥空，對(duì)管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管。預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測(cè)量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長(zhǎng)度；應(yīng)對(duì)導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守?cái)?shù)值。⑵掉管原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)及時(shí)拆管。2）處理辦法⑴混凝土面距離地面較深時(shí)應(yīng)重新成孔。⑵混凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法。灌注過