【文章內(nèi)容簡介】 、公正性。(4)加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測力度，搞好工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定。加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測力度，另一個(gè)重要方面還體現(xiàn)在分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)上。中間交工驗(yàn)收的結(jié)果，直接反映了一個(gè)分部(項(xiàng))工程質(zhì)量的好壞以及工程質(zhì)量上存在的問題和缺陷，是一個(gè)分部(項(xiàng))工程施工成果的集中體現(xiàn)。因此，對于公路工程，除了對施工現(xiàn)場質(zhì)量控制把關(guān)以外，還要及時(shí)對每一分部(項(xiàng))工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并進(jìn)行階段性施工總結(jié)；經(jīng)驗(yàn)收不合格項(xiàng)目，堅(jiān)決給予返工處理。堅(jiān)持以試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)說話，嚴(yán)把試驗(yàn)檢測關(guān)，努力提高工程質(zhì)量。體會(1)作為檢測工程的有效手段，試驗(yàn)檢測應(yīng)予以高度重視，禁止盲目憑借經(jīng)驗(yàn)施工，堅(jiān)持以試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話，科學(xué)合理地指導(dǎo)、安排工地施工。(2)建立完善的公路工程質(zhì)量保證體系和具有一定資質(zhì)的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，是提高公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。(3)要有一支素質(zhì)較高的公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)隊(duì)伍，實(shí)行持證上崗。(4)配置較為先進(jìn)的公路工程檢測設(shè)備，逐步提高試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測能力，使之更好地為工程服務(wù)。結(jié)束語試驗(yàn)檢測工作作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段，貫穿于工程施工的全過程，應(yīng)當(dāng)切實(shí)引起人們的高度重視。工程施工的各有關(guān)單位都應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作，努力提高工程質(zhì)量。第四篇：助理工程師電氣工程專業(yè)技術(shù)論文淺談變電站運(yùn)行管理0 引言變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。其特點(diǎn) 是維護(hù)的設(shè)備多；出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大；工作繁瑣乏味；容易造成人員思 想上的松懈；人員較為分散難于集中管理。一旦發(fā)生變電事故，輕則造成經(jīng)濟(jì) 上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全、甚至?xí)o社會帶來不安定因素影響社會的穩(wěn)定。每個(gè)值班員是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的直接執(zhí)行者。隨著電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，變電站應(yīng)用了大量的新設(shè)備及裝置，運(yùn)行人員急需了解它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、原理、操作和檢修方法等深層次的知識，以滿足運(yùn)行高標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，加強(qiáng)變電運(yùn)行管理，提高變電運(yùn)行管理水平是很有必要的。變電站倒閘操作管理規(guī)定 在下列情況下一般不進(jìn)行倒閘操作：①交接班時(shí)；②直流系統(tǒng) 接地時(shí)；③雷雨時(shí)室外配電裝置的操作；④在同一電氣系統(tǒng)不得同時(shí)進(jìn)行兩 個(gè)及以上的操作；⑤嚴(yán)禁約時(shí)停、送電。 用跌落式保險(xiǎn)送電時(shí)應(yīng)先合二邊相、后合中相、停電時(shí)操作順 序相反。 變壓器投入運(yùn)行時(shí)應(yīng)先從有保護(hù)的電源側(cè)充電、然后再合上負(fù) 荷開關(guān)、停電時(shí)順序相反。 嚴(yán)格防止發(fā)生下列惡性誤操作；①非同期并列；②帶地線合閘送電、帶電裝設(shè)接地線或合接地刀閘；③帶負(fù)荷拉合刀閘；④走錯(cuò)間隔誤停電、誤送電；⑤網(wǎng)絡(luò)接地故障時(shí)用刀閘拉、合網(wǎng)絡(luò)接地電流。 當(dāng)發(fā)生帶負(fù)荷拉刀閘誤操作時(shí),禁止再將已拉開的刀閘合上，當(dāng)發(fā) 生帶負(fù)荷合刀閘誤操作時(shí),禁止再將已拉開的刀閘拉開。 在實(shí)際的運(yùn)行工作中,無論是日常操作工作還是事故異常處理,要 求運(yùn)行值班員每項(xiàng)操作都必須正確,都應(yīng)嚴(yán)執(zhí)行“電業(yè)安全工作規(guī)程”、“工作 票制度”、“操作票制度”等各項(xiàng)規(guī)章制度。變電站倒閘操作管理措施 要想做好電網(wǎng)安全運(yùn)行,每個(gè)值班員必須不斷提高本身的業(yè)務(wù)技術(shù) 素質(zhì),管理設(shè)備水平。在執(zhí)行操作的過程中要切實(shí)把好填票、審票、模擬、監(jiān) 護(hù)、唱票、復(fù)誦、對號和檢查八大關(guān)。 操作命令的授受。