【文章內(nèi)容簡介】 這天，我們宇航公司太空小住的全體成員乘座“中國宇航號”宇宙飛船，準備來勢為期一年半的探索。我們經(jīng)過了30多天的飛行，到達了海王星星球。那里沒有大氣層沒有氧氣，人類無法生存。我們又來到了天王星星球上，但天王星上溫度太低，人類也無法生存。我們滿懷這期望飛出了太陽系，可這個星球上全市冰川，沒有陸地。我們只好在一次是失望地開。這時，我們收到了從地球上發(fā)來的信號。原來，我發(fā)明的制氧機透過了驗收，可正因造價太高，無法超多生產(chǎn)。正在這時，我們發(fā)現(xiàn)了一個類似太陽的大火球。我們決定在這個大火球周圍可能有適合人類生存的星球。不久我們發(fā)現(xiàn)了一個和地球生態(tài)環(huán)境十分相似的星球，就興奮地回到了地球，地球上的人類都搬到了那個星球上生活。與以往不一樣的是：人類懂得了保護環(huán)境。第三篇：暢想未來暢想未來摘要：交通工程專業(yè)是一門新興專業(yè)，它有著廣闊的就業(yè)前景和職業(yè)魅力，所以我選擇了這門專業(yè)。綜合當前中國的就業(yè)形勢，本專業(yè)的特點和本學校的專業(yè)特色以及我本人對該專業(yè)的認識和學習能力，我對自己的未來做了一番思考和暢想，在此，表于紙面。關(guān)鍵詞：未來 就業(yè)形勢 交通工程 自我分析一 分析實際形勢：二十一世紀，最重要的就是人才，其實從來都是這樣的！幾乎所有的競爭歸根結(jié)底都是人才的競爭，所以，為了實現(xiàn)自己的價值，找到自己合適的位置，將自己的能力充分發(fā)揮出來，我認為：分析當前的形勢勢乃必不可少的步驟！（一）、交通工程專業(yè)的必要性道路交通問題是本世紀以來，工業(yè)發(fā)達國家一直為之困擾的問題，我國城市的經(jīng)濟貿(mào)易和社會活動日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長，傳統(tǒng)的道路交通設施已經(jīng)不能適應現(xiàn)代社會的需要。這些燃眉問題如果不能有效得到解決和根治，必將對我國經(jīng)濟的持續(xù)、快速、健康發(fā)展構(gòu)成嚴重威脅。然而由于歷史和認識方面的原因，我國大城市中交通控制管理和交通安全管理的現(xiàn)代化設施較少。所以加快城市交通建設勢在必行，而城市交通建設是一項決策性很強的工作，如果缺乏科學的整體交通戰(zhàn)略和規(guī)劃，治理工作往往顧此失彼，前后失調(diào)，投入不小，而收益不大。目前，我國的交通工程建設是跟公路建設相比是相對滯后的，而要改變這種狀況，建立完整而協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化交通工程體系，首先必須做的就是培養(yǎng)出該方面的專業(yè)技術(shù)人才。利用交通工程專業(yè)中的交通規(guī)劃、交通工程建設和管理、交通管理、交通工程設計等知識可有效地疏解交通困擾的問題，為城市建設、交通運輸、環(huán)境保護以及土地資源管理提供重要的幫助，為政府宏觀調(diào)控提供現(xiàn)代化工具，在未來的許多年內(nèi)，交通工程專業(yè)的發(fā)展必將在國民經(jīng)濟中起到越來越大的作用。從事該領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員需求的數(shù)量必然將是劇增的，而新觀念，新知識、新技術(shù)的更新也更加不能忽視，這對我們的專業(yè)教育提供了機遇和空間，也發(fā)出了挑戰(zhàn)。目前在我國，開設交通工程專業(yè)的高校并不多，全國只有63家，而在我省也只是在近幾年才有4所高校開設了這一專業(yè)，而且側(cè)重點也各有不同，我院作為山東省辦學時間最長的建筑類院校，始終以立足于山東服務于社會為己任，應抓住國家大好形勢下的市場為新的契機，為城市建設和交通工程建設培養(yǎng)出面向二十一世紀、面向現(xiàn)代化的交通工程專業(yè)人才。（二）、交通工程專業(yè)的可行性交通工程專業(yè)作為新興的專業(yè)，主要涉及交通規(guī)劃、交通控制與管理理論和基本知識、交通設施建設以及環(huán)境保護等方面的問題，與我院土木工程專業(yè)道路與橋梁方向（原交通土建專業(yè)）、工程管理專業(yè)、城市規(guī)劃專業(yè)及計算機科學與技術(shù)專業(yè)等有著密切的聯(lián)系。我院作為省內(nèi)資格最老的建筑院校，師資力量雄厚、教學設施齊全，在歷史的長河中已經(jīng)為國家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的人才。土木工程學院作為作為建工學院最大的院系，不僅有一批教授、博士、碩士等精干的隊伍，而且學院所具有的系屬機房、實驗室等教學資源豐富，更重要的是擁有一批畢業(yè)于不同院校、專業(yè)，具有豐富教學經(jīng)驗，從事于交通工程專業(yè)的教師人員，專業(yè)結(jié)構(gòu)合理，而且與山東省交通科學研究所合作開展了交通工程方面的研究、應用等工作。由于交通工程專業(yè)與我院諸多學科的基礎課、專業(yè)課是相輔相成的，土木工程學院將在現(xiàn)有的人才資源、實驗設備資源的基礎上，進一步完善資源和設備，合理利用城市規(guī)劃、工程管理、計算機科學與技術(shù)和地理信息系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)的輔佐，應該說開設交通工程專業(yè)的條件已經(jīng)具備，時機也已經(jīng)成熟。（三）、交通工程專業(yè)的緊迫性目前，交通工程專業(yè)知識已廣泛應用于道路交通規(guī)劃、城市建設、工程項目管理、交通通訊與控制、交通安全與處理等幾乎涉及整個道路交通領(lǐng)域，并且延伸到了其它領(lǐng)域中的方方面面，成為社會可持續(xù)發(fā)展的有效輔佐和決策支持的工具。隨著我國改革開放的不斷深入，道路建設規(guī)模的加大，急需一批具有扎實基本功的交通工程高級專業(yè)技術(shù)人才。在經(jīng)濟高速發(fā)達，交通負擔卻很沉重的城市里，如何正確進行交通預測和規(guī)劃、搞好交通管理和控制、建立科學、合理、完善的與國際接軌的交通工程技術(shù)標準體系，最