【文章內容簡介】 工學博士學位?，F(xiàn)任長安大學公路學院橋梁系（所）教授，博士生導師。主要研究領域和方向:主要研究領域為橋梁工程、結構工程。目前研究方向：①鋼結構基本理論及應用，②鋼橋、鋼－混凝土組合橋梁設計理論與養(yǎng)護技術，③橋梁結構分析與施工監(jiān)控，④中小跨徑涵結構。社會任職:中國鋼協(xié)結構穩(wěn)定與疲勞協(xié)會理事； 《建筑科學與工程學報》副主編。曾經主持承擔的項目: 先后主持完成湖南省自然科學基金、湖南省重點工程科研項目、浙江省重點工程科研項目等十余項，作為主要研究人員參與完成了國家自然科學基金項目、科技部國際合作重點項目、科技部重大科技專項、博士點基金項目、湖南省自然科學基金重點項目等十余項?，F(xiàn)主持承擔的項目主持陜西省自然科學基金項目“矩形鋼管混凝土桁架結構設計理論與應用研究”、重點工程科研與合作研究項目“獨斜塔組合梁斜拉橋結構性能的動態(tài)跟蹤研究”、“自錨式鋼箱梁懸索橋施工監(jiān)控理論研究”、“箱梁裂縫成因分析與養(yǎng)護對策”、“冷彎薄壁型鋼結構計算方法與桁架極限跨度研究”等。獲得獎勵（科研及其他）先后獲湖南省建設進步壹等獎（1996）、湖南省科技進步貳等獎（1997）、湖南省科技進步壹等獎（2003）和陜西省高?？萍歼M步貳等獎（2005）各一項。出版專著教材和發(fā)表論文代表作主編《鋼結構學習指導》，參編《鋼結構設計原理》、《低層輕型鋼結構裝配式住宅技術要求》等教材和標準，在國內外重要學術刊物上發(fā)表“Research on Residual Static Bearing Capacity of Tubular Tjoints with Fatigue Damage”（ISTP）、“單邊索斜塔鋼－混凝土結合梁斜拉橋塔梁根部應力分析”、“矩形鋼管混凝土橫向局部承壓強度的試驗研究”（EI）等學術論文30余篇。電話 02982337253；*** EMail STEELLYJ@； STEEL163@長安大學研究生導師介紹姚玉玲發(fā)布者：wangdapeng 瀏覽次數(shù)：383 發(fā)布時間：2008113 21:52 姚玉玲，女，漢族，生于1962年1月，陜西省涇陽縣人，現(xiàn)任長安大學公路學院副教授。，1984年7月畢業(yè)于西安公路學院橋梁與隧道專業(yè)，獲工學學士學位；1990年4月畢業(yè)于西安公路學院，獲工學碩士學位； 1998年晉升副教授。長期以來一直從事公路工程管理專業(yè)的教學和科研工作。先后為本?？粕?、研究生主講“公路工程施工組織學”、“橋梁施工組織與概預算”、“公路工程定額原理與概預算”、“施工企業(yè)管理學”、“橋梁工程”、“公路養(yǎng)護與管理”、“網絡計劃技術”、“公路工程監(jiān)理”等課程；編著《公路工程施工組織學》、參編《公路建設項目管理學》、《施工企業(yè)經營管理學》等教材，公開發(fā)表“網絡計劃資源均衡優(yōu)化方法研究”、“中國公路建設采用BOT方式的研究”、“基于非關鍵工序組的資源均衡優(yōu)化方法”等論文；參加“高速公路項目管理的理論與實踐”、“路基工程施工管理仿真系統(tǒng)研究”、“甘肅省201線瀝青路面質量監(jiān)控”等課題研究。長安大學研究生導師介紹竇明健發(fā)布者：wangdapeng 瀏覽次數(shù)：329 發(fā)布時間：2008113 21:52 竇明健，教授、碩士研究生指導教師，中國地質學會工程地質專業(yè)委員會委員，長安大學公路學院公路災害防治研究所副所長。1955年生，籍貫四川省宜賓市，1982年成都地質學院水文地質及工程地質專業(yè)本科畢業(yè)，1987年西安公路學院公路工程專業(yè)研究生畢業(yè)，長安大學2001級道路與鐵道工程專業(yè)在職博士研究生。主要研究方向：公路災害及道路病害防治、特殊地區(qū)道路、防災減災工程及防護工程。主編高等學校教材《公路工程地質》（第三版），參加編寫公路工程監(jiān)理培訓教材《監(jiān)理概論》，發(fā)表學術論文二十余篇。參加完成省部級重點科研項目4項，獲省部級科學技術成果三等獎2次，現(xiàn)主持國家西部交通科技項目“水、熱、力耦合效應與路基路面溫度場變化規(guī)律的研究”、“〈中國公路自然區(qū)劃〉體系框架研究”等課題4項，參加國家自然基金項目“多年凍土地區(qū)路基病害機理與防治對策研究”、國家西部交通建設科技項目等科研課題3項，科研經費充足。辦公室電話：02982334452 長安大學研究生導師介紹周偉發(fā)布者：wangdapeng 瀏覽次數(shù)：589 發(fā)布時間：2008113 21:52周偉，男，漢族。中共黨員，工學博士?