【文章內(nèi)容簡介】 通過；兩車交叉而行，怎樣保持恰當(dāng)距離等等。這些都是由空間知覺決定的。因此，駕駛員特別是新駕駛員，必須學(xué)習(xí)提高空間知覺能力。要在行進(jìn)中判斷前方物體的形狀，就必須在行進(jìn)中有意識進(jìn)行練習(xí)。因?yàn)槿说男羞M(jìn)速度慢，觀察比較清楚；而車速快，觀察就比較模糊。開車時(shí)如果用步行方法觀察，必然造成錯(cuò)覺。只有通過練習(xí)，才能判斷準(zhǔn)確。目擊物體時(shí)，距離遠(yuǎn)就顯小，距離近就顯大，大小在感覺上隨遠(yuǎn)近而變化。駕駛員必須在行車實(shí)踐中反復(fù)體驗(yàn)，才能在快速行車中克服遠(yuǎn)近給人的錯(cuò)覺，掌握物體真正大小，保證車輛安全通過。距離空間是行車中隨時(shí)都要準(zhǔn)確掌握的，如前方橫過道路的行人、牲畜等，要判斷其前進(jìn)速度，以及掌握車速和到達(dá)時(shí)間，若判斷失誤，就有可能造成事故。怎樣提高時(shí)間知覺？時(shí)間知覺是人們對客觀現(xiàn)象持續(xù)的時(shí)間、速度和順序性的反映，與安全、準(zhǔn)確駕駛車輛是緊密相關(guān)的。但駕駛員對時(shí)間的估計(jì)往往有誤差，行車順利時(shí)往往覺得時(shí)間短，遇到麻煩時(shí)覺得時(shí)間長；這些均說明駕駛員的時(shí)間知覺往往有主觀性，在錯(cuò)覺支配下，會產(chǎn)生急躁、拖位、松懈等情緒?？朔@些錯(cuò)覺的方法，要隨時(shí)糾正自己的主觀性，培養(yǎng)成自己時(shí)間知覺的客觀性，不以順利而麻痹，不以困窘而懊喪，始終如一地保持鎮(zhèn)定的情緒和謹(jǐn)慎積極的工作姿態(tài)。1怎樣提高運(yùn)動知覺？運(yùn)動知覺是對物體位移的反映。駕駛員的運(yùn)動知覺有真動和似動之分，在一定的條件下物體并沒有動，但駕駛員卻感覺物體在動，如在停駛的車輛上，看到旁邊開動的車輛，會產(chǎn)生自己往后退的感覺，當(dāng)車輛高速行駛突然剎車或頭暈時(shí)，會感到周圍物體似乎在動；夜間當(dāng)目擊前方呈現(xiàn)出兩個(gè)光源快速閃動時(shí)，似乎第一個(gè)光源在向第二個(gè)光源移動。這種似動現(xiàn)象，對駕駛員尤其是缺少經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，容易造成錯(cuò)覺而使判斷錯(cuò)誤，影響安全行車。這就要求駕駛員在駕駛活動中對錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)象，注意進(jìn)行觀察、比較，掌握物體真動和似動的特點(diǎn)，從而根據(jù)外界的信息進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，正確處置和種復(fù)雜的情況。1怎樣開闊駕車時(shí)的視野？駕駛員的視野如何，對于平穩(wěn)地駕駛車輛有著十分重要的影響。視野狹窄的駕駛員，視線往往集中在車前方的某一點(diǎn)上，不能他顧，常常導(dǎo)致處理情況不當(dāng)或發(fā)現(xiàn)情況不及時(shí)。如駕駛員視野開闊，則對道路以外的情況也能有所察覺，因而判斷 ７ 情況準(zhǔn)確，處理情況比較得當(dāng)。人的視野與視知覺有直接的關(guān)系。人視物時(shí)，視線總是對準(zhǔn)視物的某一點(diǎn)，即眼睛的注視點(diǎn)，并且不斷地轉(zhuǎn)動視線，轉(zhuǎn)換注視點(diǎn)。轉(zhuǎn)換時(shí)，眼睛稍許停頓片刻，由注視這一目標(biāo)，然后再跳動到新的注視點(diǎn)去。在觀察情況時(shí)，眼睛就是不斷以注視、跳動、再注視的方式進(jìn)行的。有些駕駛員之所以視覺不敏銳，與視線的跳動緩慢有關(guān)。由此可知，提高視野的開闊度，首先要解決視線的跳動速度，必須進(jìn)行身體的敏感性和注意性練習(xí)，如田徑、球類、武術(shù)等活動可以有效地提高視知覺。