機(jī)動車駕駛員承諾書(編輯修改稿)
2024-11-04 23:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)動車。十二、按時(shí)年審駕駛證、換證或年檢車輛；十三、嚴(yán)格按規(guī)定配戴安全帽駕駛或乘坐車輛；十四、積極參加各種與道路交通安全有關(guān)培訓(xùn)。承諾人：xxx20xx年xx月xx日機(jī)動車駕駛員承諾書4為了維護(hù)雙方權(quán)利，同時(shí)為提高公司公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車輛定點(diǎn)維修單位對所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細(xì)則如下：一、維修配件質(zhì)量及價(jià)格承諾（一）車輛所有維修配件均符合汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。（二）車輛所有配件的價(jià)格不能高于汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價(jià)格。二、質(zhì)量保證承諾期限（一）整車修理或發(fā)動機(jī)總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛公里或者6個(gè)月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。（二）變速箱、分動箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個(gè)月。（三）小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1個(gè)月。（四）在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。三、質(zhì)量保證承諾說明（一）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。（二）車輛維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。（三）在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成車輛無法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時(shí)無償返修。（四）在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項(xiàng)目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)。四、不予保修事項(xiàng)說明（一）鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。（二）鑒定屬缺油、用錯油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。（三）鑒定屬使用不當(dāng)，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。（四）不按保修卡規(guī)定里程來廠保養(yǎng)。（五）在保修期內(nèi)有作弊行為的車輛。（六）保修期限內(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的（七）汽車行駛過程中出現(xiàn)的各種異響、報(bào)警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時(shí)停車檢查、排除而強(qiáng)行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。（八）車輛出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無法鑒定的故障。（九）由于外界環(huán)境原因（如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等）而導(dǎo)致車輛損壞。承諾人：xxx20xx年xx月xx日機(jī)動車駕駛員承諾書5機(jī)動車檢測站是私企，工資大約2K左右雙休，有時(shí)要加班但沒有加班費(fèi)，尾氣太大，百分之百有喉炎。這個(gè)行業(yè)沒有辛苦不辛苦一說，簡單說，大廳都是室內(nèi)工作，針對客戶問詢，主要是脾氣好點(diǎn)，因?yàn)榭赡芤粋€(gè)問題一天需要回答很多遍。車間工作實(shí)際上就是室外了，環(huán)境肯定夏天熱冬天冷，而且必須上車有駕照的?！兜缆方煌ò踩ā返谑龡l明確規(guī)定：機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)社會化，是指任何單位和個(gè)人都可以申辦機(jī)動車安全技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)，具備條件并依法成立的檢測機(jī)構(gòu)均可對機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢測。在機(jī)動車檢測工作社會化之前，機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗(yàn)工作由公安車管部門承擔(dān)。檢測站社會化后，公安車管部門對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)的管理職能也相應(yīng)發(fā)生變化。檢測站的經(jīng)營管理主體發(fā)生變化。
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