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正文內(nèi)容

安全質(zhì)量自檢自查情況報告(編輯修改稿)

2024-11-09 17:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 型防爆電話機進行通迅,井下各采掘工作面、機電硐室、水泵房、井口值班室、主通風機房、絞車房、監(jiān)控室等地點均安裝有電話,每部電話都可以直接撥打礦井通訊系統(tǒng)中的任意一部電話,每部電話機上都掛有全礦井上下電話程控電話機號碼,方便直接聯(lián)系。(八)人員持證情況礦長已經(jīng)二級培訓合格,取得礦長安全資格證,持證上崗。煤礦共配備安全副礦長、技術(shù)副礦長(兼技術(shù)負責人)、生產(chǎn)副礦長、機電副礦長各1人,全部經(jīng)二級培訓合格,取得安全資格證,持證上崗。安全管理人員配備情況:煤礦配備安全科長、生技科長、機電科長各1人,班組長4人,全部經(jīng)培訓合格,持證上崗。我礦從業(yè)人員已經(jīng)在大興安嶺古蓮河煤礦安全技術(shù)培訓中心培訓合格,培訓人數(shù)40人,全員培訓率為100%,全部持證上崗;此外,我礦還嚴格按照年初所制定的《從業(yè)人員培訓計劃》進行每月一次的安全教育培訓。(九)安全生產(chǎn)圖紙煤礦及時填繪《井上下對照圖》、《采掘工程平面圖》、《通風系統(tǒng)圖》等《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的十一種圖紙,并且生產(chǎn)情況與圖紙情況完全相符。(十一)安全監(jiān)控系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng)安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)建設安裝了撫順分院的kj333型煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng),地面中心站裝備有2套主機,系統(tǒng)24小時不間斷運行。中心站室24小時值班,非工作人員嚴禁入內(nèi)。傳感器的安裝數(shù)量、地點和位置符合(aq10292007)要求。監(jiān)控設備每月進行一次調(diào)校,對甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀定期調(diào)校。每周進行瓦斯電閉鎖試驗,并保持閉鎖狀態(tài)。專人維護管理監(jiān)控分站及中心站,并做好相應記錄。人員定位系統(tǒng)建設安裝了型號為kj405t型的人員定位系統(tǒng),所安設人員定位系統(tǒng)滿足(aq62102007)的要求,并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志,定位分站、基站等相關(guān)設備符合相應的標準。系統(tǒng)中心站設在地面礦調(diào)度室,實行24小時值班制度,并落實專人對人員定位系統(tǒng)設備、定位卡、電腦主機進行管理維護。以上是我礦質(zhì)量標準化自檢自查活動情況 大興安嶺漠河宏偉礦業(yè)有限公司2014年9月21日篇四:安全質(zhì)量大檢查自查自糾報告安全質(zhì)量大檢查自查自糾報告,位于青海省海西州大柴旦行委和都蘭縣境內(nèi)。其中包含站場房建工程、路基工程等。為貫徹落實公司下發(fā)網(wǎng)絡傳真《關(guān)于進行安全質(zhì)量大檢查的通知》,我項目部在本月組織開展了安全質(zhì)量大檢查活動,完全按照前期項目部擬定的《安全質(zhì)量大檢查活動實施方案》開展自查自糾活動,現(xiàn)將活動情況匯報如下:一、召開活動動員布置會議 成立安全質(zhì)量檢查領(lǐng)導小組 項目部于2013年7月5日組織項目部管理人員召開了安全質(zhì)量大檢查活動動員布置會議,會議由項目經(jīng)理王軍主持,會議研究制訂了《安全質(zhì)量大檢查活動實施方案》,并成立了安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導小組。組 長:王 軍副組長:劉常軍 彭萼輝 周永權(quán)組 員:金 哲 李 鑫 張維明 金志鵬郝美程 李中雙 王桂和 侯朝夫裴 坤 張志新二、認清形勢 明確思路為了全面貫徹黨中央領(lǐng)導近期對安全生產(chǎn)作出的重要指示、遵照公司的具體部署,結(jié)合項目自身特點。我項目部明確了本次安全質(zhì)量大檢查活動的整體思路,即做到“一結(jié)合、三放在、四明確、五查”(一結(jié)合:安全質(zhì)量大檢查活動與“安全生產(chǎn)月”活動有機結(jié)合;三放在:安全質(zhì)量大檢查的重心要放在安全隱患排查和工程質(zhì)量隱患排查上、放在扎實有效解決現(xiàn)場質(zhì)量安全問題上、放在全體參建員工牢固樹立“安全高于一切,質(zhì)量高于一切”的思想上;四明確:安全質(zhì)量大檢查活動要明確上級單位指導思想、明確“兩個高于一切”的現(xiàn)實意義、明確“五查”的內(nèi)涵、明確項目建設安全質(zhì)量的重點;五查:查干部重視情況、查職工思想情況、查作業(yè)控制情況、查責任落實情況、查后勤保障情況。)