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正文內(nèi)容

土木工程專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告及擴(kuò)展資料(編輯修改稿)

2024-11-04 22:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告6一、實(shí)習(xí)目的學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開心 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握:1. 通過實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足。2. 通過實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。3. 通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容20年7月6日 在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行,主要以教學(xué)樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋?yàn)槔M(jìn)行初步的講授認(rèn)知。20年7月7日到鄭東新區(qū)CBD,重點(diǎn)通過其三大標(biāo)志性建筑“鄭州國(guó)際會(huì)展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會(huì)展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。20年7月8日去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)新校區(qū)圖書館在建,到那里的工地認(rèn)識(shí)有關(guān)土木工程施工的實(shí)際情況,更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及注意事項(xiàng)等。20年7月10日 在青島名家美術(shù)館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點(diǎn)及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項(xiàng)等。20年7月11日 上午到有“萬國(guó)建筑博覽會(huì)”美譽(yù)的八大關(guān),體會(huì)不同國(guó)家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺(tái),講解隧道各個(gè)部分的建造及加固。還分析了一個(gè)有特色的橋,講了斜拉索的風(fēng)雨振。20年7月12日 在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個(gè)半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。三、實(shí)習(xí)收獲對(duì)于我們大一的學(xué)生來說,本次實(shí)習(xí)的收獲是多方面的,不但融會(huì)貫通了土木工程概論上老師講的知識(shí),而且見識(shí)了工程中的實(shí)際應(yīng)用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實(shí)習(xí),又帶著實(shí)踐中的困惑和疑問回歸課本。實(shí)習(xí)中,我見到了各種各樣的建筑,也領(lǐng)會(huì)了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊(duì)老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法?;蛟S限于知識(shí)水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的.,這里重點(diǎn)說知識(shí)上的收獲及自己的部分想法。知識(shí)上的收獲在這7天的實(shí)習(xí)里,自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識(shí)。老師每到一處,都會(huì)講出新的知識(shí)。我總結(jié)分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識(shí)在其中也是貫通的。下面是詳細(xì)的介紹。 房屋在第一天的實(shí)習(xí)中,老師就提到,看一個(gè)建筑,要從幾個(gè)方面來看。首先是建筑的結(jié)構(gòu),其次是材料,然后是其特點(diǎn)。建筑的結(jié)構(gòu)有好多種,最基本的是砌型結(jié)構(gòu),建筑材料一般選用磚或者石塊。由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,所以結(jié)構(gòu)的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預(yù)制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎(chǔ)上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國(guó),我國(guó)的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu),而萬里長(zhǎng)城更是成為了中華民族的精神象征!現(xiàn)如今,砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見,但隨著國(guó)家的發(fā)展,在民用建筑中,框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量??蚣芙Y(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應(yīng)用的靈活性,所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見。比如教學(xué)樓、商場(chǎng)等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),或者框架核心筒結(jié)構(gòu)??蚣芗袅κ强蚣芙Y(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的??蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),所以更高層的建筑會(huì)用到這個(gè)結(jié)構(gòu)。土木工程專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告7在過去的將近一周時(shí)間中,學(xué)院為我們安排了土木建筑工程專業(yè)實(shí)習(xí)。