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正文內(nèi)容

文明出行文明交通建議書[大全五篇](編輯修改稿)

2024-11-04 23:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、鎖自行車,不隨意移動、遮擋甚至破壞交通標(biāo)志、標(biāo)線。積極協(xié)助學(xué)校做好交通監(jiān)督管理工作,發(fā)現(xiàn)不文明交通行為,應(yīng)主動勸阻,對不聽勸告者應(yīng)盡快向保衛(wèi)處反映;遇交通事故主動報警。同學(xué)們,讓我們積極行動起來,珍視安全,珍愛生命,自覺遵守交通法規(guī),從自己做起、從小事做起、從今天做起,共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。倡議人:__時間:__年_月_日文明交通出行的建議書5親愛的同學(xué)們:當(dāng)我們背起行囊,肩負著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍圖,從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時,當(dāng)我們漫步于人來人往的寬闊街道時,常會慨嘆這座城市的`美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命,這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實,不遵守交通法規(guī)等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠大的志向,卻往往會忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報國,卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù),更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠離血腥和悲痛,遠離傷痕和擔(dān)憂,我們發(fā)出如下倡議:認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強交通安全意識,時刻牢記交通安全。行人須在人行道行走,沒有人行道的靠路邊行走。橫過馬路時應(yīng)走人行橫道、過街天橋或地下通道,不要闖紅燈,不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。不要手持物騎車,不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播,不要騎車帶人。騎自行車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)放慢車速,向后觀望,伸手示意,不要在機動車臨近時突然猛拐。騎自行車不要與機動車爭道搶行,不要低頭疾駛。停放自行車應(yīng)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)排放整齊,不得在綠地護欄、交通標(biāo)志等物體上拴、鎖自行車。乘車時注意文明禮貌,自覺購票,按順序上下車,不爭搶,不擁擠。積極宣傳交通法規(guī),爭做交通安全青年志愿者和義務(wù)宣傳員。同學(xué)們,為了自己,為了他人,讓我們亮好“紅綠燈”,遠離交通事故,珍愛生命,齊心協(xié)力,共同營造一個安全的交通環(huán)境!倡議人:__時間:__年_月_日文明交通出行的建議書6一、從我做起,喝酒不開車,不疲勞駕駛,不超速飆車。二、集中思想駕駛車輛,行車中不撥打、接聽手機,確保行車安全。三、所有車輛在放學(xué)高峰期,請避讓學(xué)生,車輛按規(guī)定停放,防止擁堵。四、出租車朋友請勿隨意變換道,緊急停車,隨意掉頭。五、非機動車車主請遵守交通規(guī)則、請勿占用機動車道,請勿橫穿馬路,請勿違反交通信號燈指示。六、行人切勿橫穿馬路,遵守信號燈指示通行!學(xué)生勿在馬路上打鬧嬉戲。七、城鄉(xiāng)結(jié)合路段請勿隨意擺攤設(shè)點造成車輛擁堵。八、隨時提醒家人、親戚、朋友和鄰居,關(guān)注交通安全、關(guān)愛自己和他人的生命。這個問題最嚴(yán)重!一定要杜絕!!!希望交警部門,能出臺強硬的39。非機動車規(guī)定!杜絕悲劇發(fā)生!遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),只要我們每個人都嚴(yán)守交通規(guī)則,杜絕交通安全事故,我們的家庭就會更美滿。讓我們積極行動起來,從我做起,從小事做起,從今天做起,珍惜彼此寶貴的生命!文明交通出行的建議書7尊敬的家長朋友、親愛的同學(xué)們:大家好!為確保學(xué)生的出行安全,我校特開展了“文明交通綠色出行”的活動,因此我們建議同學(xué)們認真學(xué)習(xí)交通安全知識,提高交通安全意識和自我防護能力,同時希望家長朋友規(guī)范自己的交通行為,以自身的一言一行引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。為此,我們建議全校師生及家長做到以下幾點:在道路上行走時,要在人行道內(nèi)行走或靠路邊行走。不要在道路兩側(cè)嬉戲、追逐或長時間逗留,不要突然橫過道路。橫過道路時,必須從人行橫道、天橋及其他行人過街設(shè)施通過。在通過人行橫道時,也要注意觀察來往車輛,加強自身安全防范。通過設(shè)有交通信號燈和人行橫道的路口時,應(yīng)當(dāng)注意觀察人行橫道指示燈,在綠燈亮?xí)r通行。通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口,應(yīng)注意避讓通行的車輛,在沒有車輛通行的前提下安全通行。橫過道路要做到:左看、右看、再左看,三次確認保安全,即。左看,確認近處無駛來車輛。再右看,確認遠處無車輛通過。再次左看確認安全,才能迅速安全通過。家長要帶頭并教育自己的`孩子不乘坐無牌、無證及無證人員駕駛的機動車、農(nóng)用車三輪車、電瓶三輪車和拖拉機等交通工具。不乘坐車況差、改裝車座和超員、超載的車輛。每一名小學(xué)生要自覺學(xué)習(xí)交通安全知識,學(xué)會自我保護,并勸告家長文明通行,不酒后駕駛、不超速、不違法超車、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不亂停亂放,駕駛和乘坐二輪摩托車時須戴好安全頭盔。交通的文明需要大家共同建設(shè),文明的交通需要大家共同呵護。讓我們攜起手來,倡導(dǎo)文明交通,樹立文明新風(fēng),為創(chuàng)設(shè)安全、暢通、和諧、文明的交通環(huán)境作出自已應(yīng)有的貢獻!建議人:XXXX年XX月XX日第四篇:文明出行建議書淺析我市不文明交通現(xiàn)狀、原因及對策發(fā)表于:20101020 10:05:00 作者:劉同生 廖宏偉 來源:中國衡陽新聞網(wǎng)交通是城市發(fā)展的命脈,交通文明則是城市的重要名片和城市文明的重要內(nèi)容。創(chuàng)建文明城市,離不開交通文明。我市地處湘中南,是我國極其重要的交通樞紐:南北大動脈京廣鐵路、京珠高速、武廣高鐵、107國道穿境而過,湘桂鐵路、322國道貫穿其中,便捷的交通為我市創(chuàng)建交通文明提供了強大的外部推動力;改革開放三十多年來,我市城區(qū)的交通狀況也發(fā)生了日新月異的變化:寬闊漂亮的外環(huán)線愛撫地環(huán)抱著她,昔日狹窄的街道路面越發(fā)闊達并紛紛披上了迷人的瀝青外衣,各種交通基礎(chǔ)、管理設(shè)施也加快了完善的步伐……日漸完善的城市交通網(wǎng)絡(luò)是我市創(chuàng)建文明交通的基石。但是,隨著城市經(jīng)濟的迅速發(fā)展,城區(qū)的人口和車輛也與日俱增,人口素質(zhì)多元化、多層次化趨勢越發(fā)明顯,城區(qū)交通壓力日漸加重,隨之而來的諸多交通陋習(xí),或者說不文明交通行為也時常發(fā)生,這將嚴(yán)重影響我們這座歷史名城的文明程度,也嚴(yán)重影響著我市創(chuàng)建文明城市的步伐。筆者通過調(diào)查研究,對我市目前存在的不文明交通現(xiàn)狀及原因進行了剖析,并試著提出了相應(yīng)對策。一、我市不文明交通現(xiàn)狀(一)城區(qū)交通中主要的不文明行為、規(guī)定車道通行。這種現(xiàn)象在只安裝信號燈而沒有安裝電子眼的路口尤為突出。這些路段的交通信號燈、交通標(biāo)線對許多車輛而言,形同虛設(shè),立新大道就是一個典型。在當(dāng)今以“人”為本的法制社會,并且人相對機動車屬于弱勢群體,在保證安全的情況下,人具有優(yōu)先通行權(quán),在人行橫道斑馬線處機動車禮讓行人是理所當(dāng)然的,相應(yīng)法律對此也有明確規(guī)定,但我市這種主動禮讓的現(xiàn)象不多見。