【文章內容簡介】 應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，施行重點監(jiān)督與監(jiān)控。制定各種制度，為安全檢修提供制度保障車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會，會上著重強調了檢修期間的安全工作，并將各項檢修項目逐一分解，每項檢修項目都設定了安全監(jiān)護人、檢修驗收人，做到了閉環(huán)管理。為確保整個大檢修過程安全順利進行，公司安全環(huán)保部針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《大修期間安全管理規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質隨著大檢修工作全面展開，檢修人員和車間員工共同進入檢修現場，還有外委的檢修人員，外來檢修人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制，因地制宜，采取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《大修期間安全管理規(guī)定》的內容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高空作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解。二、檢修中的安全管理工作嚴格履行各項票證的審批手續(xù)受限空間作業(yè)由車間安全員檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，安全 員到現場檢查安全措施落實合格后，再開具動火作業(yè)證。此次檢修，共進行二級動火作業(yè)17次。受限空間作業(yè)7次。高空作業(yè)6次?！叭v一落實”活動記錄21次。每項作業(yè)都嚴格落實“三講一落實”活動的內容。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。加強檢修現場的安全檢查力度檢修期間車間克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，重點檢查檢修中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況。檢查施工現場各檢修項目《大修期間安全管理規(guī)定》執(zhí)行情況。檢查現場檢修作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況。檢查各種作業(yè)證的審批情況。及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現和排除檢修作業(yè)現場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作在眾多檢修項目中，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著檢修難度大，受限空間作業(yè)，危險因素多的特點，車間組織有車間安全員、工藝負責人、檢修負責人員現場召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現的安全事故，并要求各部門制定相應的安全防護措施，嚴格執(zhí)行檢修方案。公司安全環(huán)保部也派專工來指導工作，保證了重點檢修項目安全進行。三、存在的問題在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：1. 外委施工人員安全意識淡薄，安全帽佩戴不規(guī)范、勞動保護佩戴不齊，高空作業(yè)腳手架存在安全隱患、懸空作業(yè)安全帶未系到副繩上、安全監(jiān)護人不盡責，車間安全員及時發(fā)現并及時糾正，同時也對這些項目的負責人和施工人員進行了教育。，全員安全意識還需要進一步加強。3. 各項檢修指定的安全監(jiān)護人，工作認真程度不夠。以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監(jiān)管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。維修工工作總結8宣工股份公司設備動力部本人6月畢業(yè)于河北科技大學自動化系，獲得學士學位，并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。進入公司后，我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態(tài)度。見習期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床PLC改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床PLC改造的工作，主要完成了電氣圖的設計，電器柜的配制，設備的安裝調試，并且解決了改造中出現的技術問題。在一年半的見習期內，我參與了公司許多設備的大修、改造、安裝、調試工作。2月，我圓滿地完成了見習期任務，被分配到設備動力部數控維修組工作。數控維修組負責全公司數控、數顯設備的維修、大修、安裝、調試、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設備勤于動手，勇于進取，對設備改造及更新工作盡職盡責，為宣工集團的發(fā)展做出了貢獻。自192月至今，我一直在這個崗位上工作。數控機床屬于高科技密集型產品，數控技術的復雜性、綜合性加大了數控設備維修改造工作的難度，數控機床的故障診斷及維修在內容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數控機床的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數控組五年多的時間里，通過自己的再學習，使自己的技術水平有了很大的提高，由于數控設備是企業(yè)生產經營的關鍵設備，由于其出現故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數控機床的維修工作不僅創(chuàng)造了實際價值，更重要的是創(chuàng)造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。在日常維修方面：幾年來我負責大件分廠BX110P加工中心、MCRB五面加工中心、液壓分廠HN50C加工中心、楊鐵MH630加工中心、齒輪分廠FV1200加工中心、結構IGM焊接機械手、以及其他分廠全機能和經濟型數控機床的維修和保養(yǎng)，維修量達百余臺次。很好地保證了生產一線對設備的使用要求。同時在工作中不斷總結經驗，針對我公司數控設備使用情況，進行周巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數控設備的使用壽命。MCRB五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20xx年最新引進的具有世界先進水平的數控加工設備，技術含量高，控制系統(tǒng)復雜，是我公司生產主機的關鍵性設備，它能否正常運行，直接關系到全公司生產任務的完成情況。所以，每當設備發(fā)生故障時，我都及時趕到現場，認真分析故障原因，并進行記錄，用最短的時間排除故障，使設備迅速恢復正常運行，滿足使用部門的生產要求，從而保證了生產的正常進行。楊鐵MH630加工中心X向光柵尺的修復及輸入器件國產化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經過多年使用，經常損壞，影響了設備的正常使用，嚴重影響生產，而設備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產化改造。在改造過程中克服了國內配件與原裝器件形狀的差異，電器參數不完全匹配等問題，提高了設備的可靠性，方便了操作，保障了設備的安全使用。該設備X向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進口產品，購買周期較長，而此時生產任務很緊，我們利用自制工具對其進行修復，通過查閱大量資料以及對設備參數的調整，使修復后的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。此外HN50C加工中心工作臺回原點故障排除、BX110P加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ML300全機能數控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時快捷地完成任務，節(jié)約了時間、費用，保障了數控設備的正常運行。安裝調試方面：安裝、調試是數控機床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產品的多樣化發(fā)展，對生產設備的現代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數控、數顯設備，其中主要完成了HN50C臥式加工中心、FV1200加工中心、ML300、CK3263全機能數控車床，以及CAK6150、CAK6763經濟型數控車床的安裝、調試。在安裝調試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設備的各項使用功能，使新設備早日投產，發(fā)揮功效，而且還注重對新設備的各種數據資料進行收集，為其建立設備檔案，為今后設備的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。設備改造更新方面：利用北京航天數控集團的MNC863T數控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經濟型數控車床。利用經濟型數控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設備效能，促進設備資源有效利用的重要手段 。在改造過程中，本人主要負責電氣控制系統(tǒng)的設計與連接，并針對電動刀臺與控制系統(tǒng)要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發(fā)訊機構進行了改進，既保證了使用的技術要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設備投產后，使用情況很好，改造后的車床具有運行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點，增加了機床功能，還大大提高了生產效率。年至20xx年，共改造此類設備四臺，都取得了很好的效果。本人主要負責引進西班牙FAGOR公司的8025M交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺SGS3000火焰切割機。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調試任務。8025M交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數控設備技術改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補了我公司在自行改造數控設備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時，為我公司開發(fā)了一種新產品——SGS3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經濟增長點。20xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠B20xxA龍門刨為六十年代產品，設備比較陳舊，隨著公司生產質量、產量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產品在質量和產量上的要求！原龍門刨的直流調速單元為旋轉變流機組供電的直流調速系統(tǒng)，我們利用先進的西門子直流調速系統(tǒng)，對其原有的調速系統(tǒng)進行改造，裝置內部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調節(jié)器、斜坡函數發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調速控制的，如何實現機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當大的，我們反復查閱資料、仔細研究電氣原理， 重新設計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時間內完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對系統(tǒng)參數修改調試，使機床工作在最優(yōu)化運行狀態(tài)，原來每班次加工行走架6臺，大大提高生產效率。并且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組，大大降低了能耗，僅此一項，每年節(jié)約的電費支出就是相當可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產環(huán)境。20xx年我在原有龍門刨改造的基礎上，又對大件分廠六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調速系統(tǒng)用數字直流調速系統(tǒng)替代，還將其邏輯器件控制部分用PLC取代，我主要負責PLC程