【文章內容簡介】 邁進。讓我們用安全的花環(huán)，串起這一片，常在的歡聲笑語。讓我們用安全的鏡子，照出這一幕，合家的幸福美滿。讓我們用安全的標桿，量出這一段，企業(yè)的興旺之路。讓我們用安全來領引，用安全齊來祝愿，祝愿我們的祖國，安定團結，繁榮富強。生命安全演講稿3大家好！今天我演講的題目是《增強交通安全意識提高自己保護能力》。今天是第x個全國中小學生交通安全教育日。主題是：增強交通安全意識，提高自己保護能力。交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自己保護能力差，所以我們要再提“增強交通安全意識，提高自己保護能力”。安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。在此，我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發(fā)出倡議：我們要認真遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。當我們步行在人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。當我們穿馬路時，堅決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。12周歲以下的學生千萬不要騎自行車上街。放學后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學，要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行，車要停在家長接送區(qū)之外。倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會，總結過去，查找不足。遵守交通規(guī)則是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。同學們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自己保護能力。最后，請同學們跟我一起宣誓！立正！請舉起右手：我一定會遵守交通規(guī)則，從今天做起！生命安全演講稿4孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長，關系到國家的興衰和社會的進步。教育不僅需要智力教育，還需要道德和紀律教育。十年樹木，百年樹木栽培，從學齡前學生做起的交通安全宣傳教育工作，讓學生從小接受交通安全知識教育，做到自我教育，自我管理.我們每天出去上學，工作，買菜等等。當我們走在路上時，交通安全非常重要。有人問“大熱天可以不系安全帶嗎？”“為什么不高速賣瓜賣農用車？”相關人員解釋：熱天高速必須系安全帶？有咨詢過的司機說熱天高速系安全帶比較熱。你能不穿嗎？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，如果前排的駕駛員和乘客都佩戴安全帶，傷亡人數(shù)可以有效減少70%。安全帶的設計是為了在事故發(fā)生后保護前排乘員的生命不受傷害，可以有效保護前排乘員免受二次碰撞。目前天氣炎熱，有些人開車時不系安全帶就試圖降溫，這實際上是對自己生命的不負責任。賣瓜的農用車為什么不上高速？根據(jù)《高速公路交通管理辦法》第4條規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛車牽引車和設計最高時速小于70公里的機動車不得進入高速公路。農用運輸車和兩輪摩托車由于安全系數(shù)低，防護措施差，不能在高速公路上行駛，容易導致惡性交通事故。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長，關系到國家的興衰和社會的進步。