1駕駛員怎樣處置突顯的信息？行車中外界突然出現(xiàn)危及安全的情況，如在車距較近的情況下，前車突然緊急制動，行人突然倒于車前，自行車從巷子里突然闖于車前等等。遇到上面這些突顯的信息，有的駕駛員心慌意亂，手忙腳亂，甚至失去控制，導(dǎo)致事故發(fā)生。其原因在于關(guān)鍵時(shí)刻心理素質(zhì)不過硬。加強(qiáng)的方法有：（1）平時(shí)要注意培養(yǎng)沉著、鎮(zhèn)定、果斷、臨危不懼的能力。（2）行車中注意力一定要集中，保持高度的警惕，一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，要迅速發(fā)現(xiàn)，情緒鎮(zhèn)定，正確判斷，妥善處理。（3）有些情況無法預(yù)防，如行駛中突然闖入自行車、摩托車等，不可避免的事故。但亦應(yīng)按以上要求，盡力減輕事故。1怎樣處理巳現(xiàn)的信息？所謂巳現(xiàn)的信息，就是在行車路上出現(xiàn)了一些非正?，F(xiàn)象。如有的車輛違章行駛，有的車輛行跡不正常，有的車輛存在故障，有的行人心神不定。有的人在路上嬉笑打鬧等等。對這些現(xiàn)象如不高度重視，及時(shí)分析和采取措施，就可能導(dǎo)致事故。處理巳現(xiàn)信息的措施：（1）要細(xì)心觀察，從巳現(xiàn)信息的表現(xiàn)形態(tài)，分析對方的心理，找問題的原因，想出對策。（2）如情況允許，有恰當(dāng)?shù)目臻g，在確保安全的情況下迅速通過。（3）如情況不明，又無空間通過，可減速觀察，甚至找安全地段停車。一定要根據(jù)實(shí)際情況處理。1怎樣處理潛伏信息？潛伏信息有很大的隱蔽性，駕駛員在高速行駛時(shí)很難發(fā)現(xiàn)。如夜間或濃霧天行駛，或通過視線受障礙的盲區(qū)，或大風(fēng)、大雪、大雨天氣，常常存在看不見、聽不清的險(xiǎn)情，此外有的車輛潛伏著即將發(fā)生的機(jī)械故障，特別是關(guān)鍵部件可靠性巳經(jīng)到了極限，還沒有最后等暴露等等。為了對付這些隱蔽潛伏信息，一是要認(rèn)真謹(jǐn)慎，充分調(diào)動各種器官，盡快發(fā)現(xiàn)問題，沉著處置。二是要切實(shí)檢查好自己的車輛，發(fā)現(xiàn)故障苗頭，及時(shí)排除。三是一旦在緊急情況下關(guān)鍵部件發(fā)生問題，決不能蠻干。1怎樣使自己的心理活動指向并集中于一定的對象？指向性和集中性是注意的兩個(gè)特征。駕駛員在城市行車，不能把外界喧鬧的聲音、繁華的景象作為心理活動的對象，而應(yīng)注意正在操縱的車輛，從中挑選出應(yīng)注 ８ 意的現(xiàn)象和響聲來，并且作為自己心理活動的指向?qū)ο蟆@是駕駛員在城市行車中注意的指向性。不僅如此，駕駛員還應(yīng)表現(xiàn)出能抑制與當(dāng)時(shí)操縱汽車無關(guān)的甚至有害的注意和記憶、思想，亦即對其他一切事物“視而不見”、“聽而不聞”——這就是駕駛員在城市行車中注意的集中性。反之，駕駛員的心理活動沒有指向并集中于當(dāng)前應(yīng)該注意的對象，卻指向并集中于不該注意的對象上，這種現(xiàn)象即俗話說的“走神了”。許多長期安全行車的駕駛員，除了他們有高度的責(zé)任心外，還有良好的心理素質(zhì)，不管在什么條件下，都能排除干憂，使精力高度集中，這是很可貴的。其次，在行駛中萬一“走了神”，應(yīng)克制自己，控制心理活動，做到“一閃而過”，迅速恢復(fù)正常狀態(tài)，確保安全。1駕駛員怎樣處理注意的集中與分配的矛盾？前面講過，駕駛員的心理活動在一定時(shí)間內(nèi)只能指向并集中于一定的事物，不能對周圍的與駕駛活動無關(guān)的其他事物產(chǎn)生負(fù)誘導(dǎo)。這就是俗語講的“一心不能兩用”。但駕駛員的職業(yè)本身要求做到眼觀六路，耳聽八方，手腦并用，四肢協(xié)同。這種現(xiàn)象如何解釋？