【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。甲方： 乙方：地址： 地址：電話： 電話：開(kāi)戶行： 開(kāi)戶行銀行賬號(hào)： 銀行賬號(hào)：日期： 日期：運(yùn)輸公司合同范本10托運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱甲方）：承運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱乙方）：甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴尽＜追酵ㄟ^(guò)邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20xx下半年運(yùn)輸合作伙伴，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過(guò)雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：一、貨物種類、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開(kāi)關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運(yùn)輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運(yùn)，不得擅自改變運(yùn)輸方式。二、合同期限本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。三、貨物交接甲方每次發(fā)貨時(shí)，省外項(xiàng)目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。乙方至甲方廠內(nèi)裝貨，在發(fā)貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進(jìn)行清點(diǎn)，并在送貨單上簽字確認(rèn)；乙方將貨物送達(dá)目的地時(shí)，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。四、結(jié)算方式乙方墊付資金為10萬(wàn)元（作為保證金），甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價(jià)地區(qū)及單價(jià)（整車）：省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。湖北0。70元/噸〃公里廣東0。65元/噸〃公里注：長(zhǎng)沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價(jià)格，100公里以上按參照岳陽(yáng)價(jià)格。上列單價(jià)為本合同固定單價(jià)，包括過(guò)路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停車、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國(guó)家有關(guān)政策致油價(jià)波動(dòng)10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價(jià)格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價(jià)幅度不超過(guò)油價(jià)增長(zhǎng)比率。上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價(jià)，只根據(jù)實(shí)際里程計(jì)算終遠(yuǎn)價(jià)（9。6米按10噸計(jì)，11。3～13。5米按12噸計(jì)，15米以上車位按15噸計(jì)）。六、違約責(zé)任若乙方因價(jià)格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時(shí)將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時(shí)發(fā)車、不按時(shí)到貨，甲方可單方面終止合同，若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時(shí)間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。發(fā)運(yùn)人（甲方）：承運(yùn)人（乙方）：托運(yùn)人名稱（章）：承運(yùn)人名稱（章）：年月日：運(yùn)輸公司合同范本11提單號(hào)：托運(yùn)人：收貨人：通知方：電報(bào)：電傳：提單條款(正面)上列外表狀況良好的貨物(另有說(shuō)明者除外)已裝在上列船上并應(yīng)在上列卸貨港或該船動(dòng)所能安全到達(dá)并保持浮泊的附近地點(diǎn)卸貨。重量、尺碼、標(biāo)志、號(hào)數(shù)、品質(zhì)、內(nèi)容和價(jià)值是托運(yùn)人所提供的，承運(yùn)人在裝船時(shí)并未核對(duì)。托運(yùn)人、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書(shū)寫(xiě)或打印的規(guī)定、免費(fèi)事項(xiàng)和條件。請(qǐng)托運(yùn)人特別注意本提單內(nèi)與該貨保險(xiǎn)效力有關(guān)的免責(zé)事項(xiàng)和條件。提單條教(背面)“貨方”包括托運(yùn)人、受貨人、發(fā)貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人。凡根據(jù)本提單或與其有關(guān)的一切爭(zhēng)議均應(yīng)按照中國(guó)法律在中華人民共和國(guó)的法院解決或在中華人民共和國(guó)仲裁。有關(guān)承運(yùn)人的義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免適用海牙規(guī)則，即1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的39。關(guān)于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國(guó)際公約。承運(yùn)人的責(zé)任期間應(yīng)從貨物裝上船舶之時(shí)起到卸離船舶之時(shí)為止。承運(yùn)人對(duì)于貨物在裝船之前及卸離船舶之后，發(fā)生的滅失或損壞不負(fù)賠償責(zé)任。在裝船之前，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物加以妥善包裝、貨物標(biāo)志必須正確、清晰，并須以下不小于五厘米長(zhǎng)的字體將目的港清晰地標(biāo)明在貨物的外部，上述標(biāo)志須能保持到交貨時(shí)仍然清楚易讀。由于包裝和標(biāo)志的不足或不適當(dāng)所產(chǎn)生的一切罰款和費(fèi)用應(yīng)由貨方負(fù)擔(dān)。(1)預(yù)付運(yùn)費(fèi)應(yīng)在裝船時(shí)連同其它費(fèi)用一并支付。運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用，如已有約定而未預(yù)付，則應(yīng)由貨方支付，并自通知繳付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用之日起按年息5%加付利息。