教育不僅需要智力教育，還需要道德和紀律教育。十年樹木，百年樹木栽培，從學齡前學生做起的交通安全宣傳教育工作，讓學生從小接受交通安全知識教育，自我教育，自我管理，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是實現(xiàn)一代人和社會良好秩序的百年大計。新學期伊始，為確保學校師生往返學校的道路交通安全，維護校園教學和生活秩序，應與學校共同加強校園交通安全教育和管理，另一方面，加大“綠色通道”建設，改善學校周邊交通環(huán)境。為了進一步增強中小學生的交通安全意識，提高其自我防衛(wèi)能力，遏制交通事故的發(fā)生。眾所周知，每年有成千上萬的無辜兒童因各種事故死亡，缺乏交通意識造成的交通傷亡在中小學生傷亡中占很大比例。中小學生的交通安全事關千家萬戶的幸福，需要交警、學校、家庭、社會共同負責，共同管理。根據(jù)交通法規(guī)，行車安全有兩個基本條件：一是無證車輛不能上路，二是年滿18周歲并取得相關駕駛證后，才有資格駕駛車輛。但交警在路上巡邏時發(fā)現(xiàn)，相當一部分車輛有不同的“三證”，一些不符合法定年齡的學生也騎自行車上街?？磥砣沃袑W生的交通安全教育任重道遠。中小學生如何才能安全上學，快樂回家？我建議定期或不定期派警察或老師勸說他們維持交通復雜的學校門口或路口的交通秩序，以保證“綠色通道”的安全暢通。同時當交通安全教育和管理納入學校管理時，每所中小學都必須按照驗收和評估標準重視工作，交通安全教育應納入素質教育的監(jiān)督和評估。建議小學生上學時采用“排隊”和戴“小黃帽”的方法，將同路同方向的學生安排成隊，由老師護送過馬路，保證學生行走安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋游時，嚴格規(guī)范審批程序，保證良好的審批，堅決杜絕帶病車輛和超載車輛運送學生，確保學校師生交通安全。同時，我們加強了對學校及其周邊交通環(huán)境的整治，堅決無論是上學還是放學，路上總是川流不息。這個時候就牽動著每一個爸爸媽媽的心，路上隨時都可能上演悲劇。造成這一悲劇的重要原因是人們缺乏自我保護和交通安全意識。每一次交通事故都在間接拆散一個幸福的家庭。如果我們加強交通預防意識，許多事故是可以避免甚至停止的。每個人的生命都是父母給我們的。只有有了生命的存在，我們才能實現(xiàn)我們多彩的夢想，所以我們應該更加珍惜它們。作為一個小學生，要有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規(guī)則的小學生。文明旅行是我們應該做的。如果想方便過馬路，提醒自己走人行橫道，給生活增添更多保障；如果，運氣好的話，你想闖紅燈，想想你爸媽在家里擔心你，告訴自己紅燈停綠燈行的時候，生活不只是自己的。不要讓生命的寶石一碰就碎！可愛的校園，我們的家，交通安全靠大家，大家自律，校園里開滿和諧的鮮花。孩子們，讓我們把和平的種子傳播到地球上。當它發(fā)芽、生長、結果時，你會收獲更多的快樂與安寧。我的演講結束了，謝謝。生命安全演講稿5尊敬的教師，親愛的同學們：咱們好！今日我演講的標題是《喜愛生命，安全榜首》 “生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“美好”一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家美好；安全，盡管僅僅簡單的兩個字，卻承載著人類前史最重的份量，與咱們的生活息息相關。人類尋求的所有美好，都是以安全為基石的。所以喜愛生命，首先要重視安全。據(jù)調查顯現(xiàn)，我國因為交通事端，建筑物坍毀，食物中毒，溺水，治安事端，暴力犯罪等導致的死亡均勻每天有40多人，也就是說每天將有近一個班的學生在“消失”。樓道擁堵，課間追逐打鬧形成學生的受傷致殘，打架斗毆以及車禍等意外事端令人防不勝防。