【文章內(nèi)容簡介】 處。2014年，中國汽車產(chǎn)業(yè)形勢將比以往任何時(shí)期都更加復(fù)雜，因?yàn)椋谶@一年，中國將經(jīng)歷政策密集的醞釀、調(diào)整，也因?yàn)檎叩淖兓袊囀袌龅漠a(chǎn)銷趨勢將出現(xiàn)很大的不確定性，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展或許仍然不明朗，汽車產(chǎn)業(yè)重組的緊迫性將更加強(qiáng)烈，自主品牌也將遭受到更大的挑戰(zhàn)。未來時(shí)期隨著影響中國汽車需求市場的價(jià)格、居民收入和消費(fèi)結(jié)構(gòu)、汽車信貸、消費(fèi)環(huán)境的改善，特別是跨國公司主導(dǎo)下的汽車合資企業(yè)不斷在全球同步推出適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品，將對未來市場起到巨大的推動作用。近年來，跨國公司加快了進(jìn)軍中國市場的步伐，推動了國內(nèi)汽車業(yè)新一輪的兼并重組熱潮。預(yù)計(jì)今后跨國公司在中國的角逐將更加激烈，國內(nèi)幾大汽車集團(tuán)依托跨國公司迅速擴(kuò)張，將進(jìn)一步加速各類整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)，特別是中小企業(yè)的兼并重組，市場格局劇烈變化，投資并購機(jī)會將不斷涌現(xiàn)。中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(1)預(yù)計(jì)今后10到15年中國將成為世界最大的汽車消費(fèi)國。(2)汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)將在未來相當(dāng)長時(shí)期成為拉動中國經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。汽車產(chǎn)業(yè)是波及范圍最廣和波及效果最大的產(chǎn)業(yè)。(3)中國有望成為世界汽車的制造中心。中國已初步形成相對齊全的汽車工業(yè)生產(chǎn)體系。這是中國汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展的起點(diǎn)。此外，中國發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)還有如下優(yōu)勢：一是大國的市場優(yōu)勢；二是勞動力成本優(yōu)勢；三是具有較強(qiáng)的制造業(yè)配套能力中國今后發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的政策取向(1)創(chuàng)造積極而充分的、有利于提高汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的國內(nèi)競爭環(huán)境。應(yīng)鼓勵各種類型企業(yè)特別是民營企業(yè)的進(jìn)入，積極吸引外商直接投資特別是跨國公司直接投資，給予不同性質(zhì)的企業(yè)以平等的市場競爭機(jī)會，通過優(yōu)勝劣汰的市場競爭過程，形成強(qiáng)有力的市場競爭結(jié)構(gòu)，帶動我國汽車產(chǎn)業(yè)和企業(yè)國際競爭力的根本提高。(2)改制、重組是新時(shí)期我國汽車產(chǎn)業(yè)組織的基本政策取向。在開放、競爭的基礎(chǔ)上，推動中國汽車企業(yè)的改制與重組。在改制過程中，要采取多種方式解決普遍存在的企業(yè)辦社會、人員過多、債務(wù)負(fù)擔(dān)重、社會保障體系不健全等歷史遺留問題，推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)權(quán)的多元化，建立有效的公司治理機(jī)制。企業(yè)重組可以在以下方面重點(diǎn)推進(jìn)：一是整合汽車資源，以增量盤活存量，提高汽車工業(yè)資產(chǎn)利用率；二是進(jìn)一步加強(qiáng)與汽車跨國公司的多方面合作；三是推動國有企業(yè)與非國有企業(yè)之間的合作；四是對不同類型的汽車產(chǎn)品采取不同的重組戰(zhàn)略；五是在強(qiáng)調(diào)放松進(jìn)入限制的同時(shí)，要大力排除退出障礙；六是積極利用資本市場推動產(chǎn)業(yè)重組。(3)有所為、有所不為。在開放中逐步融入全球汽車制造分工體系。改變汽車產(chǎn)業(yè)鏈配置主要依賴國內(nèi)市場和國內(nèi)資源的思路，分階段地逐步融入汽車產(chǎn)業(yè)的全球采購、制造、銷售、研發(fā)體系，并逐步向高段領(lǐng)域挺進(jìn)。