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正文內(nèi)容

設(shè)備員述職報告(編輯修改稿)

2024-10-28 20:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 督,對于不服從管理的人員有權(quán)停止其檢修工作,同時對施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查,填寫檢修項目施工記錄表,對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,有效的保證了施工安全與施工質(zhì)量。在施工項目質(zhì)量驗收上,我們采取現(xiàn)場驗收的方法,施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天均對施工隊伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄,進(jìn)而有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。三、檢修工作中的不足在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下,在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實現(xiàn)了“不著一把火,不傷一個人,不損傷一臺設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績的取得是令人欣喜的,但同時我們也應(yīng)該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們在今后的工作中進(jìn)行改正。個別施工項目存在施工搶前的現(xiàn)象,這一現(xiàn)象的出現(xiàn)有兩種原因:一方面是因為在制定檢修施工進(jìn)度表時過高的估計了工作量,另一方面是因為施工人員冒進(jìn)施工、搶進(jìn)度施工,這就是最大的安全隱患,對于這一情況我們?nèi)蘸笠獔越^杜絕。個別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠規(guī)范,由于我車間第一次進(jìn)行大規(guī)模檢修,缺少檢修經(jīng)驗,對極個別設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到,不利于實際操作,需要在檢修后進(jìn)行總結(jié),舉一反三,對其它檢修規(guī)程作業(yè)進(jìn)行修定。設(shè)備維護(hù)員述職報告6按“xx的總體布署,xx車間系統(tǒng)大修從x月xx日全面展開,至x月xx日全面結(jié)束,歷時xx天,涉及技改維修項目91項,是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動,受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ),提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。而且正值7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。6月22日夜班開始,x車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場,進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個部位,維修人員進(jìn)入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時限,強(qiáng)調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。為確保大修工作的有序開展、大修實施前,x車間針對項目特點,專門制定了詳細(xì)的《大修計劃》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干,具體到人。對項目維修進(jìn)度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開大修進(jìn)度講評會,就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。二、措施得力,開展有序。針對各項目的維修特點,x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,x十四小時都有專人不間斷施工,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。x車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé),實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的39。領(lǐng)娶庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進(jìn)事跡,寫下現(xiàn)場報道十余篇,協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵作用。三、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強(qiáng),涌現(xiàn)出大量先進(jìn)人物和感人事跡。由于這次大修x車間是主陣地,一車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當(dāng)先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過硬,在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計劃申報、材料領(lǐng)取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日,抄紙機(jī)x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入,為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),他放棄休息時間,連續(xù)加班三小時,用鋼銼實放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當(dāng)過設(shè)備維修工,當(dāng)一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后,x車間大修由于人員減少,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時刻,三人主動請纓重操舊業(yè),當(dāng)起臨時維修工,并主動放棄正常休息時間,加班加點協(xié)助維修開展工作,感動和影響了所有員工。制漿段備料工和開棉工,擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度,他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無怨言。制漿段維修張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換,不顧環(huán)境惡劣,長時間作業(yè)…….x車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統(tǒng)一了行動,他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場,最后一批離去,對施工項目反復(fù)檢查、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用??梢哉f,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊建設(shè)方面的可喜成果。四、突出大修的科技含量,以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績。此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。在大修過程中,x車間堅持么總“重走長征路,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念,堅持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍,完全由x車間維修工依靠車床加工完成,排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成,3開棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場,聽取維修工作進(jìn)度報告,就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視??梢哉f,如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助,在短時間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到,通過這次系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。一是個別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);是個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);四是個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實施無保護(hù)作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)x車間建設(shè)步伐。設(shè)備維護(hù)員述職報告720xx年維修全體員工在公司各級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以工段的實際情況為出發(fā)點,以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)中前進(jìn)。維修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項工作,為車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:(一)加大管理力度,確保安全生產(chǎn)安全,是一個鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時刻遵守著廠里的各項規(guī)章制度,每位員工嚴(yán)格要求自己,以“安全第一”為前提,去展開各項檢修工作。維修工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點多,安全生產(chǎn)對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,時時提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強(qiáng)全員的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。(二)加強(qiáng)班組建設(shè)、增強(qiáng)班組管理班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個落腳點,最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時檢修工作中,加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問題及時果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團(tuán)隊績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。(三)克服檢修困難,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),除非正常停機(jī)情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等情況發(fā)生,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到90%以上。而且對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計劃為7天時間,我們工段提前做好各項準(zhǔn)備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工明確,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作6個小時以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項檢修任務(wù)。(四)以加強(qiáng)檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊伍,一直是工段的工作重點。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平,增強(qiáng)大家的實際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結(jié)晶器、縮機(jī)進(jìn)行逐臺整修,及時發(fā)掘隱患并隨時消除。(五)控制檢修成本,變廢舊為新。提倡“節(jié)約光榮、浪費可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護(hù)環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設(shè)備、及各類機(jī)械檢修任務(wù)1000多項次,極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。回顧將要結(jié)束的20xx年,維修工段雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足:①本工段維修力量缺少、在大中修時比較吃力,尤其是搶修中,檢修時間難以保障。②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時進(jìn)行,制約了檢修進(jìn)度。③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對大局觀的認(rèn)識仍需加強(qiáng);④分析和解決問題的能力欠缺,獨立處理問題的能力有待加強(qiáng);⑤對現(xiàn)場班組安全教育不足。下一步我們要加強(qiáng)員工的思想素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和管理,在今后的工作中加倍努力,取長補(bǔ)短,使班組更加優(yōu)秀,為今后公
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