裝運(yùn)的貨物如系易腐貨物、低值貨物、活動(dòng)物、艙面貨、以及貨物的目的港無(wú)承運(yùn)人的代理人時(shí)，其運(yùn)費(fèi)和所有其它費(fèi)用必須在裝船時(shí)全部付清。到付運(yùn)費(fèi)連同其它費(fèi)用應(yīng)在船舶抵達(dá)目的港時(shí)一并支付。預(yù)付運(yùn)費(fèi)和(或)到付運(yùn)費(fèi)，無(wú)論船舶和貨物或其中之一遭受任何滅失或損壞，都應(yīng)毫無(wú)例外地全部付給承運(yùn)人，不予退回和不得扣減。(2)一切同貨物有關(guān)的捐、稅或任何費(fèi)用應(yīng)由貨方支付。承運(yùn)人有權(quán)在裝運(yùn)港或目的港查對(duì)托運(yùn)人申報(bào)的貨物數(shù)量、重量、尺碼與內(nèi)容。如提單上所載的重量、尺碼和(或)內(nèi)容與實(shí)際裝船的貨物不符，而所付運(yùn)費(fèi)低于如果申報(bào)確實(shí)本來(lái)應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)。則承運(yùn)人有權(quán)向貨方收取按實(shí)際裝運(yùn)貨物與錯(cuò)誤申報(bào)貨物運(yùn)費(fèi)差額的兩倍作為貨方對(duì)承運(yùn)人的違約賠償金。貨方應(yīng)對(duì)由于不正確申報(bào)貨物的名稱或其數(shù)量、重量、尺碼或內(nèi)容而對(duì)船舶和(或)貨物所造成的滅失和損壞負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任，而且貨方應(yīng)償付承運(yùn)有關(guān)衡量貨物的重量、尺碼和核對(duì)貨物一切費(fèi)用。、卸貨和交貨無(wú)論港口習(xí)慣是否與此相反，貨方都應(yīng)以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜(如承運(yùn)人需要)，包括星期日和假日，無(wú)間斷地提供和提取貨物。貨方對(duì)違反本款規(guī)定所引起的開(kāi)始損失或損壞，包括滯期應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。承運(yùn)人可以不預(yù)先通知就開(kāi)始卸貨。如受貨人不能及時(shí)將貨物迅速?gòu)拇吿崛』蚓芙^提貨，或發(fā)現(xiàn)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)貨物，承運(yùn)人有權(quán)將貨物卸在岸上或其它適當(dāng)場(chǎng)所，而由貨方負(fù)擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，承運(yùn)人應(yīng)認(rèn)為已經(jīng)履行其交付貨物的責(zé)任。托運(yùn)人：收貨人：通知方：運(yùn)輸公司合同范本12依照《中華人民共和國(guó)合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲乙雙方就裝載和運(yùn)輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運(yùn)土石方過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成共識(shí)并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。第一條：工程概況一、工程名稱：土方運(yùn)輸工程二、工程地點(diǎn)：仙湖大橋（橋頭）邕寧區(qū)政府新建地址三、工程內(nèi)容：運(yùn)輸土方四、工程總量約1000萬(wàn)立方米。五、工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)量方法：（1）按目前的運(yùn)輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價(jià)為 元人民幣計(jì)算每車次計(jì)，包挖包運(yùn)（稅后價(jià)）（2）結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時(shí)間為次日的上午10：00收單算賬，當(dāng)日17時(shí)前付清運(yùn)費(fèi)，乙方進(jìn)場(chǎng)施工后每臺(tái)車每天扣除400元，每臺(tái)車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。第二條：甲方責(zé)任（1）甲方負(fù)責(zé)乙方人員、車輛的進(jìn)場(chǎng)手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進(jìn)場(chǎng)第二天車輛正常運(yùn)輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個(gè)月25個(gè)工作日以上。（2）甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場(chǎng)地和水電使用，乙方的吃住和水電費(fèi)用由乙方自行解決。（3）甲方必須按照乙方指定的賬號(hào)付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負(fù)責(zé)。（4）甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運(yùn)輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。（5）因甲方原因造成乙方無(wú)法開(kāi)工，超過(guò)24小時(shí)的，由甲方補(bǔ)貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素（如下雨，臺(tái)風(fēng)，地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上政府部門對(duì)政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達(dá)整改令等和道路需要停工維修除外。）凡乙方運(yùn)輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會(huì)人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。（6）扣留車輛給甲方48小時(shí)時(shí)間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費(fèi)用，超過(guò)48小時(shí)則每一輛車每天按元賠償；甲方保證路面正常通行（如乙方違反交規(guī)運(yùn)輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負(fù)責(zé)）（7）甲方應(yīng)按本合同約定及時(shí)給乙方辦理運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算，如甲方不能按時(shí)期支付乙方運(yùn)輸款時(shí)，從逾期付款的第2天起，乙方有權(quán)停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補(bǔ)貼給乙方，因甲方問(wèn)題停工超過(guò)5天的，乙方將有權(quán)終止承運(yùn)合同（8）根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運(yùn)輸車數(shù)量。