【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 留置權(quán)的。再次，根據(jù)《擔(dān)保法》第八十二條及《物權(quán)法》第二百三十條的規(guī)定，行使留置權(quán)必須滿足以下條件：第一，債務(wù)人不履行的是已到期債務(wù)，換言之，留置權(quán)人必須舉證證明其對(duì)債務(wù)人的債僅已到期，否則其無權(quán)行使。但是，在掛靠經(jīng)營合同中一般對(duì)于費(fèi)用支付的時(shí)間、方式的約定均比較含糊，如約定由掛靠方承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。因此，對(duì)于如何界定債務(wù)到期的期限，雙方間本存有爭(zhēng)議，在這種情況下，被掛靠單位貿(mào)然行使留置權(quán)顯然是有悖法律規(guī)定的；第二，債權(quán)人可以留置的是其已經(jīng)合法占有的債務(wù)人的動(dòng)產(chǎn)。留置權(quán)人必須舉證證明其占有債務(wù)人的動(dòng)產(chǎn)是有合法依據(jù)的。實(shí)踐中，通常被掛靠單位系在為掛靠方進(jìn)行驗(yàn)車或辦理相關(guān)手續(xù)時(shí)，突然襲擊占有掛靠車輛，該行為的性質(zhì)也頗值商榷。四、解決掛靠經(jīng)營合同糾紛的建議加大法律宣傳力度，倡導(dǎo)誠信經(jīng)營。由于掛靠經(jīng)營行為在整合市場(chǎng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)及提供就業(yè)機(jī)會(huì)等方面仍發(fā)揮著積極的作用，其存在具有一定的合理性?，F(xiàn)階段全盤否定掛靠經(jīng)營，并不利于促進(jìn)就業(yè)和交易。由于被掛靠方對(duì)于掛靠方的管理通常是粗放的，而掛靠方實(shí)際處于個(gè)體經(jīng)營狀況，為追求其自身利益最大化，違規(guī)經(jīng)營、超載經(jīng)營、惡意競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。相關(guān)部門必須通過加大宣傳力度，積極引導(dǎo)掛靠雙方相互配合、誠信經(jīng)營、保障行車安全，促使作為利益共同體的雙方在經(jīng)營中獲得雙贏。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度。一方面,建議相關(guān)管理機(jī)構(gòu)制定統(tǒng)一、規(guī)范的合同文本，對(duì)各方的相關(guān)權(quán)利義務(wù)進(jìn)行明確約定。除了在掛靠經(jīng)營合同中對(duì)車輛狀況、營運(yùn)許可證使用等進(jìn)行概括約定，還要對(duì)費(fèi)用支付方式、車輛使用的地域范圍、期限、解除合同的條件、合同 終止后的車輛及牌照處理等進(jìn)行詳細(xì)約定。另一方面，建議運(yùn)輸企業(yè)對(duì)掛靠方建立常態(tài)化監(jiān)管制度，落實(shí)專人對(duì)掛靠方的車況、駕駛員的招聘及安全培訓(xùn)等事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法情況及時(shí)予以糾正。對(duì)那些“掛而不管”和存在重大安全隱患的貨運(yùn)企業(yè)，要依法責(zé)令其停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的則按規(guī)定取消其資質(zhì)。雖然學(xué)界對(duì)掛靠經(jīng)營行為多有詬病，但現(xiàn)階段這種特殊的經(jīng)營模式尚有其存在空間。由于配套政策措施的缺乏，其運(yùn)行亟需一定的政策扶持。貨運(yùn)車輛營運(yùn)證雖然無法進(jìn)行市場(chǎng)交易，但因有特殊的準(zhǔn)入門檻，其隱性的經(jīng)濟(jì)價(jià)值卻是現(xiàn)實(shí)存在的，如果簡(jiǎn)單地放低準(zhǔn)入門檻，亦可能會(huì)引起惡性競(jìng)爭(zhēng)，造成市場(chǎng)混亂。為了物流業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展，立法、行政等部門應(yīng)審慎、有序地對(duì)掛靠經(jīng)營行為予以規(guī)范。