【文章內(nèi)容簡介】 輛用油管理(一)市內(nèi)行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時遇特殊情況，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報集團辦公室核準后進行更換，登記工作由辦公室分管主任負責(zé)。五、關(guān)于車輛維修管理(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向集團辦公室報告，根據(jù)實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。六、關(guān)于車輛管護工作(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由集團辦公室安排；董事長、總裁領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，董事長、總裁領(lǐng)導(dǎo)外出不用車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統(tǒng)一安排使用。(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位；下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定點地方洗車。(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。七、每個月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。公司車輛管理規(guī)章制度4為維護正常生產(chǎn)、工作秩序，現(xiàn)對公司內(nèi)車輛停放作如下規(guī)定：一、機動車停放規(guī)定：：1)公司車棚是為公司車輛停放而設(shè)，非公司車輛不得進入車棚停放。2)公司車輛不出車時應(yīng)對號入座停入專用車位，做到停放整齊。：1)員工車輛應(yīng)服從管理和指揮。2)員工車輛應(yīng)停放在公司規(guī)定的流動停車區(qū)域。當(dāng)流動停車區(qū)域車位已滿時員工車輛應(yīng)靠生產(chǎn)車間旁的南北向通道兩側(cè)有序停放，不得隨意停放。3)員工車輛，在未經(jīng)申請和總經(jīng)理批準的情況下不得在車棚內(nèi)的流動車位長期停放或停留過夜。4)停入車棚的車輛應(yīng)按車位整齊停放，不得壓線、過線、占用旁邊車位。5)車輛停放須鎖好門窗?，F(xiàn)金、貴重物品及車內(nèi)物品請自行保管。6)易燃、易爆、劇毒等危險物品嚴禁存放車內(nèi)，否則需承擔(dān)可能引起的一切責(zé)任。：1)外來車輛在保安指揮下停入指定車位，無特殊情況和非經(jīng)準許不得進入辦公和生產(chǎn)區(qū)域。2)公司重要來賓車輛，按公司通知由保安引導(dǎo)停放。3)貨車等載重車輛，應(yīng)停放在工作區(qū)域內(nèi)，不得停放在與之無關(guān)的39。區(qū)域。二、摩托車和非機動車停放規(guī)定：員工車輛應(yīng)整齊有序地停放在自行車棚或摩托車棚內(nèi)，不得隨意停放。無特殊情況和非經(jīng)準許不得駛?cè)朕k公和生產(chǎn)區(qū)域。外來車輛應(yīng)在保安指揮下停放在指定區(qū)域。長期業(yè)務(wù)車輛進入公司后須停放在規(guī)定區(qū)域，不得隨意停放。非經(jīng)準許不得進入辦公和生產(chǎn)區(qū)域。三、其他規(guī)定使用停車棚之人員應(yīng)對車棚、場地設(shè)施的安全完好負責(zé)，如有損壞，當(dāng)事人應(yīng)負責(zé)賠償。所有停車人員應(yīng)自覺遵守本規(guī)定，對違反規(guī)定、不聽從勸告者，依照公司規(guī)章制度處理。本規(guī)定從xx年xx月xx日起執(zhí)行。公司車輛管理規(guī)章制度5為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦(公司)實際，特制定以下制度: 一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責(zé)實施。二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。三、關(guān)于車輛使用管理(一)每一天上班時間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛。離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批，未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準。外借期間，車輛的用油和司機的`補助，由借車方承擔(dān)。(四)車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切職責(zé)由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)職責(zé)發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。四、關(guān)于車輛用油管理(一)市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責(zé)。五、關(guān)于車輛維修管理(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自我處理的故障盡量自我處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告，根據(jù)實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。六、關(guān)于車輛管護工作(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排。辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場。下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要堅持車況良好，長途用車前要做細致檢查。