【文章內(nèi)容簡介】 我深感責(zé)任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負(fù)責(zé)人，但就交通行業(yè)來言，我還是一個新手。為此，我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研，重點學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆四中、五中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學(xué)習(xí)進一步拓寬了知識面，夯實了理論基礎(chǔ)，提高了管理水平。我不僅自己認(rèn)真學(xué)，還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達(dá)256人次。通過學(xué)習(xí)，普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平。為切實做到依法行政，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認(rèn)真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動，并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo)，聘請了行風(fēng)監(jiān)督員，完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn)，系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí)，交通干部法制觀念明顯增強，依法辦事能力明顯提高，工作中基本做到了文明執(zhí)法，依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。要搞好交通工作，離不開上級的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其常委會的決議和決定，我毫 不動搖地認(rèn)真貫徹執(zhí)行，并督查落實。對不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事，也以大局為重盡力辦好。同時，積極主動向上級領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報工作，定期不定期邀請人大代表視察交通工作，懇請他們對工作中存在的問題和不足，提出批評和建議。三、強化管理，勤政清廉，樹立交通良好形象交通工作既是熱點，又是難點，涉及的資金數(shù)額大，社會關(guān)注度高。我時刻提醒自己堅持原則，秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上，堅持多層把關(guān)，嚴(yán)格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴(yán)格實行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程，我局都以專函請縣紀(jì)委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入，主動接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上，進一步健全了反腐倡廉機制，落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。XX的交通工作十分繁重。為完成任務(wù)，我全身心投入到工作中去，經(jīng)常早出晚歸、加班加點，有時還帶病堅持工作，很少能休息一個節(jié)假日，更未休過公休假?；咀龅侥睦镉袉栴}、有困難，就出現(xiàn)在哪里，確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位，確保了重點項目和民生工程的順利完成。四、整改提高，構(gòu)建核心，建設(shè)一流班子和隊伍 為建設(shè)一流的班子和隊伍，我主要做了以下工作：一是認(rèn)真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，限時辦結(jié)。二是認(rèn)真開展創(chuàng)建滿意單位活動。積極為群眾辦好事、辦實事、解難事，真心實意做到為基層服務(wù)，為群眾解難。為解決原川交9處辭退合同工和楠新路的遺留問題，確保社會穩(wěn)定，我和分管領(lǐng)導(dǎo)一道深入一線調(diào)查研究，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，力所能及地幫助他們解決具體困難，避免了矛盾的進一步激化，沒有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項幫扶活動中，在經(jīng)費十分緊張的情況下，、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。三是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我堅持按照“四好”班子的要求，把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團結(jié)、要勤政、保廉潔的良好風(fēng)氣。我始終堅持發(fā)揚民主作風(fēng)，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)“班長”不當(dāng)“家長”，在工作中帶頭干，并支持副職挑重?fù)?dān)，充分挖掘副職潛力，讓分管領(lǐng)導(dǎo)有職有權(quán)，大膽工作。堅持重大問題集體研究決定，不搞個人說了算。與班子成員多交流思想，多幫助支持，使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅持既分工負(fù)責(zé)又團結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，身先士卒，起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，還狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負(fù)責(zé)人明確工作職責(zé)，落實目標(biāo)任務(wù)，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說立行。回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有較大差距，作為我個人也還存在著一些問題和不足：一是感到交通工作壓力大，時有急躁和畏難情緒；二是對外爭取項目的面還不廣，需進一步努力和拓展。新的一年即將到來，我一定和班子成員及全體交通職工一道，按照縣委、縣政府的總體安排和部署，全面落實縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神，強化服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)，踏踏實實地干。我深信，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn)，儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。