【文章內(nèi)容簡介】 信任，遇事不推諉，搞好通力協(xié)助，對分管資料加強(qiáng)職責(zé)考核力度，做到獎罰分明。二、針對業(yè)務(wù)理論考試，合理調(diào)整組合人力資源，繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)力度與倉庫管理檢查監(jiān)督力度今年以來，人事方面至今一向未得到穩(wěn)定，技術(shù)部門的力量相比較較薄弱，我們將根據(jù)各位管理人員的特點(diǎn)，一方面將對人員重新組合搭配，進(jìn)行高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高，個(gè)性是各人員的計(jì)算機(jī)操作水平還有待于進(jìn)一步提高，我們將在這方面加強(qiáng)培訓(xùn)，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實(shí)實(shí)提高每個(gè)管理員的業(yè)務(wù)管理水平，總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實(shí)施目標(biāo)管理與績效管理，確定目標(biāo)，達(dá)成目標(biāo)，加強(qiáng)考核監(jiān)督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門的作用作為技術(shù)部的職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，既是一名技術(shù)工作人員，也是技術(shù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，對條線人員要用心引導(dǎo)，做到上行下效，幫忙條線人員解決問題，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)。四、加大各項(xiàng)費(fèi)用控制力度，充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強(qiáng)各項(xiàng)費(fèi)用的控制，行使技術(shù)監(jiān)督職能，審核控制好各項(xiàng)開支，在技術(shù)核算工作中盡心盡職，認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù)；六、搞好技術(shù)分析為領(lǐng)導(dǎo)帶給有效的參考依據(jù)；我明白合理高效的技術(shù)分析思路與方法，是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑，并將使我們的工作事半功倍，在企業(yè)成本分析上向老技術(shù)學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù)，并結(jié)合總體戰(zhàn)略，為決策者和管理者帶給有力的技術(shù)信息支持；以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團(tuán)隊(duì)精神集思廣益，技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點(diǎn)思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實(shí)施成本控制上做文章！總之，今后的工作中，還是年初職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話：我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長。車間技術(shù)員年終工作總結(jié)8緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，公司要求xx車間xx區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。車間技術(shù)員年終工作總結(jié)9一年的車間技術(shù)員工作，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：一、員工培訓(xùn)工作對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的39。主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。二、車間停車檢修我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請計(jì)劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。三、設(shè)備資料的收集和整理我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動平臺，對每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。車間技術(shù)員年終工作總結(jié)10緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、工作概況我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù)；面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。二、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義，因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的，團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時(shí)我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念；從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。四、工作認(rèn)真仔細(xì)在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。在xx的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。一、日常工作內(nèi)容（1）、xxx口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。（2）、鍋爐車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項(xiàng)。（3）、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與xx協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。（4）、xxx發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。（5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個(gè)來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。二、技術(shù)改造（1）、七月對xxx發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。（2）、八月份對鍋爐車間14爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間14爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。（3）、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。（4）、在工程施工過程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。三、員工培訓(xùn)工作對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電