【文章內(nèi)容簡介】 目的與機(jī)動(dòng)車運(yùn)營一方行駛的目的僅僅是巧合，或者僅僅是順路而已。至于為了同乘者的目的而略作線路改變或繞行，也應(yīng)視為好意同乘。對于好意同乘，我國目前尚無法律明確規(guī)定。一般認(rèn)為搭車雙方存在一種類似于“車主無償運(yùn)送搭乘人到目的地的合同”，是一種無償運(yùn)送合同，不同于客運(yùn)合同。車主對搭車人的安全保障義務(wù)較低。對于發(fā)生交通事故損害，搭車人與車主之間的法律關(guān)系，目前有補(bǔ)償說和賠償說兩種觀點(diǎn)。實(shí)踐中，法院往往會(huì)折中這兩種做法，采取適當(dāng)賠償?shù)霓k法。一是按照無償客運(yùn)合同關(guān)系處理。車主只有存在重大過失的情況下才承擔(dān)賠償責(zé)任，對于非因重大過失造成的損害，車主只需適當(dāng)補(bǔ)償受害人即可；二是按照侵權(quán)行為處理，根據(jù)駕車者造成損害的過錯(cuò)程度，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，駕駛員沒有過錯(cuò)的，不承擔(dān)賠償責(zé)任，只承擔(dān)適當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任。：這是指駕車人一方出于營利的目的，與數(shù)個(gè)拼車人達(dá)成運(yùn)送協(xié)議，依照協(xié)議駕車人向拼車人收取價(jià)款，并將拼車人送至拼車人指定的地點(diǎn)。這種共同租車行為涉及的車輛可以是日常運(yùn)營的出租車（出租車拼車），也可以是私人所有的私車（俗稱“黑車”）。從拼車時(shí)間上看，包括偶然性/臨時(shí)性的共同租車（比如駕車人在道路上臨時(shí)拉客，湊成若干共同路線的乘客達(dá)成拼車協(xié)議，又比如若干同事結(jié)伴共同租車，對拼車價(jià)款按一定比例分?jǐn)偟鹊龋?，也包括固定期限共同租車（長期包車，比如把上班目的地設(shè)計(jì)成一條行車路線，結(jié)伴租車上下班，根據(jù)路程遠(yuǎn)近按比例分配出租車費(fèi)用）。對于私車有償拼車，一般認(rèn)為私車屬于非法經(jīng)營，觸犯了《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定。這些私車有可能保險(xiǎn)不齊全或有其他問題，一旦發(fā)生交通事故，拼車人很有可能無法向車主追償，從而給自己造成重大損失。因此，此種拼車方式是極其不安全，也是我國法律所禁止的。它指的是駕車人一方無營利目的，與一個(gè)或數(shù)個(gè)拼車人達(dá)成運(yùn)送協(xié)議，將拼車人送至其指定地點(diǎn)，但由拼車人分擔(dān)部分實(shí)際支出的運(yùn)送費(fèi)用（如汽油費(fèi)、過橋費(fèi)等等）。非營利性私車有償拼車人與車主之間的法律關(guān)系主要有下列幾種說法，如：客運(yùn)合同關(guān)系、情誼行為、無因管理、委任合同、普通民事合伙等。在我國目前的實(shí)踐當(dāng)中，行政管理部門還是很容易地將非營利性私車有償拼車行為等同于營利性有償拼車行為，認(rèn)為兩者都構(gòu)成非法運(yùn)營。因此總體來說，目前在我國私車有償拼車行為遭遇法律否定之困境，人們在選擇私車有償拼車時(shí)，應(yīng)當(dāng)更加注意對自己權(quán)利的保護(hù)。問題二、車主拼車是否構(gòu)成黑的行為？如上所言，有償?shù)钠窜囆袨?，如其沒有營運(yùn)資格，將屬于非法行為。私家車只要是存在利益上的交易，哪怕是一元錢或者一升汽油，都是違法的。不論是親朋好友，即使父子關(guān)系，如果存在這種交易，也會(huì)受到查處。根據(jù)我國現(xiàn)有交通運(yùn)輸管理的規(guī)定，利用私家車從事有償拼車是一種無證經(jīng)營行為，同視為黑車予以處理。執(zhí)法隊(duì)還告訴記者，一旦查實(shí)，最高可以罰款上萬元。