交通局局長述職報告文章標(biāo)題：交通局局長述職報告本人任職以來，在馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的指引下，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，為阿勒泰地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。特別是這兩年自治區(qū)對農(nóng)村公路建設(shè)投資逐年成倍增加，面對千載難逢的歷史機遇和繁重的公路建設(shè)任務(wù)，作為地區(qū)交通局局長，自己深感肩負(fù)的責(zé)任重大。幾年來，在地委行署的正確領(lǐng)導(dǎo)下，自己以發(fā)展地區(qū)交通事業(yè)、促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展為已任，團結(jié)交通局領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員，積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，充分調(diào)動廣大干部的積極性、創(chuàng)造性，搶抓機遇，開拓奮進，以強烈的責(zé)任感和使命感投身于地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展。通過艱苦付出和不懈努力，各項工作取得了顯著的成效。農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)每年都能在保證質(zhì)量的前提下足額完成。并受到自治區(qū)交通廳通報表揚。公路規(guī)劃工作在全疆交通系統(tǒng)十五個地州市中名列榜首，創(chuàng)建文明行業(yè)、糾風(fēng)工作分別在全疆交通系統(tǒng)進行經(jīng)驗交流，運輸市場秩序進一步規(guī)范，安全生產(chǎn)工作深入扎實地開展，交通工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面。取得成績的同時，當(dāng)然也存在一些不足。下面就任職以來所做的主要工作作以下總結(jié)。一、政治思想上始終保持與黨一致，工作作風(fēng)保持樸實、嚴(yán)謹(jǐn)。思想是統(tǒng)帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過不斷學(xué)習(xí)我黨先進的理論著作，充實自己政治頭腦，使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責(zé)任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育，始終以黨的綱領(lǐng)作為我的行動指南。頁腳文字時刻銘記共產(chǎn)黨員的義務(wù)和全心全意為人民服務(wù)的宗旨，作人民的公仆。嚴(yán)格遵守黨的各項紀(jì)律，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。堅持一切工作從實際出發(fā)，務(wù)實進取，勇于創(chuàng)新，在工作中不擺花架子，不說空話，多干實事，堅持務(wù)實扎實，實干苦干、樸實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，在自己的工作范圍內(nèi)努力做“三個代表”的忠實實踐者。根據(jù)黨的廉潔奉公，勤政為民的要求，積極地自覺地參加黨委中心組和黨支部的各項政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立公仆意識，腳踏實地，團結(jié)同志，積極完成組織交給的各項任務(wù)。二、認(rèn)真履行工作職責(zé)，加快阿勒泰地區(qū)公路交通事業(yè)迅猛發(fā)展作為地區(qū)交通局局長、黨委副書記，主管全盤交通政務(wù)工作，主要負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)投資、計劃、財務(wù)、審計、公路建設(shè)、交通戰(zhàn)備等工作。在工作中，我認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策，不折不扣地落實地委、行署的各項安排，按照地區(qū)大干快上、快速發(fā)展的要求，開拓奮進，求真務(wù)實，加快公路交通各項工作的發(fā)展。任職以來，主要做好以下幾方面的工作：積極做好協(xié)調(diào)服務(wù)，加快干線公路建設(shè)步伐。阿勒泰地區(qū)是典型的公路經(jīng)濟，要實現(xiàn)人流、物流、信息流的快速發(fā)展，必須加大公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，以公路建設(shè)的快速發(fā)展，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，拉動地區(qū)經(jīng)濟的快速增長。在新疆公路交通建設(shè)大投入、大建設(shè)、大發(fā)展時期，作為交通局局長，自己始終把加快地區(qū)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點農(nóng)村公路建設(shè)、“通達(dá)”和“通油”工程建設(shè)作為 元。XX年我區(qū)共安排國道、省道、干線公路建設(shè)項目12個，公路建設(shè)總投資近7億元，建設(shè)里程1000多公里。在落實項目資金后，由于施工項目多，施工條件不一，為確保工程順利進行，我們加強與各縣（市）政府的協(xié)調(diào)與溝通，在認(rèn)真落實地區(qū)出臺的各項優(yōu)惠政策的同時，積極主動與施工單位加強聯(lián)系，及時了解施工進展情況，隨時解決工作中遇到問題，做到哪里出現(xiàn)問題我們的工作就開展到哪里，通過大量艱苦細(xì)致的工作，為地區(qū)公路建設(shè)創(chuàng)造了更加寬松的施工環(huán)境，為工程項目的順利實施提供了有力保證。嚴(yán)格規(guī)范管理，把好質(zhì)量關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)順利實施XX年全地區(qū)投入農(nóng)村公路建設(shè)資金3318萬元，到十月底，6個合同標(biāo)段基本完工，完成工程量的95。XX年，，開工合同段六個?！巴ㄟ_(dá)”公路項目計劃449公里，“通油”公路項目計劃155公里，合計589公里，預(yù)計年底將超額完成。無論從投資規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，在地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)史上都是史無前例的?！百|(zhì)量重于泰山”，面對繁重任務(wù)和高質(zhì)量的要求，我們做到了：⑴嚴(yán)格履行和遵守工程建設(shè)程序，把住了建設(shè)項目前期工作質(zhì)量關(guān)；⑵嚴(yán)格實行項目法人責(zé)任制度、招投標(biāo)制度、合同管理制度、工程監(jiān)理制度，“雙合同”制度；⑶明確了質(zhì)量目標(biāo)，建立起[1] [2] 層層質(zhì)量責(zé)任制；⑷采取群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督相結(jié)合的形式，加強了對工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。