惠州市水口科目三電子路考-考試心得(編輯修改稿)
2024-10-29 04:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 駐車制動(dòng)后、才能放松行車制動(dòng)踏板。此時(shí)車載語音提示考試成績及下一步操作。四、考試結(jié)束操作流程：若考試成績合格，則車載語音播報(bào)：“考試結(jié)束，成績合格。請將車開回終點(diǎn)后下車離開考場”若第一次考試成績不合格，則車載語音播報(bào)：“考試結(jié)束，成績不合格。請將車開回起點(diǎn)準(zhǔn)備補(bǔ)考”。成績上傳后，車載語音提示：“請做好考試準(zhǔn)備，安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)有限股份公司驗(yàn)證指紋”。（每隔5秒提示一次，直到考生按指紋）若第二次考試成績不合格，則車載語音播報(bào)：“考試結(jié)束，成績不合格。請將車開回終點(diǎn)后下車離開考場”。五、考試中途不合格的處理流程：考生在第一次通過路口前不合格的，則在通過路口時(shí)車載語音提示考生掉頭。不合格后車載語音僅播報(bào)行駛路線提示語音，而不播報(bào)考試項(xiàng)目音?？忌诘谝淮瓮ㄟ^路口后不合格的，則按正常考試路線行駛, 不合格后車載語音僅播報(bào)行駛路線提示語音，而不播報(bào)考試項(xiàng)目提示語音?？荚囘^程中有超車行為時(shí)，要遵守超車規(guī)則。第三篇：龍巖科目三電子路考個(gè)人心得龍巖科目三電子路考個(gè)人考試心得剛才在kk網(wǎng)上看到有朋友在抱怨科目三難考，設(shè)備有問題，把我們當(dāng)小白鼠等等的帖子，我心里也不是五味雜陳，畢竟過的人目前是少數(shù)，總通過率20%左右吧，我很幸運(yùn)能成為這一小部分人當(dāng)中的一員，哈哈，當(dāng)然，我沒有在炫耀什么，本帖是我在kk網(wǎng)第一篇帖，我寫這篇帖子也是希望自己在考科目三的過程當(dāng)中的一點(diǎn)心得能對后面的朋友們哪怕是有一點(diǎn)點(diǎn)的幫助，那就是我最開心的事了。帖子中有很多內(nèi)容一些大神們可能都已經(jīng)知道了，但是本帖是為了更廣大的無經(jīng)驗(yàn)的朋友們寫的，所以就勞煩大神多多體諒了。且看下文：個(gè)人考試經(jīng)歷：我于2014年7月22號考的科目三，等到中午十二點(diǎn)坐上了5號車，5號車安全員很生氣的說他媽的考了一個(gè)上午了，他5號車的一個(gè)都沒過，他以后再也不當(dāng)安全員了，我一車四個(gè)人，前面三個(gè)全掛了，我就像驚呆了的小鳥，這狀況真是兇多吉少啊。第三位的美女掛了后，教練滿臉怒容說先回等候室那問問，這車子肯定有問題，回去后被等候室保安一頓訓(xùn)，后面教練問我還要不要考，我一想都等了那么久了就考吧，我是那天上午5號車最后一個(gè)考，教練說希望我能過吧，由于5號車一上午一個(gè)都沒過，我也是頂住巨大巨大的壓力啊，電子語音說出考試合格的那一刻，我自己惡狠狠的在自己胸口上捶了兩下，安全員也是很高興地用手推了下我腦袋瓜，哈哈哈。當(dāng)天我們東橋駕校去考50個(gè)，據(jù)后來教練說只過了5個(gè)，我是高陂分校唯一一個(gè)，頓時(shí)就覺得自己高大上了，哈哈哈，再次聲明：我沒有在炫耀，是真的很不容易，是真的很高興很高興，然后就溢于言表了。還是趕緊分享下自己的體會(huì)吧：考前訓(xùn)練：不要忽略了最開始的夜間模擬燈光考試的操作，很多朋友都在這看似最簡單的地方出了差錯(cuò)，不是忘了開就是少開某種燈，或者忘了關(guān)燈，而且現(xiàn)在龍巖科目三考試有三種車型（東南菱悅、起亞銳歐、雪鐵龍富康），要到考試前一天才知道考哪種車，三種車的燈光操作都不大一樣，尤其是富康車，喇叭和霧燈均在左側(cè)燈光撥桿上，需要一點(diǎn)時(shí)間來習(xí)慣，所以我們還是在一開始就把三種車型燈光操作都好好練練，我就是這樣子的，不需要耗費(fèi)太多時(shí)間，熟悉下就OK了。