【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 通過(guò)；兩車(chē)交叉而行，怎樣保持恰當(dāng)距離等等。這些都是由空間知覺(jué)決定的。因此，駕駛員特別是新駕駛員，必須學(xué)習(xí)提高空間知覺(jué)能力。要在行進(jìn)中判斷前方物體的形狀，就必須在行進(jìn)中有意識(shí)進(jìn)行練習(xí)。因?yàn)槿说男羞M(jìn)速度慢，觀(guān)察比較清楚；而車(chē)速快，觀(guān)察就比較模糊。開(kāi)車(chē)時(shí)如果用步行方法觀(guān)察，必然造成錯(cuò)覺(jué)。只有通過(guò)練習(xí)，才能判斷準(zhǔn)確。目擊物體時(shí)，距離遠(yuǎn)就顯小，距離近就顯大，大小在感覺(jué)上隨遠(yuǎn)近而變化。駕駛員必須在行車(chē)實(shí)踐中反復(fù)體驗(yàn)，才能在快速行車(chē)中克服遠(yuǎn)近給人的錯(cuò)覺(jué)，掌握物體真正大小，保證車(chē)輛安全通過(guò)。距離空間是行車(chē)中隨時(shí)都要準(zhǔn)確掌握的，如前方橫過(guò)道路的行人、牲畜等，要判斷其前進(jìn)速度，以及掌握車(chē)速和到達(dá)時(shí)間，若判斷失誤，就有可能造成事故。怎樣提高時(shí)間知覺(jué)？時(shí)間知覺(jué)是人們對(duì)客觀(guān)現(xiàn)象持續(xù)的時(shí)間、速度和順序性的反映，與安全、準(zhǔn)確駕駛車(chē)輛是緊密相關(guān)的。但駕駛員對(duì)時(shí)間的估計(jì)往往有誤差，行車(chē)順利時(shí)往往覺(jué)得時(shí)間短，遇到麻煩時(shí)覺(jué)得時(shí)間長(zhǎng)；這些均說(shuō)明駕駛員的時(shí)間知覺(jué)往往有主觀(guān)性，在錯(cuò)覺(jué)支配下，會(huì)產(chǎn)生急躁、拖位、松懈等情緒。克服這些錯(cuò)覺(jué)的方法，要隨時(shí)糾正自己的主觀(guān)性，培養(yǎng)成自己時(shí)間知覺(jué)的客觀(guān)性，不以順利而麻痹，不以困窘而懊喪，始終如一地保持鎮(zhèn)定的情緒和謹(jǐn)慎積極的工作姿態(tài)。1怎樣提高運(yùn)動(dòng)知覺(jué)？運(yùn)動(dòng)知覺(jué)是對(duì)物體位移的反映。駕駛員的運(yùn)動(dòng)知覺(jué)有真動(dòng)和似動(dòng)之分，在一定的條件下物體并沒(méi)有動(dòng)，但駕駛員卻感覺(jué)物體在動(dòng)，如在停駛的車(chē)輛上，看到旁邊開(kāi)動(dòng)的車(chē)輛，會(huì)產(chǎn)生自己往后退的感覺(jué)，當(dāng)車(chē)輛高速行駛突然剎車(chē)或頭暈時(shí)，會(huì)感到周?chē)矬w似乎在動(dòng)；夜間當(dāng)目擊前方呈現(xiàn)出兩個(gè)光源快速閃動(dòng)時(shí)，似乎第一個(gè)光源在向第二個(gè)光源移動(dòng)。這種似動(dòng)現(xiàn)象，對(duì)駕駛員尤其是缺少經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，容易造成錯(cuò)覺(jué)而使判斷錯(cuò)誤，影響安全行車(chē)。這就要求駕駛員在駕駛活動(dòng)中對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)象，注意進(jìn)行觀(guān)察、比較，掌握物體真動(dòng)和似動(dòng)的特點(diǎn)，從而根據(jù)外界的信息進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，正確處置和種復(fù)雜的情況。1怎樣開(kāi)闊駕車(chē)時(shí)的視野？駕駛員的視野如何，對(duì)于平穩(wěn)地駕駛車(chē)輛有著十分重要的影響。視野狹窄的駕駛員，視線(xiàn)往往集中在車(chē)前方的某一點(diǎn)上，不能他顧，常常導(dǎo)致處理情況不當(dāng)或發(fā)現(xiàn)情況不及時(shí)。