（9）如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會(huì)議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責(zé)，不計(jì)賠償 ，工期順延。（10）嚴(yán)禁酒后駕車。第三條：乙方的責(zé)任（1）乙方只負(fù)責(zé)運(yùn)輸土方到卸土點(diǎn)后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點(diǎn)（2）在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)投入運(yùn)輸作業(yè)，首次進(jìn)場(chǎng)車輛為50臺(tái)，預(yù)計(jì)七天內(nèi)要達(dá)到100臺(tái)車施工，并隨工程開(kāi)工情況增加運(yùn)輸車輛甲方應(yīng)提前23天與乙方商議。（3）在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動(dòng)，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的施工安排。嚴(yán)格遵守甲方的管理制度和作息時(shí)間。按指定的運(yùn)輸路線和施工場(chǎng)所進(jìn)行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。（4）乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。（經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任）由乙方自己負(fù)責(zé)與甲方無(wú)關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。（5）乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素（如地震，下雨，戰(zhàn)爭(zhēng)等 ）造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。（6）甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛；甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達(dá)不到甲方要求，甲方可自行增加。（7）施工期間乙方不能隨意退場(chǎng)、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無(wú)故退場(chǎng)，乙方必須補(bǔ)足車輛。（8）甲方提供住宿場(chǎng)地，車輛及私人財(cái)務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點(diǎn)工地現(xiàn)場(chǎng)。（9）為了順利完成工程的施工任務(wù)，乙方在沒(méi)有征得甲方的同意，不得中途無(wú)故退場(chǎng)或故意停工，中途無(wú)故退場(chǎng)或者中途無(wú)故停工需賠償違約金五十萬(wàn)元給甲方。如中途甲方無(wú)故要求乙方退場(chǎng)或無(wú)故要求停工需賠償違約金五十萬(wàn)元給乙方。第四條：合同糾紛因履行本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會(huì)當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚?。第五條：附則（1）同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。（2）同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭(zhēng)執(zhí)不清，可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請(qǐng)調(diào)解或仲裁。（3）此項(xiàng)工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運(yùn)輸合約，保證兩年長(zhǎng)期有土方運(yùn)輸工程。其他：如乙方在工程建設(shè)中工傷事故，由乙方自行負(fù)責(zé)承擔(dān)。凡進(jìn)場(chǎng)的車輛人員由乙方進(jìn)行保險(xiǎn)。本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補(bǔ)充協(xié)義，補(bǔ)充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來(lái)的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。如有爭(zhēng)議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當(dāng)?shù)胤蓹C(jī)構(gòu)仲裁。本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份；與本合同與補(bǔ)充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場(chǎng)后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運(yùn)輸帳款后自動(dòng)失效。甲 方（蓋章） 乙 方（蓋章）身份證號(hào)： 身份證號(hào)：聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：（此合同附帶雙方身份證復(fù)印件各一份）年 月 日運(yùn)輸公司合同范本13委托方：________（以下簡(jiǎn)稱甲方）受托方：________（以下簡(jiǎn)稱乙方）甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書(shū)，并加蓋公章或訂艙專用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí)，甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi)：自拖箱：人民幣_(tái)________元xx年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日運(yùn)輸公司合同范本14協(xié)議號(hào)：甲方： (以下簡(jiǎn)稱甲方/代理人) 地址： 電話： 傳真：乙方： (以下簡(jiǎn)稱乙方/委托人) 地址： 電話： 傳真甲、乙雙方為促進(jìn)海運(yùn)出口業(yè)務(wù)的發(fā)展，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ，經(jīng)雙方平等協(xié)商， 現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運(yùn)出口業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：