五、結(jié)語隨著現(xiàn)代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枨蠹彼僭鲩L(zhǎng)，現(xiàn)有的貨運(yùn)模式良莠不齊，而松散型的掛靠經(jīng)營模式有其現(xiàn)實(shí)存在的合理性，但與此同時(shí)也引發(fā)了不少法律問題。運(yùn)輸管理部門應(yīng)從營運(yùn)許可資質(zhì)的審查、管理規(guī)章調(diào)整及相關(guān)政策扶持等方面入手，積極引導(dǎo)被掛靠企業(yè)規(guī)范管理，提升服務(wù)意識(shí)，并在信息化、標(biāo)準(zhǔn)化等方面下功夫，調(diào)動(dòng)掛靠方的積極性，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的健康發(fā)展。（作者系上海市第一中級(jí)人民法院民四庭助理審判員責(zé)任編輯武鵬）第二篇：貨運(yùn)車輛掛靠協(xié)議貨運(yùn)車輛掛靠協(xié)議甲方：乙方：車牌號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：車架號(hào)：為適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要，秉著互惠互利的原則，乙方自愿將全資自購車型：________ 噸位：______貨車一臺(tái)掛靠甲方經(jīng)營，甲方同意乙方要求。現(xiàn)雙方協(xié)商一致，特簽定本合同。一、車輛權(quán)利買賣乙方自有貨車以甲方名稱登記上戶，上戶后車牌號(hào)：___________，車輛上戶登記不是產(chǎn)權(quán)登記或產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移，車輛產(chǎn)權(quán)仍屬乙方。甲方一次性支付乙方元掛靠費(fèi)。二、掛靠期限乙方車輛掛靠經(jīng)營期限：自______年_____月_____日至____年____月_____日止。三、甲方責(zé)任：甲方協(xié)助辦理車輛過戶手續(xù)，甲方承擔(dān)乙方過戶到甲方的相關(guān)費(fèi)用。乙方經(jīng)營過程中需要甲方予以開具證明文件的，甲方應(yīng)予以協(xié)助。如果到期乙方車輛不再掛靠甲方，甲方積極出具相關(guān)文件協(xié)助乙方辦理車輛轉(zhuǎn)讓及過戶手續(xù)，所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。四、乙方責(zé)任：乙方應(yīng)按時(shí)年檢并交納交強(qiáng)險(xiǎn)；乙方營運(yùn)產(chǎn)生的所有稅、罰款、保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)；乙方必須按國家法律規(guī)定參加人身及第三者和貨物保險(xiǎn)；乙方自行處理交通事故，辦理保險(xiǎn)理賠，解決有關(guān)事故，所需費(fèi)用由乙方承擔(dān)，甲方在上述事宜中，僅提供相關(guān)資料，不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)連帶關(guān)系；乙方及乙方因經(jīng)營需要所聘請(qǐng)、雇傭的駕駛員、相關(guān)人員等的工資、獎(jiǎng)金、福利費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)（含行車事故中的傷、殘、亡的費(fèi)用）以及各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用、駕駛執(zhí)照和從業(yè)證的辦證費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。五、特別規(guī)定掛靠期間，車輛由乙方保管使用，車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書原件均由乙方保管，甲方僅保留復(fù)印件。道路運(yùn)輸許可證原件由甲方保管使用。掛靠期間，乙方應(yīng)自行承擔(dān)乙方及雇用人員的行政、民事、刑事責(zé)任。掛靠期間，車輛產(chǎn)權(quán)仍屬乙方，乙方營運(yùn)產(chǎn)生的效益歸乙方支配和使用，同時(shí)產(chǎn)生的一切責(zé)任和損失均由乙方承擔(dān)。