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正文內(nèi)容

維修工年終總結(jié)及擴(kuò)展資料(編輯修改稿)

2024-11-09 22:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 報表,安全知識,設(shè)備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實的基礎(chǔ)。另外我想對殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點淺顯的意見:一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機(jī)構(gòu)送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。,操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件,就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù),操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修。維修工只管維修,不管操作”的習(xí)慣。而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到:操作工不僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進(jìn)行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設(shè)備備件費用將大大的減低。三:建議可以建立設(shè)備臺帳的計算機(jī)管理,就像隨時打開計算機(jī)就能隨時看到哪臺設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺帳的計算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機(jī)查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時,要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記,排除時間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進(jìn)行故障統(tǒng)計,找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結(jié)機(jī)床的維修經(jīng)驗和對故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗帶來極大幫助。維修工年終總結(jié)7回顧過去,不知不覺我來到本項目部也快兩個月了。在這兩個月中既勞碌又充實,在這段時間里有閱歷要積累,也有教訓(xùn)要吸取。在此,我對這段時間的工作做個總結(jié),以便于在以后的工作中揚(yáng)長避短,才能更好的做好電氣技術(shù)工作。在項目上,我作為一名見習(xí)生主要跟師傅負(fù)責(zé)一期工程8—17和22樓的電氣和給排水工程,同時還對現(xiàn)場的臨時用電進(jìn)行監(jiān)管。工作中有項目部領(lǐng)導(dǎo)的支持和各位同事的熱心關(guān)心,在此深表感謝并使我對工作布滿信念,在開心和輕松的環(huán)境中完成自己的工作。我從以下幾個方面進(jìn)行總結(jié):一、工程圖紙審核及技術(shù)交底我接到工程圖紙時便準(zhǔn)時對圖紙進(jìn)審核,對圖紙設(shè)計內(nèi)容,強(qiáng)電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進(jìn)行逐一核對,以便在圖紙會審中準(zhǔn)時解決。圖紙中消失與施工相抵觸的狀況準(zhǔn)時和甲方協(xié)商,便于工程的順當(dāng)進(jìn)行打下有利的基礎(chǔ)。按審批的施工組織設(shè)計和施工方案及現(xiàn)行質(zhì)量驗收規(guī)范對我們管理的施工班組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、平安的技術(shù)交底。由于設(shè)計圖紙對于滿意使用功能上的39。欠缺,在施工過程中常常發(fā)生甲方臨時的變更,對于能夠在施工前簽證的變更,都做到了準(zhǔn)時精確,而部分不能在施工前簽證的,在施工完成后,馬上進(jìn)鑒證。二、現(xiàn)場施工管理與質(zhì)量的嚴(yán)控為了提高施工班組的質(zhì)量意識,對施工中常消失的質(zhì)量、預(yù)留、切槽、配電箱安裝和防雷焊接等缺陷,給班組長提出響應(yīng)的預(yù)防措施。同時常常在現(xiàn)場為他們訂正錯誤,對其進(jìn)行緣由分析提出相應(yīng)的預(yù)防方案,并準(zhǔn)時與土建施工隊進(jìn)行協(xié)商,以免影響到主體工程進(jìn)度,對二次結(jié)構(gòu)中可能消失的問題通知施工隊準(zhǔn)時整改同時做到隨時檢查隱藏工作。隨后對本部門的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求,對各號樓消失的質(zhì)量問題進(jìn)行準(zhǔn)時檢查準(zhǔn)時整改。為了更好的協(xié)作總體的工程進(jìn)度對本部影響到總體工程進(jìn)度的工序準(zhǔn)時到現(xiàn)場解決。嚴(yán)格要求班組養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,做到“人走場地清”杜絕給其他班組帶來不便。在施工質(zhì)量上我們要求班組在追求滿意質(zhì)量的狀況下要追求美觀干凈。三。原材料掌握與資料歸檔隨著市場競爭的加劇,各種不合格的產(chǎn)品隨時都能進(jìn)入現(xiàn)場,為了保證工程質(zhì)量對進(jìn)入現(xiàn)場的全部的水電材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查。我們充分熟悉到這項工作的重要性和艱難性,于是我們下定決心要把這項工作做好,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場施工現(xiàn)場。維修工年終總結(jié)820xx年已經(jīng)過去, 回憶這一年的時間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的效勞意識和工作效率,樹立良好的效勞形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量效勞管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下:一、內(nèi)部管理公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)那么。特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氣氛,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處分,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。假設(shè)發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)效勞,樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。二、保養(yǎng)設(shè)備利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的39。設(shè)備保證。三、履約情況按要求建立一車一檔,對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多缺乏之處,新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進(jìn)方法。