近幾年來施工質(zhì)量和進度受到自治區(qū)交通廳質(zhì)量監(jiān)督辦公室的多次充分肯定，在全疆交通系統(tǒng)十五個地州市中多次受到通報表揚，同時被自治區(qū)公路局作為典型推薦給新聞單位接受采訪。XX年是農(nóng)村公路建設(shè)的黃金年，我們又提出了“大干六十天”口號，使農(nóng)村公路建設(shè)在全區(qū)掀起了前所未有的新高潮。所有成績的取得在于我們把農(nóng)村公路建設(shè)作為實踐“三個代表”，加快發(fā)展地區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟的一項民心工程來實施。作為項目管理 強烈的責(zé)任感和使命感投身于地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展。通過艱苦付出和不懈努力，各項工作取得了顯著的成效。農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)每年都能在保證質(zhì)量的前提下足額完成。并受到自治區(qū)交通廳通報表揚。公路規(guī)劃工作在全疆交通系統(tǒng)十五個地州市中名列榜首，創(chuàng)建文明行業(yè)、糾風(fēng)工作分別在全疆交通系統(tǒng)進行經(jīng)驗交流，運輸市場秩序進一步規(guī)范，安全生產(chǎn)工作深入扎實地開展，交通工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面。取得成績的同時，當(dāng)然也存在一些不足。下面就任職以來所做的主要工作作以下總結(jié)。一、政治思想上始終保持與黨一致，工作作風(fēng)保持樸實、嚴(yán)謹(jǐn)。思想是統(tǒng)帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過不斷學(xué)習(xí)我黨先進的理論著作，充實自己政治頭腦，使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責(zé)任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育，始終以黨的綱領(lǐng)作為我的行動指南。時刻銘記共產(chǎn)黨員的義務(wù)和全心全意為人民服務(wù)的宗旨，作人民的公仆。嚴(yán)格遵守黨的各項紀(jì)律，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。堅持一切工作從實際出發(fā)，務(wù)實進取，勇于創(chuàng)新，在工作中不擺花架子，不說空話，多干實事，堅持務(wù)實扎實，實干苦干、樸實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，在自己的工作范圍內(nèi)努力做“三個代表”的忠實實踐者。根據(jù)黨的廉潔奉公，勤政為民的要求，積極地自覺地參加黨委中心組和黨支部的各項政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立公仆意識，腳踏實地，團結(jié)同志，積極完成組織交給的各項任務(wù)。二、認(rèn)真履行工作職責(zé)，加快阿勒泰地區(qū)公路交通事業(yè)迅猛發(fā)展作為地區(qū)交通局局長、黨委副書記，主管全盤交通政務(wù)工作，主要負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)投資、計劃、財務(wù)、審計、公路建設(shè)、交通戰(zhàn)備等工作。在工作中，我認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策，不折不扣地落實地委、行署的各項安排，按照地區(qū)大干快上、快速發(fā)展的要求，開拓奮進，求真務(wù)實，加快公路交通各項工作的發(fā)展。任職以來，主要做好以下幾方面的工作：積極做好協(xié)調(diào)服務(wù)，加快干線公路建設(shè)步伐。阿勒泰地區(qū)是典型的公路經(jīng)濟，要實現(xiàn)人流、物流、信息流的快速發(fā)展，必須加大公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，以公路建設(shè)的快速發(fā)展，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，拉動地區(qū)經(jīng)濟的快速增長。在新疆公路交通建設(shè)大投入、大建設(shè)、大發(fā)展時期，作為交通局局長，自己始終把加快地區(qū)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點農(nóng)村公路建設(shè)、“通達(dá)”和“通油”工程建設(shè)作為 計劃449公里，“通油”公路項目計劃155公里，合計589公里，預(yù)計年底將超額完成。無論從投資規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，在地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)史上都是史無前例的?！百|(zhì)量重于泰山”，面對繁重任務(wù)和高質(zhì)量的要求，我們做到了：⑴嚴(yán)格履行和遵守工程建設(shè)程序，把住了建設(shè)項目前期工作質(zhì)量關(guān)；⑵嚴(yán)格實行項目法人責(zé)任制度、招投標(biāo)制度、合同管理制度、工程監(jiān)理制度，“雙合同”制度；⑶明確了質(zhì)量目標(biāo)，建立起層層質(zhì)量責(zé)任制；⑷采取群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督相結(jié)合的形式，加強了對工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。近幾年來施工質(zhì)量和進度受到自治區(qū)交通廳質(zhì)量監(jiān)督辦公室的多次充分肯定，在全疆交通系統(tǒng)十五個地州市中多次受到通報表揚，同時被自治區(qū)公路局作為典型推薦給新聞單位接受采訪。XX年是農(nóng)村公路建設(shè)的黃金年，我們又提出了“大干六十天”口號，使農(nóng)村公路建設(shè)在全區(qū)掀起了前所未有的新高潮。所有成績的取得在于我們把農(nóng)村公路建設(shè)作為實踐“三個代表”，加快發(fā)展地區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟的一項民心工程來實施。作為項目管理 《交通局局長述職報告》交通局局長述職報告。交通局渡口安全管理工作總結(jié)xx年年我縣渡口安全管理工作，在縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市、交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認(rèn)真貫徹落實《河南省渡口安全管理辦法》和上級渡口安全管理的指示精神，全面落實四級渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，強化渡口源頭管理和渡工素質(zhì)教育，全縣渡口已取得20年安全無事故的好成績?，F(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下：一、渡口概況我縣現(xiàn)有渡口23處，鋼質(zhì)渡船8艘，正式渡工47人，895客位，分布在6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（