車輛要堅持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人職責(zé)心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其職責(zé)，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。七、每個月初，由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導(dǎo)。公司車輛管理規(guī)章制度6一、總則（一）目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務(wù)，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度（二）適用范圍：本制度適用于公司所有車輛。本制度適用于公司專職駕駛員及因公務(wù)使用車輛的持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照的員工。二、駕駛員管理公司行政部建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車輛不能正常營運者，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其她相關(guān)的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的`事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德與熱情為公司服務(wù)的精神。駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯(lián)系，第一時間回復(fù)公司的任何聯(lián)系，并隨時注意自身通訊設(shè)備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政部人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔(dān)。駕駛員未經(jīng)批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給她人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。駕駛員要服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的，必須提前向行政部作出說明。公司車輛管理規(guī)章制度7為積極推進國家基本藥物制度，保障群眾基本用藥，減輕醫(yī)藥費用負擔(dān)，根據(jù)衛(wèi)生部《關(guān)于建立國家基本藥物制度的實施意見》的要求，特制定本制度。一、定期或不定期對全院醫(yī)師、護師、藥師進行合理使用基本藥物相關(guān)知識培訓(xùn)。內(nèi)容包括《國家基本藥物臨床應(yīng)用指南》、《國家基本藥物處方集》及醫(yī)保、新農(nóng)合補助藥品的實際應(yīng)用方法。二、做好基本藥物目錄的遴選、采購、配送工作。醫(yī)院臨床應(yīng)用的基本藥物全部從吉林省基本藥物招標采購平臺采購，由市衛(wèi)生局指定配送企業(yè)負責(zé)配送，并做好基本藥物的入庫驗收、在庫養(yǎng)護。三、按照國家相關(guān)基本藥物價格政策，嚴格執(zhí)行藥物的零差率銷售制度。四、鼓勵臨床醫(yī)師優(yōu)先合理使用基本藥物。截止到20xx年末，院內(nèi)所有經(jīng)營的藥品均為國家基本藥物和吉林省增補藥物品種。五、臨床藥師參與臨床藥物治療，發(fā)揮規(guī)范臨床用藥行為的作用，為藥物治療的合理、安全、有效提供有效保障。六、醫(yī)院藥事管理委員會和合理用藥督導(dǎo)小組要加強對醫(yī)院基本藥物臨床應(yīng)用的監(jiān)測與評價，定期(至少每月一次)抽調(diào)處方和醫(yī)囑對基本藥物的應(yīng)用進行點評。對使用比例不達標的科室和嚴重不合理用藥的醫(yī)師進行通報批評，并由業(yè)務(wù)院長對醫(yī)師和科主任進行誡勉談話。七、加強基本藥物質(zhì)量安全監(jiān)管各臨床醫(yī)師和藥房工作人員要對基本藥物在應(yīng)用過程中產(chǎn)生的不良反應(yīng)及時報告。要加強基本藥物進貨、驗收、儲存、調(diào)配等環(huán)節(jié)的監(jiān)管，加強基本藥物不良反應(yīng)監(jiān)測，建立健全藥品安全預(yù)警和應(yīng)急處置機制，保證基本藥物質(zhì)量和用藥安全。八、保障措施(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。建立基本藥物制度是一項重大的制度創(chuàng)新，是緩解群眾看病難、看病貴問題的有效途徑。全體醫(yī)務(wù)人員要提高認識、加強領(lǐng)導(dǎo)、周密部署，扎實推進，確保目標任務(wù)的實現(xiàn)。(二)加強協(xié)調(diào)配合。要主動作為，自覺把各項配套措施及時落實到位，動態(tài)跟蹤制度實施情況，及時解決工作中的39。問題，建立各環(huán)節(jié)配套銜接、有效運轉(zhuǎn)的合理機制，確保基本藥物制度取得實效，人民群眾得到實惠。(三)強化監(jiān)督評估。各科室要按職責(zé)認真做好基本藥物制度實施工作的培訓(xùn)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查、考核評價工作。要建立基本藥物制度監(jiān)測評價制度，加強信息收集匯總培訓(xùn)指導(dǎo)，保證上報的監(jiān)測評價數(shù)據(jù)科學(xué)準確。對在貫徹國家基本藥物制度中違反政策規(guī)定的機構(gòu)和人員，要依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。(四)強化政策宣傳。各有關(guān)部門要通過各類媒體和形式多樣的宣傳活動，大力宣傳國家基本藥物制度政策，普及基本藥物知識，轉(zhuǎn)變不合理用藥習(xí)慣，正確引導(dǎo)群眾合理用藥、科學(xué)用藥、安全用藥。公司車輛管理規(guī)章制度8(一).使用范圍。公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送。接送公司賓客和來公司辦事人員。離退休中高層人員