然后就是路上的練習(xí)了，路練有條件的話大家也可以三部車一一試駕，條件不太允許那也沒多大關(guān)系，專心練一部車就OK，大同小異。訓(xùn)練的時(shí)候最好能有一位有電子路考經(jīng)驗(yàn)的教練或者通過考試的學(xué)員在車上指導(dǎo)一下，他們的經(jīng)歷、血的教訓(xùn)是我們最好的警示，比起自己摸索這樣那樣對不對來的快、準(zhǔn)、狠。考試等候：（朋友們認(rèn)真看，就知道我為什么要說這條廢話了）進(jìn)場要刷身份證和拍照，注意了：刷身份證要刷兩次，一次是在電腦右邊的立式自助機(jī)上，第二次是在電腦左側(cè)桌子上小的感應(yīng)器上刷。我當(dāng)時(shí)就只在小的感應(yīng)器上刷了一次，幾個(gè)同來考試的小伙伴也是這樣，然后我們幾個(gè)就從八點(diǎn)多坐在候考室里等到尼瑪快十二點(diǎn)，大屏幕上都還沒有出現(xiàn)我們幾個(gè)的名字，然后有一個(gè)管理人員就喊話了：還沒有安排到的人是不是沒有登記啊，再過來刷下身份證，然后一撥人蜂擁過去，我這才知道要在立式自助機(jī)上刷，頓時(shí)就草了，辛辛苦苦等了三個(gè)多小時(shí)啊。所以朋友們，不要小看任何一個(gè)細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗，尤其是科目三電子路考這種情況。前面騷了這么大段，還是來說說大家最關(guān)注的考試過程吧：首先，還是要透露下一個(gè)不算秘密的秘密：由于安全員都是自己駕校的，車上一起考試的也是同一個(gè)駕校的，所以嘛，關(guān)系還是要用上滴，跟自己教練說說一會(huì)上車后看看安全員是誰，跟他打個(gè)招呼，多照顧下學(xué)員們，其實(shí)很多安全員也懂，畢竟都是自己駕校的，都希望我們能過，多少會(huì)在考試過程中指點(diǎn)一下下，別看這一下下，很可能就是過與不過、天堂和地獄的差別。另外就是在車后排坐的幾位學(xué)員在考試過程中也可以小小聲的說話提示一下，因?yàn)椴簧倥笥岩痪o張會(huì)忘了換擋啊什么的，這時(shí)候來下提示就很關(guān)鍵了。哈哈哈，懂了么，伙伴們，我也是學(xué)來的。然后呢，就是考試咯，這里面就重點(diǎn)說說我自己認(rèn)為要特別注意的地方了，其他一些規(guī)則大家在訓(xùn)練的時(shí)候都會(huì)有的，就不贅述，浪費(fèi)大家眼球了。關(guān)于路線：沒有一號線或者二號線更好考之分，任何一條線都要非常仔細(xì)，二號線在上坡拐彎那要很小心，其他二號線的路段比一號線要寬敞多了，所以大家不要糾結(jié)于線路，好好練才是王道。上車準(zhǔn)備：考試的時(shí)候坐上座位后考試前可以向安全員說明下自己先熟悉離合器、加速踏板、變速器操縱桿等（這些都是允許的而且是必要的），即使是你之前練的那種車型，也應(yīng)該這么做，因?yàn)槊坎寇嚨碾x合踏板、加速踏板“軟硬度”都不一樣。我考的是東南菱悅，考前沒有用東南車完整的練習(xí)一圈下來，因?yàn)槲医叹毜能囀抢峡钇饋喦Ю锺R，后面還借他同事的銳歐車練了兩圈，考試那天上午早早到考訓(xùn)場，也只是在二號線的關(guān)鍵點(diǎn)上坡路段練了下東南車，然后就沒有然后了，一屁股坐在候考室等考試。我考試那部東南車就是離合器比較硬，放的過程中感覺某一點(diǎn)特別有勁，腳沒按住的話它自己就很可能彈起來，然后就是大家都知道的離合器放太快的不平順了所以一不小心就會(huì)掛。考試前熟悉一下這些東西，踩踩離合器，油門，換換檔，掌握大小，找找感覺，還是那句話，細(xì)節(jié)，決定了成敗。夜間模擬燈光考試：仔細(xì)聽語音提示，一步步完成燈光操作，這沒什么技巧
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