乙方以任何形式與銀行或個(gè)人產(chǎn)生的借款及其他經(jīng)濟(jì)糾紛，由乙方自行負(fù)責(zé)。六、協(xié)議生效：本協(xié)議雙方簽字生效，本協(xié)議一式二份。未盡事宜，雙方協(xié)商解決。甲方：乙方：營業(yè)執(zhí)照代碼：身份證號(hào)碼：法人代表：電話：電話：第三篇：汽車貨運(yùn)掛靠經(jīng)營合同范本甲方:乙方:身份證:現(xiàn)住址:手機(jī):簽約地點(diǎn):電話:甲方為深圳市運(yùn)輸局和工商局批準(zhǔn)登記可以從事合法汽車貨運(yùn)的運(yùn)輸公司,乙方為從事汽車貨運(yùn)的個(gè)體經(jīng)營者,是車輛的實(shí)際支配人及所有人,現(xiàn)就掛靠經(jīng)營汽車貨運(yùn)達(dá)成以下協(xié)議,以便雙方遵守執(zhí)行:一、掛靠方式：乙方自帶自購大型貨車（車牌號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：拖架牌號(hào)：）掛靠在甲方處經(jīng)營汽車貨運(yùn)業(yè)務(wù)，乙方自負(fù)盈虧，承擔(dān)因任何原因引起的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。二、權(quán)利與職責(zé)（一）甲方甲方在合同期間有權(quán)要求乙方遵守相關(guān)規(guī)章制度，并按時(shí)交納管理費(fèi)及其他應(yīng)繳費(fèi)用。甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方辦理車輛牌證、保險(xiǎn)、各種規(guī)費(fèi)（代收代繳）；協(xié)助處理車輛在運(yùn)作中出現(xiàn)的各種乙方需要協(xié)助的正常性業(yè)務(wù)，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。甲方在乙方的委托下協(xié)助乙方處理營運(yùn)中出現(xiàn)的重大事宜，但所產(chǎn)生的費(fèi)用和應(yīng)付經(jīng)濟(jì)責(zé)任一概由乙方承擔(dān)，甲概不負(fù)責(zé)。乙方是合同車輛實(shí)際支配人及所有權(quán)人，如因該車給甲方造成損失，乙方用包括合同車輛外的其他財(cái)產(chǎn)償還甲方損失，不足部分甲方有權(quán)向乙方追繳。甲方可為乙方經(jīng)濟(jì)往來結(jié)算，提供發(fā)票，凡需甲方開發(fā)票費(fèi)必須按正常稅額向公司交納稅款，費(fèi)用由乙方支付。（二）乙方的責(zé)任和義務(wù)乙方在合同經(jīng)營期間，在自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)前提下，若發(fā)生交通事故，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，由乙方自行承擔(dān)。乙方負(fù)責(zé)支付辦理車輛牌證、養(yǎng)路費(fèi)、車輛保險(xiǎn)等一切費(fèi)用，支付車輛保修、年季檢審的一切費(fèi)用。乙方必須投保足額保險(xiǎn)盡量減少營運(yùn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)。乙方自行承擔(dān)其他原因造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方不負(fù)乙方的任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。乙方掛靠車輛必須由甲方統(tǒng)一投保，保費(fèi)由乙方承擔(dān)。乙方可在保險(xiǎn)到期的前十五天內(nèi)，向甲方申報(bào)及續(xù)保并繳納保險(xiǎn)費(fèi)，未經(jīng)甲方同意私自購買保險(xiǎn)，因退保而引起的一切經(jīng)濟(jì)損失，由乙方自行負(fù)責(zé)。乙方是車輛的實(shí)際支配人，乙方應(yīng)遵守交通法規(guī)和安全行車規(guī)定，保證車輛的安全運(yùn)作，按規(guī)定繳納政府各種規(guī)費(fèi)，國家費(fèi)稅必須如實(shí)繳納，依照國家法律規(guī)定自行雇請(qǐng)司機(jī)，購買相關(guān)保險(xiǎn)，司