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正文內(nèi)容

安全校園(編輯修改稿)

2024-11-14 18:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,但你們要懂得:人的一生是學習的一生。俗話說“活到老,學到老”,就是說大千世界,要學的知識很多,沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們學校對同學們的交通安全宣傳教育十分重視,幾乎每年、每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增強同學們的交通安全意識,提高自我保護能力。我要請同學們記?。骸爸挥幸簧桨玻庞忻篮梦磥怼边@句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認為當今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,沒有比人的生命更重要的東西。人,會創(chuàng)造勞動價值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是,人也有薄弱環(huán)節(jié),就是經(jīng)不起碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰,就會致傷致殘或喪失性命。這一點,我想請同學們記清楚,用不著我做過多的論證和解釋。為什么要經(jīng)常對同學們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因,就是同學們年齡都很小,正值長身體,學知識的低年齡階段,活潑好動,自我保護意識差,同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學們應(yīng)該清楚地看到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況不斷變化,這些變化主要體現(xiàn)在:過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了?,F(xiàn)在的汽車,在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右,高的時速達到90、100公里以上,高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等于1000米,也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,后果將很難想象!所以,我們要經(jīng)常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分,不爭一秒”,許多交通事故,也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間,這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想,我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風險,去爭道搶行。舉個實際例子吧,今年4月,一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時,車后座坐著個七歲的孫子,當騎車準備橫穿公路時,一輛大貨車迎面開了過來,貨車前部與自行車接觸,崩的一聲,老爺爺?shù)乖诘?,而孫子的腦袋卻被大貨車碾過,一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后,老爺爺抱著頭已壓扁的孫子,悲痛地喊叫著孫子的名字,讓人感到多么痛心。車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償,但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀,多悲呀,也就是為了這幾秒鐘,這個家庭留下了永遠的悲痛。同學們,假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī),下車過馬路,這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛,慢那么幾秒鐘,這起事故也就不會發(fā)生;當然,假如大貨車駕駛員車速慢一點,那這起事故也有可能不會發(fā)生。但我們說的只是假如,而在現(xiàn)實生活中,我們有的同學不也經(jīng)歷過一些風險嗎?有的同學不也有過事故的教訓嗎?這起事故,這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責任,但還是那句話,賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑,讓他坐幾年牢,那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。講到這里,我要把第一個段落歸納一下,好讓同學們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則,才能保證安全;寧停三分,絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰,一碰就不得了!我要講的第二個問題是:在同學們中存在哪些事故苗頭。盡管我們老師每年都來給大家上交通安全課,盡管你們的家長們千叮嚀,萬囑咐,叫你們“慢點兒,過馬路要當心”;盡管學校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全,但有的同學嘴上答應(yīng)好的,行動上卻不一樣。下面,我舉一些經(jīng)??吹降慕煌ㄟ`法事例(以前叫交通違章,現(xiàn)在叫的是交通違法),請同學們對照一下,看我講得象不象。鏡頭之一,占道行駛。放學了,一城區(qū)某中學的學生們騎著自行車,蜂涌出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上,而是三個一群,五個一幫,并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么,勾肩搭背,邊騎車子邊談笑。同學們啊,這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上,自行車應(yīng)當在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路,往往交通流量比較大,車流量大,相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間,駕駛?cè)耸芙逃某潭群鸵庾R不同,車速相差懸殊,車輛的穩(wěn)定性不同,發(fā)生事故的概率就大了。如果騎自行車在機動車道上行駛,一旦發(fā)生交通事故,就要負相當大的責任的。我們的同學們?yōu)槭裁匆斑@個險?萬一發(fā)生交通事故就會后悔不及了。鏡頭之二,穿越公路不走斑馬線。同學們應(yīng)該知道,為什么要設(shè)“斑馬線”?就是專門讓行人通行時有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線,就是說機動車見到斑馬線上有行人通過時,都要主動進行避讓,不可以與行人爭道搶先。公安交通管理部門設(shè)臵斑馬線,就是考慮行人安全穿越公路的。但我們有的同學,根本不把這條規(guī)則記在心上,而是我行我素。我要過馬路,車頭一拐,有的甚至手勢都不打,旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的,一旦被機動車撞上,后果也是不得了的;鏡頭之三,騎自行車時手攀機動三輪車的尾部。這種現(xiàn)象,在農(nóng)村道路上經(jīng)??吹剑渲胁簧偈侵袑W里的學生。這些學生可謂膽大驚人,萬一機動三輪車突然剎車,萬一機動三輪車與其它機動車交會,只要一失手,就會失去平衡,發(fā)生交通事故,是典型的事故苗頭;鏡頭之四,雙手脫把,相互追逐。有的同學自恃騎車子有“本事”,雙手脫把,在公路上騎得很快,顯示自己有水平。萬一有個特殊情況,你反應(yīng)再敏捷也來不及,不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在公路上開展速度比賽,自行車騎得很快,你追我趕,過多的注意力集中到競賽中去,對周邊的情況就會有所忽視,這種危險游戲,千萬玩不得;鏡頭之五,坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學是由大人接送的,有的坐的是自行車,有的坐的是三輪車。到了學校門口,有的同學不看道路上有無車輛通行,從車子上跳下來就奔學校,這也是相當危險的。這里還有一起事故,我再講出來讓大家聽聽。一名男孩,去某鄉(xiāng)的小學上學,這天,他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學校門口不遠處,這名小學生從三輪車后面跳下了車,沒有觀看道路上有沒有過往車輛,埋著頭就橫穿公路往學校沖。這時,正巧有一輛汽車開來,由于太突然了,汽車雖然踩了剎車避讓,但還
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