工貿(mào)gps監(jiān)控合同(編輯修改稿)
2024-10-29 02:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在著不完善的地方，主要表現(xiàn)為：大部分車輛的抓拍功能不能實(shí)現(xiàn)，攝像頭黑屏（原因待查）；不少車輛的圖片傳輸效果不佳，圖片雪花看不清；車輛不定位現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)（原因待查）；在某一時間段內(nèi)車輛的不上線率較高，主要原因是gps車載終端的電源為非常電，車輛停駛時，關(guān)閉電源，車輛處于離線狀態(tài)；有的車輛在一個工作日（24小時）內(nèi)有多次監(jiān)控記錄，有的車輛一次監(jiān)控記錄也沒有，出現(xiàn)監(jiān)控遺漏情況，主要是監(jiān)控人員工作經(jīng)驗(yàn)不足、沒有每天清理車輛的上線情況，這一問題如今已解決。車輛違法違章的共性及具體情況：通過一個月實(shí)時監(jiān)控，車輛違法違章呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性，違法違章車輛基本為長途車輛，地點(diǎn)基本是在高速公路上。其中鄂s05707超速違章11次，鄂s05690、鄂s05590超速違章各4次，鄂s0685鄂s06820超速違章各3次，鄂s2157鄂s2169鄂s0861鄂s05860、鄂sw1088超速違章各1次。篇二：物流公司gps監(jiān)控員年終總結(jié) 監(jiān)控年終工作總結(jié)一路走來步履匆匆。不覺間2012年已悄然向我們揮手告別?；厥祝约阂荒陙淼墓ぷ骱蜕罡锌级?。我現(xiàn)任物流監(jiān)控一職。時間一晃而過，2012已經(jīng)悄然而過，過去的一年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷以及指導(dǎo)下，也通過自身的不懈努力，在學(xué)習(xí)上、工作生都取得了一定的成效，但也有諸多不足。在此一年收獲頗多。作為一名基層工作者，我的成長離不開領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助和同事的關(guān)心支持；在此之際，我就一年來的工作總結(jié)一下；第一：堅(jiān)守工作崗位職責(zé)，不擅離職守；第二：嚴(yán)格執(zhí)行上級制定的多項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，來完成工作任務(wù)； 第三：及時發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)指定的路況、天氣等消息；第四：監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，及時正確處理行駛途中遇到的異常情況，記錄、并及時上報； 第五：車輛進(jìn)行維修更換的材料與舊件比對、對應(yīng)后并做好登記； 第六：熟練掌握操作方式，及時查詢違章；第七：及時關(guān)注?；囕v運(yùn)行速度、登記里程，定時提醒駕駛員切勿低速行駛； 第八：愛崗敬業(yè)，敬職敬責(zé)。積極打掃室內(nèi)外衛(wèi)生，美化工作環(huán)境； 首先：八月份因二線開啟，從上海調(diào)來6輛pta，以確保正常生產(chǎn)；其次：八月中旬監(jiān)管5輛?；?輛普化；因初次接觸車輛里程完全不懂，又因普化是跑長途不定省份、地點(diǎn)；感覺到很慌亂，不知所措，后在同事的耐心幫助下慢慢掌握；總之：首先要有責(zé)任心，監(jiān)控工作更是如此?？此坪芎唵?，其實(shí)不然。工作中要不斷地觀察每個角落；每一處可能的情況，做到心中有數(shù)。其次，細(xì)心也是必須具備的。往往因忽略一些小細(xì)節(jié)更容易出現(xiàn)重大事故的發(fā)生。再次，有一顆學(xué)習(xí)進(jìn)取心，也是必要的。要不斷的學(xué)習(xí)更多的知識，擴(kuò)寬知識面，提高自我能力，在點(diǎn)滴中完善自己。利用這些知識來更好地處理突發(fā)問題。對于2013年，我充滿了憧憬。在未來的一年里，我要針對自己的不足不斷改進(jìn)，繼續(xù)提高自我素質(zhì)，努力 學(xué)習(xí)，端正態(tài)度；積極向其他同事請教很學(xué)習(xí)，踏實(shí)認(rèn)真的做好自己的本職工作，學(xué)以致用。對工作的每個細(xì)節(jié)進(jìn)行核對檢查進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)省時間、提高效率，盡量使工作條理化、流水化。從而更進(jìn)一步！xxx 2013年1月14日篇三：gps監(jiān)控工作計劃安順客運(yùn)公司gps監(jiān)控室2013年安全生產(chǎn)工作計劃
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