這恰恰說明駕駛員具有“一心可以二用”的本領(lǐng)。這在心理學(xué)上叫注意的分配。那么，一心不能兩用與注意的分配不是相互矛盾了嗎？是的，注意的集中與分配是矛盾的，但這對矛盾在一定的條件下又是可以統(tǒng)一的。首先，同時(shí)進(jìn)行兩種活動時(shí)，其中必有一種活動巳經(jīng)熟練，對它無須花費(fèi)很多注意力，這樣就有可能把注意分配到其他活動上去。其次，同時(shí)進(jìn)行的兩種活動必須都是熟練的，活動的各個(gè)部分巳經(jīng)形成牢固的聯(lián)系，只要感知其中的一部分，就可以反映其整體，使注意可以在兩種活動中迅速交替，做到輪流注意。駕駛員要認(rèn)識駕駛車輛的這種特殊要求，練好本領(lǐng)：一是練熟駕駛技術(shù)，達(dá)到各種情況自由操縱車輛；二是熟悉交通標(biāo)志信號，達(dá)到一見到就自然能調(diào)整車速、位置；三是掌握各種情況下處理問題的能力，達(dá)到看到就想到，想到就做到的程度。二、安全行車的防范措施如何堅(jiān)持“兩嚴(yán)”，預(yù)防車輛事故？這里所說的“兩嚴(yán)”，一是指嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，二是指嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。堅(jiān)持“兩嚴(yán)”是駕駛員安全行車的保證。為此，必須努力做到以下幾點(diǎn)：（1）提高認(rèn)識，增強(qiáng)堅(jiān)持“兩嚴(yán)”的自覺性?！兜缆方煌ò踩ā泛桶踩僮饕?guī)程，是根據(jù)安全行車的客觀要求和國內(nèi)外預(yù)防車禍的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)制定的。目的是為了加強(qiáng)交通管理，維護(hù)交通秩序，保障行車安全和交通暢通。駕駛員更應(yīng)當(dāng)成為嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和安全操作規(guī)程的模范。（2）培養(yǎng)堅(jiān)持“兩嚴(yán)”的習(xí)慣，保持堅(jiān)持“兩嚴(yán)”的穩(wěn)定性。對一個(gè)駕駛員來說，一時(shí)做到“兩嚴(yán)”是比較容易的，但是要一輩子做到“兩嚴(yán)”是很不容易的。這就需要每個(gè)駕駛員逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的習(xí)慣。９如何加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)，講究文明駕車預(yù)防車輛事故？（1）克服私心雜念，樹立安全第一的思想。做一個(gè)合格的駕駛員，首先要熱愛本職工作，遵章守紀(jì)，勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，講究文明駕車，為預(yù)防事故打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。但是，有那么一部分人，只圖眼前的利益，講實(shí)惠，不顧安全，無視交通法規(guī)，超速超載，爭道搶行，疲勞駕車，無證開車，冒險(xiǎn)妄為，引發(fā)出一起車禍。常言道：“禍從私字來，無私保安全”，這是用血的教訓(xùn)換來的一條寶貴經(jīng)驗(yàn)，每一個(gè)駕駛員都要牢牢記住。（2）克服麻痹大意的思想作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。麻痹大意是引發(fā)車禍重要思想根源。據(jù)報(bào)道，因駕駛員思想麻痹引起的車禍，占交通事故的41%。由此可見，克服麻痹思想，對于預(yù)防車禍具有多么重要的作用。