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深入開展經(jīng)營性矛盾糾紛排查調處工作總結(編輯修改稿)

2024-11-09 22:29 本頁面
 

【文章內容簡介】 接辦理,大矛盾隱患由街道綜治工作領導組處理,重大矛盾隱患由居村配合街道綜治辦協(xié)調處理。重點對象落實包保。按照誰主管,誰負責的原則,建立檔案,安排專人,落實包保措施。并做好有針對地開展法制宣傳教育進行轉化、穩(wěn)控。三、強化責任,嚴肅紀律,推動經(jīng)營性矛盾糾紛排查調處工作落到實處。強化“一把手”的領導責任。明確 “一把手”是經(jīng)營性矛盾糾紛排查調處工作的第一責任人,并將此項工作納入綜合治理檢查范圍,督促“一把手”認真履行第一責任人責任,形成了一級抓一級,層層抓落實的工作局面。強化專管人員的紀律責任。為促進各類矛盾隱患有效解決,街道綜治工作領導小組要建立重大矛盾隱患檢查督辦制,對解決效果不明顯、群眾不滿意、措施不到位的專管人員,要督促主要領導對其進行戒勉談話,情節(jié)嚴重的,進行組織和紀律處理。強化組織的問責處理。對排查調處工作不到位,造成重大影響,根據(jù)情節(jié)輕重,給予紀律處理,直至追究刑事責任。2011年9月26日第三篇:開展經(jīng)營性矛盾糾紛排查調處工作總結開展經(jīng)營性糾紛排查調處工作總結按照市局《關于開展經(jīng)營性糾紛排查調處工作的實施方案》的工作總體部署和要求,我處認真組織開展經(jīng)營性矛盾糾紛排查調處工作,取得了階段性成效,現(xiàn)將工作總結匯報如下:一、高度重視,周密部署,認真組織開展經(jīng)營性矛盾糾紛排查調處工作一是思想認識到位。2011年是“十二五”開局之年,為進一步促進我市水運事業(yè)健康有序發(fā)展,保持持續(xù)和諧穩(wěn)定的發(fā)展局面,不斷壯大水運經(jīng)濟規(guī)模,實現(xiàn)產(chǎn)值水運的新跨越,我們必須要牢固樹立為水運事業(yè)保駕護航的大局意識和服務意識,要以開展“三三三”專項活動為平臺,堅持執(zhí)法為民,堅持政府為民,檢查群眾觀點,全力為水運企業(yè)、水運服務企業(yè)、船員培訓和服務機構排憂解難,為“十二五”各項工作目標的實現(xiàn)營造良好的內外環(huán)境。為認真做好此項工作,確保取得實效,結合工作實際,我處成立了以處主要負責人為組長的經(jīng)營性糾紛排查調處工作領導小組,認真組織開展經(jīng)營性矛盾糾紛排查調處工作。二是工作開展到位。七、八月份我處安排了人員到轄區(qū)水運企業(yè)、水運服務企業(yè)(碼頭)以調查問卷和座談會的形式,了解他們在經(jīng)營中存在的困難,做到隱患排查清楚,突出問題掌握清楚,糾紛原因調查清楚。二、目前水運企業(yè)存在的困難和問題有:(一)目前柴油價格上漲較快。水路運費價格十多年沒動過,企業(yè)利潤空間明顯縮小,效益一路下滑,原油價格上漲使水路運輸業(yè)步履維艱。因此,原油價格的大幅上漲直接導致了企業(yè)生產(chǎn)成本的增加,經(jīng)濟效益受到?jīng)_擊。石油是交通運輸業(yè)最主要的原料,石油價格的大幅上漲直接加大了交通運輸業(yè)的經(jīng)營成本。(二)水運價格惡性競爭阻礙行業(yè)發(fā)展。由于現(xiàn)在油價等運輸成本一直居高不下,水路運輸企業(yè)的經(jīng)營一直在高位運行,運輸成本在持續(xù)上漲的同時,運輸價格卻不升反降,這種惡性競爭直接導致企業(yè)利潤率下降。據(jù)了解,在近年來我市水路貨運市場的高速發(fā)展的同時,營運船舶數(shù)量也在猛增,運力與運量之間的矛盾日益明顯,造成了水路運輸企業(yè)之間競相壓價、搶運等不規(guī)范競爭現(xiàn)象時有發(fā)生。這種運價競爭既擾亂了運輸市場,也致使部分船舶所有人不得不超載運輸來彌補低運價帶來的損失,一位船主說了一句很有代表性的話:“惡性競爭逼著我們多拉快跑”。因此,水路運輸價格惡性競爭加大了水上安全事故的隱患發(fā)生。(三)我市船舶工業(yè)在發(fā)展中還存在許多問題和不足我市船舶工業(yè)綜合技術實力與先進的省和沿海城市相比,差距是明顯的:一是船舶設計基礎共性技術薄弱。在船舶性能和結構設計技術與先進的省和沿海城市相比仍有較大差距,許多關鍵技術至今還處于空白或落后狀態(tài)。二是先期技術儲備不足,缺乏前瞻性。對于決定未來造船業(yè)競爭力、代表未來發(fā)展方向的重大先導性、前沿性技術與創(chuàng)新性概念,如新型動力、全新船體結構、超高速貨船等基本上沒有開展研究,缺少技術積累。三、對經(jīng)營性糾紛排查調處工作的一些思考對排查出的矛盾隱患和存在的問題,我處認真進行了歸
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