單調嚴寒的數(shù)字，令人心顫的事實，無不在向咱們宣布警示“重視安全，喜愛生命”，其實導致悲慘劇發(fā)作的一個重要原因，就是咱們咱們安全意識淡薄，安全防衛(wèi)常識短缺，自我維護能力差。長期以來，咱們學校的領導和教師高度重視咱們同學的安全問題，將安全教育列入學校工作重點，為掃除學校安全隱患，學校專門成立了安全工作領導小組。一起學校把安全教育歸入學校正常的教育內容，通過安排主題班會等多種形式培育咱們的安全意識，進步同學們的綜合素質，并針對有或許出現(xiàn)的緊急情況，制定各項安全預案。 但是突發(fā)的意外往往令人猝不及防，難以預料，如20xx年12月1日晚五時三十分左右發(fā)作的關山中學附近建行爆炸事件?，F(xiàn)實生活中，科技日新月異的發(fā)展為咱們帶來了便利與享用，但在這其中也躲藏了更多的危機。如果缺少應有的警覺。不懂最少的安全常識，那么危險一旦降臨，本或許防止的悲慘劇，都會在意料之外發(fā)作。借此機會，我想提醒咱們有必要在以下幾方面注意安全：一、防止登高、爬高或從樓梯上跌落引起摔傷，同學們在上下樓梯時要注意慎重慢行，并且要養(yǎng)成靠右通行的習氣，讓出左行道，避免擁堵擠撞等事件發(fā)作。 二、同學之間相互追逐打鬧有必要掌握分寸，避免引發(fā)意外事端。三、在上學、放學路上，同學們步行、騎自行車一定百倍警覺，嚴格遵守交通規(guī)則。四、家中裝有煤氣的同學，千萬要警覺煤氣中毒，增強安全防備意識，切不可麻痹大意。五、咱們要警覺手機帶來的損害。運用手機對咱們青少年極為不利，手機輻射會對咱們的腦部神經(jīng)形成損傷，引起頭悶、頭痛、食欲下降、記憶力減退和睡覺失調等癥狀，垃圾短信還會腐蝕咱們的心靈，影響咱們的健康成長。所以，我倡導咱們遠離手機，悉心學習。六、咱們還要注意網(wǎng)絡安全，網(wǎng)絡上的一些壞信息，咱們稍不注意，就會腐蝕咱們的魂靈，再加上一些不法分子，也利用網(wǎng)絡進行破壞活動，一些缺少是非判斷的同學很容易在網(wǎng)上上當受騙。 同學們，“學校安全，重于泰山，喜愛生命，警鐘長鳴”，讓咱們攜起手來，樹立安全意識，加強安全防備，喜愛自己的生命，喜愛他人的生命，使咱們的身心健康成長，使咱們的生活充滿歡笑，使咱們的學校充滿生機，使咱們的未來充滿希望。謝謝咱們！生命安全演講稿6人的`一生，總要經(jīng)歷或多或少的曲折、坎坷甚至磨難，自然界的風霜雨雪、嚴寒酷暑考驗著人們，火山、地震、臺風等自然災害嚴重威脅著人們，不僅如此，生活中還有各種的悲劇始終在不斷上演著，戰(zhàn)爭、犯罪、交通事故等，人為的禍患層出不窮，無時無刻不在奪走我們永遠不愿失去的安寧，這些天災人禍很多是我們這些平民百性無法抗拒的，然而在我們現(xiàn)實的生產(chǎn)、生活中，還有許多危險、事故、甚至災難的發(fā)生，往往就決定于一念之差。一位工友在安裝皮帶過程中，一念之差，蹬踏皮帶，結果被絞去雙腿，命喪黃泉。一位工友為了及早趕到親友的婚宴，一念之差，圖省力蹬上礦車，結果墮入倉底，賠上自己的性命。一位皮帶司機，為貪圖省力，一念之差，清理運行中的滾筒，結果，被旋起的鍬把奪去生命。一念之差給現(xiàn)實生活增添了無數(shù)的遺憾，歷史上也因一念之差，許多王公貴族、達官顯貴為我們留下了一段段悲壯的歷史故事。一念之差，鴻門宴上，項羽置范增三次示佩于不顧，放跑了劉邦，改變了個人命運也改寫了國家歷史。一念之差，李自成為紅顏動怒，喪失了農民起義軍多年的革命成果，給后來的史學家們帶來扼腕嘆息。美國一飛行員在日記中寫道：當我駕駛著總統(tǒng)號專機在太平洋上空，我曾想只要我一拉操縱桿，飛機就會墮入大海，明天的美國總統(tǒng)歷史將被我改寫。人們在記住羅斯福時同時也會記住我...縱觀古今，一念之差是歷史的大忌，生活的大忌，更是安全生產(chǎn)的大忌。尋本思源，對于一念之差產(chǎn)生的后果，人們有幾種理解。