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正文內(nèi)容

收費(fèi)公路車(chē)輛偷逃漏通行費(fèi)和超限超載專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案(交通集團(tuán))5篇(編輯修改稿)

2024-10-28 19:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,查出該車(chē)通行高速路線情況。經(jīng)過(guò)對(duì)司機(jī)詢(xún)問(wèn)和了解到的情況進(jìn)行證據(jù)核對(duì),確定與監(jiān)控室核查路徑信息相符?;殛?duì)員耐心的給司機(jī)講明政策,嚴(yán)禁在服務(wù)區(qū)甩掛、甩貨,這是嚴(yán)重的逃費(fèi)行為,司機(jī)很配合的接受教育并自愿寫(xiě)下情況說(shuō)明悔改保證書(shū)。稽查隊(duì)員在提取證據(jù)后,將該車(chē)監(jiān)護(hù)至河池寨收費(fèi)站過(guò)磅,追繳車(chē)輛通行費(fèi),按規(guī)定進(jìn)行治超檢測(cè)勸返工作。西禹公司韓城管理所規(guī)范綠色通道車(chē)輛核驗(yàn)放行程序日前,西禹公司韓城管理所在開(kāi)展整治車(chē)輛偷逃漏通行費(fèi)及超限超載治理專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)中,深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神,積極創(chuàng)新工作方法,進(jìn)一步規(guī)范綠色通道車(chē)輛核驗(yàn)放行程序。一是查驗(yàn)綠色通道車(chē)輛時(shí),必須做到開(kāi)箱檢查、多點(diǎn)查驗(yàn)、雙人核查,并對(duì)每輛綠色通道車(chē)輛裝載貨物、車(chē)型、車(chē)牌號(hào)進(jìn)行拍照;二是在各種手續(xù)齊全的情況下,認(rèn)真核算車(chē)輛裝載貨物所占該車(chē)核定載重質(zhì)量的百分比,看是否達(dá)到70%以上且不超重,準(zhǔn)確判定車(chē)輛是否符合免費(fèi)條件;三是查驗(yàn)結(jié)束后,由查驗(yàn)人員認(rèn)真填寫(xiě)管理所依據(jù)上級(jí)文件要求創(chuàng)新制作的綠色通道車(chē)輛登記表(表格包括當(dāng)班班組、綠色通道車(chē)輛入口站名、出口站名、裝載貨物、免費(fèi)金額、車(chē)輛核定載重量、實(shí)際載重量、裝載貨物所占該車(chē)核定載重質(zhì)量的百分比、打印的車(chē)輛圖片以及查驗(yàn)人、拍照人、當(dāng)班班長(zhǎng)、站長(zhǎng)簽字等內(nèi)容),做到一車(chē)一檔案。四是綠色通道車(chē)輛登記表內(nèi)容填寫(xiě)完畢、相關(guān)人員簽字后,車(chē)輛按規(guī)定予以放行。計(jì)重收費(fèi)技術(shù)專(zhuān)題研討會(huì)議在西安召開(kāi)為了不斷加強(qiáng)我省收費(fèi)公路通行費(fèi)征收管理,改進(jìn)技術(shù)措施,堵塞管理漏洞,規(guī)范貨車(chē)通行秩序,9月17日,省高速公路收費(fèi)管理中心組織召開(kāi)了計(jì)重收費(fèi)技術(shù)專(zhuān)題研討會(huì)議。廳資金處、廳科教處、廳治超辦領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議,高速集團(tuán)、交建集團(tuán)、西銅公司、金秀公司、華通公司、西安公路研究院等單位的收費(fèi)及治超部門(mén)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議,馮利榮總會(huì)計(jì)師出席會(huì)議并做重要講話。會(huì)上,省高速公路收費(fèi)中心介紹了收費(fèi)系統(tǒng)與治超系統(tǒng)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)實(shí)施方案、收費(fèi)公路載貨類(lèi)車(chē)輛全計(jì)重收費(fèi)初步實(shí)施意見(jiàn)以及在我省高速公路推廣靜態(tài)秤的分析報(bào)告。各參會(huì)單位就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了研究討論,并提出寶貴建議。馮利榮總會(huì)計(jì)師強(qiáng)調(diào):各單位要按照省廳的統(tǒng)一部署要求,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),突出重點(diǎn),加大力度,扎實(shí)開(kāi)展,要對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行周密論證,按照“輕重緩急,先易后難”來(lái)實(shí)施。省高速公路收費(fèi)中心主任張亞拉對(duì)會(huì)議進(jìn)行了總結(jié),指出要根據(jù)會(huì)議討論內(nèi)容形成新的方案和意見(jiàn);各有關(guān)單位要按照省廳的部署和有關(guān)工作要求,認(rèn)真研究分析計(jì)重收費(fèi)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重存在的實(shí)際問(wèn)題,論證計(jì)重收費(fèi)計(jì)算方法的調(diào)整,完善計(jì)重收費(fèi)檢測(cè)手段,逐步推廣應(yīng)用靜態(tài)稱(chēng)重設(shè)備。