問題三、因拼車行為而簽定的協(xié)議（合同）是否構(gòu)成消費(fèi)合同？車主是否要為拼車行為帶來的交通意外負(fù)責(zé)？因拼車行為屬于違法行為，所簽訂的合同很可能被認(rèn)定為無效。合同無效情形下，損害只能按過錯(cuò)來認(rèn)定，誰有過錯(cuò)誰擔(dān)責(zé)。問題四、就拼車交通意外，保險(xiǎn)公司的理賠是如何？私家車都是以非營運(yùn)車輛參加保險(xiǎn)，保險(xiǎn)合同中有規(guī)定：“非營業(yè)性的單位和私有車輛用做營業(yè)用途（具體以保險(xiǎn)合同為準(zhǔn)），不能獲得保險(xiǎn)賠償”。一旦私家車因有償拼車而發(fā)生交通事故，造成“拼車”人員傷亡，是不能獲得保險(xiǎn)賠償?shù)?。問題五、拼客該如何才能最大利益保障自己？太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司建議：拼車人應(yīng)及時(shí)購買保險(xiǎn)保險(xiǎn)公司一般對乘坐具有營運(yùn)資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車輛的人保險(xiǎn)，如果乘坐沒有營運(yùn)資質(zhì)的車輛，發(fā)生交通事故傷及到人，保險(xiǎn)公司一般不會(huì)對搭車人賠償；但是，有一種意外人身保險(xiǎn)，無論你是乘坐什么機(jī)動(dòng)車，只要發(fā)生交通事故或者其他傷害現(xiàn)象，保險(xiǎn)公司都會(huì)理賠的?，F(xiàn)在出現(xiàn)拼車現(xiàn)象，建議，搭車人在拼車前，自行購買一份短期意外保險(xiǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。這種意外保險(xiǎn)，一般情況2個(gè)月50元至少可以保10萬，如果再加20元可以再保5萬元的醫(yī)療費(fèi)。這樣自己買個(gè)放心。第三篇：拼車免責(zé)協(xié)議(范本)拼車免責(zé)協(xié)議甲方(車主)：姓名：身份證號:聯(lián)系電話:乙方(拼車人): 1．姓名：身份證號：聯(lián)系電話： 2．姓名：身份證號：聯(lián)系電話：根據(jù)國家有關(guān)交通法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、互助的精神，經(jīng)友好協(xié)商，就國家法定工作日下班拼車回家事宜達(dá)成協(xié)議如下： 活動(dòng)事由、時(shí)間、路程1．1拼車活動(dòng)名稱：下班拼車 1．2活動(dòng)時(shí)間（協(xié)議有效期）：2016年3月24日至2016年12月31日 1．3參考行車路線（以實(shí)際行進(jìn)路線為準(zhǔn)）：鷺江道成功大道龍山中路一、定義 “駕車人”是指在參加自發(fā)組織的活動(dòng)中的擁有自有或?qū)λ{車輛有合法使用權(quán)并具有合法駕駛資格的人?！捌窜嚾恕笔侵竻⒓幼园l(fā)組織活動(dòng)中的無自主交通工具的人員，為完成參加活動(dòng)的目的，自愿搭乘駕車人、委托駕車人幫助自己完成活動(dòng)過程的人。委托人承擔(dān)拼車回家所必須的油費(fèi)、路橋費(fèi)、車輛費(fèi)等，不收取勞務(wù)費(fèi)等其他費(fèi)用。二、駕車人陳述與保證擁有合法駕駛資格；所駕車輛（車型：別克凱悅車牌：閩D60N02）具備合法上路條件；未收取拼車人勞務(wù)費(fèi)用；在駕駛車輛過程中對自身及拼車人身安全已盡合理注意義務(wù)；沒有身體不適或酒后不適合駕車的情況下駕駛車輛；遵守交通法律法規(guī)，平穩(wěn)駕駛；在該協(xié)議上簽署的姓名是本人真實(shí)姓名。三、拼車人陳述與保證自愿參加自發(fā)組織的活動(dòng)，自愿拼乘車主車輛、委托車主幫助自己完成活動(dòng)過程；車輛行駛過程中，不得干擾駕車人駕駛車輛并有義務(wù)提請駕車人不得酒后駕車或身體不適時(shí)駕車；自愿承擔(dān)活