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正文內(nèi)容

金工實(shí)習(xí)報(bào)告--材料學(xué)院高分子甲班何淑英(編輯修改稿)

2024-11-03 22:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的科技力量而奮斗不息!科技,將為我們帶來日新月異的變化!辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會(huì)辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午,我才體會(huì)到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角,左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?,接著挫另一個(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí),總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了,由于時(shí)間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!車工我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了銑工,數(shù)銑,和汽車等的實(shí)習(xí)操作,都非常有趣,特別是汽車,讓我們真正的了解汽車的結(jié)構(gòu)和性能。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。第三篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告材料學(xué)院高分子甲班 陳日平對金工實(shí)習(xí)的一點(diǎn)體會(huì)在十天的金工實(shí)習(xí)中我們先后進(jìn)行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個(gè)工種的實(shí)習(xí),其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機(jī)床類工種。這些機(jī)床類工種中,車工、銑工類因?yàn)橐_動(dòng)機(jī)床,相對來說十分新鮮但也比較危險(xiǎn)。比如說容易被鐵屑濺入眼中,尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛;衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中,從而把身體也卷進(jìn)去;夾緊工件時(shí)T字架忘記拿下來,開動(dòng)機(jī)器時(shí)就會(huì)飛出來打傷人……雖然如此,但我們在實(shí)習(xí)過程沒有一個(gè)人出過事故,這是因?yàn)閷W(xué)校非常重視我們的安全,每次上課前老師都給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性,教授我們怎樣注意安全,操作過程中又及時(shí)糾正我們的錯(cuò)誤??傊瑢?shí)習(xí)的全過程中都能體會(huì)到學(xué)校對我們的關(guān)心。在實(shí)習(xí)過程中,經(jīng)常聽到老師們提到,某些操作老師傅們能做得多么漂亮,言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情,令我們也不由得肅然起敬。的確,在手工操作的車床中,某些高難度的操作需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn),一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗(yàn)的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學(xué)習(xí)呀!在實(shí)習(xí)中,我還領(lǐng)略到到工人們智慧,他們很善于在生產(chǎn)中進(jìn)行改進(jìn)。舉一個(gè)例子,在車工中,用T字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時(shí),很容易忘記把T字架拿下來,這樣,一開動(dòng)車床T字架就會(huì)被甩出來打傷人。為了消除這個(gè)隱患,工人們想了幾個(gè)辦法,其中最有效的一個(gè)是,在車床上設(shè)計(jì)一個(gè)開關(guān),這個(gè)開關(guān)只有用T字架才能閉合,而只有這個(gè)開關(guān)閉合了車床才能開動(dòng),這樣一個(gè)極危險(xiǎn)的安全隱患就被消除了,我們實(shí)習(xí)時(shí)也放心多了。現(xiàn)在說下對車工、銑工、數(shù)控加工等的認(rèn)識(shí)。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運(yùn)動(dòng)來切削工件達(dá)到加工目的的。兩者不同的是,車工中工件的運(yùn)動(dòng)是主要的,刀具的運(yùn)動(dòng)是次要的,而銑工則相反。兩種加工方法的不同導(dǎo)致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面,銑工加工范圍較廣,可加工平面、臺(tái)階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀,這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅(jiān)不可摧的,現(xiàn)在竟然輕松的就可以切削了,就像切泥巴一樣,感覺真爽。但是,實(shí)際操作時(shí)也不是那么容易的,因?yàn)榧庸ひ粋€(gè)工件都要達(dá)到一定的精度,像那天我們實(shí)習(xí)車
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