【文章內(nèi)容簡介】 般情況下設(shè)備周圍不超過85dB。、光滑，不得有顆粒性物質(zhì)脫落。，并負(fù)責(zé)培訓(xùn)操作工。，合理安置有關(guān)參數(shù)的測試點(diǎn)。、墻壁等進(jìn)行實(shí)地測量，看是否符合安裝要求。、電、氣、線及管道等的位置、方向等是否達(dá)到設(shè)備安裝要求。，是否足夠讓該設(shè)備通過，否則要進(jìn)行拆除或采取其他措施，以便設(shè)備順利到達(dá)安裝位置。，使安裝有步驟、按順序進(jìn)行。，避免拆箱后各部件不及時到位而造成丟失。，并進(jìn)行調(diào)試驗收。，調(diào)試時按技術(shù)指標(biāo)逐項實(shí)驗，先做空載運(yùn)轉(zhuǎn)，再做負(fù)荷試車，記錄各項指標(biāo)是否達(dá)到要求。，填寫“設(shè)備安裝調(diào)試驗收記錄”，由設(shè)備動力部、使用部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員簽字歸檔，相關(guān)人包括質(zhì)管部部長、制造部部長、調(diào)試人員等。，但是對初產(chǎn)品要加強(qiáng)檢驗。，以便在索賠期內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題時提出索賠。設(shè)備使用管理規(guī)程：制訂本標(biāo)準(zhǔn)的目的是加強(qiáng)設(shè)備管理，確保設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。：適用于設(shè)備使用管理。：設(shè)備操作者對本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施負(fù)責(zé)。：，要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，做到正確使用設(shè)備。單人使用的設(shè)備由操作人員負(fù)責(zé)，多人操作、集體使用的設(shè)備由班組長負(fù)責(zé)，操作人員要保持相對穩(wěn)定。，重點(diǎn)設(shè)備、技術(shù)水平要求較高的設(shè)備，其操作規(guī)程要制訂得詳細(xì)、清楚。、維護(hù)技能的教育培訓(xùn)，具備對該設(shè)備“會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障”的能力。，出現(xiàn)設(shè)備事故，車間要寫出事故報告，報設(shè)備動力部。，并定期維修、保養(yǎng)和驗證。設(shè)備安裝、維修、保養(yǎng)的操作不得影響產(chǎn)品質(zhì)量。，未搬出前應(yīng)有明顯標(biāo)志。，必須同時能從事設(shè)備一般的清潔及保養(yǎng)工作。、真空系統(tǒng)、水系統(tǒng)、空調(diào)凈化系統(tǒng)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和清潔標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行操作。，需要進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)，由車間操作人員或車間維修工承擔(dān)?！霸O(shè)備運(yùn)行記錄”。設(shè)備封存、啟用及調(diào)撥管理規(guī)程：制訂本標(biāo)準(zhǔn)的目的是加強(qiáng)設(shè)備管理，保證使用的技術(shù)性能符合生產(chǎn)要求。適用于設(shè)備的封存、啟用及調(diào)撥管理。：設(shè)備動力部、使用部門對本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施負(fù)責(zé)。: 、啟用、調(diào)撥應(yīng)由設(shè)備使用部門提出申請，經(jīng)設(shè)備動力部審查，主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。：，連續(xù)停用一年以上的閑置設(shè)備應(yīng)封存。，采取就地封存的方法。：。、水或其它原輔料，關(guān)閉閥門，擦凈料箱，封存期超過半年的設(shè)備要將潤滑油放出。，各傳動部位做防銹處理。，以避免損壞，變形。、附件及專用工具應(yīng)清點(diǎn)造冊，妥善保存。，可將設(shè)備包裝好移出生產(chǎn)區(qū)。移出生產(chǎn)區(qū)的設(shè)備應(yīng)加保護(hù)罩放在室內(nèi)，不得漏天存放?！霸O(shè)備封存申請單”，由設(shè)備使用部門和設(shè)備動力部存檔，封存設(shè)備應(yīng)掛設(shè)備封存牌。，有專人負(fù)責(zé)維護(hù)?！霸O(shè)備啟封申請單”，并且存入此臺設(shè)備的檔案，經(jīng)設(shè)備動力部部長批準(zhǔn)啟用的封存設(shè)備，設(shè)備動力部要收回設(shè)備封存牌。