麻痹大意在駕車上的主要表現(xiàn)是，放松了預(yù)防車禍的警惕性，不嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，注意力不集中；檢查車輛、觀察情況，不認(rèn)真仔細(xì)，馬馬虎虎；好開快車、英雄車，爭道搶行，違章超車；處理情況輕率浮躁，常常抱有僥幸心理，表現(xiàn)出很大的盲目性、冒險(xiǎn)性，所有這些都是造成車禍的隱患。要預(yù)防麻痹思想的產(chǎn)生，首先要弄清容易產(chǎn)生麻痹思想的條件與時(shí)機(jī)，這主要有：在道路寬敞平坦、視線良好，交通環(huán)境不太復(fù)雜的條件下；在長途行車巳接近目的地或車場時(shí)；由條件比較差的路段進(jìn)入條件比較好的路段時(shí)；由城市、集鎮(zhèn)駕駛轉(zhuǎn)入郊外等級公路駕駛時(shí)；在寬闊無情況的道路上會車、超車、讓車時(shí)；在運(yùn)輸任務(wù)巳接近完成，馬上就要收尾時(shí)；車輛安全性能好，操作動作比較熟練的情況下；在夜間行車，道路寬敞，行人、車輛稀少的條件下；在車場調(diào)頭、倒車、試車時(shí)。（3）克服驕傲自滿情緒，發(fā)揚(yáng)謙虛謹(jǐn)慎的思想作風(fēng)。古人曾告誡后人：“謙受益，滿招損”。實(shí)踐證明，這是一條千真萬確的真理，應(yīng)當(dāng)成為每個(gè)駕駛員的座右銘。（4）克服賭氣爭斗，發(fā)揚(yáng)忍讓為先、顧全大局的風(fēng)格。如何根據(jù)預(yù)防事故的要求，提高注意的品質(zhì)？駕駛員的工作，隨時(shí)都會受到自身心理活動的影響和支配。因此，正確認(rèn)識和掌握自己心理活動的特點(diǎn)，發(fā)揮有利于安全行車的積極因素，控制不利于安全行車消極因素，切實(shí)提高自己的心理素質(zhì)，對于有效地預(yù)防事故，確保安全行車，具有重要的意義。注意是一種心理現(xiàn)象，它是人的心理活動對一定事物的指向和集中。例如，駕駛員在行車中，會同時(shí)看到期許多的行人、車輛，集中精力進(jìn)行觀察，力爭把他們清晰、完整地反映出。這種心理現(xiàn)象，就是人們的注意。注意對于駕駛員安全行車，預(yù)防車禍?zhǔn)种匾?。注意能使駕駛員的感覺、知覺、記憶、思維等心理活動，處于積極狀態(tài)，發(fā)揮出最好的效果，以保證駕駛員觀察、判斷準(zhǔn)確無誤，操作得當(dāng)。“馬達(dá)一響，集中思想”，說的就是駕駛員要有效地預(yù)防 １０ 事故，確保安全行車，必須增強(qiáng)注意力。按照預(yù)防事故的要求，提高注意的品質(zhì)，應(yīng)努力做到以下四點(diǎn)：（1）擴(kuò)大注意范圍。注意范圍，也叫注意廣度，是指在同一時(shí)間里，所能注意對象的數(shù)量。成年人的注意一般為4 ～ 6個(gè)彼此毫無聯(lián)系的對象。駕駛員在行車中，注意的范圍越大，發(fā)現(xiàn)的情況越多，這對于全面分析情況，做出正確的判斷，采取有效的措施極為有益。影響注意范圍大小的主要因素有：一是被感知對象的特征：被駕駛員認(rèn)為有意義、排列整齊的事物，比對無意義、零亂錯(cuò)落的事物的注意范圍大些。二是駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和知識：駕駛員對安全操作規(guī)程、駕駛技術(shù)、交通法規(guī)越熟練，他注意的范圍就越大；反之則注意的范圍則越小。（2）提高注意的分配能力。注意分配是指在注意總方向不變的條件下，在同一時(shí)間內(nèi)把注意力人配到兩個(gè)或兩個(gè)以上的事物或活動上。安全行車要求駕駛員有較強(qiáng)的分配注意能力。根據(jù)科學(xué)測試，駕駛員駕車每行進(jìn)一公里，就遇到各種事件約300件，其中，為駕駛員注意的約130件，需要做出判斷決策的約75件。同時(shí)，駕駛員在操作中，還要注意操作方向、觀察儀表、交通標(biāo)志、來往行人、車輛等等，如果駕駛員沒有較強(qiáng)的注意分配能力，就會影響觀察、判斷的正確性，給正常行車留下隱患。