【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 費(fèi)率為千分之三下面的實(shí)訓(xùn)中的汽運(yùn)單：貨物的收貨、回單等內(nèi)容根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)在汽運(yùn)單內(nèi)通過(guò)對(duì)汽運(yùn)開(kāi)單的實(shí)際操作，讓我懂得汽運(yùn)開(kāi)單是運(yùn)送貨物的第一步，如果沒(méi)有汽運(yùn)開(kāi)單，運(yùn)送貨物就沒(méi)有了規(guī)劃，不能夠利用最少的時(shí)間去完成貨物的運(yùn)送，也有可能讓貨物在裝貨的過(guò)程中掉下一些貨物沒(méi)裝上，也可能讓車(chē)出現(xiàn)裝載率不高。移庫(kù)出倉(cāng)將已經(jīng)收到的貨物集中到總部，再分配到各個(gè)地方去，這樣可以提高車(chē)的裝載率，可以從中節(jié)省運(yùn)費(fèi)。下面是移庫(kù)出倉(cāng)單：（二），車(chē)輛的調(diào)度一，做好車(chē)輛的預(yù)約要先收集好哪些車(chē)輛是閑置的，然后再根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況：如可否走長(zhǎng)途，車(chē)輛的裝載量等來(lái)確定車(chē)輛 二，做好派車(chē)的計(jì)劃根據(jù)掌握的用車(chē)時(shí)間、等車(chē)地點(diǎn)、貨物的情況、行車(chē)路線等情況，做計(jì)劃安排，并將執(zhí)行任務(wù)的司機(jī)姓名、車(chē)號(hào)、出車(chē)地點(diǎn)等在調(diào)度辦公室公布或口頭通知司機(jī)本人，分配好任務(wù)三，做好解釋工作對(duì)未能安排上車(chē)輛，或變更出車(chē)時(shí)間的人員，要及時(shí)說(shuō)明情況，做好解釋工作，以減少誤會(huì)，或造成誤事。下面是車(chē)輛調(diào)度申請(qǐng)與派車(chē)單：最后將派車(chē)單給相關(guān)人員，讓相關(guān)人員去執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)二、配載管理配載是承運(yùn)人根據(jù)貨物托運(yùn)人提出的托運(yùn)計(jì)劃，對(duì)所屬運(yùn)輸工具的具體運(yùn)班確定應(yīng)裝運(yùn)的貨物品種、數(shù)量及體積。（一），配載應(yīng)注意的事項(xiàng)（1）.根據(jù)運(yùn)輸工具的內(nèi)徑尺寸，計(jì)算出其最大容積量。（2）.測(cè)量所載貨物的尺寸重量，結(jié)合運(yùn)輸工具的尺寸，初步算出裝載輕重貨物的比例。（3）.裝車(chē)時(shí)注意貨物擺放順序、堆碼時(shí)的方向，是橫擺還是豎放，要最大限度的利用車(chē)廂的空間。9（4）.配載時(shí)不僅要考慮最大限度的利用車(chē)載量，還要具體情況具體分析，根據(jù)貨物的價(jià)值來(lái)進(jìn)行價(jià)值的搭配。（5）.以單位運(yùn)輸工具能獲取最大利潤(rùn)為配載總原則。下面是配載單：在實(shí)訓(xùn)中，我們就是用兩種貨物來(lái)配載，這樣可以提高車(chē)的裝載率，而且可以節(jié)省費(fèi)用（二），運(yùn)輸合同：運(yùn)輸合同是當(dāng)事人合法權(quán)益的保障。它具有法律效力，訂合同的雙方都必須嚴(yán)格按合同履行規(guī)定的權(quán)利與義務(wù)。如一方不履行合同，就要受到相應(yīng)的處理。這樣，就保證了運(yùn)輸方與承運(yùn)方的合法權(quán)益。四、總部客服中心（一），客服部主要的職責(zé)是：接待客戶，指導(dǎo)客戶填寫(xiě)托運(yùn)書(shū)、制單、制作標(biāo)簽；到達(dá)貨物自提辦單、聯(lián)系客戶送貨、請(qǐng)車(chē)等；為客戶提供業(yè)務(wù)咨詢及貨物跟蹤服務(wù)；貨物出險(xiǎn)時(shí)，協(xié)助客戶辦理保價(jià)理賠；執(zhí)行6S，樹(shù)立部門(mén)店面形象；部門(mén)日常情況錄入，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等。（二），客服部工作的要求：接聽(tīng)公司客服熱線的接單和咨詢業(yè)務(wù)；受理新客服下單業(yè)務(wù)，為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息：具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式、具體的聯(lián)系人等，同時(shí)通過(guò)公司內(nèi)部系統(tǒng)將客戶信息發(fā)到公司地區(qū)，再由地區(qū)根據(jù)客戶信息就近匹配合適業(yè)務(wù)員，盡快上門(mén)收取客戶快件；通過(guò)電話與老客戶核對(duì)發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人，同時(shí)，如果客戶是原發(fā)件地址、原聯(lián)系方式則直接通過(guò)公司系統(tǒng)將客戶發(fā)件信息發(fā)到相關(guān)業(yè)務(wù)員手持終端，安排同事盡快收取快件；如果相關(guān)信息不符，則按照新客戶下單相關(guān)處理步驟進(jìn)行受理，然后安