、潤滑，清點(diǎn)設(shè)備附件、附屬裝置、專用工具等，檢查機(jī)械、電氣、安全裝置等合格后，接通電源試車，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各項技術(shù)指標(biāo)符合要求后，正式啟用。: ，以提高設(shè)備的利用率。，要填寫“設(shè)備轉(zhuǎn)讓記錄”存入檔案。、運(yùn)、安裝等工作，設(shè)備檔案應(yīng)隨設(shè)備一起調(diào)撥。、設(shè)備總臺賬、卡片并更改設(shè)備布置圖。，要按照設(shè)備裝箱單及購置設(shè)備記錄，進(jìn)行清點(diǎn)，如有丟失損壞應(yīng)由調(diào)出部門負(fù)責(zé)。設(shè)備事故處理管理規(guī)程：制訂本標(biāo)準(zhǔn)的目的是健全管理，分析事故產(chǎn)生的原因，杜絕事故發(fā)生，確保能正常安全生產(chǎn)。：本標(biāo)準(zhǔn)適用于本廠發(fā)生設(shè)備事故的處理。：本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備動力部組織實(shí)施，設(shè)備使用部門人員對本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施負(fù)責(zé)。：，設(shè)備事故分：一般事故、重大事故、特大事故。1）一般事故：機(jī)械設(shè)備因事故造成。①該設(shè)備中斷生產(chǎn)4小時以上5晝夜以下。②一般設(shè)備修復(fù)費(fèi)用500——1000元（不包括停產(chǎn)損失費(fèi)）。③主要設(shè)備修復(fù)費(fèi)用1000——2000元（不包括停產(chǎn)損失費(fèi)）。④廠內(nèi)動力設(shè)備因事故造成全廠供電中斷10——30分鐘，供風(fēng)、供氣、供蒸汽中斷20分鐘以上，車間供電中斷10——60分鐘。2）重大事故：設(shè)備因非正常損壞而造成。①該設(shè)備生產(chǎn)中斷5晝夜以上。②一般設(shè)備修復(fù)費(fèi)用1000元以上（不包括停產(chǎn)損失費(fèi)）。③主要設(shè)備修復(fù)費(fèi)用2000元以上（不包括停產(chǎn)損失費(fèi)）。④動力設(shè)備事故造成供電中斷30分鐘以上，供風(fēng)、供氣、供蒸汽中斷45分鐘以上，車間供電中斷60分鐘以上者。3）特大事故：設(shè)備因非正常損壞造成人身傷亡或修理費(fèi)用大于設(shè)備原值，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失者。，操作者及有關(guān)人員應(yīng)立即切斷能源、保持現(xiàn)場，立即逐級上報。，制造部、設(shè)備動力部及發(fā)生事故部門領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場進(jìn)行事故分析確定事故原因、性質(zhì)及責(zé)任者，并拿出事故處理意見。發(fā)生重大事故、特大事故應(yīng)立即報告主管副總經(jīng)理，特大事故還應(yīng)立即報告政府有關(guān)部門。，設(shè)備動力部要根據(jù)事故嚴(yán)重程度及典型意義，召開不同范圍的事故現(xiàn)場會，使本人及有關(guān)人員從中吸取教訓(xùn)。、財務(wù)部進(jìn)行事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計，確定事故性質(zhì)。，認(rèn)真填寫“設(shè)備事故記錄“，一式三份，在設(shè)備修復(fù)后，三日內(nèi)交設(shè)備動力部部長、安監(jiān)部和主管副總經(jīng)理等，一份保存在使用部門，一份由設(shè)備動力部存入設(shè)備檔案另一份交安監(jiān)部存檔。，應(yīng)在全廠范圍內(nèi)發(fā)布通報，重大事故或特大事故處理完畢，應(yīng)向主管副總經(jīng)理寫出書面報告。，分別受到批評教育并扣發(fā)獎金、賠償部分損失、行政處理、刑事處分等處理。，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)從重處理。，制定設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。，實(shí)行考核使用制度。、保養(yǎng)情況，發(fā)現(xiàn)違章操作，有權(quán)下令其停止使用高設(shè)備。，要做到事故原因不清不放過，責(zé)任者與其他人員未受到教育不放過，沒有新的防范措施不放過。設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)程：制訂本標(biāo)準(zhǔn)的目的是保證所有機(jī)器設(shè)備定期進(jìn)行維修保養(yǎng)及檢修，確保使用的設(shè)備均能處在最佳狀態(tài)下安全運(yùn)轉(zhuǎn)，以生產(chǎn)出合格的藥品。