某媒體曾做過實地測試,在川流不息的車輛中,二十分鐘內(nèi)只有一臺車主動禮讓了斑馬線上的行人。,甚至逆行。衡陽市道路上的隔離欄桿最初是將機動車道和非機動車道分離開來,后來移到了雙黃線上,將相向行駛的車輛分離開,并且提高了欄桿的高度。這種改進對隨意調(diào)頭、跨雙黃線超車等不良行為起到了很好的抑制作用。但許多駕駛?cè)?,特別是的士、摩托車、電動車駕駛員,為了抄近路,亂竄亂插,有時干脆逆行,這種情況在明翰路通往立新大道、湘江二橋兩端等路段非常嚴(yán)重。有的車輛為了減少等待紅燈的時間,從右道行駛到斑馬線旁,待通行時強行越過前面的車左轉(zhuǎn)彎,這種亂竄行為不僅阻礙了車流的暢通,還帶來了極大的安全隱患。,公交車甩客。很多駕駛員都有這樣的經(jīng)歷:一不留神,前面的車來了個急剎車,隨即還打開車門,讓你措手不及,特別是公交車這種“龐然大物”更讓你犯難。衡陽都市頻道曾多次報道公交車甩客現(xiàn)象,并且甩的大多是老年人、攜嬰婦女。究其原因,是怕出意外擔(dān)責(zé)任,再者老年人有優(yōu)待證,收不到乘車費。車燈是為了夜間行車更為方便,文明使用車燈既是給別人行方便,更是為自己贏得方便。但我市許多駕駛員在會車時不會、可能也不想變換車燈,有的車輛干脆裝上那種讓人暈眩的藍光燈。,甚至吐痰。假如你是一個講文明、愛衛(wèi)生的人,你絕對不希望看到車窗里飄出的塑料袋、紙巾“漫天飛舞”,吃剩的面湯“砰”的一聲灑滿路面,讓人作嘔的唾沫飛濺全身……但這些不雅之舉在我市卻頻頻上演。如今衡陽市的隔離欄桿確實加高加固了不少,但還是有部分人,其中不凡有婦女,為了少走那短短的路程,或者節(jié)省那并不多的時間,竟然翻越路中央的欄桿,這樣既危險,又不雅觀,實屬不該。曾經(jīng)的“火車好坐,衡陽難過”的狀況,通過整治已不復(fù)存在,但還是有不盡如人意之處:春運人流高峰時期,真是洛陽紙貴一票難求,票販子、黃牛黨、小偷小摸人員非?;钴S;剛出站,的哥的姐和旅館老板們的“熱情接待”讓你有點“受寵若驚”;武廣高速衡陽東站公交車??刻幍牧鲃訑傌湷事訑U張趨勢……(二)不文明交通執(zhí)法現(xiàn)象時有發(fā)生,意在收取罰金。有部分道路交通執(zhí)法人員,扭曲了法律的旨意,將法律作為創(chuàng)造效益的工具,動機不純。曾在蒸湘北路目睹這樣一幕,一駕駛員到某銀行急于辦事,而銀行前的泊車位已滿,該駕駛員索性將車就地停在馬路邊非停車區(qū),一直守候在此的城管執(zhí)法人員看在眼里,“樂”在心里,他們不是現(xiàn)場去制止駕駛員這種行為,而是待駕駛員一離開車輛,就拿出大鎖鎖車,隨即開出罰單。,中飽私囊。存在兩種情況:一是有熟人說情,礙于面子,從輕處罰或免除處罰,事后感謝。二是個別執(zhí)法人員純粹從個人私利出發(fā),收取罰金不開具票據(jù),當(dāng)然罰金要比法律規(guī)定的優(yōu)惠得多。二、產(chǎn)生不文明交通行為的主要原因(一)交通法律、法規(guī)、交通文明行為宣傳力度不夠遵守交通法律、法規(guī)是最基本的,而文明交通則是更高層次的升華。所以我們在宣傳、學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)的同時,更注重開展文明出行宣傳活動,讓更多的群體,包括普通市民、中小學(xué)生、進城務(wù)工人員等,了解到交通也有文明,交通更需文明。筆者覺得,我市在這項工作上存在明顯不足。(二)部分群體素質(zhì)有待提高有部分人并不是不知道哪些交通行為是不文明的,而是對那些交通陋習(xí)習(xí)以為常。他們常常以自我為中心,開霸王車,走霸王路,摩托車、電動車駕駛員表現(xiàn)較為突出,這部分人的基本素質(zhì)有待進一步提高。(三)部分執(zhí)法人員的不文明執(zhí)法行為助長了不文明交通行為,甚至交通違法行為有些駕駛員懷著僥幸心理去撞紅燈、撞禁區(qū)、隨意停泊車輛,他們認為即使偶爾被查扣,也有應(yīng)付某些執(zhí)法人員的辦法,那就是在這些執(zhí)法人員的“面子觀”、“私欲觀”上做文章,互惠互利,何樂而不為。曾聽某的士司機說,自己一年的違章罰金上萬元,年檢時以極少罰款和幾條高檔香煙了難。在這種意義上講,某些執(zhí)法人員的不文明執(zhí)法行為成為了不文明交通行為、甚至交通違法行為的“助燃劑”。(四)交通秩序整治辦法有待健全及落實目前,載客摩托車和電動車的違法、違章、不文明行為已成為我市交通中難以治愈的頑疾。有些是到目前為止,我們還沒有出臺相關(guān)的、合理的
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