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正文內(nèi)容

學(xué)生實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))總結(jié)報(bào)告-格式(編輯修改稿)

2024-10-28 18:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 )結(jié)尾:可寫(xiě)出自己的收獲、感受、體會(huì)和建議,也可就發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出解決問(wèn)題的方法、對(duì)策;或總結(jié)全文的主要觀點(diǎn),進(jìn)一步深化主題;或提出問(wèn)題,引發(fā)人們的進(jìn)一步思考;或展望前景,發(fā)出鼓舞和號(hào)召等。二、對(duì)實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))報(bào)告的要求(實(shí)訓(xùn))報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容必須真實(shí),不得抄襲。學(xué)生應(yīng)結(jié)合自己所在工作崗位的工作實(shí)際寫(xiě)出本行業(yè)及本專(zhuān)業(yè)(或課程)有關(guān)的實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))報(bào)告。:不少于800字每周,累計(jì)實(shí)習(xí)3周及以上的不少于2000字。用A4紙書(shū)寫(xiě)或打印(正文使用小四號(hào)宋體、。其余排版要求以美觀整潔為準(zhǔn))。校內(nèi)實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))報(bào)告字?jǐn)?shù)要求可適當(dāng)減少,具體要求由學(xué)院依據(jù)課程特點(diǎn)規(guī)定。(實(shí)訓(xùn))報(bào)告撰寫(xiě)過(guò)程中需接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo),學(xué)生應(yīng)在實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))結(jié)束之前將成稿交實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))指導(dǎo)教師。關(guān)于國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)綜合訓(xùn)練的實(shí)訓(xùn)報(bào)告《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程是一門(mén)實(shí)踐操作性較強(qiáng)的課程,因此,對(duì)于國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在學(xué)習(xí)完理論課程之后,安排《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)綜合訓(xùn)練》實(shí)踐課,目的是為了強(qiáng)化理論知識(shí),同時(shí)提高學(xué)生對(duì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作技巧的熟練性,從而使學(xué)生具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力,將來(lái)進(jìn)入工作崗位,能夠較快進(jìn)入角色,熟練完成與貿(mào)易相關(guān)的實(shí)際操作。本次實(shí)訓(xùn)我們主要進(jìn)行了進(jìn)出口合同、信用證審核、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、海運(yùn)提單、報(bào)關(guān)單、信用證開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)、出口貨物訂艙委托書(shū)、出境貨物報(bào)檢單、出口貨物投保單、普惠制產(chǎn)地證、裝運(yùn)通知、匯票等單據(jù)的學(xué)習(xí)和填制。銷(xiāo)售確認(rèn)書(shū)或者說(shuō)合同的訂立在一筆貿(mào)易中地位是至關(guān)重要的,是一筆貿(mào)易最基礎(chǔ)的條件,一般也是一筆貿(mào)易中第一份正式的單據(jù)。操作過(guò)程中,老師對(duì)銷(xiāo)售確認(rèn)書(shū)的一些重要條款及知識(shí)點(diǎn)做了重點(diǎn)講解。運(yùn)輸包裝上的“嘜頭”,又稱(chēng)“運(yùn)輸標(biāo)志”,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的嘜頭至少包括:收貨人的英文縮寫(xiě)、參考號(hào)碼、目的地和件號(hào)四部分,其作用主要是防止承運(yùn)人錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn),同一批貨物印上相同的嘜頭,就不會(huì)同其他貨物弄亂,同時(shí)對(duì)于不印嘜頭的貨物,合同中要標(biāo)記N/M等,貨物的裝運(yùn)期應(yīng)以提單簽發(fā)的日期為準(zhǔn)。交單日期應(yīng)以信用證規(guī)定的交單日期或信用證有效期中靠前的一個(gè)為準(zhǔn)。信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)期,不一定是實(shí)際裝運(yùn)期,交單日期應(yīng)以實(shí)際裝運(yùn)期推算為準(zhǔn)。審核信用證是國(guó)際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)之一,它直接關(guān)系到將來(lái)能否安全收回貨款。在國(guó)際貿(mào)易中采用的信用證主要有信開(kāi)本和電開(kāi)本兩種形式。其中電開(kāi)本又可分為簡(jiǎn)電本和全電本兩種。在簡(jiǎn)電本的信用證中,明確表示為簡(jiǎn)電本,并表示隨后將再發(fā)一份信函方式的確認(rèn)書(shū),信用證才能生效。全電本為正式的信用證,拿到之后就可以發(fā)貨制單。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,信用證的審核是以合同為依據(jù),賣(mài)方若發(fā)現(xiàn)信用證與合同存在不符點(diǎn)應(yīng)向開(kāi)證申請(qǐng)人(買(mǎi)方)提出修改信用證的要求,再由開(kāi)證申請(qǐng)人向開(kāi)證行申請(qǐng)修改信用證。發(fā)票主要有商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、生產(chǎn)商發(fā)票和形式發(fā)票四種。