如駕駛員視野開(kāi)闊，則對(duì)道路以外的情況也能有所察覺(jué)，因而判斷 ７ 情況準(zhǔn)確，處理情況比較得當(dāng)。人的視野與視知覺(jué)有直接的關(guān)系。人視物時(shí)，視線(xiàn)總是對(duì)準(zhǔn)視物的某一點(diǎn)，即眼睛的注視點(diǎn)，并且不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)視線(xiàn)，轉(zhuǎn)換注視點(diǎn)。轉(zhuǎn)換時(shí)，眼睛稍許停頓片刻，由注視這一目標(biāo)，然后再跳動(dòng)到新的注視點(diǎn)去。在觀(guān)察情況時(shí)，眼睛就是不斷以注視、跳動(dòng)、再注視的方式進(jìn)行的。有些駕駛員之所以視覺(jué)不敏銳，與視線(xiàn)的跳動(dòng)緩慢有關(guān)。由此可知，提高視野的開(kāi)闊度，首先要解決視線(xiàn)的跳動(dòng)速度，必須進(jìn)行身體的敏感性和注意性練習(xí)，如田徑、球類(lèi)、武術(shù)等活動(dòng)可以有效地提高視知覺(jué)。1駕駛員怎樣處置突顯的信息？行車(chē)中外界突然出現(xiàn)危及安全的情況，如在車(chē)距較近的情況下，前車(chē)突然緊急制動(dòng)，行人突然倒于車(chē)前，自行車(chē)從巷子里突然闖于車(chē)前等等。遇到上面這些突顯的信息，有的駕駛員心慌意亂，手忙腳亂，甚至失去控制，導(dǎo)致事故發(fā)生。其原因在于關(guān)鍵時(shí)刻心理素質(zhì)不過(guò)硬。加強(qiáng)的方法有：（1）平時(shí)要注意培養(yǎng)沉著、鎮(zhèn)定、果斷、臨危不懼的能力。（2）行車(chē)中注意力一定要集中，保持高度的警惕，一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，要迅速發(fā)現(xiàn)，情緒鎮(zhèn)定，正確判斷，妥善處理。（3）有些情況無(wú)法預(yù)防，如行駛中突然闖入自行車(chē)、摩托車(chē)等，不可避免的事故。但亦應(yīng)按以上要求，盡力減輕事故。1怎樣處理巳現(xiàn)的信息？所謂巳現(xiàn)的信息，就是在行車(chē)路上出現(xiàn)了一些非正?，F(xiàn)象。如有的車(chē)輛違章行駛，有的車(chē)輛行跡不正常，有的車(chē)輛存在故障，有的行人心神不定。有的人在路上嬉笑打鬧等等。對(duì)這些現(xiàn)象如不高度重視，及時(shí)分析和采取措施，就可能導(dǎo)致事故。處理巳現(xiàn)信息的措施：（1）要細(xì)心觀(guān)察，從巳現(xiàn)信息的表現(xiàn)形態(tài)，分析對(duì)方的心理，找問(wèn)題的原因，想出對(duì)策。（2）如情況允許，有恰當(dāng)?shù)目臻g，在確保安全的情況下迅速通過(guò)。（3）如情況不明，又無(wú)空間通過(guò)，可減速觀(guān)察，甚至找安全地段停車(chē)。一定要根據(jù)實(shí)際情況處理。1怎樣處理潛伏信息？潛伏信息有很大的隱蔽性，駕駛員在高速行駛時(shí)很難發(fā)現(xiàn)。如夜間或濃霧天行駛，或通過(guò)視線(xiàn)受障礙的盲區(qū)，或大風(fēng)、大雪、大雨天氣，常常存在看不見(jiàn)、聽(tīng)不清的險(xiǎn)情，此外有的車(chē)輛潛伏著即將發(fā)生的機(jī)械故障，特別是關(guān)鍵部件可靠性巳經(jīng)到了極限，還沒(méi)有最后等暴露等等。為了對(duì)付這些隱蔽潛伏信息，一是要認(rèn)真謹(jǐn)慎，充分調(diào)動(dòng)各種器官，盡快發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，沉著處置。二是要切實(shí)檢查好自己的車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)故障苗頭，及時(shí)排除。三是一旦在緊急情況下關(guān)鍵部件發(fā)生問(wèn)題，決不能蠻干。1怎樣使自己的心理活動(dòng)指向并集中于一定的對(duì)象？