在整車上有進(jìn)有出，集中力量發(fā)展具有市場和資源優(yōu)勢的部分產(chǎn)品；要充分利用中國市場的多層次性以生產(chǎn)中低級別的轎車作為未來時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，在滿足國內(nèi)市場的同時(shí)占領(lǐng)周邊發(fā)展中國家；同時(shí)要利用現(xiàn)有的勞動力優(yōu)勢，扶植國內(nèi)有條件的零部件廠商要盡快向全球供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)變。車輛工程是一門講究細(xì)節(jié)、追求精確、要求學(xué)生有極強(qiáng)動手能力的專業(yè)。所以，在車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)上有兩大要求，一是工程實(shí)踐能力，二是專業(yè)創(chuàng)新能力。這兩項(xiàng)能力，也是用人單位非?？粗氐?。我們通過專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)該獲得：較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)，做好的人文、藝術(shù)和社會基礎(chǔ)及正確運(yùn)用知識，文字表達(dá)能力；較系統(tǒng)的掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識，了解科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢；具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力；具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識；在大學(xué)，個(gè)人認(rèn)為我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面培養(yǎng)自己：一、學(xué)會求知學(xué)會求知的“知”，是指知識，包括人類自身及主觀世界，也包括社會的外部世界。“求知”已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了教科書和教師課堂講授的內(nèi)容，其實(shí)質(zhì)是掌握終身不斷學(xué)習(xí)的工具，其關(guān)鍵是“學(xué)會如何學(xué)習(xí)”。二、學(xué)會做事學(xué)會做事是指在科學(xué)素養(yǎng)的基礎(chǔ)上，學(xué)會以首創(chuàng)的精神能動地參與廣泛而生動的社會生活，培養(yǎng)適應(yīng)未來職業(yè)變動的應(yīng)變能力、在工作中的創(chuàng)新能力以及在市場環(huán)境中創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會的能力。學(xué)會做事是人們未來賴以生存和發(fā)展的前提，人們不僅要提高自覺做事的能力，還要培養(yǎng)做事的品質(zhì)：敬業(yè)精神和責(zé)任感、持久和忍耐力、適應(yīng)約束和挑戰(zhàn)困難的能力、適應(yīng)社會變化和競爭的能力。三、學(xué)會共處學(xué)會共處是在人與人、民族與民族、國家與國家之間互相依存程度愈來愈高的時(shí)代提出的重要命題。學(xué)會共處是指了解自身，發(fā)現(xiàn)他人，尊重他人，學(xué)會關(guān)心，學(xué)會合作，學(xué)會平等對話，學(xué)會交流。其關(guān)鍵是要學(xué)會在各種“參與”的“磨合”之中找到新的認(rèn)同、確立新的共識。四、學(xué)會做人學(xué)會做人和我們的教育方針吻合，倡導(dǎo)的是人的全面發(fā)展，要成為完整之人。其關(guān)鍵在于明確自己的定位，這是時(shí)代賦予的生存方式，也是個(gè)人事業(yè)成功的決定性因素。對于本專業(yè)，個(gè)人應(yīng)對汽車品牌如數(shù)家珍、對汽車雜志愛不釋手、逛過形形色色的車展、聽過一些關(guān)于汽車的評論，先當(dāng)一個(gè)鐵桿“車迷”做起。要成為一個(gè)專業(yè)的汽車人，這些“淺層次”的興趣是起點(diǎn)。在學(xué)習(xí)的過程中，首先就應(yīng)確定好自己的興趣在哪里，以便找到合適自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向，大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯是打好基礎(chǔ)的重要階段，在學(xué)好自己專業(yè)的同時(shí)，要重視理論聯(lián)系實(shí)際。要重視課程設(shè)計(jì)和公司的專業(yè)實(shí)習(xí)，把純理論的知識拿到實(shí)際當(dāng)中作比較，鍛煉初步設(shè)計(jì)的能力，檢驗(yàn)自己的所學(xué)，在腦海中形成一個(gè)新的體系。