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正文內(nèi)容

公交系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2024-08-31 12:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 析發(fā)現(xiàn)交通系統(tǒng)存在的問(wèn)題和提供改善交通環(huán)境的數(shù)據(jù) 不僅可以提供事故前后的各種數(shù)據(jù),而且可以通過(guò)記錄查看平常是否緊急加速、是否急剎車(chē)等行駛數(shù)據(jù),以此分析并改善不良駕駛習(xí)慣, 起到預(yù)防事故作用。 用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車(chē)、重型載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)將安裝、使用相當(dāng)于飛機(jī)“黑匣子”的行駛記錄儀,實(shí)時(shí)記錄車(chē)輛運(yùn)行和駕駛?cè)笋{駛活動(dòng)的有關(guān)信息。這是中國(guó)剛剛公布并施行的道路交通安全法實(shí)施條例里的規(guī)定。 第 10 頁(yè) 共 21 頁(yè) 景陽(yáng)生產(chǎn)的 SNMDR3004 智能車(chē)載系統(tǒng)中的行車(chē)記錄儀是采用GB/T1905620xx 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品,采用駕駛員身份卡( IC 卡)識(shí)別駕駛員身份,其主要功能為: (一)預(yù)防事故功能 ( 1)超速報(bào)警:當(dāng)車(chē)速超過(guò)超速報(bào)警門(mén)限值(可設(shè)置 80 公里 /小時(shí))時(shí),發(fā)出報(bào)警聲,提醒司機(jī)減速 ( 2)超速記錄 :超速報(bào)警門(mén)限值 10 公里 /小時(shí)后,將記錄超速次數(shù)、開(kāi)始超速的時(shí)刻、持續(xù)時(shí)間、最大車(chē)速值、駕駛員姓名及編號(hào)。 ( 3)疲勞駕駛紀(jì)錄(超時(shí)記錄):當(dāng)同一駕駛員連續(xù)駕駛超過(guò)規(guī)定時(shí)間,則作為疲勞駕駛紀(jì)錄下來(lái)同時(shí)提醒駕駛員注意 (二)行駛管理功能 ( 1)開(kāi)、停車(chē)記錄:紀(jì)錄車(chē)輛每一次的開(kāi)車(chē)時(shí)刻、停車(chē)時(shí)刻、行車(chē)時(shí)間和駕駛員姓名及編號(hào)。 ( 2)每日統(tǒng)計(jì):紀(jì)錄每日行車(chē)記錄 ( 3)行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)記錄:能記錄至少 360 小時(shí)每分鐘的平均車(chē)速和行車(chē)狀態(tài)。 (三)交通事故分析功能 可記錄車(chē)輛最后 10 次事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù) 第 11 頁(yè) 共 21 頁(yè) GPS 定位導(dǎo)航及無(wú)線 傳輸 在車(chē)載設(shè)備中接入 GPS ( GlobalPositioningSyste ) ,即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的定位技術(shù)結(jié)合無(wú)線通信技術(shù)(GSM或CDMA)、地理信息管理系統(tǒng)(GIS)等高新技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì) 列車(chē) 的監(jiān)控,經(jīng)過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字通道,將 定位 信號(hào) 和視頻信號(hào) 輸送到車(chē)輛監(jiān)控 調(diào)度 中心,監(jiān)控 調(diào)度 中心通過(guò)差分技術(shù)換算位置信息,然后通過(guò)GIS將位置信號(hào)用地圖語(yǔ)言顯示出來(lái),最終可通過(guò)服務(wù)中心實(shí)現(xiàn) 列車(chē) 的定位導(dǎo)航、服務(wù)救援、遠(yuǎn)程監(jiān)控、軌跡記錄等功能。 不僅如此,發(fā)生事故時(shí)可以通過(guò)無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)發(fā)出求救信號(hào),或通過(guò)與黑匣子相關(guān)的產(chǎn)品向信息中 心自動(dòng)報(bào)警,及時(shí)為事故中受傷人員提供急救措施。 汽車(chē)黑匣子主要功能是通過(guò) GPS 提供位置信息、通過(guò)傳感器提供碰撞信息、存儲(chǔ)各種駕駛員的操作信息、通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)發(fā)出事故信息等。在使用車(chē)載錄像監(jiān)看車(chē)內(nèi)外情況和 GPS 定位導(dǎo)航外,利用 GPRS、 GSM、 CDMA 等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息和圖像的傳輸,將車(chē)上的圖像和聲音通過(guò) GPRS 或 CDMA 實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)控。 報(bào)警和語(yǔ)音對(duì)講 第 12 頁(yè) 共 21 頁(yè) 具有報(bào)警輸入接口,可以連接任何種常規(guī)的報(bào)警設(shè)備。