唯物論的解釋是：物質決定意識，意識決定行動，正確的思想觀念反映物質的客觀實在，離開這一客觀實際的主觀想象就是“荒謬”，即使大難來臨，我們也有許多理智戰(zhàn)勝沖動，最終死里逃生的例子。剛才提到的那位美國飛行員，雖有墮機之想，最終還是理智戰(zhàn)勝了荒唐。辯證法的觀點是：偶然與必然為伴，偶然的想象，偶然的發(fā)生，未必會有必然的結果，而必然的出現(xiàn)，正是一系列偶然發(fā)生的結果，我們的工友習慣性違章，前幾次僥幸，料想以后的結果會同以前一樣，然而事情的發(fā)生確偏偏出乎意料，到最后悔恨的苦果只能自己品嘗。認識論的觀點是：人們的方法論大都經(jīng)歷感覺、知覺、理性。拋開這一認識過程的“主見”就是冒險，是盲從，是不顧客觀實際的“謬談”。我們應一念之差匆匆而去的工友，留下的有家人撕心裂肺的哭喊，有工友們的捶胸頓足，有新朋好友的聲淚俱下……一念之差，他們留下了血的教訓，淚的追憶，白發(fā)人送黑發(fā)人的悲愴和孩子失去父愛的孤獨沉寂。一念之差給人們帶來太多太多的思考，造成的是“千古遺恨”的后果。小至一個家庭，大到整個社會，一念之差將人們從光明推向黑暗。一念之差將得與時，愛與恨分的真真切切。生產(chǎn)是人類的主題，安全是全社會的追求。翻開詞海沒有危險、沒有威脅、沒有隱患、沒有暴力不正是安全的嗎？鑒于這種安全不僅僅是工作中加小心，也不只限于敲邦問頂，“一通三防”安全是貫穿于各個部門，各個行業(yè)每時每刻的防范體系，歸根結底，就是我們今天倡導的本質安全。生命安全演講稿7尊敬的老師，親愛的同學們：大家好!我們常說，世界上最珍貴的是人的生命，生命這東西，既堅強無比又脆弱得不堪一擊。有時它堅若鋼鐵，硬若磐石，歷經(jīng)滄桑磨難而依然傲立。有時又脆弱如一朵花、一片葉，經(jīng)不起風吹雨打，甚至一個小小的疏忽都可能奪去一條鮮活的生命。我參加工作以來，一直在施工單位從事工程管理，回首十年間，曾親歷了兩次安全生產(chǎn)事故，至今想來仍歷歷在目。那天，天氣晴朗、秋高氣爽，衢州市某廣場工程施工現(xiàn)場一派忙碌景象。挖掘機歡快地舞動著長臂，各類運輸車輛來往穿梭，工人們在現(xiàn)場各個部位緊張有序的工作著。我拿著照相機像往常一樣奔波于各施工點。路過中間下沉廣場時，聽到一個熟悉的聲音大聲招呼：“喂，小龔，又來拍照啊，來給我照張相?！蔽一仡^一看，原來是本地籍民工老吳正和另一位工友在抬扎好的鋼筋籠，桔黃色的安全帽下，一張粗糙的臉上滿是憨厚的笑容。我笑著回答說：“就你這張黑臉，不要浪費了我的膠片?！闭f著徑直去了地下通道澆筑現(xiàn)場。沒拍幾張照片，突然聽到那邊驚慌的大喊：“快來救人啊!”等我回過神來跑到現(xiàn)場，眼前的景象頓時把我的心揪緊了。一個人直挺挺的躺著，頭部的地上一灘暗紅色的血還正在向外漫延，邊上一頂桔黃色的安全帽還在仰面晃動。我仔細一看，正是剛才和我打招呼的民工老吳。我喉嚨里直泛酸水，不敢再看一眼。救護車呼嘯著過來把民工老吳拉走了。從另一個工友那里得知，他們在把鋼筋籠從地面放到下沉廣場時，鋼筋頭鉤住了老吳的衣服，把他帶下了離地面3米深的下沉廣場，由于安全帽沒有系好帶子，頭部磕在了水泥臺階上。半個小時后從醫(yī)院傳來消息，民工老吳腦部重創(chuàng)已經(jīng)死亡了，那個工友聽后一下坐到地上，喃喃地說：“他要是系上帶子就好了，要是系上帶子就好了……”那年，我在公司承建的安徽某高速公路第11合同段進行質量體系檢查，正在吃飯，忽然傳來消息，說相鄰的第14合同段出大事了，我們一行驅車前往事故現(xiàn)場。原來在現(xiàn)澆橋梁時，二十多米高的鋼管腳手架突然局部坍塌，正在澆筑中的一整跨鋼筋混凝土連同5名施工人員一起塌向了地面?，F(xiàn)場呈一個巨大的v字型，兩端的鋼筋網(wǎng)從高大的橋墩上垂落下來，聯(lián)結著地面高達五六米的一堆混凝土，5個人就嚴嚴實實地裹在里面。現(xiàn)場調來了大量的起重機和挖掘機，但是面對夾雜著大量的腳手架鋼管和密實鋼筋網(wǎng)的混凝土，這些機