: 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本廠設(shè)備的維修、保養(yǎng)管理。: 設(shè)備動力部負(fù)責(zé)對本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，生產(chǎn)車間操作人員、維修保養(yǎng)人員對本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行負(fù)責(zé)。：設(shè)備的維修保養(yǎng)應(yīng)貫徹以預(yù)防性維修為主的方針，即在設(shè)備故障發(fā)生前，按照“設(shè)備檢修計劃”或相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng)，防患于未然，并以三級保養(yǎng)制度和維修計劃的制度予以落實(shí)。設(shè)備的日常保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)，是預(yù)防事故發(fā)生的積極措施。通常在每天上班后生產(chǎn)前，下班清場前15分鐘至30分鐘，由操作人員進(jìn)行。通過對設(shè)備檢查、清掃和擦拭，使設(shè)備處于整齊、清潔、安全、潤滑良好的狀態(tài)。：、部件、配件是否缺失。，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正確、潤滑良好，方可正常操作。，對螺絲進(jìn)行緊固處理，以防止在使用中脫落。、安全、靈活、準(zhǔn)確、可靠。、完整、可靠、油路暢通、油標(biāo)醒目?！对O(shè)備潤滑管理規(guī)程》對各傳動部位進(jìn)行潤滑加油，檢查傳動系統(tǒng)各操作手柄、電器開關(guān)位置正確無松動，操作靈活可靠。、管件完好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。，使設(shè)備內(nèi)外干凈，滑動導(dǎo)軌和接合處無油污、銹跡、灰塵和雜物，做到漆見本色鐵見光。、附件擺放有序，存放整齊。,經(jīng)常巡回檢查，操作中通過聽、看、聞等方法觀察設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?！耙黄健薄岸簟薄叭姟薄八臒o”。它們的含義是： 一平，即工房周圍平整。二凈，即玻璃、門窗凈，地面通道凈。三見，即軸見光、溝見底、設(shè)備見本色。四無，即無油垢、無積水、無雜物、無垃圾。設(shè)備的一級保養(yǎng)定為設(shè)備合格使用開始三個月進(jìn)行一次，除電器部分由電工負(fù)責(zé)外，其余由操作人員進(jìn)行，車間維修人員輔助和指導(dǎo)保養(yǎng)內(nèi)容。：、檢查、調(diào)整電器部分，檢查電器接觸是否良好，接線是否牢固。、擦拭設(shè)備內(nèi)外表面和死角部位，清楚表面活動毛刺，做到漆見本色，鐵見光，無藥垢，無油污。，調(diào)整各運(yùn)行部件的間隙，更換易損件。，做到齊全可靠。、更換各種計量儀表和安全附件。、油管、油標(biāo)，檢查油質(zhì)，按規(guī)定加油，做到油路暢通，油標(biāo)醒目。，消除隱患。，調(diào)整和修復(fù)。：外觀清潔，呈現(xiàn)本色，油路暢通，油窗明亮，潤滑良好，設(shè)備磨損減少，設(shè)備缺陷排除，事故隱患消滅，設(shè)備操作靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，保持完好狀態(tài)。設(shè)備的二級保養(yǎng)視不同設(shè)備情況，一般一年進(jìn)行一次，由維修人員為主進(jìn)行，操作人員參加。：。，修復(fù)、更換磨損件。，使其靈活可靠。，更換潤滑質(zhì)，檢查電機(jī)絕緣。，做到線路整齊安全。接地線符合規(guī)定。，消除滲漏。，調(diào)整、修復(fù)和更換必要的零部件。，提高大修間隔期內(nèi)的設(shè)備完好率?！霸O(shè)備維修保養(yǎng)記錄”。設(shè)備的檢修要堅持預(yù)防為主的方針，按“設(shè)備檢修計劃”檢修，同時要由設(shè)備動力部對檢修部門下發(fā)“設(shè)備檢修通知單”，由我公司維修人員自行維修或委托生產(chǎn)廠家維修。，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際技術(shù)狀態(tài)和普查情況，由設(shè)備動力部編制設(shè)備的大、中檢修計劃并報主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)，不得任意更改。，要報設(shè)備動力部，并附圖紙說明，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。