當(dāng)有報(bào)警時(shí),報(bào)警信息即被遠(yuǎn)傳到監(jiān)控中心,警方立即可以對(duì)該輛車(chē)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,并實(shí)時(shí)監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)的動(dòng)靜。結(jié)合 GPS 和電子地圖,警方可以立即了解到該車(chē)輛的位置,據(jù)此迅速出警。 駕駛臺(tái)上安裝的拾音器除了可以讓警方監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)的動(dòng)靜外,還提供雙向語(yǔ)音傳輸功能,可以進(jìn)行語(yǔ)音雙向?qū)χv。 廣告插播、車(chē)載娛樂(lè) 在車(chē)載設(shè)備中整合車(chē)載娛樂(lè)和廣告功能,為乘客提供影視音樂(lè)播放,也為營(yíng)運(yùn)公司增加和一項(xiàng)額外的收入。 錄像數(shù)據(jù)備份和管理 數(shù)據(jù)的備份采用 USB 口和以太網(wǎng)進(jìn)行備份。 控制中 心集中控制管理 中央監(jiān)控和管理系統(tǒng)是包含了 GIS 的中央控制服務(wù)器,對(duì)于安裝了SNMDR3004 的車(chē)輛,必須使用服務(wù)器才能遠(yuǎn)程接收車(chē)輛的相關(guān)信息。 服務(wù)器的主要功能是: 接收并存儲(chǔ)公交車(chē)上傳輸過(guò)來(lái)的圖像、聲音和 GPS 定位信息; 車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,服務(wù)器將接收到的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示,同時(shí)通過(guò) GPS 定位信息在電子地圖上顯示公交車(chē)所處位置和行車(chē)路線。 第 13 頁(yè) 共 21 頁(yè) 司機(jī)和車(chē)輛管理,存儲(chǔ)和管理公交車(chē)和公交車(chē)駕駛員的信息資料,包括司機(jī)姓名、年齡、駕駛記錄、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型、所屬公交公司、公交路線等等各種相關(guān)信息。 服務(wù)器安裝 在監(jiān)控中心,需要接入互聯(lián)網(wǎng)并具有固定 IP 地址, SNMDR3004的相關(guān)數(shù)據(jù)由無(wú)線路由器通過(guò) GPRS(或 CDMA)傳輸?shù)街袊?guó)移動(dòng)(或中國(guó)聯(lián)通)的網(wǎng)絡(luò),再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的應(yīng)用網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)轿挥诨ヂ?lián)網(wǎng)上的服務(wù)器。由于數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)公網(wǎng)傳輸,為防止數(shù)據(jù)泄密或被修改,無(wú)線路由器和服務(wù)器之間具有嚴(yán)格的身份驗(yàn)證和數(shù)據(jù)加密措施,以保證數(shù)據(jù)的安全性。 車(chē)載四路數(shù)字硬盤(pán)錄像系統(tǒng)M D R 3 0 0 4拾音器6 . 4 寸液晶監(jiān)視器,用于司機(jī)監(jiān)控1 7 寸液晶顯示器,播放廣告、娛樂(lè)節(jié)目攝像機(jī)1攝像機(jī)2攝像機(jī)3攝像機(jī)4報(bào)警按鈕無(wú)線路由器/無(wú)線M o d e nG P S 衛(wèi)星定位公交電子牌(1 )發(fā)布公交信息(2 )顯示電子地圖車(chē)載數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)錄像備份U S B 接口 無(wú)線網(wǎng)橋 以太網(wǎng)視頻集中備份和管理服務(wù)器應(yīng)用網(wǎng)關(guān) 互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和車(chē)輛監(jiān)控管理服務(wù)器公交信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接收和發(fā)送 車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控 司機(jī)和車(chē)輛管理公安監(jiān)控系統(tǒng)深圳市電子地圖報(bào)警信息監(jiān)控中心視頻信號(hào)報(bào)警信號(hào)音頻輸入音頻/ 對(duì)講信號(hào)圖像信號(hào) 寬電壓工作和斷電保護(hù)功能 因?yàn)槟壳吧钲谑惺褂玫墓卉?chē)輛有些已經(jīng)使用了較長(zhǎng)年限,車(chē)輛的電瓶會(huì)有老化的現(xiàn)象,在給設(shè)備供電時(shí)會(huì) 出現(xiàn)電壓不穩(wěn)的情況,同時(shí)車(chē)輛在行駛、剎車(chē)、加速時(shí)電瓶的輸出電壓也會(huì)有變化。 SNMDR3004 采用 1030VDC/6090VDC 的第 14 頁(yè) 共 21 頁(yè) 寬電壓電源,能夠適應(yīng)這種電壓的大范圍波動(dòng)而不影響設(shè)備的正常運(yùn)
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