巡回檢查制度匯編(編輯修改稿)
2024-11-04 04:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 做與巡視無(wú)關(guān)的事,巡回結(jié)束后應(yīng)主動(dòng)向值長(zhǎng)匯報(bào)巡視情況。第八條 設(shè)備處于特殊狀態(tài)下應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)巡回檢查。（一）大風(fēng)、雷雨、大雪、結(jié)冰等異常天氣。（二）設(shè)備存在薄弱環(huán)節(jié)、重大缺陷、異常時(shí)。（三）設(shè)備發(fā)生故障、事故后。（四）機(jī)組受到系統(tǒng)沖擊后。（五）運(yùn)行方式改變后。（六）設(shè)備超銘牌運(yùn)行。（七）新設(shè)備投運(yùn)、大小修或缺陷處理后。（八）設(shè)備檢修前后。（九）設(shè)備非正常運(yùn)行狀態(tài)。（十）在夜班高峰時(shí)，應(yīng)對(duì)高壓設(shè)備進(jìn)行一次熄燈檢查。第九條 巡回檢查時(shí)應(yīng)認(rèn)真細(xì)致，一絲不茍，做到“六到一不漏”。（六到：該去的地方要去到、該看的地方要看到、該摸的地方要摸到、該聞的地方要聞到、該聽的地方要聽到、該分析的地方要分析到；一不漏：不漏掉任何一個(gè)缺陷。）第十條 巡回期間，聞?dòng)嵃l(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即回到自己崗位，按值長(zhǎng)指揮進(jìn)行事故處理。第十一條 巡回中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)，對(duì)危及設(shè)備安全運(yùn)行的缺陷，值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)按照《不安全事件報(bào)告權(quán)限表》匯報(bào)，并采取隔離等處理措施。第十二條 巡回檢查結(jié)束后巡回檢查人認(rèn)真填寫巡回檢查記錄，交值長(zhǎng)審核并簽字。第五篇：巡回檢查制度崗位巡回檢查制度一 目的為使生產(chǎn)巡回檢查規(guī)范化，進(jìn)一步提高巡回檢查的作用和效率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種隱患，確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行，特制定本制度。二 編制依據(jù)依據(jù)《化工企業(yè)工藝安全管理實(shí)施導(dǎo)則》（AQ3034—5）。和我公司相關(guān)管理制度三 適用范圍本制度適用于公司各單位生產(chǎn)運(yùn)行期間的巡回檢查管理。四 職能分工現(xiàn)場(chǎng)操作人員負(fù)責(zé)對(duì)所轄生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)裝置進(jìn)行巡回檢查。DCS操作人員負(fù)責(zé)在DCS畫面上對(duì)裝置運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行巡回檢查。當(dāng)班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)所屬車間全裝置進(jìn)行巡回檢查，并對(duì)本班操作工巡回檢查情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。車間管理人員對(duì)所屬車間全裝置進(jìn)行巡回檢
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