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件；受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù)，幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問(wèn)題；根據(jù)客戶下單時(shí)效，對(duì)已下單進(jìn)行相關(guān)操作，如：改單、追件、做備注、發(fā)工單等；針對(duì)部分因客服原因需取消發(fā)件的業(yè)務(wù)，盡快做出相關(guān)操作，提醒地區(qū)同事；解答客戶有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問(wèn)或是客戶的咨詢，如：有關(guān)運(yùn)價(jià)、可收送范圍、收送的時(shí)效、可收送物品的范圍、以及如何區(qū)分航空件與陸運(yùn)件等；積極參加公司早晚班會(huì)議，了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識(shí)；參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識(shí)方面的培訓(xùn)；參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動(dòng)；參與公司提供的參觀中轉(zhuǎn)場(chǎng)等活動(dòng)，增強(qiáng)自身對(duì)快遞各個(gè)環(huán)節(jié)的認(rèn)知。下面是在客服工作中的一些數(shù)據(jù)：五、總部財(cái)務(wù)（一），財(cái)務(wù)崗位職責(zé)：（1)在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)管理與會(huì)計(jì)核算工作；(2)建立健全公司內(nèi)部核算和財(cái)務(wù)管理制度；（3）負(fù)責(zé)稅務(wù)協(xié)調(diào)，配合銀行、稅務(wù)、中介機(jī)構(gòu)了解、檢查和審計(jì)工作；（4）負(fù)責(zé)組織公司預(yù)算編制工作，并監(jiān)督實(shí)施；(5)負(fù)責(zé)檢查、督促各項(xiàng)費(fèi)用的及時(shí)收繳和管理，保證公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；(6)負(fù)責(zé)審核、控制各項(xiàng)費(fèi)用的支出，杜絕浪費(fèi)；（7）負(fù)責(zé)編制每月會(huì)計(jì)報(bào)表，審核各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、工資表；（8）及時(shí)做好帳套數(shù)據(jù)備份，保證數(shù)據(jù)安全；（9）負(fù)責(zé)管理部門(mén)各項(xiàng)實(shí)物資產(chǎn)；（10）每月5日前完成上月會(huì)計(jì)憑證的審核；（11）每周一向總經(jīng)理提交上周管理費(fèi)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)表、當(dāng)月應(yīng)收費(fèi)明細(xì)表、資金周報(bào)表；（12）每周五上午向總經(jīng)理提交本周工作總結(jié)和下周工作計(jì)劃；(13)完成總經(jīng)理交辦的其他事項(xiàng)。（二），會(huì)計(jì)（1）公司的會(huì)計(jì)核算工作；（2）核出納傳遞的收付款單據(jù)，正確編制憑證，月末及時(shí)結(jié)賬；（3）確的申報(bào)各項(xiàng)稅款，購(gòu)買(mǎi)發(fā)票；（4）行、庫(kù)存現(xiàn)金賬目，做到賬賬相符，賬實(shí)相符；（5）及時(shí)做好會(huì)計(jì)憑證、帳冊(cè)、報(bào)表等財(cái)會(huì)資料的收集、匯編、歸檔等會(huì)計(jì)檔案管理工作；（6）負(fù)責(zé)公司固定資產(chǎn)的財(cái)務(wù)管理，按月正確計(jì)提固定資產(chǎn)折舊，定期或不定期地組織清產(chǎn)核資工作；（7）8前向財(cái)務(wù)經(jīng)理提交成本、費(fèi)用類(lèi)管理報(bào)表；（8）經(jīng)理交辦的其他事項(xiàng)。（三），出納（1）責(zé)辦理現(xiàn)金、銀行收、付款業(yè)務(wù)，妥善保管現(xiàn)金及收據(jù)、發(fā)票、支票等票證和銀行印鑒；（2）付款業(yè)務(wù)時(shí)，堅(jiān)持見(jiàn)票付款、收款開(kāi)票的原則；（3）序時(shí)登記現(xiàn)金、銀行存款日記賬，日清日結(jié)，每日核對(duì)庫(kù)存現(xiàn)金，做到帳實(shí)相符；（4）月末與總帳核對(duì)現(xiàn)金和銀行存款余額，按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)金盤(pán)點(diǎn)和編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，交會(huì)計(jì)審核；（5）及時(shí)更新匯簽單動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)表，并保管好匯簽資料；（6）及時(shí)更新押金登記表，并于每月末與會(huì)計(jì)核對(duì)押金結(jié)余數(shù)據(jù)；(7)每日下午5：30收取收費(fèi)員當(dāng)日的營(yíng)業(yè)款并審核收費(fèi)日?qǐng)?bào)表，次日上午將審核無(wú)誤的單據(jù)交會(huì)計(jì)入賬；（8）一向財(cái)務(wù)經(jīng)理提交上周資金周報(bào)表；（9）與會(huì)計(jì)核對(duì)現(xiàn)金月末余額，做到帳實(shí)相符；（10）每月8日前向財(cái)務(wù)經(jīng)理提交經(jīng)會(huì)計(jì)審核后的銀行存款余額調(diào)節(jié)表；（11）每月10日前向財(cái)務(wù)經(jīng)理提交工資表；(12)完成經(jīng)理交辦的其他事項(xiàng)。