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正文內(nèi)容

工地安全員的工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-11-04 05:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 性,有的用貝雷片拼裝組裝相互連接不牢固,有錯(cuò)位偏移現(xiàn)象。二是未安裝吊裝作業(yè)提示信號。三是鋼軌彎曲不順直,磨傷甚至損壞導(dǎo)向輪。為此,總監(jiān)辦先后在多個(gè)梁板預(yù)制場組織召開安全生產(chǎn)專項(xiàng)整改現(xiàn)場會(huì)4次,同時(shí)下發(fā)“安全隱患整改通知書”督促有關(guān)單位落實(shí)整改,并組織項(xiàng)目部安全工程師走出去,到其他項(xiàng)目參觀學(xué)習(xí),開闊視野,借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)更新自己的管理工作。通過一系列舉措提高思想認(rèn)識,增強(qiáng)了管理責(zé)任,使重型起重機(jī)械設(shè)備更好、更安全地為生產(chǎn)服務(wù)。二、2014年安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(一)存在的問題回顧2014年的安全生產(chǎn)工作,我辦在指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和指揮部的相關(guān)規(guī)定,在健全完善安全管理體系的基礎(chǔ)上,以完善安全交底、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ),以強(qiáng)化現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理為突破口,以階段性施工特點(diǎn)為安全監(jiān)控重點(diǎn),不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理的力度和安全宣傳效果,取得了一定的成績。但也存在安全設(shè)施投入不足、安全管理不夠規(guī)范、安全資料不切實(shí)際等等問題,主要表現(xiàn)在:,存在思想認(rèn)識不足,有僥幸心理,作業(yè)工人安全操作意識不強(qiáng),項(xiàng)目部不愿投入檢測經(jīng)費(fèi)等,加之各標(biāo)段進(jìn)度壓力較大,有沒有取得標(biāo)定證書即進(jìn)行吊裝作業(yè)的現(xiàn)象。截止本月底我辦三個(gè)標(biāo)段剩余土石方爆破量約四萬方,雖然我辦制定了《石方爆破管理制度》,但是個(gè)別爆破作業(yè)區(qū)警戒線、標(biāo)識牌不能完全滿足安全需要,專職安全負(fù)責(zé)人全過程監(jiān)護(hù)爆破作業(yè)的落實(shí)不夠。,放坡或分臺階開挖不足。、不系安全帶的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。,安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案申報(bào)滯后,安全技術(shù)交底不能緊跟外業(yè)施工。(二)取得的經(jīng)驗(yàn)。我們每一位管理者都必須始終把安全生產(chǎn)擺在第一位,遏制安全工作“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”、“說起來重要,忙起來忘掉,干起來不要”的現(xiàn)象,始終高舉安全大旗,高呼安全口號,營造有聲有色的安全氛圍。不但利用科技創(chuàng)新的應(yīng)用,管理機(jī)制的手段,經(jīng)費(fèi)投入保障措施,管理制度的約束力度,還要善于總結(jié)工作中實(shí)用的方法借鑒推廣、發(fā)揚(yáng)光大,細(xì)微之處見真章?!吧拼窆ぁ币庾R是做好安全工作的助推器。進(jìn)場之初,我辦就提出“把農(nóng)民工當(dāng)兄弟”來抓安全生產(chǎn)。我辦多次在工地例會(huì)上呼吁項(xiàng)目部善待民工,給民工一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件,切實(shí)保障他們的人身安全。、不簡單照搬規(guī)范是做好安全工作的根本。為解決蓋梁高空作業(yè)支座墊石施工時(shí)的安全問題,總監(jiān)辦組織工程技術(shù)人員深入到施工現(xiàn)場開會(huì)調(diào)研,集思廣益,廣泛聽取大家建議,采用一體鋼絲繩連接擋塊兩端,形成一條高空生命線?!案呖丈€”安全防護(hù)措施操作簡單,方便易行,一線作業(yè)工人樂于接受,收到了良好的效果。如何加強(qiáng)安全管理工作權(quán)威性,強(qiáng)化安全工作執(zhí)行力,我辦十標(biāo)為提高勞務(wù)作業(yè)隊(duì)的安全意識,加大施工現(xiàn)場管控力度,該項(xiàng)目部把勞務(wù)隊(duì)伍的計(jì)量和財(cái)務(wù)結(jié)算與安全掛鉤,所有勞務(wù)隊(duì)伍的結(jié)算和借款必須有安全管理人員的簽字,方可結(jié)算進(jìn)行。從制度上保證了安全管理人員的權(quán)威性??偙O(jiān)辦每月組織三個(gè)標(biāo)段的安全負(fù)責(zé)人以聯(lián)合檢查的形式,互檢、互查、互學(xué)、互促,揚(yáng)長避短,吸取好的工作經(jīng)驗(yàn),提高自身安全管理水平,每檢查完一個(gè)合同段后,以現(xiàn)場總結(jié)評述的方式找出差距,指出下一步安全工作的重點(diǎn)。有效提高了整體安全管理水平。、專車專用是安全生產(chǎn)的重要舉措。專人專崗是安全生產(chǎn)的第一步,“有位還需有為”,“有為”必須勤上工地、能上工地。我辦在保證安全監(jiān)理工程師專人專車的基礎(chǔ)上,要求三個(gè)標(biāo)段必須為安全負(fù)責(zé)人配備工作專車,并利用日常檢查,督促項(xiàng)目部工作時(shí)不得挪用,切實(shí)保證了安全負(fù)責(zé)人“每日一巡查”的可靠性。三、2014年安全工作計(jì)劃2014年是玉鐵高速公路是否按期通車的關(guān)鍵年、決戰(zhàn)年,加之2014年路面、交安、房建、綠化等作業(yè)單位相繼進(jìn)場,不可避免的和土建標(biāo)交叉施工增多,受工期和投資任務(wù)的壓力,各單位施工進(jìn)度要求迫切,施工高潮迭起,施工協(xié)調(diào)任務(wù)加劇,將給安全管理工作帶來一系列問題和難度。