指向性和集中性是注意的兩個(gè)特征。駕駛員在城市行車(chē)，不能把外界喧鬧的聲音、繁華的景象作為心理活動(dòng)的對(duì)象，而應(yīng)注意正在操縱的車(chē)輛，從中挑選出應(yīng)注 ８ 意的現(xiàn)象和響聲來(lái)，并且作為自己心理活動(dòng)的指向?qū)ο蟆@是駕駛員在城市行車(chē)中注意的指向性。不僅如此，駕駛員還應(yīng)表現(xiàn)出能抑制與當(dāng)時(shí)操縱汽車(chē)無(wú)關(guān)的甚至有害的注意和記憶、思想，亦即對(duì)其他一切事物“視而不見(jiàn)”、“聽(tīng)而不聞”——這就是駕駛員在城市行車(chē)中注意的集中性。反之，駕駛員的心理活動(dòng)沒(méi)有指向并集中于當(dāng)前應(yīng)該注意的對(duì)象，卻指向并集中于不該注意的對(duì)象上，這種現(xiàn)象即俗話(huà)說(shuō)的“走神了”。許多長(zhǎng)期安全行車(chē)的駕駛員，除了他們有高度的責(zé)任心外，還有良好的心理素質(zhì)，不管在什么條件下，都能排除干憂(yōu)，使精力高度集中，這是很可貴的。其次，在行駛中萬(wàn)一“走了神”，應(yīng)克制自己，控制心理活動(dòng)，做到“一閃而過(guò)”，迅速恢復(fù)正常狀態(tài)，確保安全。1駕駛員怎樣處理注意的集中與分配的矛盾？前面講過(guò)，駕駛員的心理活動(dòng)在一定時(shí)間內(nèi)只能指向并集中于一定的事物，不能對(duì)周?chē)呐c駕駛活動(dòng)無(wú)關(guān)的其他事物產(chǎn)生負(fù)誘導(dǎo)。這就是俗語(yǔ)講的“一心不能兩用”。但駕駛員的職業(yè)本身要求做到眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方，手腦并用，四肢協(xié)同。這種現(xiàn)象如何解釋?zhuān)窟@恰恰說(shuō)明駕駛員具有“一心可以二用”的本領(lǐng)。這在心理學(xué)上叫注意的分配。那么，一心不能兩用與注意的分配不是相互矛盾了嗎？是的，注意的集中與分配是矛盾的，但這對(duì)矛盾在一定的條件下又是可以統(tǒng)一的。首先，同時(shí)進(jìn)行兩種活動(dòng)時(shí)，其中必有一種活動(dòng)巳經(jīng)熟練，對(duì)它無(wú)須花費(fèi)很多注意力，這樣就有可能把注意分配到其他活動(dòng)上去。其次，同時(shí)進(jìn)行的兩種活動(dòng)必須都是熟練的，活動(dòng)的各個(gè)部分巳經(jīng)形成牢固的聯(lián)系，只要感知其中的一部分，就可以反映其整體，使注意可以在兩種活動(dòng)中迅速交替，做到輪流注意。駕駛員要認(rèn)識(shí)駕駛車(chē)輛的這種特殊要求，練好本領(lǐng)：一是練熟駕駛技術(shù)，達(dá)到各種情況自由操縱車(chē)輛；二是熟悉交通標(biāo)志信號(hào)，達(dá)到一見(jiàn)到就自然能調(diào)整車(chē)速、位置；三是掌握各種情況下處理問(wèn)題的能力，達(dá)到看到就想到，想到就做到的程度。二、安全行車(chē)的防范措施如何堅(jiān)持“兩嚴(yán)”，預(yù)防車(chē)輛事故？這里所說(shuō)的“兩嚴(yán)”，一是指嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，二是指嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。堅(jiān)持“兩嚴(yán)”是駕駛員安全行車(chē)的保證。為此，必須努力做到以下幾點(diǎn)：（1）提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)堅(jiān)持“兩嚴(yán)”的自覺(jué)性?！兜缆方煌ò踩ā泛桶踩僮饕?guī)程，是根據(jù)安全行車(chē)的客觀(guān)要求和國(guó)內(nèi)外預(yù)防車(chē)禍的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)制定的。