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通航安全保障措施(編輯修改稿)

2025-10-28 16:27 本頁面
 

【文章內容簡介】 時實行水上交通管制,確保航道安全、暢通。項目經理部 201289第四篇:安全保障措施一、安全保證措施嚴格貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的安全工作方針,嚴格執(zhí)行落實有關法律、法規(guī)和民航保證安全的方針、政策及規(guī)章、程序、標準。①、正式開工前,項目部組織施工人員進行安全教育,認真學習民航機場“不停航施工管理規(guī)定”及有關法規(guī),做到文明施工,統一著裝,確保飛行區(qū)安全。根據不同的施工地段,制定詳細的實施細則,做到安全教育落實到全體作業(yè)人員。②、項目經理是建設工程施工安全責任人,項目部建立施工安全保障組織機構,成立以項目經理為組長的不停航施工安全領導小組,并指定專職安全員負責施工安全。③、進入飛行區(qū)從事施工作業(yè)人員、機具和車輛必須按規(guī)定佩帶證件進入飛行區(qū),施工人員進入特殊施工區(qū)施工之前,必須事先取得機場相關部門的同意方可進入特殊施工區(qū)。當日施工結束后,施工單位必須清理恢復施工現場,并將施工人員、機具、車輛撤離,經項目部現場值班人員和現場機場值班人員檢查現場合格并辦理簽字手續(xù)后撤出。施工期間,施工人員及車輛一律不準進入非施工段的飛行帶內。④、施工區(qū)域一律設置明顯標志,施工區(qū)域四周用警示帶圍成相對獨立的區(qū)域。機具停放場地和料場堆放區(qū)域白天插紅旗,夜間亮紅燈。臨時圍擋必須符合機場安全運行的標準并且具有一定的抗風吹拂能力。⑤、施工現場嚴禁吸煙,嚴格禁止亂扔廢棄物,未經機場管理部門檢查批準,不得使用明火,不得使用電、氣進行焊接和切割作業(yè)。⑥、施工作業(yè)區(qū)凡臨近夜航燈處必須有專人看守,防止損壞或弄上灰塵而影響燈光亮度,影響飛行。⑦、設在區(qū)域內的施工材料,必須分門別類,堆放整齊,必要時采取覆蓋措施,以免被風吹入飛行區(qū)或被飛機氣流吹散。⑧、必須了解掌握機場的消防設施、應急通道在施工段內的部位,由安全員巡視看守,并通知施工人員不在該處停留,不在該地段停放車輛、機具。⑨、安全員必須在飛行區(qū)管理部門備案,并接受相應的安全教育培訓,通過考試獲得安全員資格方可上崗。⑩、所有進入飛行區(qū)的施工人員、機械操作人員、車輛駕駛員必須經安全教育培訓并經考核合格方可入場。生產安全保證措施安全生產是施工企業(yè)生產經營的永恒主題,它是企業(yè)穩(wěn)定與發(fā)展的基礎。我單位堅持把安全作為企業(yè)工作的“永恒主題”,當作工程施工管理中的頭等大事,一以貫之,常抓不懈。①嚴格按照業(yè)主要求實施安全防護措施。②健全各級各類人員安全生產責任制度,全員承擔安全生產責任,把安全工作引入競爭機制,納入承包內容,逐項簽訂安全責任狀,明確分工,責任到人。③施工隊每周進行一次安全檢查,項目部每月組織一次安全生產分析、評比總結活動。經常對施工人員進行安全施工重要性的教育,使其樹立安全責任感和使命感,從而提高全體施工人員的安全意識和執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺性。經常開展安全預想活動,不斷提高施工安全水平和安全預防的能力,防微杜漸,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。④在原材料、設備堆放場地、施工作業(yè)區(qū)等設置醒目的施工標志、防火、防電擊等安全警示標志和有關設備器具的安全使用操作規(guī)程。⑤堅持持證上崗。所有從事生產管理與操作的人員,必須依照從事的生產內容通過施工項目安全審查,取得安全操作許可證后方可上崗。特殊工種上崗必須持有勞動部門簽發(fā)的上崗證書。⑥合理使用勞動保護用品。項目部做到安全生產專項資金投入,確保安全防護用品數量、質量到位。統一采購勞保用品,妥善保管,及時發(fā)放,教育施工人員按規(guī)章制度正確使用,預防和減輕意外傷害。