其中商業(yè)發(fā)票是由買(mǎi)方簽發(fā),是出口方向進(jìn)口方開(kāi)列的發(fā)貨價(jià)目清單,也是出口報(bào)關(guān)交貨的總說(shuō)明;海關(guān)發(fā)票是有進(jìn)口國(guó)海關(guān)制定,由買(mǎi)方交由賣(mài)方填制,是進(jìn)口辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的單據(jù)之一;生產(chǎn)商發(fā)票是由生產(chǎn)商簽發(fā),然后由賣(mài)方交給買(mǎi)方,用于進(jìn)口國(guó)判斷是否存在傾銷(xiāo)行為;形式發(fā)票是一種非正式發(fā)票,由賣(mài)方簽發(fā),用于買(mǎi)方核價(jià),申請(qǐng)進(jìn)口許可證等。裝箱單是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù),它列明了信用證(或合同)中買(mǎi)賣(mài)雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié),便于國(guó)外買(mǎi)方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物,通??梢詫⑵溆嘘P(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上,但是在信用證有明確要求時(shí),就必須嚴(yán)格按信用證約定制作。海運(yùn)提單是承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),同時(shí)提單還代表所載貨物的所有權(quán),是貨物的所有權(quán)憑證,可憑提單提貨;另外,提單也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。在我國(guó),可以作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有三種:一、內(nèi)地至港澳的鐵路運(yùn)輸方式下的貨物運(yùn)輸單據(jù);二、多式聯(lián)運(yùn)下第一程為海運(yùn)方式的多式聯(lián)運(yùn)提單;三、海運(yùn)提單。海運(yùn)提單的作用貨物收據(jù)。提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù),確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船,或者承運(yùn)人已接管了貨物。運(yùn)輸契約證明。是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物,是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。3.貨權(quán)憑證。提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物,并且享有占有和處理貨物的權(quán)利,提單代表了其所載明的貨物。出口貨物報(bào)關(guān)單是指出口貨物發(fā)貨人或其代理人,按照海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)出口貨物的實(shí)際情況作出書(shū)面申明,以此要求海關(guān)對(duì)其貨物適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書(shū)。它在對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)中具有十分重要的法律地位,它既是海關(guān)監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計(jì)以及開(kāi)展稽查和調(diào)查的重要數(shù)據(jù)依據(jù),優(yōu)勢(shì)加工出口貿(mào)易核銷(xiāo),及出口退稅和外匯管,理的重要憑證,也是海關(guān)處理走私、違規(guī)案件、及稅務(wù)、外匯管理部門(mén)查處騙稅和套匯犯罪活動(dòng)的重要證書(shū)。開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)是進(jìn)口商為通過(guò)銀行向進(jìn)口商開(kāi)立信用證而向銀行提交申請(qǐng)文件,由進(jìn)口商按照開(kāi)證銀行提供的標(biāo)準(zhǔn)格式來(lái)填寫(xiě)。開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)的內(nèi)容是開(kāi)證行對(duì)外開(kāi)立信用證的依據(jù),因此它的內(nèi)容必須與進(jìn)口合同的內(nèi)容嚴(yán)格一致,這樣才能保證信用證的內(nèi)容與進(jìn)口合同的內(nèi)容一致,保證進(jìn)口業(yè)務(wù)能夠順利進(jìn)行。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中,如果采用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)成交,出口方必須自付費(fèi)用同承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,同時(shí)負(fù)責(zé)租用適航的船舶或向班輪公司定必要的艙位。一般而言,除了部分初級(jí)產(chǎn)品以及部分特殊規(guī)格或特殊要求的商品外,國(guó)際貨物越來(lái)越多的采用集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)姆绞?,現(xiàn)代通訊技術(shù)的運(yùn)用正在改變國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作方式,為了獲得及時(shí)到位的運(yùn)輸,減少物流成本,一般委托專(zhuān)業(yè)化較強(qiáng)的貨運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供中介代理服務(wù)。出口貨物報(bào)檢是指出口是那個(gè)品的發(fā)貨人或其代理人,根據(jù)《商檢法》等有關(guān)法律、法規(guī),對(duì)法定檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品,在檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)規(guī)定的時(shí)限和地點(diǎn),向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)辦理申請(qǐng)檢驗(yàn)、配合檢驗(yàn)、付費(fèi)、取得商檢單等手續(xù)的全過(guò)程。投保單的內(nèi)容主要包括:發(fā)票號(hào)碼,被保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)金額,起運(yùn)港,目的港,開(kāi)航日期,船名航次,賠付地點(diǎn),賠付幣別,保單份數(shù),投保條款和險(xiǎn)別。若投保了其他保險(xiǎn)險(xiǎn)項(xiàng)應(yīng)將其填在其他特別條款格內(nèi),最后填寫(xiě)投保日期,并由投保人簽章等。在實(shí)際業(yè)務(wù)中被保險(xiǎn)人一般填寫(xiě)買(mǎi)房自己,然后背書(shū)轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)方,賠款地點(diǎn)一般寫(xiě)買(mǎi)方所在地,投保日期應(yīng)不遲于裝運(yùn)日期。
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