（3）增強(qiáng)注意的穩(wěn)定性：①增強(qiáng)責(zé)任感。駕駛員對于預(yù)防事故、安全行車的重要性認(rèn)識越充分，責(zé)任感越強(qiáng)，注意持續(xù)的時(shí)間就越長。因此每個(gè)駕駛員都應(yīng)該做到：“馬達(dá)一響，集中思想，車子一動，想著群眾”。②熱愛本職工作。交通心理學(xué)告訴我們，駕駛員對自己的工作，越是感興趣，越是喜歡，就越能增強(qiáng)注意的穩(wěn)定性。③養(yǎng)成注意穩(wěn)定的習(xí)慣。俗話說：“習(xí)慣成自然”。如果駕駛員養(yǎng)成一進(jìn)駕駛室就集中注意的習(xí)慣，那么在行車中就會避免分散注意力，保持注意的持久性。（4）提高注意轉(zhuǎn)移的靈活性和及時(shí)性。注意的轉(zhuǎn)移是指人們有意識有計(jì)劃地把注意從一個(gè)對象轉(zhuǎn)向另一個(gè)對象。注意轉(zhuǎn)移對駕駛員來說尤其重要。例如駕駛員進(jìn)入駕駛室開始發(fā)動車后，思想仍停留在上車前的事情上，這無疑是開小差。再如，在狹窄的道路上會車時(shí)，駕駛員的注意，先要集中觀察來車、周圍環(huán)境和會車地點(diǎn)，然后再迅速轉(zhuǎn)移到鳴喇叭、減速、打方向盤，接著又要轉(zhuǎn)移到觀察車輛靠右程度和與左邊車輛交會的間距等。在此時(shí)間內(nèi)，注意至少要轉(zhuǎn)移六次。如果注意轉(zhuǎn)移不靈活、及時(shí)，很容易引發(fā)刮車、撞車事故。影響注意轉(zhuǎn)移的因素主要有：①對原來事物或活動注意的強(qiáng)度。如果從事原來活動時(shí)注意高度集中，大腦皮層的這一部分極度興奮，那么讓其平息下來再形成新的興奮點(diǎn)就比較困難。例如，１１ 某一駕駛員是一個(gè)象棋迷，讓他立即停止下棋，馬上出車，他的注意很難一下子由下象棋轉(zhuǎn)移到駕車上來。這時(shí)駕駛員最好有一段放松時(shí)間然后再出車。②引起注意轉(zhuǎn)移的新事物或新活動的特點(diǎn)和吸引力。如果引起轉(zhuǎn)移的事物或活動，其吸引力超過了原來事物或活動的吸引力，注意轉(zhuǎn)移應(yīng)比較容易；反之，則比較困難。例如，一個(gè)駕駛員正在從事一項(xiàng)枯燥無味的活動，現(xiàn)在讓他出車送客人到一個(gè)新景點(diǎn)旅游，駕駛員的注意力很快就會轉(zhuǎn)到駕車上。③對前后活動意義認(rèn)識的程度。如果能正確認(rèn)識前后兩種活動的意義，注意轉(zhuǎn)移就比較容易。駕駛員要自覺認(rèn)識和掌握注意轉(zhuǎn)移的特點(diǎn)和規(guī)律，提高注意轉(zhuǎn)移的靈活性和及時(shí)性，以利于預(yù)防事故，安全行車。如何練就一身安全行車的過硬本領(lǐng)？練就一身安全行車的過硬本領(lǐng)，是預(yù)防事故的關(guān)鍵。一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員，應(yīng)當(dāng)具有以下過硬本領(lǐng)：（1）準(zhǔn)確的觀察力：車輛行駛，一般要經(jīng)過觀察、判斷、操作三個(gè)過程，在任何一個(gè)過程中出了問題，都會造成車禍。根據(jù)有關(guān)部門對2000起車禍原因的分析得知，因駕駛員操作失誤造成的車禍所占比例不大，絕大部分車禍?zhǔn)怯捎隈{駛員觀察或判斷失誤造成的。%。由此可見，一個(gè)駕駛員的觀察能力如何，對于預(yù)防車禍具有多么重要的作用。過硬的觀察能力，應(yīng)做到及早發(fā)現(xiàn)，準(zhǔn)確清晰，理解正確。這里所說的及早發(fā)現(xiàn)，是指及早發(fā)現(xiàn)可能引發(fā)車禍的情況，如行人有橫穿馬路的動向或者遠(yuǎn)處有障礙物等；這里所說的準(zhǔn)確清晰，是指在收入視野中的眾多情況或事物中，準(zhǔn)確地選擇出重點(diǎn)觀察的對象，并且對其形象或動向分辨清楚，例如，發(fā)