客運市場秩序專項整治行動簡報(四)(編輯修改稿)
2024-11-09 17:44 本頁面
【文章內容簡介】 和好評。在后階段的工作中，縣客運市場秩序專項整治行動領導小組將繼續(xù)以縣交通運輸局牽頭，公安交警、相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)緊密配合，重點對特殊從業(yè)人群進行調研，從根本上解決非法營運的重點、難點、糾纏點。采取日常巡查和突擊行動相結合的辦法，進一步加大打擊力度，保持高壓態(tài)勢，在嚴厲打擊非法客運的同時，不斷加大對合法公交、的士的規(guī)范管理，提升服務質量，讓市民的出行滿意度不斷提高，還我縣客運市場一片潔凈天空。第四篇：客運市場秩序專項整治行動簡報(一)客運市場秩序專項整治行動簡報（一）按：在我縣城區(qū)交通運輸管理中，打擊非法營運、規(guī)范和整治客運市場秩序是一項長期而艱巨的工作。整治情況匯報在縣委縣政府的正確領導下，縣客運市場秩序專項整治領導小組全體人員的共同努力下，在整治行動工作組的高壓打擊與整治下，我縣城區(qū)交通和客運市場秩序維持了良好的狀態(tài)。一、打擊和整治成效。長途汽車站的搬遷，市場秩序專項整治行動的開展，城區(qū)交通秩序明顯好轉。路、路等重要交通地段長期以來的行車難問題得到了有效緩解，群眾反映良好。打非效果明顯。從2011年12月27日開始至今，行動組共查扣小車19臺、摩托車輛2輛。目前，已處理小車5臺、摩托車1輛、收繳罰沒款 8900元，治安拘留1人。站場搬遷順利，營運車輛運營有序，無明顯車輛、旅客回流現(xiàn)象。為貫徹政發(fā)［2011］32號通告的精神，自2011年12月28日三站開業(yè)以來，整治行動組便采取守點、流動稽查與重點路段打擊相結合的辦法，在城區(qū)范圍內組織了有效的打擊行動：一是對老站周邊安排兩組共25人進行駐守，主要負責旅客的引導及回流班線車輛的驅趕、勸導；二是對重點路段、站場周邊以流動稽查的方式嚴格按“車進站、人歸點”的要求予以鞏固，確保站場順利啟用；三是對非法營運車輛實施不定時、不定點的打擊，重點在步行街口、肯德基及老站、站周邊、路等重點路段進行打擊，目前各黑公司車輛已無明目彰膽的喊客現(xiàn)象；四是對公交車、出租車運營行為進行了規(guī)范，對為人民群眾提供安全，便捷、舒適的出行提供了保障。二、存在的問題客運市場中“黑公司”參與非法營運；涉軍、涉殘、涉困、涉黑等特殊群體（人員）參與非法營運現(xiàn)象仍較嚴重，加大了打擊的難度。出租車不規(guī)范經營現(xiàn)象仍存在，如拉客不打表，拼客等行為時有發(fā)生。目前部分老城區(qū)路段路面狹窄，車流量大，導致上下班高峰期車流緩慢，部分出租車都不愿意進入老城區(qū)運營，從而給“摩的” 參與營運提供了生存的空間。第五篇：XX縣道路客運市場秩序專項整治行動方案XX縣道路客運市場秩序專項整治行動方案為進一步規(guī)范運輸市場秩序，做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，強化全縣客運行業(yè)監(jiān)管，為廣大群眾創(chuàng)造舒適、安全、便捷的交通出行環(huán)境，根據(jù)疫情防控、掃黑除惡、交通環(huán)境整治等工作要求，決定在全縣范圍內開展道路客運市場整治，特制定如下實施方案：一、工作目標深入貫徹黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，牢固樹立安全發(fā)展理念，按照屬地管理、聯(lián)合執(zhí)法、綜合施策、常態(tài)長效的原則，徹底整治客運市場違法違規(guī)經營行為，建立健全長效管理機制，消除客運市場安全隱患，以良好的客運市場秩序，確保全縣客運安全生產形勢穩(wěn)中向好。二、整治時間2020年3月18日－12月18日，
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