必須充分認(rèn)識安全與進(jìn)度的關(guān)系,安全與協(xié)調(diào)的關(guān)系,通過安全行為促使進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),達(dá)到安全快速和諧發(fā)展。、安全隱患整治力度。施工高潮階段和多標(biāo)段交叉施工期間也是安全問題多發(fā)期,總監(jiān)辦專職安全工程師在繼續(xù)發(fā)揮安全管理領(lǐng)軍作用的同時(shí),督促各標(biāo)段專職安全員勤于巡查,善于發(fā)現(xiàn),敢于治理,重點(diǎn)整治屢屢出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和安全問題。,經(jīng)常檢查特種機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及使用狀況。隨著施工進(jìn)度加快,各分部分項(xiàng)工程逐步展開,橋涵結(jié)構(gòu)物施工部位已轉(zhuǎn)入箱梁預(yù)制場及梁板安裝工序,大型起重設(shè)備投入生產(chǎn)使用。目前,各標(biāo)段已進(jìn)場的龍門吊、架橋機(jī)屬于老化落后生產(chǎn)工具,沒有可靠的穩(wěn)定性,安全性,在完善驗(yàn)算標(biāo)定的基礎(chǔ)上,將加大檢查督查的力度,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止施工或重新標(biāo)定檢驗(yàn)。,杜絕火災(zāi)事故,確保國家和人民財(cái)產(chǎn)免遭損失。,按分部分項(xiàng)工程做好安全技術(shù)交底,不斷完善內(nèi)業(yè)資料。,促進(jìn)安保體系正常運(yùn)轉(zhuǎn),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,保證安全管理工作常態(tài)化。2014已經(jīng)過去了,新的一年新的挑戰(zhàn)。我辦玉鐵三辦將繼續(xù)秉承“搶進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全”的建設(shè)思想,咬定實(shí)現(xiàn)“安全生產(chǎn)零事故”的建設(shè)目標(biāo)。第三篇:工地安全員工作總結(jié)工地安全員工作總結(jié)★工作總結(jié)頻道為大家整理的工地安全員工作總結(jié),供大家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結(jié)頻道。我是一名安全員,我就要讓人人都來重視安全,盡對的遵章遵法,不折不扣地遵操縱規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!我清楚地熟悉到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。熟悉到違章的重要性,就不會(huì)抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到:或許一次不經(jīng)意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。我會(huì)深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛,所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地熟悉到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)視員,就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,讓我們正確熟悉到安全不是一個(gè)人的題目,而是你中有我我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員,我會(huì)把單位倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互保”體系真正落實(shí)。我決不搞形式上的安全,而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,從而制約采油一線的安全生產(chǎn)治理水平。假如只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投進(jìn)再大付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全治理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!只有每個(gè)職工在逐日的工作中相互監(jiān)視、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在;杜盡事故隱患,從小事做起,點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)治理的重點(diǎn),是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。假如我是一名安全員,我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操縱規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操縱習(xí)慣,杜盡習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級多提公道化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起,做起,持之以恒。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參與監(jiān)視和治理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)視員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才往按章辦事,還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注
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