目的是為了加強(qiáng)交通管理，維護(hù)交通秩序，保障行車(chē)安全和交通暢通。駕駛員更應(yīng)當(dāng)成為嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和安全操作規(guī)程的模范。（2）培養(yǎng)堅(jiān)持“兩嚴(yán)”的習(xí)慣，保持堅(jiān)持“兩嚴(yán)”的穩(wěn)定性。對(duì)一個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō)，一時(shí)做到“兩嚴(yán)”是比較容易的，但是要一輩子做到“兩嚴(yán)”是很不容易的。這就需要每個(gè)駕駛員逐步養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的習(xí)慣。９如何加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)，講究文明駕車(chē)預(yù)防車(chē)輛事故？（1）克服私心雜念，樹(shù)立安全第一的思想。做一個(gè)合格的駕駛員，首先要熱愛(ài)本職工作，遵章守紀(jì)，勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，講究文明駕車(chē)，為預(yù)防事故打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。但是，有那么一部分人，只圖眼前的利益，講實(shí)惠，不顧安全，無(wú)視交通法規(guī)，超速超載，爭(zhēng)道搶行，疲勞駕車(chē)，無(wú)證開(kāi)車(chē)，冒險(xiǎn)妄為，引發(fā)出一起車(chē)禍。常言道：“禍從私字來(lái)，無(wú)私保安全”，這是用血的教訓(xùn)換來(lái)的一條寶貴經(jīng)驗(yàn)，每一個(gè)駕駛員都要牢牢記住。（2）克服麻痹大意的思想作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。麻痹大意是引發(fā)車(chē)禍重要思想根源。據(jù)報(bào)道，因駕駛員思想麻痹引起的車(chē)禍，占交通事故的41%。由此可見(jiàn)，克服麻痹思想，對(duì)于預(yù)防車(chē)禍具有多么重要的作用。麻痹大意在駕車(chē)上的主要表現(xiàn)是，放松了預(yù)防車(chē)禍的警惕性，不嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，注意力不集中；檢查車(chē)輛、觀(guān)察情況，不認(rèn)真仔細(xì)，馬馬虎虎；好開(kāi)快車(chē)、英雄車(chē)，爭(zhēng)道搶行，違章超車(chē)；處理情況輕率浮躁，常常抱有僥幸心理，表現(xiàn)出很大的盲目性、冒險(xiǎn)性，所有這些都是造成車(chē)禍的隱患。要預(yù)防麻痹思想的產(chǎn)生，首先要弄清容易產(chǎn)生麻痹思想的條件與時(shí)機(jī)，這主要有：在道路寬敞平坦、視線(xiàn)良好，交通環(huán)境不太復(fù)雜的條件下；在長(zhǎng)途行車(chē)巳接近目的地或車(chē)場(chǎng)時(shí)；由條件比較差的路段進(jìn)入條件比較好的路段時(shí)；由城市、集鎮(zhèn)駕駛轉(zhuǎn)入郊外等級(jí)公路駕駛時(shí)；在寬闊無(wú)情況的道路上會(huì)車(chē)、超車(chē)、讓車(chē)時(shí)；在運(yùn)輸任務(wù)巳接近完成，馬上就要收尾時(shí)；車(chē)輛安全性能好，操作動(dòng)作比較熟練的情況下；在夜間行車(chē)，道路寬敞，行人、車(chē)輛稀少的條件下；在車(chē)場(chǎng)調(diào)頭、倒車(chē)、試車(chē)時(shí)。（3）克服驕傲自滿(mǎn)情緒，發(fā)揚(yáng)謙虛謹(jǐn)慎的思想作風(fēng)。古人曾告誡后人：“謙受益，滿(mǎn)招損”。實(shí)踐證明，這是一條千真萬(wàn)確的真理，應(yīng)當(dāng)成為每個(gè)駕駛員的座右銘。（4）克服賭氣爭(zhēng)斗，發(fā)揚(yáng)忍讓為先、顧全大局的風(fēng)格。