電氣設(shè)備的倒閘操作必須根據(jù)當(dāng)班調(diào)度員或 值班負(fù)責(zé)人的命令。發(fā)令人對命令的必要性和正確性負(fù)責(zé)。 調(diào)度命令發(fā)令人是值班調(diào)度員，受令人是值班長。值班長不在時(shí) 可由正值班工代理，但受令人應(yīng)盡快報(bào)告值班長，授受雙方應(yīng)互通站名、姓 名，并進(jìn)行錄音。 受令應(yīng)當(dāng)復(fù)誦，并將命令內(nèi)容記入“調(diào)度命令記錄簿”。 操作命令必須使用調(diào)度術(shù)語和站名及設(shè)備雙重編號。 受令人徹底領(lǐng)會操作命令的目的、內(nèi)容和安全措施的完善性，對 不明確的部分應(yīng)及時(shí)詢問，對認(rèn)為有錯(cuò)誤的命令應(yīng)向發(fā)令人指出，若發(fā)令人重 復(fù)原命令，則應(yīng)立即執(zhí)行。 對直接威脅設(shè)備和人身安全的命令不得執(zhí)行。受令人應(yīng)將拒絕執(zhí) 行的理由向發(fā)令人說明再向本人的上一級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 在發(fā)生人身觸電事故或設(shè)備損壞時(shí)，為了解救觸電人和減少設(shè)備 損壞程度，可未經(jīng)許可即拉開有關(guān)設(shè)備電源，但事后必須立即報(bào)告上級。變電運(yùn)行管理的具體要求為了避免誤操作,確保人身、設(shè)備安全,變電運(yùn)行管理上要求 認(rèn)真執(zhí)行“交接班制度”交、接雙方在交接班前按崗位責(zé)任分 工巡回檢查,當(dāng)面對面現(xiàn)場交接。認(rèn)真執(zhí)行“設(shè)備巡回檢查制度”值班員必須 按時(shí)巡視設(shè)備,當(dāng)發(fā)現(xiàn)隱患缺陷時(shí)及時(shí)給予消除,達(dá)到安全運(yùn)行的目的。 認(rèn)真做好各種記錄本,并及時(shí)填寫、整理。 在進(jìn)行年終檢修、計(jì)劃檢修、事故搶修,為了保證安全必須執(zhí)行工 作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度等安全的 組織措施。在進(jìn)行倒閘操作必須執(zhí)行停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)示牌和 裝設(shè)遮欄等安全的技術(shù)措施。 反事故演習(xí)應(yīng)考慮本單位和其他單位發(fā)生事故的教訓(xùn)和異?，F(xiàn) 象考慮特殊運(yùn)行方式及操作技術(shù)上的薄弱環(huán)節(jié)考慮設(shè)備系統(tǒng)重大復(fù)雜操作 等。 養(yǎng)成良好的勞動紀(jì)律,保持良好的精神狀況。對臨時(shí)改變的工作計(jì) 劃及電網(wǎng)出現(xiàn)的事故,異常情況不盲目圖方便、圖省事,憑印象去處理。,遵循電網(wǎng)管理制度,還要多積累處 理事故的經(jīng)驗(yàn)。 值班員平時(shí)對設(shè)備,運(yùn)行方式要熟悉。操作中發(fā)生疑問時(shí),應(yīng)立即 停止操作并向值班調(diào)度員報(bào)告,弄清問題后,再進(jìn)行操作。不準(zhǔn)擅自更改操作票, 不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。 在運(yùn)行值班員操作時(shí)必須明確操作目的。開始操作前,應(yīng)先在模擬 圖板上進(jìn)行核對性模擬預(yù)演,無誤后再進(jìn)行設(shè)備操作。操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱, 編號和位置。操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制。 事故處理原則是及時(shí)記錄、迅速檢查、簡明匯報(bào)、認(rèn)真分析、準(zhǔn)確判斷、限制發(fā)展、排除故障、恢復(fù)送電。 每月舉行一次運(yùn)行綜合分析會,主要是對變電所運(yùn)行工作狀態(tài)進(jìn) 行分析,摸索規(guī)律,檢查薄弱環(huán)節(jié)。防患于未然,是提高變電站運(yùn)行管理水平的良 好方法。變電運(yùn)行管理中的安全責(zé)任“四到位”供電企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵是搞好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。在明 確安全責(zé)任的同時(shí)確保責(zé)任的到位則是抓好責(zé)任制落實(shí)的重點(diǎn)。 安全第一責(zé)任人到位是前提。安全第一責(zé)任人必須對安全生產(chǎn)有高度的認(rèn)識做到領(lǐng)導(dǎo)、思想、工作到位。全面貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期 對全站的安全進(jìn)行分析，經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，監(jiān)督和執(zhí)行 相關(guān)的規(guī)程制度，按照“四不放過”的原則分析異常和事故，保證安全生產(chǎn)的 順利進(jìn)行。 各級人員到位是基礎(chǔ)。 各級人員的安全思想教育要到位。沒有安全意識，安全生產(chǎn)就 無從談起，因此我們應(yīng)把對職工的安全思想教育作為日常工作內(nèi)容之一，牢固 樹立安全意識，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，杜絕違章作業(yè)，切實(shí)做到“三不傷害”。 各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制定要到位。建立一整套安全生產(chǎn)責(zé) 任制是確保生產(chǎn)長治久安的重要措施，根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)的目標(biāo)和任務(wù)，并根 據(jù)各崗位的職能分工，層層細(xì)化分解責(zé)任，將責(zé)任具體化、條理化、規(guī)范化 切實(shí)做到誰主管的事，誰負(fù)責(zé)管好。 各級人員的安全工作要做到位。任何制度的制