雖然原本計(jì)劃進(jìn)行的校外實(shí)習(xí)因?yàn)樘鞖庠蛉∠?,但在學(xué)校中心報(bào)告廳的專業(yè)知識(shí)講座也讓我們受益匪淺,特別是最后一天的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室參觀和學(xué)院綜合樓的圖紙認(rèn)識(shí),讓我們親身接觸了土木工程的工作。我想,這次實(shí)習(xí)已經(jīng)達(dá)到了學(xué)院讓我們了解房屋建筑工程、鐵道工程、橋梁隧道工程和巖土工程等各個(gè)細(xì)分方向的大致內(nèi)容、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)狀以及今后發(fā)展趨勢(shì)情況的目的,提高了我們的專業(yè)認(rèn)識(shí),對(duì)于我們?cè)诮窈蟮膶I(yè)課選擇上有了一個(gè)依據(jù)。每天上午的3個(gè)小時(shí)講座,都是由學(xué)院的專業(yè)教師為我們講授相關(guān)專業(yè)的知識(shí),這使我們對(duì)于各個(gè)專業(yè)方向都有了大致了解。安排在9號(hào)下午的參觀,更讓我有機(jī)會(huì)看到真正的建筑施工設(shè)計(jì)圖。真是所謂的“宏偉藍(lán)圖”,看著圖紙上一筆一筆的圖線,真難想象那是一項(xiàng)多么浩大的工程。當(dāng)初學(xué)習(xí)工程制圖專業(yè)課的時(shí)候,畫一張簡(jiǎn)單的手工圖都要好幾個(gè)小時(shí)!實(shí)習(xí)期間,學(xué)到了很多,其中印象最深的是有關(guān)隧道工程方面的知識(shí)。因此,我在聽完講座后特意查閱了相關(guān)資料,更加深入的了解了相關(guān)專業(yè)問題。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。特別是在隧道的開挖方面,我聽老師說,如今我國(guó)的技術(shù)還很落后,以致大量的金錢花費(fèi)在進(jìn)夠外國(guó)先進(jìn)設(shè)備上。開挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用于淺埋隧道或城市鐵路隧道,而山嶺鐵路隧道多用暗挖法。按開挖斷面大小、位置分,有分部開挖法和全斷面開挖法。在石質(zhì)巖層中采用鉆爆法最為廣泛,采用掘進(jìn)機(jī)直接開挖也逐漸推廣。在松軟地質(zhì)中采用盾構(gòu)法開挖較多。鉆爆法 在隧道巖面上鉆眼,并裝填炸藥爆破,用全斷面開挖或分部開挖等將隧道開挖成型的施工方法。鉆爆法開挖作業(yè)程序包括鉆孔、裝藥、爆破、通風(fēng)、支護(hù)、裝碴、運(yùn)輸?shù)裙ば?。由鉆孔直到出碴完畢稱為一個(gè)開挖循環(huán)。根據(jù)中國(guó)的經(jīng)驗(yàn),在單線全斷面開挖中24小時(shí)能作兩個(gè)循環(huán),每日單口進(jìn)度可達(dá)7米。然而在開挖中難免遇到斷層或松軟石質(zhì)以及涌水等,不易保持每日的預(yù)計(jì)循環(huán),所以每月單口實(shí)際進(jìn)度多低于200米。開挖循環(huán)作業(yè)的特點(diǎn)是一個(gè)工序接一個(gè)工序必須逐項(xiàng)按時(shí)完成,否則前一工序推遲就會(huì)影響下一工序,因而拖長(zhǎng)全部時(shí)間。其中最主要的工序?yàn)殂@孔及出碴,所用時(shí)間占全部作業(yè)時(shí)間比例較大。鉆爆法開挖采用的方法有全斷面開挖法和分部開挖法。①全斷面開挖法:一次開挖成型的方法。一般采用帶有鑿巖機(jī)的臺(tái)車鉆孔,用毫秒爆破,噴錨支護(hù)。還要有大型裝碴運(yùn)輸機(jī)械和通風(fēng)設(shè)備。全斷面開挖法又演變?yōu)榘霐嗝娣?。半斷面法是弧形上半部領(lǐng)先,下半部隔一段距離施工。②分部開挖法:先用小斷面超前開挖導(dǎo)坑,然后,將導(dǎo)坑擴(kuò)大到半斷面或全斷面的開挖方法。這種方法主要優(yōu)點(diǎn)是可采用輕型機(jī)械施工,多開工作面,各工序間拉開一定的安全距離。缺點(diǎn)是工序多,有干擾,用人多。根據(jù)導(dǎo)坑在隧道斷面的位置分為:上導(dǎo)坑法、中央導(dǎo)坑法、下導(dǎo)坑法以及由上下導(dǎo)坑互相配合的各種方法,另有把全斷面縱向分為臺(tái)階進(jìn)行開挖,而各層臺(tái)階距離較短的臺(tái)階法。上導(dǎo)坑法適用于軟弱巖層、襯砌順序是先拱后墻,曾于1872~1881年為圣哥達(dá)隧道采用。中國(guó)短隧道一般用這種方法。全斷面開挖法和分部開挖法是鉆爆法開挖常用的方法,但隧道施工很復(fù)雜,時(shí)常遇到各種困難情況,如大斷層、流沙、膨脹地層、溶洞、大量涌水等,尚需采取相應(yīng)措施。盾構(gòu)法 采用盾構(gòu)作為施工機(jī)具的隧道施工方法。1825年在倫敦泰晤士河水下隧道首先試用盾構(gòu),并獲得成功。此后,松軟地質(zhì)多采用盾構(gòu)法開挖。盾構(gòu)是一種圓形鋼結(jié)構(gòu)開挖機(jī)械,其前端為切口環(huán),中間為支撐環(huán),后端為盾尾。開挖時(shí),切口環(huán)首先切入地層并能掩護(hù)工人安全地工作。支撐環(huán)是承受荷載的主要部分,其中安設(shè)多臺(tái)推進(jìn)盾構(gòu)的千斤頂及其他機(jī)械;盾尾隨著上述兩部分前進(jìn),保護(hù)工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構(gòu)法適用于松軟地層,施工安全,對(duì)地層擾動(dòng)少,控制圍巖周邊準(zhǔn)確,極少超挖。日本丹那鐵路隧道曾采用盾構(gòu)法施工。掘進(jìn)機(jī)法 在整個(gè)隧道斷面上,用連續(xù)掘進(jìn)的聯(lián)動(dòng)機(jī)施工的方法。早在19世紀(jì)50年代初,美國(guó)胡薩克隧道就試用過掘進(jìn)機(jī),但未成功。直到20世紀(jì)50年代以后才逐漸發(fā)展起來。掘進(jìn)機(jī)是一種用強(qiáng)力切割地層的圓形鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械,有多種類型。普通型的掘進(jìn)機(jī)的前端是一個(gè)金屬圓盤,以強(qiáng)大的旋轉(zhuǎn)和推進(jìn)力驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),圓盤上裝有數(shù)十把特制刀具,切割地層,圓盤周邊裝有若干鏟斗將切割的碎石傾入皮帶運(yùn)輸機(jī),自后部運(yùn)出。機(jī)身中部有數(shù)對(duì)可伸縮的支撐機(jī)構(gòu),當(dāng)?shù)毒咔懈畹貙訒r(shí),它先外伸撐緊在周圍巖壁上,以平衡強(qiáng)大的扭矩和推力。