⑦抓好現場管理,保持現場各種物資擺放整齊,做到燈明、路平、無積水。交通安全保證措施①加強對車輛的管理和對司乘人員的安全教育,嚴禁違章開車,嚴格執(zhí)行交通法規(guī),嚴禁超速行駛和超載運輸。②運輸車輛均在駕駛室擋風玻璃右側貼單位標識,在場內臨時道路的各個交叉路口設交通警示標志,防止車輛事故發(fā)生。③施工人員一律穿螢光服。所有進入施工現場的車輛,按要求配備桔黃色的警示燈。④嚴格執(zhí)行機械、車輛的管理規(guī)定,嚴格運輸作業(yè)信號聯絡。安排專職運輸調度員,合理調配砂、石、水泥等材料的運輸力量和運輸時間。⑤加強車輛維護檢修,確保車輛無故障上路。消防安全保證措施①堅持持證上崗制度。進入現場作業(yè)的所有機械操作手、司機等特殊工種施工人員必須持證上崗、掛牌作業(yè)。②施工場區(qū)杜絕明火,從生產工藝上保證消防安全。時刻注意防火、防毒、防爆。③嚴格施工現場動火的手續(xù)和可行的防火措施,并配備適用于進行中作業(yè)(即有關電力、油料、木料、紙料或紡織物料的作業(yè))的消防設備。④對員工進行防火及有關消防知識的培訓教育,強化消防意識。⑤在任何情況下不得阻塞現場的安全出口及安全通道,不得堆存任何可能增加火警危險的廢物。在施工期間,防火、消防裝置必須完好無損?,F場施工用電安全管理①認真貫徹執(zhí)行《建設工程施工現場供用電安全規(guī)程》⑦②Z5019493,對進場施工人員定期進行安全教育,落實各級安全生產責任制;根據工程特點制定安全文明措施;搞好各分部分項工程施工技術交底,按安全操作規(guī)程施工。②在施工全過程中,配備一名具有豐富經驗的專職電器工程師負責本標段施工、生活用電的管理工作。制訂用電制度,規(guī)范設置用電線路和設施,經常檢查用電設備,保證用電設備的完好。配電柜均安裝漏電保護器,防止觸電事故的發(fā)生。在施工人員生活區(qū)、材料設備堆放場地均安裝避雷裝置,防止雷擊事故的發(fā)生。③施工現場臨時用電實行“三相五線制”,做到“三線控制,兩級保護”,現場使用的移動式、手持式電動機具做到“一機一閘一保護”。④臨時用電線路合理敷設,并繪制臨時用電系統圖,關鍵部位設置明顯的用電警示標志。⑤施工現場實行“三級控制”分級配電系統,即:總配電箱(柜)→分配電箱 → 開關箱,總配電箱可不裝漏電保護器,分配電箱和開關箱必須設漏電保護器,即二級保護。⑥施工現場的電氣設備必須有專人負責保管,嚴格領用手續(xù),使用中實行—機—閘—保護,嚴禁一閘多用。⑦施工現場臨時用電電纜應埋地敷設,接頭應牢固可靠,并用絕緣物包扎,不得承受張力。電纜過路時采用架空或開挖溝槽埋設。二、不停航安全管理措施機械、設備管理措施進入施工現場的操作人員實行持證上崗,自覺遵守交通規(guī)則和機場各項規(guī)章制度,按指定線路行駛,機械操作手嚴格按操作規(guī)程辦事,杜絕違章作業(yè)。各種施工機械和車輛均手續(xù)齊全可靠,狀況良好,進入現場車輛在駕駛員右前方玻璃上張貼識別標牌(標明工程名稱、單位名稱、機械編號以便管理和監(jiān)督)。施工現場所有車輛、人員均配戴控制區(qū)證件。人員穿著反光標志服,施工車輛配備黃色警示燈,行走路線嚴格按照業(yè)主指定路線行駛,大型、小型機具、人員、材料進場一律從指定出口進入,到達施工區(qū)域。所有進場的車輛、機械設備只準在規(guī)定區(qū)域內活動,與施工無關的車輛或設備不準進入施工區(qū)域。現場施工機械、車輛進行統一管理、停放。每晚施工結束后,所有設備必須撤離到指定的地點。所有的車輛保持良好的機動性,并配有專人負責,以備突發(fā)事件發(fā)生緊急撤離。施工人員管理措施所有進場人員一律統一著裝,持證上崗,證件內容主要有姓名、職務和本人相片,專職安全員配證為紅色,以示醒目。所有進場的施工人員由指定施工出入口進入施工區(qū)域,現場施工人員只準在規(guī)定區(qū)域內活動。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。對違反
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