________________________________________抄送:廳領(lǐng)導(dǎo)、廳有關(guān)處室共印45份第三篇:河南省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載逃漏公路通行費(fèi)【發(fā)布單位】河南省【發(fā)布文號(hào)】豫政辦 〔2005〕51號(hào) 【發(fā)布日期】20050630 【生效日期】20050630 【失效日期】 【所屬類(lèi)別】政策參考 【文件來(lái)源】河南省河南省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載逃漏公路通行費(fèi)和假冒軍警公安車(chē)輛治理工作的通知(豫政辦 〔2005〕51號(hào))各市、縣人民政府,省人民政府各部門(mén):在省政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,省交通廳、公安廳、發(fā)展改革委、省委宣傳部、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、安全生產(chǎn)監(jiān)管局、工商局、監(jiān)察廳、財(cái)政廳、法制辦、糾風(fēng)辦、省軍區(qū)后勤部、省武警總隊(duì)司令部等13個(gè)部門(mén)去年聯(lián)合在全省范圍內(nèi)集中開(kāi)展了對(duì)車(chē)輛超限超載、逃漏公路通行費(fèi)和假冒軍警、公安車(chē)輛的“三位一體”治理工作(以下簡(jiǎn)稱(chēng)三項(xiàng)治理工作)。經(jīng)過(guò)一年來(lái)的治理,取得了初步成效。為深入貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2005〕30號(hào))精神,鞏固和擴(kuò)大治理成果,現(xiàn)就進(jìn)一步做好三項(xiàng)治理工作通知如下:一、進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)三項(xiàng)治理工作責(zé)任三項(xiàng)治理工作是加強(qiáng)安全生產(chǎn)、促進(jìn)道路運(yùn)輸健康發(fā)展的重要措施,是整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的重要內(nèi)容。各地、各部門(mén)要堅(jiān)持“全省統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、地方政府負(fù)責(zé)、部門(mén)指導(dǎo)協(xié)作、各方聯(lián)合行動(dòng)”的治理工作方針,完善措施,加強(qiáng)督促檢查,切實(shí)做好治理工作。干線公路上治理工作由各省轄市人民政府負(fù)責(zé),省公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。高速公路上治理工作由各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位負(fù)責(zé),省交通部門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。“大噸小標(biāo)”車(chē)輛噸位恢復(fù)工作由省公安廳負(fù)責(zé)。集中打擊車(chē)輛非法改裝企業(yè)工作由省工商局負(fù)責(zé)。軍警車(chē)輛超限超載治理由省軍區(qū)后勤部和省武警總隊(duì)司令部負(fù)責(zé),違規(guī)使用軍警和公安牌照、打擊假軍警、公安車(chē)輛工作由省軍區(qū)后勤部、武警總隊(duì)司令部和省公安廳負(fù)責(zé)。各治超成員單位及相關(guān)部門(mén)要按照職責(zé)分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,狠抓工作落實(shí),推動(dòng)治理工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。各省轄市人民政府要把治理工作列入政府工作重點(diǎn),明確一名領(lǐng)導(dǎo)主抓,積極研究解決治理中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題。三項(xiàng)治理工作實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、效果明顯的地方和部門(mén),要進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)行動(dòng)遲緩、措施不力、工作滯后的,要在全省通報(bào)批評(píng),并嚴(yán)格責(zé)任追究。二、把握重點(diǎn)環(huán)節(jié),標(biāo)本兼治,堅(jiān)決遏制車(chē)輛超限超載運(yùn)輸違法行為要進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)治理措施,實(shí)現(xiàn)到2005年底,我省車(chē)輛超限超載率控制在5%以?xún)?nèi)的工作目標(biāo)。(一)加大路面執(zhí)法力度,嚴(yán)格運(yùn)輸車(chē)輛管理。各級(jí)交通、公安部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,按照路政、運(yùn)政、交警“三聯(lián)合”的執(zhí)法要求,配備足夠的路政、運(yùn)政、交警執(zhí)法人員。執(zhí)法人員納入治超檢查站統(tǒng)一管理。對(duì)重點(diǎn)監(jiān)管車(chē)型和重點(diǎn)地區(qū),進(jìn)一步加大卸載和處罰力度。對(duì)超限超載車(chē)輛集結(jié)、繞站通行的主要路段和交叉路口,由公安執(zhí)法人員引導(dǎo)至檢查站點(diǎn),按規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。對(duì)超限超載車(chē)輛駕駛員嚴(yán)格實(shí)行扣分制度。堅(jiān)決遏制超限超載車(chē)輛上路行駛。對(duì)治理中暴力抗法、野蠻闖關(guān)的,各級(jí)公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)厲打擊,堅(jiān)決依法查處。(二)加大對(duì)“大噸小標(biāo)”車(chē)輛的更正力度,嚴(yán)格運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理。要按照國(guó)家發(fā)展改革委公布的“大噸小標(biāo)”車(chē)型及范圍,準(zhǔn)確核實(shí)需要更正車(chē)輛的具體數(shù)量,加快車(chē)輛噸位參數(shù)更正和行駛證換發(fā)工作,2005年底前完成所有已公布“大噸小標(biāo)”車(chē)型噸位更正任務(wù)。