，F(xiàn)任交通部科學研究院院長，長安大學公路學院教授、博士生導師，中共十六大代表，西安市勞動模范。長安大學交通工程學科青年學術帶頭人之一，主要研究方向：交通工程，交通經濟。先后參加和主持完成國家和省部級及其它橫向科研課題50余項，在國內外公開發(fā)表文章80多篇，出版專著5部，近年來獲省部級科技進步獎三項，廳局級獎四項。是我國“公路網規(guī)劃總量控制法”理論地主要創(chuàng)立人之一，被譽為是具有我國特色的一大流派，得到 了國內外同行的認同，被廣泛推廣應用。社會兼職：中國公路學會常務理事，中國公路學會環(huán)境與 可持續(xù)發(fā)展學會理事長，中國公路學會規(guī)劃學會副理事長，中國公路學會交通工程委員會常務理事，中國公路學會評審委員會副主任，中國公路學會科技獎勵委長安大學研究生導師介紹沙慶林發(fā)布者：wangdapeng 瀏覽次數(shù)：236 發(fā)布時間：2008113 21:52沙慶林，男，1930年5月生，江蘇省宜興市人。中國工程院院士，研究員，長安大學公路學院博士生導師。1952年上海交通大學土木系公路專業(yè)畢業(yè)。1957年6月莫斯科公路學院公路專業(yè)研究生畢業(yè)，獲副博士學位。1968年8月至1974年1月赴國外參加援助巴基斯坦、尼泊爾等國家的公路建設，并任技術負責人。1974年5月至1979年9月，作為工作組成員，代表交通部赴索馬里、蘇丹、馬達加斯加、贊比亞等國家解決公路工程設計、施工中的技術問題。沙慶林院士作為我國道路工程學科領域的學科帶頭人，共主持完成了12項國家和省部級重大科研課題，其中有兩項國家重大科技攻關項目，并取得了一系列重要科研成果，兩項獲國家級獎，6項獲省部級獎，在理論和實踐中有許多創(chuàng)新。特別是在半剛性瀝青路面結構設計方面，提出了一整套方法，為我國高等級公路半剛性基層瀝青路面的發(fā)展提供了理論依據(jù)，其中對半剛性材料組成和力學性質的研究處于國內外領先地位。對半剛性路面裂縫的研究處于國際先進水平。他據(jù)此完成的規(guī)范、規(guī)程和著作不但具有先進性、完整性和創(chuàng)造性，而且適時指導和引導我國公路路基路面建設走向科學化和現(xiàn)代化。近幾年來，他發(fā)表重要學術論文20余篇，出版專著兩本。他先后參與了京津唐高速公路、濟青高速公路、滬寧高速公路、京石高速公路等10多條高速公路的設計和施工技術指導。他的杰出成就和學術造詣使他早已成為我國公路路面學科和路面工程的著名專家，并于1995年5月當選為中國工程院院士，奠定了他作為我國道路工程學科帶頭人的地位。沙慶林院士現(xiàn)為交通部技術顧問，長安大學博士生導師，中國公路學會專家委員會主任委員。長安大學研究生導師介紹徐岳發(fā)布者：wangdapeng 瀏覽次數(shù)：1481 發(fā)布時間：2008113 21:52徐岳，男，陜西乾縣人，1958年9月出生，中共黨員，工學博士。長安大學公路學院院長、教授、博士生導師，長安大學公路科學研究院長，國務院政府特殊津貼專家。中國土木工程學會橋梁及結構工程分會理事，中國土木工程學會混凝土及預應力混凝土分會理事，陜西省公路學會理事，《中國公路學報》、《長安大學學報》編委。主要研究方向：橋梁結構基本理論、橋梁耐久性、大跨徑橋梁工程控制、橋梁安全維護與管理。累計主持完成國家、省部及各類科研項目30余項，獲省部級科技進步與教學成果壹等獎1項、貳等獎2項，其他獎10余項，發(fā)表學術論文50余篇，被SCI收錄1篇、EI收錄10余篇，出版《預應力混凝土連續(xù)梁橋設計》、《高速公路立交工程》學術專著2部，主編（主審）和參編高校統(tǒng)編教材5部。其中：完成的交通部項目“公路橋梁可靠指標、設計分項系數(shù)、荷載組合與組合系數(shù)研究” 成果已被納入新的公路工程技術標準，并獲陜西省人民政府科技進步貳等獎；主持完成的國家西部交通建設科技項目“公路舊橋檢測評定及加固技術與推廣應用”，對我國30年來的相應工作進行了系統(tǒng)地總結，形成了“舊橋承載能力評定技術規(guī)程”、“舊橋檢算指南”及“舊橋加固指南”等舊橋加固的理論與方法體系，已通過交通部鑒定，且相關規(guī)程、指南將做為國家行業(yè)標準頒布施行；主持完成的教育部骨干教師資助計劃項目及中國博士后基金項目“大跨徑預應力混凝土連續(xù)剛構橋設計參數(shù)優(yōu)化及施工控制技術研究”分別獲甘肅省人民政府科學技術貳等獎、中國公路學會科學技術三等獎；在高等教育基礎理論、教學實踐及教學管理研究等方面進行了深入研究，主持完成的“土木工程專業(yè)課程體系及人才培養(yǎng)模式研究” 獲陜西省人民政府優(yōu)秀教學成果壹等獎。長安大學研究生導師介紹王秉綱發(fā)布者：wangdapeng 瀏覽次數(shù)：456