，努力采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。，檢修后要做到工完、料凈、現(xiàn)場清。、中修計劃具體落實(shí)時間應(yīng)根據(jù)全年生產(chǎn)計劃中的停產(chǎn)時間來執(zhí)行。“設(shè)備檢修驗收記錄”，經(jīng)驗收合格后才能正常生產(chǎn)使用，所有記錄要認(rèn)真填寫后歸檔。：：分解整個設(shè)備，修理基準(zhǔn)件，更換或修復(fù)全部磨損件，調(diào)整電氣部分，清除缺陷，恢復(fù)設(shè)備原有性能、精度及效率，翻修外表。：設(shè)備部分分解、修復(fù)或更換磨損件，對精度、性能達(dá)不到工藝要求的部位進(jìn)行針對性修理，恢復(fù)設(shè)備精度、性能。：針對日常檢查發(fā)現(xiàn)的問題，拆卸部分零部件進(jìn)行檢查、修整，更換或修復(fù)少量磨損件，同時檢查、調(diào)整緊固機(jī)件，恢復(fù)設(shè)備使用性能。，由動力車間維修工維修或委托維修。設(shè)備更新、改造與報廢管理規(guī)程：建立一個設(shè)備更新改造與報廢的管理規(guī)程，以保證使用設(shè)備的技術(shù)性能符合生產(chǎn)要求。： 所有設(shè)備 ：設(shè)備動力部負(fù)責(zé)組織實(shí)施、設(shè)備使用部門負(fù)責(zé)對本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。：。1）國家對設(shè)備的更新改造有要求的應(yīng)按國家公布的要求進(jìn)行。2）設(shè)備的更新、改造應(yīng)進(jìn)行技術(shù)與經(jīng)濟(jì)論證，綜合考慮，提高設(shè)備的技術(shù)水平，推進(jìn)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。3）企業(yè)應(yīng)根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃和目標(biāo)，編制設(shè)備的更新改造計劃，并切實(shí)落實(shí)。4）設(shè)備的更新重點(diǎn)：①國家和有關(guān)部門規(guī)定淘汰的設(shè)備。②技術(shù)性能已不能達(dá)到生產(chǎn)要求的設(shè)備。③耗能高，造成嚴(yán)重污染或危害人體健康以及不安全的設(shè)備。④雖經(jīng)大修仍不能滿足生產(chǎn)工藝要求的設(shè)備。⑤經(jīng)大修雖能使技術(shù)性能達(dá)到工藝要求，但耗資大，不如更新合算的設(shè)備。⑥雖能滿足生產(chǎn)要求，但不符合國家有關(guān)生產(chǎn)管理規(guī)范要求的設(shè)備。⑦產(chǎn)量、產(chǎn)值不適合生產(chǎn)發(fā)展需要的設(shè)備。5）設(shè)備的改造要有科學(xué)依據(jù)，要組織多方有關(guān)人員進(jìn)行可行性論證及嚴(yán)密的試驗研究取得可靠的試驗數(shù)據(jù)。6）更新改造的設(shè)備要進(jìn)行安裝、調(diào)試、驗收，確認(rèn)符合生產(chǎn)要求的技術(shù)性能，對藥品、保健食品的質(zhì)量無影響時才能使用。7）更新改造設(shè)備要由使用部門提出申請，填寫“設(shè)備改造（改裝）申請單”，報設(shè)備動力部審查，主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后才能進(jìn)行，主要、關(guān)鍵設(shè)備要報總經(jīng)理批準(zhǔn)。1）設(shè)備的報廢條件：①因意外事故或災(zāi)害，造成主要部件、主要結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重?fù)p壞而無法使用的設(shè)備。②制造質(zhì)量低劣，達(dá)不到最低工藝要求的設(shè)備。③因生產(chǎn)使用造成損壞，無修復(fù)價值的設(shè)備。④機(jī)型陳舊，技術(shù)性能不能滿足生產(chǎn)的要求，且無法改造的設(shè)備。⑤超過使用年限，已不能滿足生產(chǎn)工藝的要求，無法達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量要求的設(shè)備。⑥耗能高、嚴(yán)重污染環(huán)境的設(shè)備。2）報廢設(shè)備要由使用部門提出申請，經(jīng)設(shè)備動力部組織有關(guān)部門共同審定，確認(rèn)符合報廢條件，填寫“設(shè)備報廢申請單”，經(jīng)主管部長審查，報主管經(jīng)理批準(zhǔn)，備案后方可報廢，未經(jīng)批準(zhǔn)的報廢設(shè)備不得進(jìn)行處理。： 1）按現(xiàn)存價值整機(jī)出售。2）將設(shè)備拆解，轉(zhuǎn)讓可利用的零部件，不能利用的部分按材料或廢料處理。3）已報