【文章內(nèi)容簡介】 鎮(zhèn)油路形成環(huán)線。勐遮至巴達至西滿渡口油路建設(shè)也已進入招投標(biāo)階段。⒋農(nóng)村通達工程：，加上年初的追加計劃170公里，總投資5243萬元，大部份通達工程目前已逐步進入收尾階段。⒌旅游西環(huán)線工程及布朗山鄉(xiāng)公路已列入國邊防公路建設(shè)，全長84公里，上級安排資金4200萬元，2010年9月份已開工建設(shè)，現(xiàn)已完成投資3500萬元。⒍國省道改造0538線曼臘至小紅橋全長31公里，上級補助1550萬元，加上省市補助310萬元，總投資1860萬元，預(yù)計春節(jié)前可完工。⒎勐臘曼莊至南克星出口通道改造工程全長17公里，總投資1159萬元，目前進入水穩(wěn)層鋪筑階段，該項目的完工，將從根本上改變此條通道國外路段比國內(nèi)路段好的局面，提升了國門形象。⒏水上項目關(guān)累碼頭二期集裝箱續(xù)建工程已破土動工，并已完成投資850萬元，勐罕碼頭的征地工程已經(jīng)啟動。兩個項目所需地方配套資金通過多方努力，在市政府的支持下，（市政府常務(wù)會已明確由市縣市配套）。⒐在年尾歲末擴大內(nèi)需加大固定資產(chǎn)投資過程中，爭取了磨憨及勐海兩條通道油路共26公里投資1040萬元?，F(xiàn)正準(zhǔn)備開工前的各項工作。，創(chuàng)歷史最高。㈡ 運輸服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢在改善農(nóng)村公路行車通行條件的同時，按照“路站運管安”一體化發(fā)展思路，不斷推進客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加大了對農(nóng)村客運站建設(shè)的投入，規(guī)范農(nóng)村客運市場，學(xué)習(xí)并推廣丘北模式，同時加強安全事故防范。實現(xiàn)了全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車，71 %的建制村通客車，并對經(jīng)濟發(fā)展迅速、人流、物流相對集中的農(nóng)村地區(qū)嘗試建設(shè)客運招呼站，方便人民群眾的安全出行，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)提供了有力的支撐。2010年全市道路運輸完成公路客運量1089萬人次，完成公路貨運量667萬噸，；，%；此外，國際班車首次開通了景洪至緬甸南板地區(qū)客運班線，恢復(fù)了景洪至烏都勐賽、景洪至南塔2條國際客運班線。㈢ 農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作進展順利在市委、市政府直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在省交通廳的幫助指導(dǎo)下，抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護體制的改革機遇，統(tǒng)籌考慮、超前謀劃、主動爭取，率先提出了我市公路建、管、養(yǎng)、運改革方案，市地方公路管理處及三縣（市）地方段82名干部職工一并納入市縣財政全額撥款，徹底解決了養(yǎng)路費“養(yǎng)人不養(yǎng)路”的老大難問題。省廳按新的養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)已下達1660萬元補助，是往年的10倍之多。結(jié)合我市實際，制定了?達布里奇市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案?，并已通過市人民政府審批，全市公路養(yǎng)護體制改革工作已按照實施方案穩(wěn)步推進。㈣ 路政管理工作取得新成效繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作，建立了全市公路水路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和快速反應(yīng)機制。2010年，全市無公路水路“三亂”案件的發(fā)生。強化“治超”長效機制建設(shè)，加大超限超載治理力度。繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法，加大對重點車輛、重點路段、重點時段的治超力度，從源頭上有效控制了運輸安全事故的發(fā)生，維護了交通基礎(chǔ)設(shè)施的完好。㈤ 安全生產(chǎn)工作態(tài)勢良好認(rèn)真落實隱患整治年的各項措施和要求，成立“安全生產(chǎn)隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)全市交通行業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。全市交通未發(fā)生重特大安全事故，安全形勢較為穩(wěn)定。圍繞主題，認(rèn)真做好“安全生產(chǎn)月”活動的組織宣傳工作。通過開展安全月活動，一是進一步提高了交通系統(tǒng)干部職工對安全生產(chǎn)重要性和必要性的認(rèn)識，企業(yè)進一步樹立了以安全促生產(chǎn)，以生產(chǎn)促發(fā)展的經(jīng)營理念，為促進安全生產(chǎn)狀況的穩(wěn)定和好轉(zhuǎn)及構(gòu)建社會主義和諧社會提供了精神動力、思想保證和輿論支持；二是普及了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識，推動了安全文化建設(shè)，提高了干部職工的安全意識和安全技能，取得了預(yù)期的效果。反恐安全防范措施有力，市場整治效果明顯。根據(jù)道路運輸和水上運輸反恐安全防范工作的通知要求，交通運政部門和海事部門結(jié)合工作實際，按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，對市內(nèi)各運輸企業(yè)進行重點排查。按照公正執(zhí)法，依法查處的要求，向社會公布對違規(guī)車輛的處理結(jié)果，有效地遏制了非法營運日益猖獗的勢頭，保障了運輸安全，使道路旅游客運市場秩序有了明顯好轉(zhuǎn)。㈥ 解放思想大討論活動成效顯著按照市委的部署，把解放思想大討論活動擺在重要位臵，一是成立了相應(yīng)組織機構(gòu)，制定了活動方案，及時召開了動員大會，并按時按質(zhì)完成了各階段的工作任務(wù)。