不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,不予車(chē)輛檢驗(yàn)。“大噸小標(biāo)”車(chē)輛更正過(guò)渡期之后,對(duì)仍不更正的車(chē)輛,公安機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)車(chē)輛牌照和行駛證。對(duì)新生產(chǎn)的“大噸小標(biāo)”車(chē)輛和其他不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,一律按照違法車(chē)輛處理,公安機(jī)關(guān)不得辦理入戶(hù)手續(xù)和發(fā)放車(chē)輛牌照,車(chē)輛生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)召回車(chē)輛,同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛一律禁止上路行駛,更不準(zhǔn)發(fā)放車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。(三)整頓汽車(chē)改裝企業(yè),嚴(yán)把車(chē)輛生產(chǎn)和改裝關(guān)。對(duì)非法車(chē)輛改裝企業(yè)要依法嚴(yán)厲處罰,堅(jiān)決予以取締,并公開(kāi)曝光。對(duì)不按國(guó)家規(guī)定或超范圍改裝車(chē)輛的企業(yè),要立即停業(yè)并限期整改。對(duì)明改暗抗,仍違規(guī)改裝的企業(yè),吊銷(xiāo)其工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并依法追究法定代表人的法律責(zé)任。對(duì)非法改裝問(wèn)題嚴(yán)重的地方,有關(guān)省轄市政府要組織工商、發(fā)展改革、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、交通、公安等部門(mén)聯(lián)合行動(dòng),進(jìn)行重點(diǎn)打擊。對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)和改裝企業(yè)要加大監(jiān)管力度,研究制定行之有效的措施,確保2005年底前非法車(chē)輛改裝企業(yè)全部取締,車(chē)輛改裝企業(yè)杜絕非法改裝行為。(四)建立信譽(yù)檔案,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。交通部門(mén)要建立貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)駕駛員信譽(yù)檔案,對(duì)有嚴(yán)重違法行為的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、營(yíng)運(yùn)駕駛員,以及為超限超載車(chē)輛提供便利或放行嚴(yán)重的貨物起運(yùn)企業(yè)及貨物分裝場(chǎng),依法給予處罰,并列入治超“黑名單”,在全省予以公布。列入治超“黑名單”的車(chē)輛超限超載運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、營(yíng)運(yùn)駕駛員一年內(nèi)不得從事車(chē)輛營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。放行超限超載運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)重的貨物起運(yùn)企業(yè)和分裝場(chǎng)責(zé)令停業(yè)整頓。要按照屬地管理方式,強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸場(chǎng)站的監(jiān)管,在主要貨源起運(yùn)地委派專(zhuān)門(mén)執(zhí)法人員,發(fā)現(xiàn)超限超載車(chē)輛,就地卸貨,堅(jiān)決制止其駛出貨場(chǎng)。地方政府要對(duì)公路沿線小煤場(chǎng)及各類(lèi)貨物分裝場(chǎng)進(jìn)行清理整頓,取得工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的,強(qiáng)化其按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)裝載的責(zé)任。未取得工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的,予以關(guān)閉。(五)強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)手段,實(shí)現(xiàn)治理制度化和規(guī)范化。在原有計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,增加計(jì)重收費(fèi)檔次,利用經(jīng)濟(jì)手段遏制超限超載車(chē)輛行駛公路。對(duì)超載100%以?xún)?nèi)的車(chē)輛,按照原省計(jì)委、省財(cái)政廳、交通廳《關(guān)于對(duì)載貨汽車(chē)超載運(yùn)輸實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的通知》(豫計(jì)收費(fèi)〔2003〕1216號(hào))執(zhí)行。對(duì)超載100%以上的車(chē)輛,要拉開(kāi)計(jì)重收費(fèi)檔次。對(duì)車(chē)輛超載行駛損壞公路及其附屬設(shè)施的,要進(jìn)行賠償。(六)按照標(biāo)準(zhǔn)化、信息化原則,加快路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。結(jié)合公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,建設(shè)一批達(dá)到計(jì)量檢定規(guī)范的超限超載檢測(cè)站,逐步形成全
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