不僅如此，在各類實(shí)踐中，還可以潛移默化地培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。此外，專業(yè)學(xué)習(xí)之余，還要多方面充實(shí)自己，如英語和計(jì)算機(jī)技能，以及駕駛實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等?？傊?，基本功是今后創(chuàng)新的資本。如果擁有扎實(shí)的基礎(chǔ)，具備多方面的優(yōu)秀素質(zhì)，做出一番成就指日可待。在競爭如此激烈的如今，單一的知識和模式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上社會腳步的，創(chuàng)新是立足的根本，要有自主學(xué)習(xí)的能力，這里學(xué)習(xí)的對象，可以是書本，也可以是周圍優(yōu)秀的人和事，只要有一顆善于觀察的心和勤于思考的腦，一定會給自己的職業(yè)生涯錦上添花，從而在社會立于不敗之地。第五篇：電子信息工程專業(yè)就業(yè)形勢分析（范文）電子信息工程專業(yè)就業(yè)形勢分析市場, 統(tǒng)計(jì), 電子類近幾年來，IT、信息與電子類的畢業(yè)生在市場供求關(guān)系上普遍還是保持穩(wěn)定的狀況，社會需求量相對樂觀。按照2005年畢業(yè)生就業(yè)情況統(tǒng)計(jì)，信息產(chǎn)業(yè)、IT、電子類的畢業(yè)生在各理工類中就業(yè)率比較靠前。在今后的一段時(shí)間內(nèi)，對該類的畢業(yè)生需求將不會出現(xiàn)驟冷驟熱的現(xiàn)象。社會需求分析1．1 區(qū)域需求分析信息與電子類人才在全國各地都有著廣闊的市場，但主要集中在北京、廣東、深圳、浙江、江蘇、福建這些沿海發(fā)達(dá)地區(qū)。就福建省而言，相對于其他城市，福州、廈門、泉州、漳州這些沿海城市的發(fā)展較快。電子、信息、IT業(yè)的發(fā)展是福州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，像冠捷電子（福建）有限公司、福建星網(wǎng)銳捷通訊有限公司、福建榕基軟件開發(fā)有限公司這些公司在福建省，乃至全國都是有一定影響力的。而廈門、泉州作為近年來發(fā)展迅速的城市，加上經(jīng)濟(jì)政策的扶持，吸引了許多大企業(yè)的投產(chǎn)，如夏新電子股份有限公司?？傮w來說，福州、廈門地區(qū)由于相關(guān)的中小型企業(yè)較多（多為產(chǎn)品開發(fā)型公司），具有一定能力的應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)較為樂觀；而內(nèi)陸的龍巖、南平等地幾乎很難有就業(yè)崗位，或只有一些小型企業(yè)。對于深圳、廣東、浙江這些電子、IT類行業(yè)很發(fā)達(dá)的地區(qū)，雖然提供的就業(yè)崗位很多，但大部分公司都要求應(yīng)聘者要有出色的專業(yè)技能，很看重應(yīng)聘者的工作經(jīng)驗(yàn)，畢竟僧多粥少，競爭非常激烈。這對于跨省去找工作的應(yīng)屆畢業(yè)生有很大的挑戰(zhàn)，需要具備過硬的基本功和技能才有可能被招收。1．2 技術(shù)需求分析隨著電子信息技術(shù)的高速發(fā)展，各個(gè)公司為了提高市場占有率，對軟件或者硬件的開發(fā)人才要求越來越高，使得一般的本、專科畢業(yè)生對任職要求望而卻步，或經(jīng)常被拒之門外。從總體上看，軟件工程涉及面很廣，就業(yè)市場廣闊，社會需求量也是各類專業(yè)中最大的。一般要求為計(jì)算機(jī)、信息類相關(guān)專業(yè)，具備一年以上的相關(guān)軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。目前，社會上關(guān)于JAVA/J2EE、VC++、.NET、數(shù)據(jù)庫這些技術(shù)要求還是占主導(dǎo)地位的。另外，熟悉Windows、Linux應(yīng)用平臺和內(nèi)核的開發(fā)是在應(yīng)聘時(shí)的一個(gè)優(yōu)勢。對于軟件開發(fā)人員，熟悉數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法設(shè)計(jì)和軟件工程思想是很必需的。而硬件方面的職位都需要有一定的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)越豐富的應(yīng)聘者就越容易找到合適的工作，由于應(yīng)屆畢業(yè)生硬件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)偏弱，很難得到招聘單位的賞識。從中也可以看出很多的大型企業(yè)要求求職者需要具備比較高端的硬件開發(fā)技術(shù)，如嵌入式系統(tǒng)、DSP、FPGA等（基本的如畫板、調(diào)試）。網(wǎng)絡(luò)及通訊行