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農(nóng)村公路建設(shè)和農(nóng)村公路養(yǎng)護、加強運輸市場管理、強化運輸安全監(jiān)管、完善運輸企業(yè)宏觀管理和提高干部隊伍素質(zhì)等方面的新思路。通過解放思想大討論活動的開展，交通系統(tǒng)干部職工進一步深化了對解放思想重要性、緊迫性和必要性的認(rèn)識，提高了參加學(xué)習(xí)接受教育的主動性和積極性；進一步明確了科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)和方法要求，提高了深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的堅定性和自覺性；進一步明確了在解放思想上存在的問題和差距，提高了邊學(xué)習(xí)邊查擺邊整改的自覺性。廣大干部職工危機意識、責(zé)任意識和機遇意識得到進一步強化；服務(wù)意識、效率意識和群眾意識得到進一步加強；服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量得到進一步改善；工作積極性、主動性和創(chuàng)造性得到進一步提升，為以更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。㈦ 做好企業(yè)改制維穩(wěn)工作以“保穩(wěn)定、保運轉(zhuǎn)”為己任，積極穩(wěn)妥處理昆曼公司改制遺留問題。成立相應(yīng)組織機構(gòu)，在極為困難的條件下仍然在人力、物力、財力等方面給予大力支持，使維穩(wěn)工作得以順利推進。工作組和達布里奇市國有資產(chǎn)（持股）經(jīng)營有限責(zé)任公司嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)、公司章程和程序分別完成了政府出資回購和對外公開拍賣等工作，實現(xiàn)了國有股權(quán)徹底退出和國有資產(chǎn)大幅增值的目標(biāo)。目前，公司各項生產(chǎn)經(jīng)營和管理工作正步入良性發(fā)展軌道。二、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況黨的十七大報告指出：“堅決懲治和有效預(yù)防腐敗，關(guān)系人心向背和黨的生死存亡，是黨必須始終抓好的重大政治任務(wù)”，并提出要求要“嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制”。黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新時期黨風(fēng)廉政制度體系中一項基礎(chǔ)性、全局性的制度，是深入開展反腐倡廉建設(shè)的重要制度保證，在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭中處于“龍頭”地位。市交通局黨組高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，主要做了以下幾方面的工作：㈠ 認(rèn)真完成2010年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解確定的工作任務(wù)按照?中共達布里奇市委辦公室、達布里奇市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)?達布里奇市2010年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解?的通知?（西辦字?2010?15號）要求，治理公路“三亂”我局是牽頭單位，成立了組織機構(gòu)，設(shè)立了辦公室，在抓好全市治理公路無“三亂”工作方面，成效顯著。主要表現(xiàn)在：一是允許上路的執(zhí)法檢查部門不存在亂設(shè)卡，亂罰款和亂收費的現(xiàn)象；二是除公安、交通、動檢等部門之外，目前沒有其它部門上路檢查、收費；三是無違紀(jì)違規(guī)的公路“三亂”行為；四是到目前為止沒有群眾投訴、舉報，沒有因為存在公路“三亂”問題被各級新聞媒體曝光，也沒有發(fā)生重大的公路“三亂”案件。全市實現(xiàn)了公路水路無“三亂”的目標(biāo)。目前治理公路“三亂”主要任務(wù)是在治理整頓的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，繼續(xù)完善長效機制和鞏固成果，防止公路“三亂”的反彈和回潮；加強公路站點的規(guī)范化建設(shè)，以人為本，方便群眾，方便過往車輛的通行，確保公路的完好和暢通，把公路站點建設(shè)成文明站點，建設(shè)成傳播精神文明的陣地。㈡ 堅持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，堅決糾正盲目投資、重復(fù)建設(shè)、破壞環(huán)境、浪費資源等違背科學(xué)發(fā)展的行為。我們在每個項目開工前認(rèn)真做好土地、林業(yè)、環(huán)保、水保、地質(zhì)災(zāi)害、礦產(chǎn)壓覆等前期工作，以最大程度地減小公路建設(shè)對環(huán)境、資源的破壞和浪費。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)中共中央?建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系20102012年工作規(guī)劃?，并根據(jù)市委的要求，結(jié)合本單位實際抓好落實。 “一崗雙責(zé)”的要求，把行政工作與廉政工作放在同等重要的地位抓緊抓好，每年的全市交通工作會議與廉政工作會議同時召開。有關(guān)中央、省委、市委、廳黨組關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的重大部署，在全市交通工作會議上與業(yè)務(wù)工作一同布臵，一同提出要求。通過簽訂和執(zhí)行?廉政責(zé)任書?，做到了反腐倡廉工作與交通經(jīng)濟工作、其他業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，同安排、同檢查、同考核。同時抓組織機構(gòu)、制度措施、執(zhí)行力度的到位，每到年底或第二年的交通工作會前局黨組對局下屬單位進行黨風(fēng)廉政責(zé)任制執(zhí)行情況進行考核和對班子進行考評已形成