如何根據(jù)預(yù)防事故的要求，提高注意的品質(zhì)？駕駛員的工作，隨時(shí)都會(huì)受到自身心理活動(dòng)的影響和支配。因此，正確認(rèn)識(shí)和掌握自己心理活動(dòng)的特點(diǎn)，發(fā)揮有利于安全行車(chē)的積極因素，控制不利于安全行車(chē)消極因素，切實(shí)提高自己的心理素質(zhì)，對(duì)于有效地預(yù)防事故，確保安全行車(chē)，具有重要的意義。注意是一種心理現(xiàn)象，它是人的心理活動(dòng)對(duì)一定事物的指向和集中。例如，駕駛員在行車(chē)中，會(huì)同時(shí)看到期許多的行人、車(chē)輛，集中精力進(jìn)行觀(guān)察，力爭(zhēng)把他們清晰、完整地反映出。這種心理現(xiàn)象，就是人們的注意。注意對(duì)于駕駛員安全行車(chē)，預(yù)防車(chē)禍?zhǔn)种匾?。注意能使駕駛員的感覺(jué)、知覺(jué)、記憶、思維等心理活動(dòng)，處于積極狀態(tài)，發(fā)揮出最好的效果，以保證駕駛員觀(guān)察、判斷準(zhǔn)確無(wú)誤，操作得當(dāng)?！榜R達(dá)一響，集中思想”，說(shuō)的就是駕駛員要有效地預(yù)防 １０ 事故，確保安全行車(chē)，必須增強(qiáng)注意力。按照預(yù)防事故的要求，提高注意的品質(zhì)，應(yīng)努力做到以下四點(diǎn)：（1）擴(kuò)大注意范圍。注意范圍，也叫注意廣度，是指在同一時(shí)間里，所能注意對(duì)象的數(shù)量。成年人的注意一般為4 ～ 6個(gè)彼此毫無(wú)聯(lián)系的對(duì)象。駕駛員在行車(chē)中，注意的范圍越大，發(fā)現(xiàn)的情況越多，這對(duì)于全面分析情況，做出正確的判斷，采取有效的措施極為有益。影響注意范圍大小的主要因素有：一是被感知對(duì)象的特征：被駕駛員認(rèn)為有意義、排列整齊的事物，比對(duì)無(wú)意義、零亂錯(cuò)落的事物的注意范圍大些。二是駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)：駕駛員對(duì)安全操作規(guī)程、駕駛技術(shù)、交通法規(guī)越熟練，他注意的范圍就越大；反之則注意的范圍則越小。（2）提高注意的分配能力。注意分配是指在注意總方向不變的條件下，在同一時(shí)間內(nèi)把注意力人配到兩個(gè)或兩個(gè)以上的事物或活動(dòng)上。安全行車(chē)要求駕駛員有較強(qiáng)的分配注意能力。根據(jù)科學(xué)測(cè)試，駕駛員駕車(chē)每行進(jìn)一公里，就遇到各種事件約300件，其中，為駕駛員注意的約130件，需要做出判斷決策的約75件。同時(shí)，駕駛員在操作中，還要注意操作方向、觀(guān)察儀表、交通標(biāo)志、來(lái)往行人、車(chē)輛等等，如果駕駛員沒(méi)有較強(qiáng)的注意分配能力，就會(huì)影響觀(guān)察、判斷的正確性，給正常行車(chē)留下隱患。（3）增強(qiáng)注意的穩(wěn)定性：①增強(qiáng)責(zé)任感。駕駛員對(duì)于預(yù)防事故、安全行車(chē)的重要性認(rèn)識(shí)越充分，責(zé)任感越強(qiáng)，注意持續(xù)的時(shí)間就越長(zhǎng)。因此每個(gè)駕駛員都應(yīng)該做到：“馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)子一動(dòng)，想著群眾”。②熱愛(ài)本職工作。交通心理學(xué)告訴我們，駕駛員對(duì)自己的工作，越是感興趣，越是喜歡，就越能增強(qiáng)注意的穩(wěn)定性。③養(yǎng)成注意穩(wěn)定的習(xí)慣。俗話(huà)說(shuō)：“習(xí)慣成自然”。如果駕駛員養(yǎng)成一進(jìn)駕駛室就集中注意的習(xí)慣，那么在行車(chē)中就會(huì)避免分散注意力，保持注意的持久性。（4）提高注意轉(zhuǎn)移的靈活性和及時(shí)性。注意的轉(zhuǎn)移是指人們有意識(shí)有計(jì)劃地把注意從一個(gè)對(duì)象轉(zhuǎn)向另一個(gè)對(duì)象。