20xx年醫(yī)學(xué)專(zhuān)題—scr尿素?zé)峤夥撓跸到y(tǒng)主要參數(shù)及運(yùn)行調(diào)整(編輯修改稿)
2024-11-04 13:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 十六頁(yè)。,2.2反應(yīng)(fǎny236。ng)溫度,反應(yīng)溫度 不同的催化劑具有不同的適用溫度范圍。當(dāng)反應(yīng)溫度低于催化劑的適用溫度范圍下限時(shí)，在催化劑上會(huì)發(fā)生副反應(yīng)，NH3與SO3和H2O反應(yīng)生成（NH4）2SO4或NH4HSO4，減少與NOx的反應(yīng)，生成物附著在催化劑表面，堵塞催化劑的通道和微孔，降低催化劑的活性。這種情況如果在短時(shí)間內(nèi)能回到正常運(yùn)行的高溫區(qū), 硫酸氫銨會(huì)分解, 催化劑性能會(huì)恢復(fù)。但如果長(zhǎng)時(shí)間停留在低溫區(qū), 或在短期內(nèi)頻繁地陷入低溫區(qū)運(yùn)行的話(huà), 即使再回到高溫區(qū), 性能也難以恢復(fù). 結(jié)果會(huì)使壽命縮短。因此，應(yīng)控制在300400 ℃之間運(yùn)行。 另外，如果反應(yīng)溫度高于催化劑的適用溫度，催化劑通道和微孔發(fā)生變形(bi224。n x237。ng)，導(dǎo)致有效通道和面積減少，從而使催化劑失活。溫度越高催化劑失活越快。,第九頁(yè)，共二十六頁(yè)。,2.3氨逃逸(t225。oy236。),SCR 反應(yīng)器出口煙氣中未參與反應(yīng)的氨(NH3)稱(chēng)為氨逃逸。氨逃逸量一般隨NH3/NOx 摩爾比的增大與催化劑的活性降低而增大。 因此, 氨逃逸量的多少可反映出SCR 系統(tǒng)運(yùn)行性能的好壞及催化劑活性降低的程度。在很多情況下, 可依據(jù)氨逃逸量確定是否需要添加或更換SCR 反應(yīng)塔中的催化劑。SCR 系統(tǒng)日常運(yùn)行中監(jiān)測(cè)氨逃逸量的經(jīng)濟(jì)實(shí)用方法是對(duì)飛灰氨含量進(jìn)行測(cè)試分析。 氨逃逸會(huì)導(dǎo)致: 生成硫酸銨鹽造成催化劑與空氣預(yù)熱器沾污積灰與堵塞腐蝕(fǔsh237。), 煙氣阻力損失增大。 飛灰中的氨含量增大, 影響飛灰質(zhì)量。 FGD 脫硫廢水及空氣預(yù)熱器清洗水的氨 含量增大。,第十頁(yè)，共二十六頁(yè)。,硫酸銨鹽的生成取決于NH3/NOx 摩爾比、煙氣溫度與SO3 濃度以及(yǐj237。)所使用的催化劑成分。 在脫硝同時(shí)也有副反應(yīng)發(fā)生，如SO2氧化生成SO3（煙氣中SO3的生成量取決于2個(gè)因素: 鍋爐燃燒形成的SO3 以及SCR 反應(yīng)塔中SO2 在催化劑的作用下氧化形成的SO3。SCR 設(shè)計(jì)中通常要求SO2/ SO3 轉(zhuǎn)化率小于1%。），氨的分解氧化（450℃）和在低溫條件下（300176。C ） SO3與氨反應(yīng)生成NH4HSO3。 而NH4HSO3是一種類(lèi)似于“鼻涕”的物質(zhì)會(huì)粘附著在催化劑上，隔絕催化劑與煙氣之間的接觸，使得反應(yīng)無(wú)法進(jìn)行并造成下游設(shè)備（主要是空預(yù)器）堵塞。,第十一頁(yè)，共二十六頁(yè)。,2.4煙氣流量(lili224。ng)和流速,NOx的脫除率對(duì)催化劑影響是在一定煙氣條件下，取決于催化劑組成、比表面積、線速度LV和空速SV。在煙氣量一定時(shí)，SV值決定催化劑用量。LV決定催化劑反應(yīng)器的截面和高度，因而也決定系統(tǒng)阻力。 煙氣中的飛灰造成催化劑機(jī)械磨損(m243。 sǔn)：SCR反應(yīng)器中的催化劑垂直布置，煙氣自反應(yīng)器頂部垂直向下平行催化劑流動(dòng)，在較大煙氣流速下，煙氣中的大顆灰粒對(duì)催化劑造成較大磨損。其磨損程度主要受燃煤灰分的大小、灰粒的物理特性、催化劑孔道的煙速及催化劑的積灰情況等影響。 催化劑的磨損與通過(guò)催化劑孔道的煙速立方成正比。圖5為某電廠催化劑堵灰造成局部煙氣流速增加導(dǎo)致催化劑的大面積磨損、脫硝效率下降、脫硝入口煙道磨損及氨逃逸率增加。,第十二頁(yè)，共二十六頁(yè)。,2.5催化劑中毒(zh242。ng
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