掘進(jìn)機(jī)法的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)圍巖擾動(dòng)少,控制斷面準(zhǔn)確,無超挖,速度快,操作人員少。作為土木工程專業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后就業(yè)可能不是問題,但是,我們不能僅滿足于找一份工作。我們國(guó)家在鐵道建設(shè)、地下工程等與人民生活密切相關(guān)、與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊緊聯(lián)系的專業(yè)上,投入大量資金發(fā)展建設(shè),我們應(yīng)該充分發(fā)揮自己的作用,運(yùn)用專業(yè)知識(shí),投身于最需要我們的行業(yè)中去。身為當(dāng)代大學(xué)生,應(yīng)牢記使命,為祖國(guó)的建設(shè)事業(yè)出力。通過專業(yè)實(shí)習(xí),我更加堅(jiān)定了信念,今后一定要做一名出色的結(jié)構(gòu)工程師,努力實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值!土木工程專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告8利用假期時(shí)間按照學(xué)校安排我們到xx測(cè)量公司進(jìn)行為期半個(gè)月的測(cè)量實(shí)習(xí),主要是為了鞏固課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。下面就是這次實(shí)習(xí)報(bào)告。我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識(shí),要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測(cè)量的過程中,不可能完全的沒有錯(cuò)誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測(cè),重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次得提高測(cè)量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實(shí)習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現(xiàn)之初,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè),測(cè)不好,擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間,自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測(cè)量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測(cè)量中的種種問題,終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)量的過程當(dāng)中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測(cè)量計(jì)算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。還有就是計(jì)算問題,計(jì)算必須由兩個(gè)人完成,一個(gè)初步的計(jì)算,一個(gè)檢驗(yàn),不過,在此過程當(dāng)中,也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問題,我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。通過實(shí)際的39。測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。土木工程專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告9為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從書本上的理論中帶入實(shí)際的東動(dòng)手操作當(dāng)中,為了下一階段更好地理解書本上的知識(shí),在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一。它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。實(shí)習(xí)的具體要求為:了解建筑造型的依據(jù),結(jié)構(gòu)布置方案的選擇,施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用,先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn),主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。了解施工中的技術(shù)資料,逐步掌握?qǐng)D紙使用及工程檢測(cè)方法。通過生產(chǎn)勞動(dòng),生產(chǎn)技術(shù)教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問題,理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學(xué)專業(yè)課程。實(shí)習(xí)內(nèi)容:在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有:石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋。橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑。石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋。石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等。青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng),趙縣趙州橋。石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。實(shí)習(xí)結(jié)果:1) 拱橋拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長(zhǎng)的拱橋.施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場(chǎng)地壓實(shí)整平支模綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,
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