（四），收費(fèi)員(1)對(duì)部門(mén)經(jīng)理負(fù)責(zé)，遵守公司制定的各項(xiàng)管理規(guī)則，做好本職工作；(2)負(fù)責(zé)物業(yè)管理費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)和收繳；（3）負(fù)責(zé)開(kāi)具發(fā)票，并及時(shí)更新發(fā)票登記表；（4）負(fù)責(zé)登記工程物資倉(cāng)庫(kù)物料帳，并及時(shí)與庫(kù)管盤(pán)點(diǎn)，做到帳實(shí)相符；（5）維護(hù)好電腦設(shè)備，保管好所存的資料；對(duì)于變動(dòng)的資料數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)修改與存貯，做到隨時(shí)變動(dòng)，隨時(shí)修改，隨時(shí)存貯，以免出現(xiàn)差錯(cuò)；(6)每天下午5：30之前應(yīng)把當(dāng)天收繳的各項(xiàng)費(fèi)用和填制無(wú)誤的日?qǐng)?bào)表交出納，并將更新好的管理費(fèi)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)表、應(yīng)收費(fèi)明細(xì)表、發(fā)票登記表交財(cái)務(wù)經(jīng)理。每天下午5：307：30的管理費(fèi)收入計(jì)入次日日?qǐng)?bào)表中，并與次日上班的收費(fèi)員辦好交接手續(xù)；（7）每周六、日的管理費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用收入和日?qǐng)?bào)表在周一8：30交出納；（8）每月25日向財(cái)務(wù)經(jīng)理提交下月應(yīng)收費(fèi)明細(xì)表；（9）負(fù)責(zé)辦公用品的申購(gòu)和領(lǐng)用；(10)完成部門(mén)經(jīng)理交辦的其他事項(xiàng)。處理的單據(jù)如下：六、承運(yùn)人“承運(yùn)人”是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人。在貨運(yùn)合同中,承運(yùn)人的責(zé)任一般說(shuō)來(lái)主要是保證所運(yùn)輸?shù)呢浳锇磿r(shí)、安全地送達(dá)目的地。因此,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物滅失、短少、污染、損壞等負(fù)責(zé)。一旦發(fā)生此種情況,應(yīng)按實(shí)際損失給予賠償。這種損失必須發(fā)生在承運(yùn)人的責(zé)任期間內(nèi)。承運(yùn)人的責(zé)任期間一般是從貨物由托運(yùn)人交付承運(yùn)人時(shí)起,至貨物由承運(yùn)人交付收貨人為止。法律有特別規(guī)定或當(dāng)事人有特別約定的除外。在這段責(zé)任期間內(nèi),承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)貨物損失的責(zé)任。只有在損失是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)等原因造成的情況下,承運(yùn)人才可以免責(zé)。在貨運(yùn)合同中,承運(yùn)人的責(zé)任一般說(shuō)來(lái)主要是保證所運(yùn)輸?shù)呢浳锇磿r(shí)、安全地送達(dá)目的地。因此,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物滅失、短少、污染、損壞等負(fù)責(zé)。一旦發(fā)生此種情況,應(yīng)按實(shí)際損失給予賠償。這種損失必須發(fā)生在承運(yùn)人的責(zé)任期間內(nèi)。承運(yùn)人的責(zé)任期間一般是從貨物由托運(yùn)人交付承運(yùn)人時(shí)起,至貨物由承運(yùn)人交付收貨人為止。法律有特別規(guī)定或當(dāng)事人有特別約定的除外。在這段責(zé)任期間內(nèi),承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)貨物損失的責(zé)任。只有在損失是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)等原因造成的情況下,承運(yùn)人才可以免責(zé)。本案解決的關(guān)鍵在于分清責(zé)任。（一），貨運(yùn)合同承運(yùn)人的義務(wù)（1）按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn)，合理調(diào)派車(chē)輛，完