船舶進(jìn)廠修理期間保衛(wèi)管理協(xié)議書(shū)(編輯修改稿)
2025-11-05 02:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 油漆工作。淡水艙要檢查銹蝕情況必要時(shí)除銹，涂抹新型無(wú)毒防水涂料。駁船在該修理級(jí)別內(nèi)除船體外板甲板以及上層建筑等部按常規(guī)修理項(xiàng)目執(zhí)行外，同時(shí)對(duì)貨艙要進(jìn)行全面除銹見(jiàn)白油漆處理。按照船舶檢驗(yàn)要求，全回轉(zhuǎn)拖輪每隔5年對(duì)其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置檢測(cè)一次，更換油水封。每次檢測(cè)部位包括：檢查回轉(zhuǎn)機(jī)上輸入軸的軸向間隙。如果不符合說(shuō)明書(shū)要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。檢查回轉(zhuǎn)機(jī)上立軸的各支撐軸承狀況，上立軸的軸向間隙，以及傳動(dòng)傘形齒輪的齒隙。如果不合格，應(yīng)予以調(diào)整。檢查回轉(zhuǎn)機(jī)下立軸的各支撐軸承狀況，下立軸的軸向間隙。如不合格，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。檢查回轉(zhuǎn)機(jī)尾軸各支撐軸承狀況，測(cè)量尾軸軸向間隙，以及傳動(dòng)傘形齒輪的齒隙，如不合格，應(yīng)予以調(diào)整。檢查、調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)回轉(zhuǎn)蝸桿軸向間隙。檢查、調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)回轉(zhuǎn)蝸桿與蝸輪齒隙。對(duì)于回轉(zhuǎn)機(jī)上下立軸的傳動(dòng)傘形齒輪，應(yīng)進(jìn)行磁粉和著色探傷檢查，了解齒輪磨損狀況。更換回轉(zhuǎn)機(jī)大小油水封及各部位“O”型膠圈。對(duì)于油水封磨損部位軸頸，視情況采取適當(dāng)方法修理。對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)中重要部位的螺栓應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷檢查，更換不合格部件。安裝各部位螺栓時(shí)，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的力矩要求進(jìn)行裝配。螺栓裝妥后，應(yīng)將防松裝置裝配到位?；剞D(zhuǎn)機(jī)拆檢裝復(fù)后，旋轉(zhuǎn)體的大油封及尾軸油封應(yīng)在塢內(nèi)進(jìn)行密性實(shí)驗(yàn)，確保出塢使用。修理項(xiàng)目（工程）單的提出、核對(duì)及審批立項(xiàng)辦法 ，均由船舶甲板、輪機(jī)部門(mén)的負(fù)責(zé)人在1個(gè)月前制訂并報(bào)公司機(jī)務(wù)管理人員。，報(bào)請(qǐng)部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，確定為正式報(bào)修施工項(xiàng)目單。，做好項(xiàng)目預(yù)算，確定各主要項(xiàng)目?jī)r(jià)格或價(jià)格確定依據(jù)，協(xié)調(diào)船期、塢期、修理時(shí)間等，確保計(jì)劃的落實(shí)和實(shí)施?！耙话踩?、二生產(chǎn)、三生活”的原則，編寫(xiě)制訂的同時(shí)，還要掌握不拆毀改變?cè)O(shè)計(jì)的設(shè)備設(shè)施和不增添改動(dòng)新設(shè)備設(shè)施的精神，但遇特殊情況時(shí)應(yīng)提前提出申請(qǐng)經(jīng)公司部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可立項(xiàng)。船舶修理進(jìn)廠的安排及審批辦法、外協(xié)的修理項(xiàng)目需由公司機(jī)務(wù)管理人員主管接洽、聯(lián)系修理單位，承修廠家必須具有良好的技術(shù)能力和施工手段，能保證施工質(zhì)量和修船周期，同時(shí)還應(yīng)具有合法的財(cái)務(wù)制度以及國(guó)家認(rèn)可的法人代表資格。，工程竣工后還需要提供工程竣工結(jié)算價(jià)目明細(xì)表及有船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)簽字的項(xiàng)目竣工單（或驗(yàn)收合格單）。（工程）單，在工程開(kāi)工前與承修單位簽定正式的合同或議定書(shū)，一般情況不允許先開(kāi)工后簽合同，否則一律不予結(jié)算付帳。修船施工的有關(guān)規(guī)定：、污水，如需進(jìn)塢或上臺(tái)修理時(shí)還要做好船舶本身的調(diào)水準(zhǔn)備工作。、進(jìn)塢或艙內(nèi)須動(dòng)用名火作業(yè)修理的船舶在進(jìn)廠施工前，應(yīng)統(tǒng)籌考慮僅備留所需燃油。，應(yīng)提前安排，并保留記錄。：在修船施工工程中要密切配合公司機(jī)務(wù)管理人員共同確保修船工作項(xiàng)目的落實(shí)和實(shí)施。嚴(yán)格把守船舶修理過(guò)程中的船舶修理過(guò)程中的船舶與機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收。組織領(lǐng)導(dǎo)修船工作中對(duì)船員工作的安排、安全監(jiān)督質(zhì)量和進(jìn)度要求以及值班作息的布置安排與調(diào)整。嚴(yán)格掌握和控制在修船過(guò)程中的設(shè)備、另部件以及材料工具等的領(lǐng)取和使用情況。嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司對(duì)修船工作所制定的各項(xiàng)規(guī)章制度條例和條款。聯(lián)系與辦理修船竣工后船舶動(dòng)態(tài)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。修船過(guò)程中對(duì)出現(xiàn)的較大的技術(shù)問(wèn)題或變更擴(kuò)大工程項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)向公司機(jī)務(wù)管理人員提出說(shuō)明和要求。在修船工作中，除非經(jīng)公司機(jī)務(wù)管理人員同意不允許隨意追加變更和擴(kuò)大原定工程項(xiàng)目。；在船舶修理過(guò)程中對(duì)工程項(xiàng)目的落實(shí)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查、工程進(jìn)度的動(dòng)態(tài)和修理費(fèi)用支付的情況等方面負(fù)有管理和實(shí)施的責(zé)任。配合、協(xié)助和指導(dǎo)船員在修船中的工作。負(fù)責(zé)船舶修理進(jìn)廠前后與廠家、船檢等方面的聯(lián)系溝通工作。負(fù)責(zé)收集整理編寫(xiě)技術(shù)資料和修船總結(jié)報(bào)告。組織調(diào)動(dòng)與修船有關(guān)部門(mén)單位的聯(lián)系溝通等方面的銜接工作。、擴(kuò)大、變更工程項(xiàng)目的主要規(guī)定：、變更和擴(kuò)大工程項(xiàng)目、增加修船費(fèi)用（隱蔽項(xiàng)目除外），但確因需要必需追加變更、擴(kuò)大時(shí)則應(yīng)遵循下列各規(guī)定：追加變更、擴(kuò)大工程的實(shí)施費(fèi)用在10000元以?xún)?nèi)時(shí)，需由修船主管提出書(shū)面報(bào)告經(jīng)公司機(jī)務(wù)管理人員審批后方可立項(xiàng)實(shí)施。追加變更、擴(kuò)大工程實(shí)施費(fèi)用超過(guò)10000元時(shí)尚須報(bào)請(qǐng)公司部門(mén)負(fù)責(zé)人及總經(jīng)理審批
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