注意轉(zhuǎn)移對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)尤其重要。例如駕駛員進(jìn)入駕駛室開(kāi)始發(fā)動(dòng)車(chē)后，思想仍停留在上車(chē)前的事情上，這無(wú)疑是開(kāi)小差。再如，在狹窄的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，駕駛員的注意，先要集中觀(guān)察來(lái)車(chē)、周?chē)h(huán)境和會(huì)車(chē)地點(diǎn)，然后再迅速轉(zhuǎn)移到鳴喇叭、減速、打方向盤(pán)，接著又要轉(zhuǎn)移到觀(guān)察車(chē)輛靠右程度和與左邊車(chē)輛交會(huì)的間距等。在此時(shí)間內(nèi)，注意至少要轉(zhuǎn)移六次。如果注意轉(zhuǎn)移不靈活、及時(shí)，很容易引發(fā)刮車(chē)、撞車(chē)事故。影響注意轉(zhuǎn)移的因素主要有：①對(duì)原來(lái)事物或活動(dòng)注意的強(qiáng)度。如果從事原來(lái)活動(dòng)時(shí)注意高度集中，大腦皮層的這一部分極度興奮，那么讓其平息下來(lái)再形成新的興奮點(diǎn)就比較困難。例如，１１ 某一駕駛員是一個(gè)象棋迷，讓他立即停止下棋，馬上出車(chē)，他的注意很難一下子由下象棋轉(zhuǎn)移到駕車(chē)上來(lái)。這時(shí)駕駛員最好有一段放松時(shí)間然后再出車(chē)。②引起注意轉(zhuǎn)移的新事物或新活動(dòng)的特點(diǎn)和吸引力。如果引起轉(zhuǎn)移的事物或活動(dòng)，其吸引力超過(guò)了原來(lái)事物或活動(dòng)的吸引力，注意轉(zhuǎn)移應(yīng)比較容易；反之，則比較困難。例如，一個(gè)駕駛員正在從事一項(xiàng)枯燥無(wú)味的活動(dòng)，現(xiàn)在讓他出車(chē)送客人到一個(gè)新景點(diǎn)旅游，駕駛員的注意力很快就會(huì)轉(zhuǎn)到駕車(chē)上。③對(duì)前后活動(dòng)意義認(rèn)識(shí)的程度。如果能正確認(rèn)識(shí)前后兩種活動(dòng)的意義，注意轉(zhuǎn)移就比較容易。駕駛員要自覺(jué)認(rèn)識(shí)和掌握注意轉(zhuǎn)移的特點(diǎn)和規(guī)律，提高注意轉(zhuǎn)移的靈活性和及時(shí)性，以利于預(yù)防事故，安全行車(chē)。如何練就一身安全行車(chē)的過(guò)硬本領(lǐng)？練就一身安全行車(chē)的過(guò)硬本領(lǐng)，是預(yù)防事故的關(guān)鍵。一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員，應(yīng)當(dāng)具有以下過(guò)硬本領(lǐng)：（1）準(zhǔn)確的觀(guān)察力：車(chē)輛行駛，一般要經(jīng)過(guò)觀(guān)察、判斷、操作三個(gè)過(guò)程，在任何一個(gè)過(guò)程中出了問(wèn)題，都會(huì)造成車(chē)禍。根據(jù)有關(guān)部門(mén)對(duì)2000起車(chē)禍原因的分析得知，因駕駛員操作失誤造成的車(chē)禍所占比例不大，絕大部分車(chē)禍?zhǔn)怯捎隈{駛員觀(guān)察或判斷失誤造成的。%。由此可見(jiàn)，一個(gè)駕駛員的觀(guān)察能力如何，對(duì)于預(yù)防車(chē)禍具有多么重要的作用。過(guò)硬的觀(guān)察能力，應(yīng)做到及早發(fā)現(xiàn)，準(zhǔn)確清晰，理解正確。這里所說(shuō)的及早發(fā)現(xiàn)，是指及早發(fā)現(xiàn)可能引發(fā)車(chē)禍的情況，如行人有橫穿馬路的動(dòng)向或者遠(yuǎn)處有障礙物等；這里所說(shuō)的準(zhǔn)確清晰，是指在收入視野中的眾多情況或事物中，準(zhǔn)確地選擇出重點(diǎn)觀(guān)察的對(duì)象，并且對(duì)其形象或動(dòng)向分辨清楚，例如，發(fā)