深入調(diào)研,把握實情。加強(qiáng)治理,改進(jìn)效勞。大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速開展而努力!下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在缺乏,結(jié)合目前公務(wù)車維修開展?fàn)顩r和今后趨勢,方案從下幾個方面開展20xx年度的工作:努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)開工作積極性。大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。維修工年終總結(jié)920xx年,我畢業(yè)xxx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實習(xí),勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的根本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,缺乏之處,敬請指出!一、書山有路,技海無涯。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習(xí)的典范,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新奉獻(xiàn)。二、勇于攻堅,解決難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。三、愛崗敬業(yè),熱情效勞?!罢局鋈耍蛑凇笔沁\(yùn)輸公司的效勞理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力缺乏。檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大局部被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。去除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改良,空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的`輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底去除堵塞管道上的積炭。通過以上操作,使發(fā)動機(jī)起動后,氣壓很快可以到達(dá)490kPa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量缺乏,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最正確位置,使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否到達(dá)規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15~35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20~40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又覺察左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進(jìn)氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧比照確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差異,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏。俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會開展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課時機(jī),我豈能輕易放過,通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。維修工年終總結(jié)10一、團(tuán)隊管理方面(1)首先,自己以身作則,處事嚴(yán)謹(jǐn),做事公平,互助團(tuán)結(jié)。建立良好的楷模。以公平公正的角度,用人所長,發(fā)揮維修員的特長優(yōu)勢。(2)建立部門制度,進(jìn)行合理分工,明確每位員工的職責(zé),定期對維修員進(jìn)行考試,加強(qiáng)其責(zé)任心。(3)注重下屬的技能水平,定期進(jìn)行互助培訓(xùn),加強(qiáng)其業(yè)務(wù)技能水平。(4)多與員工溝通,了解員工的思想動態(tài),適時給予技能上的指導(dǎo)和幫助,關(guān)注員工士氣,在其有了成績時,給予表揚(yáng),在部門工作有了階段性的成就時,大家共同慶賀,相互鼓勵。(5)適當(dāng)?shù)慕o員工分配挑戰(zhàn)性的工作目標(biāo),讓員工自我突破完成,在完成后獲得成就的快樂。二、細(xì)節(jié)服務(wù)的提升(1)要求員工樹立良好的個人形象意識,上崗期間必須著工裝、佩戴工牌上崗,儀容儀表干凈整潔。(2)入戶維修穿鞋套進(jìn)入,與業(yè)主溝通時使用文明用語,維修完畢后將現(xiàn)場要清理干凈。(3)按約定時間守時入戶,信守承諾,服務(wù)及時,行動迅速。三、設(shè)備管理方面與房產(chǎn)公司對接,匯總收集小區(qū)所有設(shè)備設(shè)施的原始資料和操作維修保養(yǎng)資料。建立小區(qū)所有設(shè)備設(shè)施臺帳、完善設(shè)備設(shè)施的檔案,包括:設(shè)備臺帳、設(shè)備維修記錄、設(shè)備養(yǎng)護(hù)記錄、運(yùn)行記錄。制定設(shè)備設(shè)施的年、月、季、周的養(yǎng)護(hù)計劃,根據(jù)維修保養(yǎng)計劃對設(shè)備設(shè)施定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),達(dá)到以“以保養(yǎng)修”目的。供電系統(tǒng)的檢修,制定電力檢修計劃,按時對低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行檢修,保證業(yè)主的正常用電。(1)每月對低壓配電柜(箱)進(jìn)行巡檢,確保各開關(guān)繼電器、控制線路、保護(hù)電器、上下接點、接口連接螺絲緊固,無滑絲,無搭接線路。(2)檢測三相線路電流是否正常,接頭是否有金屬變色現(xiàn)象,是否有積灰,線路是否整齊,支架是否松動,殼體是否有銹蝕,發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象及時進(jìn)行處理,保證業(yè)主的正常用電。(3)對標(biāo)識編號進(jìn)行核對,包括:指示燈、開關(guān)按鈕、報警裝置等,并檢查損壞的情況。(4)用電高峰期,每周對低壓配電柜(箱)進(jìn)行不少于一次的測溫檢查,確定是否有異響和異味。(5)每半年對電纜標(biāo)識進(jìn)行一次核對,對電纜接頭井進(jìn)行一次大檢查。(6)每年對箱變和樓棟的線路斷路器、保護(hù)裝置進(jìn)行一次檢修測試。(7)每年對業(yè)主部分的線路進(jìn)行檢修一次,防止出現(xiàn)因接線螺絲松動,而造成線路接觸不良斷路現(xiàn)象。弱電系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)(1)業(yè)主家中的防盜系統(tǒng)。對業(yè)主家中的防盜系統(tǒng)每月進(jìn)行一次測試,也可根據(jù)業(yè)主的要求進(jìn)行變動。主要檢測項目為:窗磁、門磁、可視對講
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