三、全面開展自查自糾 消除安全質(zhì)量隱患活動開展至今我項目部已由項目經(jīng)理王軍帶隊,組織安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導小組對項目管段內(nèi)進行了多次檢查。針對項目部管段內(nèi)房建工程、路基工程,重點檢查干部重視情況、職工思想情況、作業(yè)控制情況、責任落實情況、后勤保障情況。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題。隱患問題:高空臨邊鋼筋綁扎作業(yè),工人未按要求正確系安全帶;模板安裝作業(yè),工人未戴安全帽;路基角墻施工作業(yè)時,兩名工人在作業(yè)現(xiàn)場進行打鬧;路基角墻施工作業(yè)時,兩名工人未戴安全帽;施工現(xiàn)場使用的乙炔瓶未經(jīng)過檢驗,所使用的上下爬梯踏桿開焊;樓板頂層主筋、倒角鋼筋間距超標。整改情況:針對檢查過程所發(fā)現(xiàn)的問題,我項目部已經(jīng)要求相關(guān)責任人立即糾正錯誤,并對相關(guān)責任人進行思想教育,并口頭警告一次,如該作業(yè)班組再次發(fā)生類似問題,將給予相關(guān)責任人經(jīng)濟處罰。相關(guān)責任人已經(jīng)接受口頭警告,并保證不會再次發(fā)生類似事件,已經(jīng)按相關(guān)要求進行規(guī)范作業(yè)。四、加大力度 確保施工安全質(zhì)量確保施工安全質(zhì)量是我們管理的重中之重,目前錫北鐵路全線正處于“百日大干”、“安全質(zhì)量大檢查”活動期間,項目全體參建員工決心牢固樹立“安全第一”的思想,認真落實公司相關(guān)部署,認真開展安全質(zhì)量大檢查活動,在確保施工安全質(zhì)量的前提下,優(yōu)質(zhì)、高效地按期完成各項工程任務。中國鐵建十六局集團錫北鐵路項目部 二〇一三年七月二十五日3篇五:2014質(zhì)量管理體系自檢自查報告小汽車維修中心2014質(zhì)量管理體系工作自檢自查報告2014年,我們以集團公司質(zhì)量方針“確保優(yōu)質(zhì)安全、竭力履行承諾、不斷改進創(chuàng)新、增強顧客滿意”為宗旨,嚴格執(zhí)行集團公司的質(zhì)量方針和各項質(zhì)量目標,各部門都能認真貫徹執(zhí)行標準,按照質(zhì)量手冊和質(zhì)量管理體系的要求運行,覆蓋了標準的全部要求,資源基本上能滿足需要,職責明確,各部門的接口關(guān)系得到有效協(xié)調(diào),通過內(nèi)部溝通和外部溝通,使大部分顧客的要求得到滿足,按計劃基本完成了集團公司下達的質(zhì)量目標,有力地實現(xiàn)了質(zhì)量管理體系的有效執(zhí)行和持續(xù)改進。一、2014質(zhì)量目標完成情況我們根據(jù)集團公司總的質(zhì)量方針,結(jié)合維修企業(yè)的實際制定了“高效、優(yōu)質(zhì)、進取、誠信”的質(zhì)量方針,以最好的質(zhì)量和最高的效率保持企業(yè)旺盛的生命力,以顧客關(guān)注為焦點實現(xiàn)我們對顧客的承諾。為實現(xiàn)集團公司的質(zhì)量方針和的質(zhì)量目標,維修中心各部門、辦組組圍繞總的質(zhì)量目標制定了相應的分目標,并定期進行考核評價,制定了以規(guī)范化、程序化、文件化管理為原則的質(zhì)量管理體系,協(xié)調(diào)各部門的質(zhì)量管理工作,各部門職責明確,溝通有序。(一)2014年我們基本上實現(xiàn)了年初提出的質(zhì)量目標,:職工因工千人重傷率為零;職工因工千人死亡率為零;火災責任事故發(fā)生率為零;經(jīng)濟合同履約率100%;顧客意見處理率100%;關(guān)鍵崗位人員持證上崗率100%;在用工、卡、量具合格率100%;庫存貨物完好率不低于99%;各類貨物帳、卡、實物符合率不低于99%顧客滿意率不低于100%;1汽車竣工返修率不高于4%;1各級車輛維修停廠車天不超過規(guī)定時限;1二級維護一次上線檢測合格率96%。(二)客戶滿意度調(diào)查:通過部分客戶電話回訪及滿意度調(diào)查,客戶滿意度為100%;客戶投訴為0;(三)設施、設備管理:加強計量管理,根據(jù)生產(chǎn)需要有計劃地有步驟地對計量器具實行周期檢定;確保了量值傳遞的準確性。對生產(chǎn)設施、設備定期進行檢查、維護,確保生產(chǎn)設備、設施的安全有效運行,并建立相應的檢查、維護檔案;根據(jù)安全標準化建設的要求,定期對消防設施、設備的檢查、維護,確保消防設施、設備的有效性,并建立相應的檢查、維護檔案;(四)現(xiàn)場管理:倉庫管理制度健全,貨物擺放整齊有序,帳、卡、物相符。對供方定期進行選擇、評價,嚴格按檢驗規(guī)程檢驗,確保配件質(zhì)量。在車輛維修過程中,嚴格執(zhí)行“三檢制度”,把好質(zhì)量關(guān),確保在修車輛的技術(shù)狀況和行車安全,一年來未發(fā)生過維修質(zhì)量糾紛。在日常生產(chǎn)經(jīng)營活動中,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象。設立用戶服務管理機構(gòu),配備專、兼職售后服務人員,對來往電話、傳真、信函及
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