【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 計(jì)的是有個(gè)橫道是可以從中間過(guò)去的，又對(duì)課本的知識(shí)加深了一次，我覺(jué)得這次真的獲益不淺！周二。我們?nèi)チ?，市區(qū)的一個(gè)民用住宅區(qū)，雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn)，但我還是學(xué)到了一些：彎箍機(jī)：在工地里見到了處理鋼筋的機(jī)器—、鋼筋就不再是鋼筋，在那里，直徑大小，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、hpb33hpb400、鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查，鋼筋工程施工時(shí)，走出來(lái)的時(shí)候，劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、擠壓式、再裝備可伸縮或曲折的布料桿，它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、，也用來(lái)驅(qū)動(dòng)泵送機(jī)構(gòu)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)變速箱傳給分動(dòng)箱，氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉，撥叉再推動(dòng)別離齒輪切換到泵送位置，同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力，，由于根底是整幢樓最為關(guān)鍵的局部，所以也是工程的重中之重，做好根底至關(guān)重要，根底工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺(tái)、：開挖樁承臺(tái)基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土周三我們?cè)趧⒗蠋煹膸е?，?lái)到了離學(xué)校不遠(yuǎn)的鋼結(jié)構(gòu)建筑，這天劉老師講的頗為詳細(xì)，：一進(jìn)建筑樓，：，結(jié)構(gòu)的重量輕鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強(qiáng)度很高，同樣受力情況下，鋼結(jié)構(gòu)自重小，，可靠性高鋼材內(nèi)部組織均勻、因此，使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡(jiǎn)化，：，是焊上去的。鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可以是點(diǎn)力分散開來(lái)，也分主梁和次梁，最讓我著迷的還是鋼柱，它是六邊形的空實(shí)相間的，我問(wèn)了老師，為什么不把它的外面做成圓的，老師說(shuō)，按照需求就行了，或許那更好，更牢固，但是沒(méi)有必要，抗震性：低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結(jié)構(gòu)根本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系，輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后，形成了非常鞏固的板肋結(jié)構(gòu)體系，這種結(jié)構(gòu)體系有著更強(qiáng)的抗震及抵抗水平荷載的能力，：型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、可抵抗每秒70米的颶風(fēng)，：輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造，有效防止鋼板在施工和使用過(guò)程中的銹蝕的影響，：采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，有效的防止墻體的“冷橋〞現(xiàn)象，,不會(huì)發(fā)生脆性破壞,、剪力和彎矩,:焊接連接、,翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以采用開剖口的熔透焊縫,，用鋼量省，加工簡(jiǎn)單，剛度大，,缺點(diǎn)是前期制作量較大,用的材料較多,，施工方便，適合工業(yè)化生產(chǎn)，但連接尺寸過(guò)大，材料消耗過(guò)多，因而造價(jià)較高，、土木知識(shí)，也真正的感覺(jué)到了我們要學(xué)、不斷的接觸新事物，跟上時(shí)代的潮流，更重要的是我們要學(xué)會(huì)理論與實(shí)際的結(jié)合運(yùn)用，——，還包括其附屬建筑物，如廠房宿舍，食堂，辦公樓等配套房屋，都屬于工業(yè)廠房的范疇，廠房的設(shè)計(jì)要求：、運(yùn)出—，：橫向定位軸線：垂直于廠房長(zhǎng)度方向(即平行于屋架)的定位軸線?S軸線：平行于廠房長(zhǎng)度(即垂直于屋架)的定位軸線也就在廠房的中間把，為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求，該處設(shè)計(jì)了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那里，王老師告訴我們一定要注意，雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了，在工業(yè)廠房的進(jìn)門的地方，設(shè)置有擋風(fēng)柱，兩柱之間的距離也減少了600mm，而且中間還設(shè)置了柱間支撐，,：，這個(gè)廠房中間較高的一個(gè)是后來(lái)才建起來(lái)的，之前是沒(méi)有的，所以為了盡可能的讓工廠更為明亮，(頂部采光)容易使室?然竦媒暇?勻的光線，造價(jià)也較側(cè)窗高?讓?窆猓?其側(cè)面采光為雙側(cè)采光，因?yàn)楣S的物體結(jié)構(gòu)為中間高兩側(cè)低，在實(shí)習(xí)廠房中，老師指著一個(gè)像牛腿的柱子說(shuō)，那就是牛腿柱，看來(lái)以后還得在鉆鉆！吊車梁：在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房?jī)?nèi)部吊車的梁，就叫吊車梁，吊車梁上有吊車軌道，、焊接而成形。也有簡(jiǎn)易的，用型材焊接成型,：焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當(dāng)采用兩層鋼板時(shí)，外層鋼板宜沿梁通長(zhǎng)設(shè)置，：在廠房排架柱上設(shè)牛腿、?b鋼軌，鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁)，橋架上支承小車。小車能沿橋架滑移，并有供起重的滑輪組，在橋架與小?行走范圍?染?，設(shè)在橋架一端電動(dòng)駕駛.今天，即也是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天，感覺(jué)過(guò)的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺(jué)，估計(jì)也是因?yàn)闀旧系闹R(shí)比擬枯燥乏味一些而讓我們對(duì)書本沒(méi)有像這樣如此的有意義！結(jié)語(yǔ)這短短的幾天實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充分的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我突然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，，外面的世界很精彩，但是，沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩，但是，我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)！!土木工程實(shí)習(xí)心得與收獲范文3在三天的實(shí)習(xí)中，我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí)，以下是我通過(guò)三天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí)，它們分別為：根底底板及根底梁鋼筋。墻筋綁扎。構(gòu)造柱鋼筋的綁扎。梁鋼筋。：，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，可分段綁扎成型，然后安裝就位，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，、柱位置線，將墻、柱伸入根底的插筋綁扎牢固，插入根底深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、：，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時(shí)，“跳間支模〞，～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，豎筋在里，，。墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等，、預(yù)留洞口等，其位置，在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí)，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒(méi)有開設(shè)，但通過(guò)此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺，讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí)，以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課，讓我們有時(shí)機(jī)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)習(xí)，，學(xué)校都是用校車專車接送，當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí)，我看到同學(xué)們頭上都戴著平安帽。同時(shí)工地的生活